本報訊 近日，易車研究院發(fā)布“國民車流行風向標”的車型報告，以及汽車用戶畫像的用戶洞察報告。報告指出，2018年新能源汽車火爆，成為車市新景觀。新能源指標也火爆得一號難求，在北京現(xiàn)在排隊還需要8年來輪候。在一二線城市熱銷的同時，三線及以下純電動消費城市也快速崛起，集中在山東、河南等。報告預計，在2019-2020年，中國品牌、造車新勢力、海外普通品牌、豪華品牌這“四大主力陣營”都將進入新能源車型投放的高潮期，年投放數(shù)將過百款，比2017-2018年增長50%以上，占新車投放大盤15%左右，成車市核心亮點。

2019-2020年中國乘用車市場將有何趨勢，易車研究院指出幾大預判：

消費重心將進一步南移。正如2018年中國乘用車面臨巨大的銷售壓力，華南市場成為其中難得的一塊福地，保持了1.26%的增長，是各個區(qū)域中唯一一個保持正增長的區(qū)域。

低級別車市的萎靡不振來得太突然。低級別車市在此前幾年由于一二線城市的限購，一直扮演著“火車頭”的關鍵角色。然而最近兩年其銷量增長急轉(zhuǎn)直下，增長速度不足5%，快速成為中國車市的“累贅”。

車市消費周期助推中高端車市繁榮。首購車用戶的比例不斷下降，低于50%，再購用戶比例呈現(xiàn)逐年上升，這部分人群購車預算更高，對空間、品牌、品質(zhì)等的要求更高，中高端車市將成為核心受益者。

中國品牌崛起與升級。近一兩年中國車市的格局正發(fā)生著升級變化，15-35萬元價區(qū)蓬勃發(fā)展，新的推動力來自于WEY、領克等中國新高端品牌的上探。

在用戶偏好方面，報告指出，70后購車態(tài)度謹慎細致，關注品牌/產(chǎn)地;80后購車態(tài)度求穩(wěn)務實，關注舒適性/功能性;90后購車態(tài)度特立獨行，關注外觀設計感。

而女性用戶在購車時，則延續(xù)其購買奢侈品的套路，追求品牌第一，其次是看重品質(zhì)，再次是個性、以及追求操控與舒適性，看中安全配置。

在車市流行色方面，白色最受寵，占比超過60%;同時，紅色是用戶在黑白灰之外喜歡的顏色，其中華東、華中、西部地區(qū)都愛紅色;北方更愛棕色。一二線城市對黃藍紅棕紫綠等接受度比較高，其中一線城市更喜歡黃，二線城市更喜歡紅。

在用戶最受關注的汽車問題中，報告數(shù)據(jù)顯示，吐槽最多的是對車內(nèi)聲音，分為隔音效果不好、胎噪聲大、發(fā)動機噪音大、車內(nèi)有異響等;而對汽車“大”，則稱贊較多，分為外觀大氣、乘坐空間大、車頭大氣。

除了愛車，汽車用戶還有哪些興趣愛好呢，基于易車研究院的大數(shù)據(jù)分析，旅游、網(wǎng)購等成為其興趣標簽。其中，不同城市的用戶愛好也有所不同，華北用戶愛創(chuàng)業(yè)、華東愛旅游、華中愛體育、華南愛軍事、東北愛健身、西南愛美食、西北愛攝

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