劉富東
摘要:隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國的國力越來越強(qiáng)大,因此在相關(guān)技術(shù)的研究上也在不斷的變強(qiáng),水平相較于以往也有了質(zhì)的飛躍,尤其是在施工技術(shù)上的提高、經(jīng)濟(jì)的提高,促使國民在建筑上的要求提高,不僅在質(zhì)量上,對于建筑的美觀上也有更高的要求。因此施工技術(shù)的提高是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?,而在眾多的施工技術(shù)當(dāng)中,頂管施工技術(shù)又是最為突出的,我國頂管施工技術(shù)在國際領(lǐng)域上都享有盛名。頂管施工技術(shù)難度較大,雖然在國際領(lǐng)域有著我國的地位。但是還是目前的技術(shù)還是存在問題,將這些問題解決會(huì)讓我國頂管施工技術(shù)在國際上拔得頭籌,本文也對目前存在的問題做出研究,希望能夠促進(jìn)我國頂管施工技術(shù)進(jìn)一步提高。
關(guān)鍵詞:頂管施工技術(shù);市政;工程;應(yīng)用
自改革開放之后,我國的城市建設(shè)的步伐就未曾停歇過,并且還有不斷增長的趨勢,但是現(xiàn)階段我國的城市建設(shè)存在大量的問題。這些問題也是隨著經(jīng)濟(jì)的增長不斷的暴露出來,由于人們對于質(zhì)量的要求越來越高,以往的建筑設(shè)計(jì)與施工技術(shù)已經(jīng)很難達(dá)到人們的要求,而且由于傳統(tǒng)的施工技術(shù)相對簡單安全性上無法保障。但是我國的施工技術(shù)也是有可取之處的,就頂管技術(shù)而言,頂管技術(shù)具有很大的優(yōu)勢點(diǎn),在運(yùn)用頂管施工技術(shù)之后,施工成本與施工時(shí)間都能夠大量的減少,減少成本的同時(shí)還提高了社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益,可以說是一舉多得的施工技術(shù)。因此我國市政工程也開始大量的引入頂管施工技術(shù)。頂管施工技術(shù)是較為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊婚T技術(shù),需要嚴(yán)格設(shè)計(jì),并且在施工的過程中,一切的標(biāo)準(zhǔn)都按照設(shè)計(jì)圖紙的要求,在每個(gè)階段做好監(jiān)督檢測,保證每環(huán)節(jié)都不會(huì)出現(xiàn)問題,只有這樣才能夠讓施工的質(zhì)量得到保障,為市政工程的發(fā)展提供一大助力。
1 頂管施工技術(shù)的定義和優(yōu)點(diǎn)
1.1 頂管施工技術(shù)的定義
所謂的頂管施工技術(shù),指的是在不挖地表的前提下,利用液壓頂進(jìn)工作站從頂進(jìn)工作坑將待鋪設(shè)的管道頂入,從而在頂管機(jī)之后直接鋪設(shè)管道的非開挖地下管道施工技術(shù)。從具體的施工內(nèi)容上來說,就是按照原先設(shè)計(jì)好的圖紙,將管道沿線鋪開并且將工作井和接收井設(shè)置好,之后對工作井的內(nèi)部進(jìn)行固定后座的設(shè)置,完成前期工作之后,對油管、照明和泥漿管等管線進(jìn)行連接,最后利用油壓千斤頂將之前埋好的管道全部進(jìn)行頂進(jìn)操作,通過壓漿系統(tǒng)將每個(gè)管節(jié)的周圍做出一個(gè)泥漿套,泥漿套的主要作用就是為了保證管道的順利滑行。在進(jìn)行頂進(jìn)工作時(shí),需要對頂管的作用力做好把控,保證頂進(jìn)、排土、調(diào)整工作同時(shí)進(jìn)行,如此才能夠保證原先埋下的管道成功的進(jìn)度到接收井內(nèi)。
1.2 頂管施工技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)
頂管施工技術(shù)優(yōu)點(diǎn)主要有四個(gè)方面較為突出。首先是頂管施工技術(shù)是由線到點(diǎn),從而在施工的過程中,保證施工占地面積少;其次是在施工的過程中不會(huì)對地面的活動(dòng)造成影響,因此在進(jìn)行市政工程時(shí)對交通的影響是較少;再其次就是頂管施工技術(shù)能夠有效的降低施工過程中產(chǎn)生的噪音,并且對于地面施工震動(dòng)也較為低,所以對于周邊居民的生活環(huán)境造成的影響是微乎其微的,還有就是對現(xiàn)成建筑物與管線不會(huì)造成影響;最后頂管施工技術(shù)能夠作業(yè)到很深的地方進(jìn)行管道的鋪設(shè),能夠安全的穿越河流、地面建筑等。
2 頂管施工技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用
2.1 作業(yè)形式的選擇
頂管施工技術(shù)目前運(yùn)用到我國市政工程主要有兩種方式,一是人工頂管;二是機(jī)械頂管兩種。兩者都有其各自的特點(diǎn),人工頂管是在工作方式主要是在推進(jìn)管的前段安裝一個(gè)工具管,保證在挖土、運(yùn)土的過程中便于千斤頂?shù)捻斎?,人工頂管的主要?yōu)點(diǎn)是能夠降低施工過程中的難度,并且對于成本的控制也是十分的有利,但是其缺點(diǎn)也是較為明顯的,其安全性與精度上都較低,并且在施工的進(jìn)度上也會(huì)消耗大量的時(shí)間,效率較為低下。機(jī)械頂管技術(shù)則是在推進(jìn)管的前端安裝掘進(jìn)機(jī)械,利用掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行掘土、破碎等工作,相應(yīng)的頂管機(jī)械有泥水平衡頂管機(jī)、加泥式頂管機(jī)、土壓平衡頂管機(jī)、巖石掘進(jìn)式頂管機(jī)等。利用機(jī)械頂管技術(shù)能夠有效的提高工作效率,提高工作的安全性與準(zhǔn)確性。
2.2 管材的選擇
頂管的管材選擇也是十分重要的,不同的管道有其特點(diǎn)用到的地方也不同,主要還是由管道部門具體的要求確定。除去當(dāng)?shù)丨h(huán)境有特殊要求材料之外,一般來說,市政工程采用的管道基本上還是以鋼管為主,管道接口利用焊接技術(shù)進(jìn)行管道連接。排水工程管道基木上采用III級F型鋼筋混凝土管,采用鋼承口管接口。
2.3 工作坑
工作坑的主要作用在于進(jìn)行排水工程的設(shè)置時(shí)便于頂管施工設(shè)備的安全與拆卸,同時(shí)還能夠保證周邊的事物與建筑不會(huì)受到影響。工作坑的形狀主要分為以下幾種,分別是矩形、圓形、腰圓形、多邊形等,而矩形又是在這幾種中最為常見的,在進(jìn)行直線頂管作業(yè)時(shí)采用的就是矩形工作坑,矩形工作坑其短邊與長邊的比例通常為2:3。而在兩段交角較小、需要在一個(gè)工作坑進(jìn)行多處受力頂進(jìn)時(shí),則是需要使用圓形的工作坑。腰圓形的工作坑兩端是半圓的形狀,大多數(shù)是由成品的鋼板鑄成。
2.4 設(shè)備安裝
在進(jìn)行設(shè)備的安裝時(shí),導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)要用鋼制材料進(jìn)行制作,鋼軌的安裝必須要保證其牢固程度,鋼軌對于整個(gè)頂管施工有著重要的意義,對于安全的保障也是尤為重要,在順直和水平上都要達(dá)到安裝標(biāo)準(zhǔn)。并且要對導(dǎo)軌做定期的檢查,避免出現(xiàn)導(dǎo)軌位移現(xiàn)象,保證導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)安全。除此之外,還要對管道的中心位置做好垂直力的設(shè)置。在安裝過程中如果遇到突發(fā)狀況,如油壓突然增高,或者是停止頂進(jìn)現(xiàn)象,要及時(shí)檢查安裝順序以及油壓系統(tǒng),在解決完問題之后繼續(xù)頂進(jìn)工作。要保證頂鐵的相鄰面相互垂直,還有就是保證軸線的對稱性和平行性。在頂鐵和導(dǎo)軌的接觸面不能出現(xiàn)任何雜物。在對頂鐵進(jìn)行更換操作時(shí),要注意頂鐵部位的異常現(xiàn)象。此外工作人員在設(shè)備安全之前要進(jìn)行試吊工作,確保吊繩最大負(fù)荷,避免出現(xiàn)負(fù)荷操作。
2.5 注漿減阻
在實(shí)際的施工中,由于頂管的長短不一,而長度較大的頂管其受到的摩擦力越大,對于工作的進(jìn)行有著很大的阻礙。有效的降低頂管受到的阻力能夠讓工作的工期大大縮短,提高工作效率。因此需要利用泥漿進(jìn)行減少阻力操作,通常進(jìn)行注漿減阻首先要對混凝土管材進(jìn)行潤濕處理,潤濕之后在其表面涂抹黃油或者是機(jī)油,增加其表面潤滑程度,從而有效的降低阻力作用。當(dāng)灌入的泥漿在管道外層形成完整的漿套時(shí)能夠大大的提高泥漿的穩(wěn)定性。還有在對補(bǔ)漿管進(jìn)行位置設(shè)置時(shí)要合理,從而降低補(bǔ)漿工作難度,一般設(shè)置在中斷環(huán)與工具頭或者是后座中間的位置。最后用環(huán)氧水泥封堵孔口,通常通過總管及支管等上而的預(yù)留注漿孔,對潤滑泥漿進(jìn)行注壓,從而充填管道與外管土體。
結(jié)語
總而言之,頂管施工技術(shù)的運(yùn)用對于我國的市政工程技術(shù)有著十分重大的意義,能夠有效的縮短工期,保證工程的質(zhì)量,并且對于周邊的環(huán)境影響也是甚小。普及頂管施工技術(shù)在市政工程的應(yīng)用是我國未來要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo),做好市政工程,能夠起到很大的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)我國又好又快的發(fā)展。
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