發(fā)生交通事故后，最重要的是爭(zhēng)取到搶救患者的“黃金時(shí)間”。韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》11日稱，韓國(guó)與以色列正聯(lián)合研制車(chē)載人工智能系統(tǒng)，它能在車(chē)禍發(fā)生后及時(shí)向醫(yī)院和急救車(chē)提供對(duì)傷者情況初步診斷的醫(yī)療服務(wù)。

報(bào)道稱，該技術(shù)由韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司與以色列MDGo公司聯(lián)合研制。當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，裝在車(chē)?yán)锏幕ヂ?lián)汽車(chē)系統(tǒng)可以利用各種傳感器信息搜集乘客的乘車(chē)位置、車(chē)輛速度、撞車(chē)部位、是否系有安全帶等數(shù)據(jù)，并將搜集的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸給MDGo的人工智能分析服務(wù)器。服務(wù)器對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后生成報(bào)告，并立刻發(fā)送給醫(yī)院和急救車(chē)，以便傷者在事故現(xiàn)場(chǎng)能得到最佳的緊急治療。

據(jù)稱，早在今年4月，現(xiàn)代汽車(chē)就已經(jīng)開(kāi)始測(cè)試?yán)米曹?chē)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)推算乘客受傷情況的人工智能算法。目前兩家公司還計(jì)劃從長(zhǎng)遠(yuǎn)出發(fā)，利用車(chē)載新技術(shù)對(duì)乘客的健康狀態(tài)進(jìn)行觀察監(jiān)控，并提供從車(chē)輛到醫(yī)院的整套健康護(hù)理解決方案。

除了提供醫(yī)療服務(wù)外，這些數(shù)據(jù)還可以用于車(chē)輛設(shè)計(jì)。現(xiàn)代汽車(chē)表示，“根據(jù)MDGo的乘客外傷分析系統(tǒng)，對(duì)車(chē)載安全設(shè)備的結(jié)構(gòu)和位置進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，可以大大提高預(yù)防事故的技術(shù)”?！?/p>