李岳鑫

一、制造企業(yè)物流成本概述

隨著近年來(lái)經(jīng)濟(jì)全球化的迅猛發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)的高速騰飛，制造企業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大，在這種形勢(shì)下制造企業(yè)為了謀求生存和更多的發(fā)展必須采取新的管理模式，并且要改變?cè)谶^(guò)去依靠發(fā)掘“第一利潤(rùn)源”即加大企業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模和提升企業(yè)的制造能力以及“第二利潤(rùn)源”即發(fā)展新興技術(shù)、提升工作效率的模式，通過(guò)各種途徑減少企業(yè)的物流成本來(lái)增加企業(yè)的利潤(rùn)，這也就是我們現(xiàn)在所說(shuō)的“第三利潤(rùn)源”。

據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)網(wǎng)站消息，2017年我國(guó)在物流方面的總支出為184000億元人民幣，物流成本占GDP的比重約為17.8%，比美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家高一倍的物流成本，嚴(yán)重影響我國(guó)在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，制約我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

二、目前我國(guó)制造企業(yè)物流成本控制體系建立的必要性

（1）目前我國(guó)制造企業(yè)物流成本控制存在的問(wèn)題

1.不能完整清楚的認(rèn)識(shí)物流成本的構(gòu)成要素，需要計(jì)算的要素也難以確定。在制造企業(yè)中，要準(zhǔn)確核算物流成本需要聯(lián)系多個(gè)部門(mén)，需要多個(gè)部門(mén)提供數(shù)據(jù)，在核算的過(guò)程無(wú)可避免的產(chǎn)生一些遺漏。

2.在整個(gè)行業(yè)中，沒(méi)有完善的財(cái)務(wù)核算制度。目前，在我國(guó)現(xiàn)行的企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度中，并沒(méi)有為物流成本的核算設(shè)置單獨(dú)的科目，而是規(guī)定將相關(guān)的物流費(fèi)用分散到“物資采購(gòu)”、“管理費(fèi)用”、“營(yíng)業(yè)費(fèi)用”以及“財(cái)務(wù)費(fèi)用”等賬戶中。制造企業(yè)對(duì)物流成本都有不同的定性，這樣就無(wú)法為企業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策者提供真實(shí)可靠的數(shù)據(jù)支持。

3.核算方法難以統(tǒng)一。我國(guó)在會(huì)計(jì)規(guī)章制度中尚未對(duì)物流成本的核算形成統(tǒng)一規(guī)范。

（2）構(gòu)建物流成本控制體系的意義

物流成本控制關(guān)系著企業(yè)效益的命脈，尤其是現(xiàn)在各個(gè)企業(yè)大力發(fā)掘物流成本這個(gè)第三利潤(rùn)源的時(shí)代，企業(yè)構(gòu)建一個(gè)合理適度、行之有效的物流成本控制體系顯得十分重要。

物流成本控制體系的構(gòu)建對(duì)企業(yè)有三項(xiàng)積極的影響：

1.物流成本控制有利于降低物流費(fèi)用、提高企業(yè)效益。因?yàn)槲锪鞒杀镜漠a(chǎn)生貫穿了企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品的各個(gè)過(guò)程，所以，一個(gè)合理高效的物流成本控制體系能使企業(yè)用最小的消耗，獲取最高的經(jīng)濟(jì)效益。

2.物流成本控制能優(yōu)化企業(yè)的物流系統(tǒng)，因?yàn)槲锪鞒杀镜目刂坪凸芾硎前盐锪骺闯梢粋€(gè)整體系統(tǒng)來(lái)構(gòu)建和分析，組織和管理好物流成本控制必須提高物流的協(xié)調(diào)和優(yōu)化功能，這樣才能降低物流成本，為企業(yè)創(chuàng)造更高的價(jià)值。

3.能將企業(yè)的物流管理水平大大提升。通過(guò)對(duì)企業(yè)物流成本的內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的分析，了解物流成本及其生產(chǎn)現(xiàn)狀的成本份額的大小，分析企業(yè)物流活動(dòng)并從中發(fā)現(xiàn)物流成本的問(wèn)題，從而給企業(yè)的管理者提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)。

三、制造企業(yè)物流成本控制體系的構(gòu)架

依靠企業(yè)規(guī)范的財(cái)務(wù)管理控制體系，設(shè)計(jì)和建立一整套的物流成本控制體系，能大大加強(qiáng)企業(yè)對(duì)物流成本的有效管理控制。

（1）制造企業(yè)物流成本控制體系的主要內(nèi)容

1.物流成本的前饋控制。前饋控制階段的主要工作：首先根據(jù)企業(yè)的自身情況設(shè)計(jì)并且完善物流作業(yè)過(guò)程；然后在已經(jīng)完善的作業(yè)流程的基礎(chǔ)上，根據(jù)需求編制物流成本預(yù)算，物流中心下發(fā)此次的標(biāo)準(zhǔn)；最后在確定物流成本標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，確定了物流成本中心的成本責(zé)任，明確各級(jí)的物流成本責(zé)任。

2.物流成本的事中控制。事中控制是在物流成本形成過(guò)程中，及時(shí)收集物流成本的信息，不斷與原定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比，保證以最小的差異實(shí)現(xiàn)原定的成本標(biāo)準(zhǔn)。

3.物流成本的反饋控制。反饋控制是在物流活動(dòng)結(jié)束后對(duì)實(shí)際產(chǎn)生的物流成本進(jìn)行核算、分析和績(jī)效評(píng)價(jià)。首先要按照企業(yè)的財(cái)務(wù)核算制度核算本次物流活動(dòng)的成本，找出實(shí)際和計(jì)劃的區(qū)別差異，分析差異產(chǎn)生的過(guò)程環(huán)節(jié)，確定成本差異的責(zé)任歸屬。最后根據(jù)實(shí)際情況對(duì)物流中心的工作進(jìn)行績(jī)效評(píng)估，根據(jù)績(jī)效的水平對(duì)部門(mén)和人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰。同時(shí)，總結(jié)本次物流活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，適當(dāng)修改原定的標(biāo)準(zhǔn)，使新的標(biāo)準(zhǔn)更具說(shuō)服力，也使企業(yè)的管理更加規(guī)范。

（2）制造企業(yè)物流成本控制體系的建立原則

物流成本控制體系建立的目標(biāo)是嚴(yán)格控制物流作業(yè)過(guò)程中的費(fèi)用支出，詳細(xì)核算各步成本，為企業(yè)管理層做出決策提供可靠的數(shù)據(jù)支持，因此在建立體系時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守以下原則：

1.要具有科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)性：物流成本控制體系是建立在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)理論基礎(chǔ)之上，結(jié)合物流成本的性質(zhì)和分類(lèi)，認(rèn)真分析各步驟的成本耗費(fèi)，為企業(yè)的管理決策提供依據(jù)。

2.要具有真實(shí)可信性：物流成本控制體系建立的目的在于嚴(yán)格控制物流過(guò)程的耗費(fèi)，同時(shí)也衡量企業(yè)的管理水平，對(duì)企業(yè)物流各個(gè)步驟進(jìn)行分析，確定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，因此要有充足的真實(shí)性和可信性。

3.要有便于核算性：物流成本歸集的目的是用于財(cái)務(wù)核算，因此物流成本控制體系建立后， 各項(xiàng)指標(biāo)要有明確的、便于獲得的數(shù)據(jù)，這樣才能加強(qiáng)企業(yè)的物流管理。

4.要有完整體系指標(biāo)性：控制體系要竟可能多的包括物流成本的各方面，要能全面反應(yīng)出物流控制體系的特征和意義。

四、對(duì)完善我國(guó)制造企業(yè)物流成本控制體系構(gòu)建的若干建議

經(jīng)過(guò)總結(jié)分析，我國(guó)制造企業(yè)物流成本控制體系的構(gòu)建已經(jīng)是大勢(shì)所趨，我們可以從改進(jìn)傳統(tǒng)備查賬簿法核算物流成本和運(yùn)用作業(yè)成本法核算物流成本；另一方面，政府應(yīng)出臺(tái)更多的相關(guān)政策指導(dǎo)，制造企業(yè)在物流運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)建立統(tǒng)一的物流成本的標(biāo)準(zhǔn)，完善物流成本在財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算方面的制度，加強(qiáng)物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)科建設(shè)，利用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，大力建設(shè)完善物流信息系統(tǒng)。

總之，制造企業(yè)要重視物流成本控制體系的構(gòu)建，并且結(jié)合一些相關(guān)措施來(lái)降低企業(yè)的物流成本，充分利用作業(yè)成本的優(yōu)勢(shì)，提升物流作業(yè)效率，抓住物流行業(yè)高速發(fā)展的機(jī)會(huì)，從而源源不斷的獲取以降低企業(yè)物流成本來(lái)獲利的第三利潤(rùn)源。