廣州市公用事業(yè)技師學(xué)院 譚永謙
開(kāi)車(chē)門(mén)看似是個(gè)小動(dòng)作,卻屢屢成為“馬路殺手”。車(chē)門(mén)在突然打開(kāi)時(shí),若發(fā)生碰撞,后果可想而知。由于近年來(lái)車(chē)速普遍過(guò)快的電動(dòng)自行車(chē)數(shù)量快速增長(zhǎng),此類傷害事故發(fā)生率也進(jìn)一步升高。
目前市面上傳統(tǒng)車(chē)門(mén)均沒(méi)有開(kāi)門(mén)提醒功能,為降低開(kāi)車(chē)門(mén)引發(fā)的事故率,填補(bǔ)該領(lǐng)域技術(shù)空白,我們研發(fā)并制作了車(chē)門(mén)開(kāi)啟警示裝置。該裝置通過(guò)監(jiān)測(cè)車(chē)內(nèi)人員的開(kāi)門(mén)操作,提前發(fā)出語(yǔ)音警示,適時(shí)提醒車(chē)內(nèi)人員開(kāi)啟車(chē)門(mén)前注意車(chē)外來(lái)往行人及車(chē)輛情況,確認(rèn)安全后才可開(kāi)車(chē)門(mén)。在將要開(kāi)車(chē)門(mén)的同時(shí),車(chē)門(mén)外安裝的LED閃光警示燈強(qiáng)烈閃爍,引起車(chē)外車(chē)輛或行人注意,使之提早降低車(chē)速及時(shí)避讓,保持與本車(chē)的縱向和橫向距離,防止車(chē)門(mén)突然打開(kāi)造成事故。
車(chē)門(mén)開(kāi)啟警示裝置包括車(chē)載電源模塊、裝置總開(kāi)關(guān)、門(mén)控開(kāi)關(guān)、紅外線觸發(fā)模塊、控制器、閃光模塊、LED警示模塊、語(yǔ)音警示模塊及警示喇叭等,如圖1所示。主要組成元件在車(chē)上的位置如圖2所示。
(1)車(chē)載電源。12 V車(chē)載電源為整個(gè)裝置供電。
(2)裝置總開(kāi)關(guān)。裝置總開(kāi)關(guān)位于駕駛?cè)藗?cè)車(chē)窗開(kāi)關(guān)旁邊,駕駛?cè)丝勺灾鬟x擇該裝置是否工作。
(3)門(mén)控開(kāi)關(guān)。門(mén)控開(kāi)關(guān)是車(chē)上原來(lái)自帶的,為裝置提供車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)狀態(tài)信號(hào)。門(mén)鎖鎖止時(shí)裝置不工作,門(mén)鎖解鎖時(shí)車(chē)門(mén)處于可開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)裝置工作。
圖1 車(chē)門(mén)開(kāi)啟警示裝置的組成
圖2 主要組成元件在車(chē)上的安裝位置
(4)紅外線觸發(fā)模塊。紅外線觸發(fā)模塊位于4個(gè)車(chē)門(mén)的內(nèi)側(cè)門(mén)把手旁。當(dāng)手碰觸車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí),紅外線觸發(fā)模塊觸發(fā)控制器工作。
(5)控制器??刂破魑挥隈{駛?cè)藗?cè)車(chē)門(mén)內(nèi)部,用來(lái)接收紅外線觸發(fā)模塊信號(hào),輸出警示信號(hào)。
(6)閃光模塊。閃光模塊位于駕駛?cè)藗?cè)車(chē)門(mén)內(nèi)部,用來(lái)發(fā)出閃光信號(hào)。
(7)LED警示燈帶。LED警示燈帶位于4個(gè)車(chē)門(mén)外框上,用來(lái)提醒車(chē)外行人和車(chē)輛。
(8)語(yǔ)音警示模塊。語(yǔ)音警示模塊位于儀表臺(tái)內(nèi)部,用來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)門(mén)喇叭輸出中英文警示語(yǔ)音“開(kāi)門(mén),請(qǐng)注意后方!Pay attention to the rear when opening the door !”
車(chē)輛在正常行駛過(guò)程中,車(chē)門(mén)鎖止,門(mén)控開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)狀態(tài),裝置不工作。駕乘人員到達(dá)目的地準(zhǔn)備下車(chē),車(chē)門(mén)解鎖,門(mén)控開(kāi)關(guān)處于閉合狀態(tài),裝置工作。
當(dāng)安裝在車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)把手處的紅外線觸發(fā)模塊檢測(cè)到手觸碰車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)區(qū)域時(shí),紅外線觸發(fā)模塊觸發(fā)控制器工作,觸發(fā)語(yǔ)音警示模塊和LED警示模塊工作。車(chē)內(nèi)喇叭輸出音頻警示聲“開(kāi)門(mén),請(qǐng)注意后方!Pay attention to the rear when opening the door !”提醒車(chē)內(nèi)司機(jī)乘客開(kāi)啟車(chē)門(mén)前注意車(chē)外來(lái)往行人、車(chē)輛情況,確認(rèn)安全后才可開(kāi)門(mén)。同時(shí)安裝于車(chē)門(mén)拉手處和門(mén)外框上的LED警示模塊發(fā)出閃光信號(hào),提示車(chē)內(nèi)乘客注意,也提示車(chē)外行人與車(chē)輛降低車(chē)速,保持與車(chē)輛的橫向距離,及時(shí)避讓,防止造成事故。
(1)安全性強(qiáng)。該裝置基于解決因開(kāi)車(chē)門(mén)疏忽導(dǎo)致撞門(mén)事故的發(fā)生,提高用車(chē)安全性。
(2)科學(xué)性強(qiáng)。該裝置采用紅外線觸發(fā)模塊控制,檢測(cè)車(chē)內(nèi)人員的開(kāi)門(mén)動(dòng)作和意圖,提前輸出語(yǔ)音警示和LED閃爍警示,及時(shí)提醒車(chē)內(nèi)和車(chē)外人員注意本車(chē)即將的開(kāi)門(mén)情況,達(dá)到雙向提示效果,更具直觀性和科學(xué)性。
(3)經(jīng)濟(jì)性優(yōu)。本裝置使用模塊化組裝設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單安裝方便,成本不足100元??稍诟摺⒅?、低端車(chē)輛上普及。
(4)抗干擾、壽命長(zhǎng)。車(chē)外LED燈帶采用防水防撞密封設(shè)計(jì),持久耐用,強(qiáng)烈閃光信號(hào)使距離較遠(yuǎn)或大雨大霧天氣均可被察覺(jué)。
(5)易于集成,適合批量生產(chǎn),利潤(rùn)空間大,市場(chǎng)前景廣闊。
(1)技術(shù)創(chuàng)新。當(dāng)前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外車(chē)輛有安裝該類裝置的,填補(bǔ)行內(nèi)技術(shù)空白。
(2)控制精準(zhǔn)。車(chē)門(mén)解鎖狀態(tài)下該裝置才會(huì)工作,避免誤操作、亂警示。該裝置能精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)車(chē)內(nèi)人員的開(kāi)車(chē)門(mén)操作,提前作出警示響應(yīng),做到防患于未然。
(3)警示信號(hào)全面、強(qiáng)烈。內(nèi)、外LED燈同時(shí)閃爍,真人語(yǔ)音中英文雙語(yǔ)警示,感官性強(qiáng),真正達(dá)到同時(shí)提醒車(chē)內(nèi)、外人員的效果。
(4)性能穩(wěn)定、抗干擾強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)。該裝置采用電子模塊集成和LED信號(hào)裝置,反應(yīng)靈敏、性能穩(wěn)定、使用壽命長(zhǎng),受環(huán)境影響小。