管宏業(yè)

對北汽紳寶來說，大方向明確了，新產(chǎn)品上來了，營銷的思路也愈發(fā)清晰，從智道、智行開始，北京汽車有能力以新的品牌形象，譜寫自主品牌向上的華章。

2018年12月21日，中央經(jīng)濟(jì)工作會議在北京閉幕。會議指出，我國發(fā)展仍處于并將長期處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。世界面臨百年未有之大變局，變局中危和機(jī)同生并存。會議確定了2019年要抓好的七項(xiàng)重點(diǎn)工作，其中將“推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”列為七大任務(wù)之首。

此次中央工作會議精神，多少給寒冬中的國內(nèi)車市服下了定心丸。都說2018年是車市轉(zhuǎn)折之年，誰也沒料到，到了年底跌幅會進(jìn)一步加劇。2018年前11個(gè)月，國內(nèi)累計(jì)銷售汽車2542.0萬輛，同比負(fù)增長1.7%。其中乘用車跌勢最兇，11月銷售了217.3萬輛，同比負(fù)增長達(dá)到16.1%。

車市一片哀鴻遍野，特別是處于上升期的自主品牌，波動幅度尤其大。2018年11月轎車銷量排行榜中，前20名中僅有1款自主品牌車型入榜。根據(jù)日前公布的銷量數(shù)據(jù)來看，近八成自主品牌或?qū)o法完成2018年銷量目標(biāo)。

“變局中危和機(jī)同生并存。”北汽集團(tuán)董事長、黨委書記徐和誼認(rèn)為，當(dāng)下中國汽車正處于最具競爭的時(shí)代，也是最富機(jī)遇的時(shí)代。為此，北汽提出了“2的3次方”戰(zhàn)略：“北京奔馳與北京現(xiàn)代兩大合資品牌鼎力加持;全面智能化與全面新能源化兩大核心戰(zhàn)略齊驅(qū)并進(jìn);‘北京和‘紳寶兩大子品牌雙線并舉，合力打造北京汽車百年品牌?！?/p>

2018年12月21日晚，北汽紳寶智道上市音樂會在北京飯店金色大廳舉辦。以“大格局AI座駕”為定位的紳寶智道官方指導(dǎo)價(jià)7.99萬元—12.29萬元，共分6個(gè)版型，劍指B級車市場。當(dāng)日發(fā)布會別具匠心地將交響樂的高雅格調(diào)與北汽制造匠心融合在一起，譜寫了一曲自主品牌向上的樂章。

在中央歌劇院交響樂團(tuán)的淺吟低奏中，徐和誼慷慨激昂地以一首《AI時(shí)代致未來》配樂詩朗誦作為開篇。他談到，《鋼鐵俠》也好，《黑客帝國》也好，曾經(jīng)遙不可及的電影畫面，正在逐漸成為現(xiàn)實(shí)場景。無人駕駛、萬物互聯(lián)、人工智能，時(shí)代科技重構(gòu)下的汽車業(yè)，正行至最具挑戰(zhàn)的時(shí)代，也是中國品牌的時(shí)代。

不只是音樂會的表現(xiàn)形式，當(dāng)日發(fā)布會還匠心獨(dú)運(yùn)地在內(nèi)容上多處創(chuàng)新，給觀者以耳目一新的感官體驗(yàn)。將“金、木、水、火、土”的五行玄奧與紳寶智道五大“MAX”特點(diǎn)融合，在北汽股份總裁陳宏良等人的解讀中，細(xì)品一部好車的品質(zhì)。

對于北汽自主由中端向中高端轉(zhuǎn)型，陳宏良闡明了突破路徑，那就是以AI技術(shù)為核心突破口，將AI技術(shù)打造成2.0時(shí)代核心品牌基因，打造北京汽車“產(chǎn)品+服務(wù)”的雙核驅(qū)動引擎，由此開啟北京汽車品牌向上、品質(zhì)向上、品位向上的自主品牌向上之路。

在北汽第一款2.0時(shí)代產(chǎn)品SUV“智行”上市三個(gè)月后，定位于中高級座駕的全新產(chǎn)品智道拍馬趕到，紳寶重回主流的急切表露無遺。北汽銷售公司總經(jīng)理吳周濤介紹，隨著“SUV+轎車”一起到位，智道與智行一起構(gòu)成了2.0AI時(shí)代的“雙智星”，二者充分詮釋了北京汽車2.0AI時(shí)代對標(biāo)奔馳的精工品質(zhì)、傳承SAAB的操控基因和大都之美的設(shè)計(jì)語言，正是北汽在自主道路上的又一次沖鋒。

紳寶智道搭載1.5T+CVT/6MT黃金動力組合，最大功率110kW，最大扭矩210N·m，百公里油耗僅6.7L。吳周濤信心十足地說，集合奔馳賦能品質(zhì)、SAAB操控基因、大都之美設(shè)計(jì)三位于一體的北汽紳寶，正在開啟北汽紳寶品牌向上的新篇章。

經(jīng)歷了品牌初創(chuàng)時(shí)的高增長，過去一年，北汽紳寶年銷量回落至9.8萬輛。2018年，在車市大幅降溫、自主多方承壓的背景下，北汽紳寶前11個(gè)月累計(jì)銷售9.4萬輛，全年銷量有望超過去年水平，實(shí)現(xiàn)難能可貴的正增長。

2018年9月21日智行上市，銷售正逐漸打開局面，現(xiàn)在每個(gè)月基本在3000輛左右;2018年12月21日智道上市，在車市連續(xù)負(fù)增長，只能從存量市場分一杯羹的情況下，無疑又是一場硬仗。吳周濤說，壓力什么時(shí)候都有，關(guān)鍵看能否危中見機(jī)。就像中央決策指出的：我國發(fā)展仍處于并將長期處于戰(zhàn)略機(jī)遇期。對北汽紳寶來說，大方向明確了，新產(chǎn)品上來了，營銷的思路也愈發(fā)清晰，從智道、智行開始，北京汽車有能力以新的品牌形象，譜寫自主品牌向上的華章。