編輯Edit 李杰 李葉

支錦亦，教授，博士生導(dǎo)師，西南交通大學(xué)建筑與設(shè)計學(xué)院副院長，人機環(huán)境系統(tǒng)設(shè)計研究所副所長，教育部高等學(xué)校工業(yè)設(shè)計專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)分委員，藝術(shù)設(shè)計專業(yè)碩士教學(xué)指導(dǎo)委員會專家，中國工業(yè)設(shè)計協(xié)會設(shè)計教育分會理事。主要從事軌道交通裝備的理論研究與設(shè)計實踐，在交通工具人因工程、乘客行為、設(shè)計美學(xué)及設(shè)計文化理論研究等方面進(jìn)行多年探索與實踐，并取得一系列成果。近年來參與中國標(biāo)準(zhǔn)化高速列車“復(fù)興號”人機工程設(shè)計、和諧號CRH380A、高速檢測車CIT400以及地鐵、城際列車、有軌電車等的設(shè)計研究工作。教學(xué)實踐中貫徹“產(chǎn)學(xué)研用”相結(jié)合的合作教育模式，探索設(shè)計學(xué)科建設(shè)發(fā)展如何與學(xué)校發(fā)展和社會需求相結(jié)合，推動學(xué)校以軌道交通裝備設(shè)計為優(yōu)勢的工業(yè)設(shè)計學(xué)科發(fā)展。主持及參與國家級省部級課題1 0余項，主持及參與其它科研項目40余項。出版專著《設(shè)計配色研究與應(yīng)用》《工業(yè)設(shè)計程序與方法》等，發(fā)表論文40余篇，授權(quán)專利5項。設(shè)計作品入選2014年第十二屆全國美展，指導(dǎo)研究生獲四川省優(yōu)秀碩士論文獎（2013），指導(dǎo)學(xué)生設(shè)計作品獲得紅點獎、iF獎等。

《設(shè)計》支錦亦

《設(shè)計》：請介紹—下本校工業(yè)設(shè)計專業(yè)的歷史沿革及現(xiàn)狀。

支錦亦：西南交通大學(xué)工業(yè)設(shè)計專業(yè)創(chuàng)辦于1998年，是為改善我國當(dāng)時軌道交通裝備設(shè)計落后的狀況設(shè)立。2001年開始招收設(shè)計藝術(shù)碩士研究生，2004年本校工業(yè)設(shè)計專業(yè)獲得碩士授權(quán)資格，2005年依托機械工程一級學(xué)科獲得工業(yè)設(shè)計博士授權(quán)資格，形成了“本一碩一博”完整的設(shè)計人才培養(yǎng)體系，目前實際辦學(xué)在建筑與設(shè)計學(xué)院。

工業(yè)設(shè)計專業(yè)建設(shè)立足于西南交通大學(xué)的交通特色和多學(xué)科交叉優(yōu)勢，面向國家需求，本著服務(wù)于相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域的目標(biāo)，借鑒國內(nèi)外先進(jìn)教育經(jīng)驗，在科研和設(shè)計實踐的基礎(chǔ)上，以科研項目和前瞻性設(shè)計探索促進(jìn)教學(xué)的發(fā)展，旨在逐步形成具有交通和地區(qū)特色的研究型設(shè)計教育體系。經(jīng)過20余年的專業(yè)建設(shè)和發(fā)展，專業(yè)已經(jīng)摸索并形成了以“軌道交通裝備設(shè)計”為特色的工業(yè)設(shè)計學(xué)科發(fā)展方向，建立了以‘c人機環(huán)境系統(tǒng)設(shè)計研究所（ http：//hesdesign.cn/）”“四川省哲學(xué)社會科學(xué)重點研究基地一一現(xiàn)代設(shè)計與文化研究中心（ http：//ycsjwh.swjtu.edu.cn/）”為代表的兩個科研學(xué)術(shù)平臺。

《設(shè)計》：近年來本校工業(yè)設(shè)計系最大的變革是什么？

支錦亦：近年來我校工業(yè)設(shè)計非常重視設(shè)計思維在教學(xué)中的融入，強調(diào)設(shè)計分析中的問題意識，并提高學(xué)生處理設(shè)計問題的綜合能力，同時注重教學(xué)與科研的相互促進(jìn)，強調(diào)政產(chǎn)學(xué)研用、前瞻性設(shè)計技術(shù)、設(shè)計實踐相結(jié)合，致力于培養(yǎng)具有3類知識（設(shè)計理論與方法;工程技術(shù)與應(yīng)用;人因工程與應(yīng)用）和3項能力（設(shè)計思維與整合創(chuàng)新;工程實踐;協(xié)作與溝通）的復(fù)合型高素質(zhì)產(chǎn)品設(shè)計人才。目前，本專業(yè)的軌道交通領(lǐng)域優(yōu)勢逐步顯著，鐵路行業(yè)的影響力逐漸增強，對西部地區(qū)裝備研發(fā)的貢獻(xiàn)顯著。此外，專業(yè)在鞏固軌道交通設(shè)計優(yōu)勢的同時，緊跟國際發(fā)展趨勢，注重智能化與數(shù)字化方面的設(shè)計教學(xué)與科研中的重要意義，與其他院校專業(yè)合作，增加并強化傳統(tǒng)教學(xué)中相關(guān)知識與實踐的內(nèi)容。

《設(shè)計》：近幾年畢業(yè)設(shè)計作品有哪些顯著變化？這些變化反映了怎樣的現(xiàn)實情況？

支錦亦：近年來，我校工業(yè)設(shè)計畢設(shè)作品選題豐富、形態(tài)多元，分別從綠色交通、智能家居、可持續(xù)化、健康養(yǎng)老、文化語意等層面進(jìn)行了設(shè)計探索創(chuàng)新與表達(dá)。畢業(yè)設(shè)計體現(xiàn)了工業(yè)設(shè)計學(xué)生的綜合設(shè)計能力，將藝術(shù)與科學(xué)、觀念與文化很好地結(jié)合，專業(yè)協(xié)同創(chuàng)新與跨專業(yè)思維不斷涌現(xiàn)，突顯工業(yè)設(shè)計系學(xué)生的專業(yè)情懷與勇于進(jìn)取的精神。這些變化也反映了當(dāng)前工業(yè)設(shè)計專業(yè)人才培養(yǎng)過程中，不僅僅關(guān)注設(shè)計素養(yǎng)和設(shè)計發(fā)展趨勢，更要培養(yǎng)學(xué)生關(guān)注國家發(fā)展與建設(shè)中的多元需求，以促進(jìn)和推動國家在經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)、民生上新的發(fā)展。

《設(shè)計》：您認(rèn)為畢業(yè)設(shè)計展的內(nèi)容和方式還有哪些可以改進(jìn)的方面？

支錦亦：在今后的畢業(yè)設(shè)計展的內(nèi)容上，還要不斷加強跨專業(yè)整合創(chuàng)新，為高鐵時代背景下蓬勃發(fā)展的未來社會需求，思考探索一些全新的人機交互理念和生活方式。工業(yè)設(shè)計的畢業(yè)設(shè)計就是應(yīng)當(dāng)去思考未來會發(fā)生什么，這也是我們所希望看到且積極鼓勵的。對于畢業(yè)設(shè)計展的方式，在現(xiàn)場除了模型與展版外，可以更多結(jié)合動畫視頻、數(shù)字媒體中的VR、AR技術(shù)，讓產(chǎn)品樣機與觀者發(fā)生更加密切的互動。再通過流媒體等熱門方式，將同學(xué)們的畢設(shè)作品展示進(jìn)行實時發(fā)布，可以讓更多人看到，受到更為廣范的關(guān)注。

《設(shè)計》：隨著90后、00后的入校和畢業(yè)，新生代給工業(yè)設(shè)計專業(yè)帶來了什么？

支錦亦：首先，新生代作為消費者，在互聯(lián)網(wǎng)中成長并迅速崛起，發(fā)展成為社會消費的主流人群。新生代不僅消費需求高，且需求更加多元化、個性化，更喜歡量身定制滿足自己獨特需求的生活產(chǎn)品。這種突變的社會需求，對于工業(yè)設(shè)計專業(yè)的發(fā)展既是機遇又是挑戰(zhàn)，如何抓住新生代用戶的需求，塑造未來新的生活方式，這就需要在設(shè)計創(chuàng)新中打破人與物、物與環(huán)境的界線，進(jìn)行跨學(xué)科融合。在此基礎(chǔ)上進(jìn)行重構(gòu)工業(yè)設(shè)計專業(yè)領(lǐng)域格局，并通過人工智能，助力設(shè)計創(chuàng)新。其次，新生代作為工業(yè)設(shè)計師，在各大設(shè)計高校接受工業(yè)設(shè)計教育后，進(jìn)入社會，肩負(fù)著推動工業(yè)設(shè)計向前變革發(fā)展的神圣使命。

《設(shè)計》：請介紹一下今年畢業(yè)設(shè)計展的基本情況。

支錦亦：我校工業(yè)計專業(yè)不斷調(diào)整辦學(xué)思路，不斷加強實踐能力的教學(xué)與訓(xùn)練，形成創(chuàng)新應(yīng)用型產(chǎn)品設(shè)計人才培養(yǎng)模式。在今年的產(chǎn)品畢設(shè)展中，兩個班共計65位同學(xué)參加，作品以“為生活而設(shè)計”為主題，關(guān)注人們生活中亟需解決的問題與國家發(fā)展需求，以設(shè)計和科技為人們創(chuàng)造美好生活。設(shè)計內(nèi)容涵蓋軌道交通、新能源汽車、交互產(chǎn)品、智能家電、綠色家居、健康醫(yī)療等六大方向，整體作品注重產(chǎn)品定義、用戶使用體驗、綜合造型、美學(xué)性和文化性。其中的軌道交通系列作品是畢設(shè)作品中最為閃耀的亮點，突顯我系產(chǎn)品設(shè)計專業(yè)為我國軌道交通行業(yè)企業(yè)發(fā)展提供有力的人才支撐。

《設(shè)計》：請介紹—下本校工業(yè)設(shè)計人才培養(yǎng)的經(jīng)驗。

支錦亦：西南交通大學(xué)立足軌道交通行業(yè)，在長期的教學(xué)和科研實踐中摸索出一套具有軌道交通行業(yè)特色的“產(chǎn)一學(xué)一研一用”相結(jié)合的工業(yè)設(shè)計研究生培養(yǎng)模式。工業(yè)設(shè)計專業(yè)研究生的培養(yǎng)過程始終堅持貫徹“以學(xué)生為中心”的教育理念，在“產(chǎn)一學(xué)一研一用”培養(yǎng)過程中始終著眼于學(xué)生的學(xué)習(xí)和發(fā)展，力圖通過以行業(yè)實際項目和多方合作教育為工業(yè)設(shè)計專業(yè)的研究生提供具有軌道交通行業(yè)背景的實踐平臺和交流合作機會，促進(jìn)學(xué)生在該領(lǐng)域的全面發(fā)展與成長。

工業(yè)設(shè)計專業(yè)的研究生培養(yǎng)著重強調(diào)以軌道交通裝備設(shè)計研究為特色。碩士研究生側(cè)重綜合設(shè)計能力的培養(yǎng)，強調(diào)熟練掌握工業(yè)設(shè)計相關(guān)的基礎(chǔ)研究工具、共性設(shè)計方法、設(shè)計問題的多途徑求解策略，以及積累軌道交通裝備設(shè)計方面的實踐經(jīng)驗;博士研究生則側(cè)重獨立科研能力的培養(yǎng)，主要強調(diào)掌握從用戶、過程、評價和建模等多角度思考問題和設(shè)計實驗，能夠創(chuàng)造性地探索和實證性地解決軌道交通裝備設(shè)計中遇到的相關(guān)科學(xué)問題和工程技術(shù)問題。

工業(yè)設(shè)計專業(yè)研究生培養(yǎng)過程的前期強調(diào)“明現(xiàn)狀、強基礎(chǔ)”，重點開展教師與學(xué)生之間的理論教學(xué)活動：聚焦工業(yè)設(shè)計專業(yè)知識、學(xué)校優(yōu)勢資源、行業(yè)企業(yè)需求，圍繞工業(yè)設(shè)計學(xué)科發(fā)展前沿以及學(xué)科所涉及的基本理論方法、設(shè)計技術(shù)、設(shè)計和研究工具、典型設(shè)計案例分析等開展教學(xué)活動;中期強調(diào)“重實踐、重研究”，研究生進(jìn)入二年級開始引入實際項目，行業(yè)企業(yè)、高校、科研院所圍繞具體的項目開展合作培養(yǎng)，在研究過程中由教師和產(chǎn)研人員組成的導(dǎo)師組會根據(jù)項目的具體實施進(jìn)度定期進(jìn)行評估、修正，以確保研究和學(xué)位論文的合理性、正確性及研究進(jìn)度;后期強調(diào)“重應(yīng)用、重產(chǎn)出”，研究生進(jìn)入三年級以后要將理論和實踐相結(jié)合，總結(jié)研究項目并形成設(shè)計方案、專利、研究報告、科技論文、軟件著作權(quán)、專著和學(xué)位論文。

《設(shè)計》：請介紹—下本校工業(yè)設(shè)計未來的發(fā)展計劃。

支錦亦：面對新的發(fā)展形勢，本校工業(yè)設(shè)計將采取“以軌道交通行業(yè)特色工業(yè)設(shè)計人才培養(yǎng)為主，互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、電子信息、計算機軟件等行業(yè)背景工業(yè)設(shè)計人才培養(yǎng)為補充”的綜合培養(yǎng)思路。未來將進(jìn)一步加強具有軌道交通行業(yè)特色的工業(yè)設(shè)計人才培養(yǎng)建設(shè)，引進(jìn)具有互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、電子信息、計算機軟件等行業(yè)背景知識和資源的高水平工業(yè)設(shè)計師資，加強與熱門行業(yè)相關(guān)企業(yè)、科研院所的項目合作與交流，為國家和行業(yè)培養(yǎng)更多的高素質(zhì)人才。

《設(shè)計》：請介紹—下本校工業(yè)設(shè)計深化專業(yè)綜合改革的主要舉措。

支錦亦：主要舉措包括三個方面：

第一，專業(yè)總體建設(shè)依托軌道交通優(yōu)勢學(xué)科群。除了重點加強教學(xué)資源建設(shè)外，該專業(yè)緊密聯(lián)系本校交通運輸工程和相關(guān)軌道交通優(yōu)勢學(xué)科群來開展教學(xué)和設(shè)計實踐。重點聯(lián)合建設(shè)了本科生課程《交通工具設(shè)計》，碩士生課程《交通工具專題設(shè)計研究>和博士生課程《交通工具設(shè)計前沿》，將軌道交通裝備設(shè)計確定為所有學(xué)生畢業(yè)設(shè)計優(yōu)選題目，設(shè)計實踐及答辯環(huán)節(jié)聘請軌道交通領(lǐng)域?qū)＜野殃P(guān)。

第二，學(xué)生培養(yǎng)緊密聯(lián)系軌道企業(yè)。本專業(yè)與國內(nèi)大型軌道列車研制企業(yè)建立了長期合作關(guān)系，著力培養(yǎng)軌道交通行業(yè)企業(yè)急需的專業(yè)設(shè)計人才，重點為我國軌道交通行業(yè)企業(yè)發(fā)展提供有力的人才支撐。

第三，專業(yè)課程狠抓應(yīng)用和落地。注重從“技術(shù)一人因一美學(xué)—文化”多元求解綜合合理方案，力求保證設(shè)計方案具備較強可實施性，確保設(shè)計方案的應(yīng)用和落地。如中國可變編組動車組列車，上海6號、8號、9號、14號、17號線地鐵列車等均有本專業(yè)學(xué)生參與研究與設(shè)計。.