朱文玉
內(nèi)蒙古新聞出版廣電局赤峰廣播發(fā)射中心臺(tái)巴林左739臺(tái) 內(nèi)蒙古 赤峰市 025450
內(nèi)蒙古地處祖國(guó)北疆,冬季降雪較多,廣播電視臺(tái)站常用的衛(wèi)星接收天線積雪后,會(huì)對(duì)廣播電視信號(hào)產(chǎn)生很大的影響,甚至造成信號(hào)中斷。目前,絕大多數(shù)臺(tái)站是靠人工除雪,每當(dāng)下雪時(shí),就會(huì)派人到天線場(chǎng)地負(fù)責(zé)掃雪??墒?,少則一兩個(gè)小時(shí)、動(dòng)輒十幾個(gè)小時(shí)的風(fēng)雪中勞動(dòng),對(duì)員工體力和意志力都是極大的消耗。這與“以人文本”和“數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化”的發(fā)展理念是不相符的,因此設(shè)計(jì)一款自動(dòng)化的除雪裝置是必要的。
目前,在建筑、交通、農(nóng)業(yè)、汽車等領(lǐng)域主要有化學(xué)融雪法、電加熱融雪法、機(jī)械刮板除雪法等除雪方式。下面簡(jiǎn)要介紹一下幾種方法的優(yōu)缺點(diǎn)。
化學(xué)融雪法是在雪面上噴灑融雪劑,以降低冰雪的融化溫度,雪接觸到融雪劑后,會(huì)很快融化成液體,這種方法的優(yōu)點(diǎn)是原料易得,價(jià)格低廉,且可大面積機(jī)械化作業(yè),廣泛應(yīng)用于道路、城市廣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所的除雪作業(yè)。常用的除雪劑主要是醋酸鉀和氯鹽,這兩種物質(zhì)對(duì)鋼鐵、鋁合金和電纜的絕緣層都有較強(qiáng)的腐蝕性,且對(duì)環(huán)境和植被有一定的損害。各臺(tái)站所用的衛(wèi)星接收天線大多是鋼鐵或鋁合金材質(zhì)的,所以排除這種除雪法。
電加熱融雪法的原理是利用電熱絲將電能轉(zhuǎn)換成熱能,使雪受熱融化。這種除雪法方便快捷,安裝簡(jiǎn)便且由于沒(méi)有機(jī)械運(yùn)動(dòng)裝置所以故障率低,使用過(guò)程中維護(hù)成本低。但是由于內(nèi)蒙古地區(qū)降雪時(shí)氣溫很低,加之衛(wèi)星接收天線大多為金屬材質(zhì),散熱快,如果長(zhǎng)時(shí)間使用,能耗會(huì)非常大,所以也放棄了這種除雪方式。
機(jī)械刮板除雪是最常見(jiàn)的一種除雪方法,通過(guò)電機(jī)或者內(nèi)燃機(jī)等作為動(dòng)力帶動(dòng)刮板運(yùn)動(dòng),達(dá)到除雪的目的。廣泛應(yīng)用于建筑、交通、農(nóng)業(yè)、汽車等領(lǐng)域,優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)成熟、安全可靠、造價(jià)低、運(yùn)行費(fèi)用低廉。兼之受到汽車雨刮器設(shè)計(jì)的啟發(fā),本設(shè)計(jì)選擇了機(jī)械刮板除雪法,且選用汽車雨刮器用的12V 直流電機(jī)作為動(dòng)力裝置。
本設(shè)計(jì)按照模塊劃分可分為中央控制單元、電源模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、時(shí)鐘控制模塊、復(fù)位模塊、聲光報(bào)警模塊和執(zhí)行模塊。
中央控制單元為單片機(jī)AT89C51,是一款帶4K 字節(jié) FLASH 存儲(chǔ)器、32 個(gè) I/O 口、兩個(gè) 16 位定時(shí)/計(jì)數(shù)器的可編程的功能強(qiáng)大的微處理器。在該系統(tǒng)中起到控制單元的作用,首先對(duì)數(shù)據(jù)采集模塊送來(lái)的信號(hào)進(jìn)行判斷,如果有P0.0 為高電平,系統(tǒng)馬上執(zhí)行內(nèi)部存儲(chǔ)的程序,給P1 口高電平輸出,從而啟動(dòng)聲光報(bào)警和電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),電路如圖1所示。
圖1 電路圖
電源模塊的作用是為數(shù)據(jù)采集模塊、U1、U2 提供+5V 直流電源,為執(zhí)行模塊提供+12V 直流電源。
數(shù)據(jù)采集模塊由三對(duì)紅外對(duì)射式光電開(kāi)關(guān)和一個(gè)與門(mén)集成模塊74X11 組成,由于紅外對(duì)射式光電開(kāi)關(guān)靈敏度很高,有沙塵、飛蟲(chóng)、樹(shù)葉飛過(guò)都會(huì)改變它的開(kāi)關(guān)狀態(tài),為了防止系統(tǒng)誤啟動(dòng),增加了一個(gè)與門(mén)邏輯電路U1,只有當(dāng)三個(gè)光電開(kāi)關(guān) S1、S2 和 S3 同時(shí)閉合時(shí),U1 的 1Y 引腳才會(huì)變?yōu)楦唠娖?,并將該高電平信?hào)送到AT89C51??紤]到大多數(shù)臺(tái)站都不止一面衛(wèi)星接收天線,所以在實(shí)際應(yīng)用中,工作人員仍然可以每面衛(wèi)星接收天線只安裝一對(duì)光電開(kāi)關(guān)。
時(shí)鐘控制模塊由型號(hào)為HC-49S 的晶振X1 和兩個(gè)容值為30PF 的電容C1、C2 組成。作用是為系統(tǒng)提供時(shí)鐘信號(hào)。
復(fù)位模塊由點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)S4、電容C3、電阻R1組成。主要作用是對(duì)AT89C51 執(zhí)行初始化操作,當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行故障時(shí),點(diǎn)擊S4 可使系統(tǒng)重新啟動(dòng)。
聲光報(bào)警模塊由發(fā)光二極管D1、蜂鳴器LS1和電阻R2、R3 以及開(kāi)關(guān)S2 組成。當(dāng)系統(tǒng)判斷降雪后,可實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警,提示值機(jī)員除雪系統(tǒng)已經(jīng)開(kāi)始工作。本設(shè)計(jì)中聲光報(bào)警與電機(jī)同步工作,聲光報(bào)警啟動(dòng),電機(jī)啟動(dòng),聲光報(bào)警停止,電機(jī)也停止運(yùn)行。由于降雪一般都會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間,為防止蜂鳴器影響值機(jī)員工作,設(shè)置了一個(gè)開(kāi)關(guān)S2,可手動(dòng)關(guān)閉蜂鳴器。S2 斷開(kāi)后,值機(jī)員可以通過(guò)發(fā)光二極管D1 查看系統(tǒng)工作狀態(tài),D1亮,則證明除雪裝置正在工作,D1 熄滅,則證明積雪被清除后,暫時(shí)未達(dá)到預(yù)定厚度,沒(méi)有遮住對(duì)射傳感器的光束,系統(tǒng)處于待機(jī)狀態(tài)。
執(zhí)行模塊由電阻R4、大功率三極管Q1 和電動(dòng)機(jī)M1 組成。當(dāng)P1.2 輸出高電平后,Q1 的基極得到高電平,集電極和發(fā)射極導(dǎo)通,電動(dòng)機(jī)M1 得到12V 供電,開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn),帶動(dòng)機(jī)械刮板開(kāi)始除雪工作。
本程序?qū)崿F(xiàn)的功能是:當(dāng)三組紅外光束同時(shí)被不透明物體遮擋時(shí),程序判定衛(wèi)星接收天線被降雪覆蓋,系統(tǒng)啟動(dòng)聲光報(bào)警提示值機(jī)員系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài),并同時(shí)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)機(jī)械刮板開(kāi)始除雪作業(yè)。除雪作業(yè)開(kāi)始后,系統(tǒng)會(huì)再次判定數(shù)據(jù)采集模塊的輸入信號(hào),如果三組紅外光束仍然同時(shí)被遮擋,系統(tǒng)繼續(xù)聲光報(bào)警并控制電動(dòng)機(jī)工作,當(dāng)其中一組或兩組處于未遮擋狀態(tài),系統(tǒng)停止工作,直到三組紅外光束同時(shí)被遮擋時(shí)再次啟動(dòng),程序工作流程圖如圖2所示。
圖2 程序工作流程圖
此衛(wèi)星接收天線自動(dòng)除雪裝置,可及時(shí)、高效的清除衛(wèi)星接收天線上的積雪,具有安裝方便,工作穩(wěn)定,靈敏度高,安全可靠,運(yùn)行成本低廉等優(yōu)點(diǎn),不但可以代替人工完成惡劣天氣條件下的除雪工作,也填補(bǔ)了目前市場(chǎng)的空白,值得在廣播電視臺(tái)站推廣應(yīng)用。