摘 要：在地鐵經(jīng)濟(jì)成為零售業(yè)成為新的行業(yè)業(yè)態(tài)，普通便利店如何轉(zhuǎn)型，成為成為行業(yè)人士關(guān)注的話(huà)題。鑒于此，本文在相關(guān)研究的基礎(chǔ)上提出與企業(yè)戰(zhàn)略相互匹配的商業(yè)模式構(gòu)建思路，通過(guò)對(duì)菌果地鐵新型便利店的復(fù)合生態(tài)商業(yè)模式的分析，探討與企業(yè)戰(zhàn)略相互匹配商業(yè)模式。

關(guān)鍵詞：地鐵新型便利店；商業(yè)模式；企業(yè)戰(zhàn)略

一、引言

在新興的環(huán)境下，便利店要實(shí)現(xiàn)商業(yè)模式創(chuàng)新，還要考慮商機(jī)，而地鐵沿線(xiàn)布設(shè)便利店能帶來(lái)集聚效應(yīng)，地鐵便利店就出現(xiàn)在大眾眼前，并取得了巨大的成就。企業(yè)戰(zhàn)略可以在商業(yè)模式層面上得到實(shí)現(xiàn)，企業(yè)通過(guò)商業(yè)模式將企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)化為一套系統(tǒng)的商業(yè)活動(dòng)。企業(yè)要想基業(yè)長(zhǎng)青，就要制定出正確而且清晰的企業(yè)戰(zhàn)略，然后將戰(zhàn)略進(jìn)一步實(shí)施，形成一套強(qiáng)大的、可操作的、可持續(xù)贏利的商業(yè)模式，從而提高企業(yè)的績(jī)效。當(dāng)企業(yè)處于有一個(gè)新穎而不完善的商業(yè)運(yùn)作模式的開(kāi)端時(shí)，要想充分發(fā)揮該新穎商業(yè)模式的先發(fā)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，它應(yīng)首先明確自己的戰(zhàn)略，并根據(jù)此戰(zhàn)略進(jìn)一步對(duì)原有的商業(yè)模式進(jìn)行改革，使之其與企業(yè)戰(zhàn)略具有內(nèi)在的一致性和相互促進(jìn)。本文通過(guò)對(duì)菌果地鐵便利店商業(yè)模式轉(zhuǎn)型的成功案例，來(lái)探討商業(yè)模式和企業(yè)戰(zhàn)略的關(guān)系，分析與企業(yè)戰(zhàn)略相互匹配的商業(yè)模式的構(gòu)建思路與實(shí)施策略，以期為實(shí)踐和發(fā)展提供參考。

二、案例介紹

菌果地鐵便利店借助“地鐵站提貨+家門(mén)口便利+自媒體+電子商務(wù)”的創(chuàng)新模式，為社區(qū)居民、地鐵乘客及當(dāng)?shù)芈每吞峁└迂S富、優(yōu)質(zhì)、優(yōu)惠的地方特色商品以及便利服務(wù)，讓購(gòu)物更加輕松、便捷，讓生活更加舒適、優(yōu)質(zhì)，在行業(yè)內(nèi)站在了時(shí)代的前沿，形成了地鐵O2O先發(fā)優(yōu)勢(shì)。到2018年上半年底菌果便利通過(guò)開(kāi)展跨界聯(lián)盟計(jì)劃，打造了近100家便利店網(wǎng)點(diǎn)，迅速布局整個(gè)地鐵沿線(xiàn)一公里區(qū)域。地鐵內(nèi)便利生態(tài)體系包括便利店、物流配送體系和自有品牌商品加工、O2O項(xiàng)目均獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，各部分相互協(xié)調(diào)合作，形成多元產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略布局。

三、商業(yè)模式與企業(yè)戰(zhàn)略

公司初期計(jì)劃采用多元化戰(zhàn)略，在實(shí)際調(diào)查、數(shù)據(jù)挖掘等的基礎(chǔ)上對(duì)菌果便利的網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行了布局規(guī)劃，經(jīng)營(yíng)的多樣化的商品和自有的品牌產(chǎn)品，逐漸被廣大消費(fèi)者所認(rèn)可，其自有品牌商品加工商業(yè)模塊得到發(fā)展。菌果便利店搶占市場(chǎng)時(shí)，通過(guò)引入風(fēng)投模式進(jìn)行擴(kuò)張鼓勵(lì)員工投資。在菌果便利店整個(gè)商業(yè)模式成熟之際，根據(jù)成功開(kāi)店的經(jīng)驗(yàn)、完善的管理體系和良好的采購(gòu)平臺(tái)及完善的物流體系，進(jìn)一步拓展市場(chǎng)規(guī)模。菌果便利在商業(yè)模式逐漸成熟下，與之相匹配的盈利模式也比較清晰，主要是由門(mén)店?duì)I業(yè)收入、O2O項(xiàng)目收入、OEM中心和物流體系收入、自媒體收入以及其他增值服務(wù)四部分構(gòu)成。菌果便利雖然店面小但點(diǎn)多面廣，管理者充分運(yùn)用自身這一網(wǎng)絡(luò)資源，通過(guò)店面提供服務(wù)平臺(tái)，尋找實(shí)力雄厚的合作者來(lái)獲取額外的利益。其強(qiáng)大的分銷(xiāo)配送和“最后一公里”及時(shí)傳遞功能開(kāi)始日益受到各種如郵政和電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商的青睞。菌果便利還可以通過(guò)積極尋找網(wǎng)上銷(xiāo)售的供應(yīng)商與之合作，充當(dāng)物流站點(diǎn)的功能，發(fā)展其B2C（企業(yè)對(duì)顧客）業(yè)務(wù)。菌果便利在這種與外界資源嫁接的戰(zhàn)略合作中，會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)資源上突顯與各競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的結(jié)構(gòu)性差異，從而牢牢地獲取因這種資源獨(dú)占性所獲得的利潤(rùn)。

四、菌果地鐵項(xiàng)目商業(yè)模式特點(diǎn)

通過(guò)對(duì)菌果新型便利店項(xiàng)目的商業(yè)模式的構(gòu)建過(guò)程進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，商業(yè)模式架構(gòu)與企業(yè)各個(gè)階段的企業(yè)戰(zhàn)略布局相吻合，企業(yè)最容易抓到自身在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中某一時(shí)間段的戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)，并根據(jù)這一優(yōu)勢(shì)通過(guò)自身商業(yè)模式的設(shè)計(jì)或者調(diào)整，為自身帶來(lái)新的盈利機(jī)會(huì)。菌果便利開(kāi)展前期就抓住機(jī)遇化為自身核心競(jìng)爭(zhēng)力，且整個(gè)運(yùn)作過(guò)程與企業(yè)戰(zhàn)略不脫離，通過(guò)開(kāi)協(xié)議成為地鐵內(nèi)的唯一便利店。此外，地鐵內(nèi)租賃價(jià)格相對(duì)于其他城市價(jià)格低，奠定了該便利店的資源與價(jià)格優(yōu)勢(shì)。菌果便利根據(jù)企業(yè)差異化戰(zhàn)略制定差異化的服務(wù)模式為項(xiàng)目增加了盈利空間和增強(qiáng)了抗風(fēng)險(xiǎn)能力，帶動(dòng)了區(qū)域的GDP發(fā)展，響應(yīng)國(guó)家萬(wàn)眾創(chuàng)新、大眾創(chuàng)業(yè)的政策，促進(jìn)大學(xué)生就業(yè)，緩解社會(huì)就業(yè)壓力。

五、結(jié)論

商業(yè)模式是企業(yè)與外部交易伙伴所形成的相互依賴(lài)系統(tǒng)，因而當(dāng)商業(yè)模式與企業(yè)戰(zhàn)略之間達(dá)成高度匹配時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)的發(fā)展需求。商業(yè)模式與企業(yè)戰(zhàn)略相互匹配時(shí)，能夠減少個(gè)人主義對(duì)企業(yè)決策的影響，能夠使企業(yè)在動(dòng)態(tài)環(huán)境中及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)方略。在制定商業(yè)模式時(shí)，需要盡可能的注意這兩個(gè)問(wèn)題。首先，當(dāng)商業(yè)模式設(shè)計(jì)與企業(yè)戰(zhàn)略相匹配時(shí)，應(yīng)根據(jù)企業(yè)所采取的戰(zhàn)略手段采取不同類(lèi)型的商業(yè)模式。其次，與商業(yè)模式設(shè)計(jì)相匹配的企業(yè)戰(zhàn)略是需要根據(jù)企業(yè)的發(fā)展情況，進(jìn)行必要的調(diào)整和變革；而優(yōu)秀的商業(yè)模式也不是一成不變的，需要不斷的進(jìn)行調(diào)整和創(chuàng)新。在商業(yè)當(dāng)中唯一不變的就是變化，在動(dòng)態(tài)的外部環(huán)境中一般的戰(zhàn)略變化需要商業(yè)模式的部分調(diào)整就可以應(yīng)對(duì)，但若環(huán)境的變化引激進(jìn)企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略的變革，則就需要商業(yè)模式發(fā)生根本性的變化。

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作者簡(jiǎn)介：李委玲（199307），女，漢，河南省新密市，研究生在讀，華北水利水電大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)院，企業(yè)管理，450046。