賈宗杰

落實(shí)日照市委常委會精神，日照港集團(tuán)首月實(shí)現(xiàn)“開門紅”。砥礪奮進(jìn)的開拓進(jìn)程中，支撐與引領(lǐng)港口高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)被不斷發(fā)掘——

時序輪替，又是春潮涌動時。

1月2日，日照市委常委會（擴(kuò)大）會議在日照港召開，市委市政府現(xiàn)場辦公，為日照港“專屬定制”戰(zhàn)略性、前瞻性、全面性的“一二三四五”發(fā)展思路，為日照港今后發(fā)展提供了綱領(lǐng)性的根本遵循。

1月9日，日照市“兩會”召開，政府工作報告中21次提到港口、20次提到海洋……

一項(xiàng)項(xiàng)重大決策部署，不斷釋放出市委市政府加快建設(shè)世界一流海洋強(qiáng)港的強(qiáng)烈的信號，鼓舞激勵著全港上下接續(xù)奮斗，沿著一個又一個時間節(jié)點(diǎn)奮發(fā)前行。

從“蓄勢積能”到“發(fā)力超越”，改革激情和歷史擔(dān)當(dāng)深深融入港口的發(fā)展脈絡(luò)中。踏上新征程的日照港，如何把港口發(fā)展得更快更好，又如何實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展？

新年首月，日照港人奮斗的腳步不停歇，捷報頻傳。

掛圖作戰(zhàn)抓落實(shí)

最是奮斗動人心，新征程上再出發(fā)。

新一年，日照港集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子全面貫徹落實(shí)市委常委會（擴(kuò)大）會議和市“兩會”精神，梳理分解33項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，掛圖作戰(zhàn)，主動認(rèn)領(lǐng)，壓實(shí)責(zé)任，每月上報落實(shí)推進(jìn)情況。

新一年，日照港集團(tuán)四屆一次職代會、2019年黨的建設(shè)工作會議依次召開，確立全年工作指導(dǎo)思想和完成“4億噸吞吐量、15億元利潤”的工作目標(biāo)，全面部署新一年港口創(chuàng)新發(fā)展工作，吹響接續(xù)奮斗的號角。147項(xiàng)重點(diǎn)工作已經(jīng)列上日程，細(xì)化措施，倒排節(jié)點(diǎn)，每季通報。

新一年，按照“一二三四五”要求，日照港集團(tuán)扭住關(guān)鍵不放，抓住重點(diǎn)不松，守住底線不減，全線發(fā)力，實(shí)干拓路，譜寫發(fā)展新篇章。

生產(chǎn)經(jīng)營快節(jié)奏

快節(jié)奏、高質(zhì)量，真正做到“下手要快”。如果用一個字概括2019年首月的港口生產(chǎn)，那便是“快”！

快在生產(chǎn)：截止2019年1月31日18：00，港口首月完成貨物吞吐量3501萬噸，同比增長6.7%，利潤完成1.39億元，同比增長26%。鐵路疏港再創(chuàng)新高，9次晝夜裝車超過3000車。

快在決策：集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子提前謀劃，超前布局，加快推進(jìn)戰(zhàn)略合作，優(yōu)化貨源結(jié)構(gòu)，明確工作任務(wù)目標(biāo)。

快在營銷：集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)密集深入“一圈兩線”走訪山東、山西、陜西、河南等客戶，各生產(chǎn)單位不等不靠，關(guān)口前移，強(qiáng)化市場意識，主業(yè)板塊全線飄紅。

“一帶一路”沿線喜訊連連，按照“鐵路向西”的營銷思路，日照港積極開拓海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，外貿(mào)線“日照—日本九州”創(chuàng)開通以來箱量最高紀(jì)錄，內(nèi)貿(mào)線“日照—寧德”喜迎開航。新開通集裝箱航線9條、集裝箱班列6條，輻射帶動“一帶一路”周邊國家和地區(qū)。

重點(diǎn)項(xiàng)目再提速

春天的腳步臨近，前進(jìn)的號子吹響。來到港口基建現(xiàn)場，一派熱火朝天景象，各項(xiàng)重點(diǎn)工程加快推進(jìn)。

“東煤南移”翻車機(jī)房底板開始施工，三季度將生產(chǎn)試運(yùn)行，未來該項(xiàng)目的主要設(shè)備智能化、自動化將達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。

石臼港區(qū)西區(qū)#9、#10集裝箱碼頭堆場初步具備自動化作業(yè)條件。

日照港至京博輸油管道工程建設(shè)加快推進(jìn)，年底將建成，服務(wù)魯中煉化產(chǎn)業(yè)基地和魯北煉化產(chǎn)業(yè)集群。項(xiàng)目建成后，日照港的物流鏈條和集疏運(yùn)體系將更加高效，輸油管道直入煉廠，供需兩端最后一公里將全部打通。

嵐山港區(qū)南區(qū)礦石輸送系統(tǒng)續(xù)建工程兩條管帶機(jī)空載單機(jī)運(yùn)行調(diào)試一次成功;日照鋼鐵精品基地配套礦石碼頭工程BC5皮帶機(jī)試車一次成功;嵐南#11泊位后方自動化堆場改造工程取料及上料系統(tǒng)空載聯(lián)動調(diào)試一次成功。

裕廊股份公司召開現(xiàn)場推進(jìn)會，取得中國證監(jiān)會國際部“小路條”，組織董事、監(jiān)事及高級管理人員培訓(xùn)，裕廊“加速度”在上市之路蹄疾步穩(wěn)。

1月27日，日照港集團(tuán)與華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在智慧港口頂層設(shè)計、港口技術(shù)架構(gòu)、自動化碼頭、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等方面進(jìn)行深入合作;“舟道網(wǎng)”數(shù)據(jù)導(dǎo)入“阿里云”，讓數(shù)據(jù)資產(chǎn)更安全，讓資源配置更優(yōu)化，智慧港口建設(shè)加快推進(jìn)。

有夢想的地方，總會一次次跨越發(fā)展的山峰，把目標(biāo)指向更高更遠(yuǎn)。大潮澎湃間，日照港風(fēng)景獨(dú)好！

短評：

要首月開門紅，更要久久為功。

開局良好，全年主動。1月份，全港生產(chǎn)經(jīng)營亮點(diǎn)紛呈，實(shí)現(xiàn)了首月開門紅。

一分部署，九分落實(shí)。新年伊始，集團(tuán)黨委帶領(lǐng)全港廣大職工學(xué)習(xí)貫徹市委常委會精神，按照集團(tuán)兩會部署，促創(chuàng)新，抓落實(shí)，一件事情接著一件事情辦，實(shí)踐證明，事在人為，關(guān)鍵在干，干與不干不一樣、大干小干不一樣、快干慢干也不一樣。

良好的開局，是激勵更是鞭策。這些發(fā)展成績和積極變化，為我們進(jìn)一步做好工作、圓滿完成全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)奠定了良好基礎(chǔ)。但著眼港口全局、全年存在的一些困難和問題，我們必須圍繞存在的突出矛盾、主要困難和潛在風(fēng)險加強(qiáng)深度研究，把情況吃透、把癥結(jié)找準(zhǔn)、把辦法找好，分類施策、對癥下藥，蹄疾步穩(wěn)，扎實(shí)推進(jìn)。

走穩(wěn)第一步，走穩(wěn)每一步。下一階段工作容不得絲毫懈怠，要以“創(chuàng)新、落實(shí)”為主旋律，明確任務(wù)時限，掛圖作戰(zhàn)、銷號管理;強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的活力和動力。

東方欲曉，莫道君行早。起跑決定后程，開局影響全局，站在新的起點(diǎn)，讓我們繼續(xù)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，切實(shí)履好職、盡好責(zé)，擼起袖子加油干、撲下身子抓落實(shí)，一步一個腳印、積小勝為大勝，全面推動港口各項(xiàng)工作不斷向前，為實(shí)現(xiàn)“吞吐量4億噸、利潤15億元”的目標(biāo)努力奮斗！