本報(bào)訊? 2019年239臺(tái)宇通T7客車亮相全國(guó)兩會(huì)，占據(jù)整體服務(wù)用車的62%。自2005年首次入選全國(guó)兩會(huì)服務(wù)用車之后，宇通已經(jīng)連續(xù)15年為全國(guó)兩會(huì)提供交通服務(wù)保障。

宇通T7是宇通歷時(shí)十年，投入4億元精心打造的自主高端公商務(wù)用車，是國(guó)內(nèi)客車業(yè)率先進(jìn)行“三高”（高寒、高溫、高原）試驗(yàn)的中巴車型，并一次性完美通過符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)翻試驗(yàn)。

時(shí)至今日，宇通T7已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外高端會(huì)議及活動(dòng)服務(wù)用車“標(biāo)配”，先后圓滿服務(wù)抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵、連續(xù)三屆全國(guó)“兩會(huì)”、中共十九大，以及博鰲亞洲論壇、上合峰會(huì)、G20杭州峰會(huì)、“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇、夏季達(dá)沃斯論壇等大型國(guó)事活動(dòng)，更是多次為國(guó)內(nèi)外領(lǐng)導(dǎo)人提供交通保障服務(wù)。

如果說宇通T7引領(lǐng)了自主公商務(wù)用車的崛起，那么宇通在客車領(lǐng)域的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)應(yīng)用同樣讓人期待。早在2009年，宇通就在國(guó)內(nèi)開啟了智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用的前瞻探索，率先在商用車行業(yè)建立了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并具備百萬級(jí)接入能力的Vehicle+云平臺(tái)。

2015年8月29日，宇通無人駕駛客車在河南鄭開大道開放道路馳騁近33公里，并實(shí)現(xiàn)自主變道和超車，成為全球第一輛無人駕駛的大客車。2016年，宇通制定了智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展規(guī)劃，把發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為未來的重點(diǎn)工作方向。2017年，宇通推出了智能公交運(yùn)營(yíng)整體解決方案，實(shí)現(xiàn)了智能客車、智能運(yùn)營(yíng)、智能交通、智慧能源等技術(shù)的有機(jī)結(jié)合，助力城市公交運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)、快、準(zhǔn)。

目前，在新能源客車上，宇通客車銷量最大，市場(chǎng)占有率最高。并且已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)控、遠(yuǎn)程故障診斷、遠(yuǎn)程車輛維護(hù)、遠(yuǎn)程充電調(diào)度、危險(xiǎn)駕駛行為管理、車路協(xié)同控制、大數(shù)據(jù)并發(fā)處理等先進(jìn)技術(shù)，達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。宇通不斷拓展大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等新技術(shù)應(yīng)用，有望在未來的智能交通領(lǐng)域提供更多優(yōu)質(zhì)的解決方案。

宇通目前已經(jīng)累計(jì)出口超過64000臺(tái)，并在“一帶一路”沿線40多個(gè)國(guó)家實(shí)現(xiàn)客車出口。在俄羅斯目前有3000多臺(tái)客車為城市運(yùn)輸服務(wù)，2018年世界杯期間，300余臺(tái)宇通客車服務(wù)冠軍球隊(duì)，服務(wù)世界球迷。