周連明

摘 要：隨著時代的發(fā)展進(jìn)步，我國已經(jīng)成為世界上第二大經(jīng)濟體，人們的生活水平也得到了很大的提升，轉(zhuǎn)而人們對于生活中的各項需求也提出了更高的要求，可以說原有的物質(zhì)需求已經(jīng)部門滿足時代的發(fā)展需求。汽車作為一種交通工具，使得人們的出行變得更加便捷，目前階段，可以說其已經(jīng)在我國人們的生活中得到了普及，成為了人們生活中的一種必需品。基于此，本文主要針對汽車零部件研發(fā)項目的管理工作進(jìn)行探討分析，提出目前階段其管理中存在的問題，對其進(jìn)行分析思考，并提出相應(yīng)的改善措施，希望能夠為汽車零部件研發(fā)項目提供一定的幫助，進(jìn)而為我國經(jīng)濟的快速發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：汽車零部件研發(fā);項目管理;問題與措施;探討分析

1 前言

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展進(jìn)步，對汽車行業(yè)的發(fā)展提出了更好地要求，但是挑戰(zhàn)同時也意味著機遇，汽車行業(yè)的發(fā)展也逐漸有了更加廣闊的空間，原有的一些汽車零部件加工企業(yè)也逐漸參與到汽車零部件研發(fā)過程中，可以說，這樣一來為汽車行業(yè)的發(fā)展進(jìn)步打下了良好的的基礎(chǔ)。但是就我國汽車零部件研發(fā)項目管理現(xiàn)狀而言，其中仍然存在著很多的問題，使得汽車的產(chǎn)品質(zhì)量以及相關(guān)的企業(yè)的生產(chǎn)成本受到了嚴(yán)重的影響，因此相關(guān)的管理部門必須要及時的采取科學(xué)合理的管理措施對其進(jìn)行完善。

2 目前階段我國汽車零部件研發(fā)項目管理中存在的問題分析

2.1 相關(guān)的項目管理計劃未能得到有效的完善落實

目前階段，在我國汽車零部件研發(fā)管理工作中存在的最大的問題就是相關(guān)的項目管理理念未能得到有效的貫徹落實，雖然很多的汽車零部件生產(chǎn)管理企業(yè)都已經(jīng)具有較為完善的產(chǎn)品研發(fā)以及生產(chǎn)流程，而且很多的工作人員也已經(jīng)意識到了汽車零部件產(chǎn)品研發(fā)的重要性，但是在很多項目管理計劃實際的實行過程中，卻往往會受到很多因素的影響，進(jìn)而使得相關(guān)的項目計劃很難得到有效的貫徹落實，進(jìn)而使得汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展受到嚴(yán)重的影響。

2.2 相關(guān)企業(yè)缺乏有效的項目管理理念

在實際的發(fā)展過程中，我們不難發(fā)現(xiàn)很多的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)都會存在這樣的問題，即更加側(cè)重于汽車零配件的加工處理，雖然對其的生產(chǎn)質(zhì)量進(jìn)行了一定程度的提升，但是就其整體的發(fā)展情況而言，其中還是存在很多的問題。例如經(jīng)過很長時間的發(fā)展管理，但是汽車企業(yè)卻仍未形成良好的項目管理文化，相關(guān)的項目管理理念也比較缺乏，而且還有的管理人員對于其項目管理工作的認(rèn)識不夠全面，這些都會對汽車零部件的研發(fā)管理工作造成一定的影響，不利用汽車零部件研發(fā)企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展[1]。

2.3 相關(guān)的成本管理理念未能及時更新完善

目前階段，隨著時代的發(fā)展進(jìn)步，很多的企業(yè)逐漸暴露出一個共同的問題，即部分的企業(yè)存在著研發(fā)成本管理與管理理念未能得到及時的更新完善。這樣一來就會造成很多汽車零部件研發(fā)企業(yè)對于其自身發(fā)展建設(shè)的成本定義范圍出現(xiàn)混亂，相關(guān)的成本要求也不夠明確，而且再加上未能及時與下屬進(jìn)行及時的溝通交流，最終使得相關(guān)的研發(fā)工作極易出現(xiàn)這樣那樣的問題，對其企業(yè)汽車零部件的研發(fā)進(jìn)度造成嚴(yán)重的阻礙。

2.4 缺乏較為完善的管理制度，相關(guān)的流程管理工作急需完善

當(dāng)前階段，很多汽車零部件研發(fā)企業(yè)在實際的發(fā)展過程中，都比較缺乏相關(guān)的管理制度，雖然很多的企業(yè)已經(jīng)結(jié)合自身的實際發(fā)展情況，制定了相對比較完善的管理制度，但是在其實際發(fā)展中還是會存在一定的管理漏洞。除此之外，很多企業(yè)的研發(fā)流程也是存在一定的問題，其完整度以及系統(tǒng)度方面都需要進(jìn)行一定的完善，這樣一來就會使得相關(guān)的汽車零部件研發(fā)進(jìn)度受到嚴(yán)重的影響，進(jìn)而出現(xiàn)延期的現(xiàn)象，對企業(yè)的發(fā)展造成極其不利的影響[2]。

3 新形勢下汽車零部件研發(fā)項目管理的應(yīng)對措施分析

3.1 強化相關(guān)管理部門對于汽車零部件研發(fā)項目管理的認(rèn)知

汽車零部件的研發(fā)工作不是企業(yè)技術(shù)又或者研發(fā)部門的單一工作，其是企業(yè)發(fā)展建設(shè)過程中一項極具綜合性的工作，是一項比較復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，因此要想對汽車零部件的研發(fā)工作進(jìn)行有效的改善，那么企業(yè)的管理人員必須要強化對相關(guān)的項目管理工作的認(rèn)知。除此之外，還要對汽車零部件研發(fā)人員的管理理念進(jìn)行有效的完善，進(jìn)而確保相關(guān)的管理工作不會出現(xiàn)問題，將管理出效率、管理出效益的思想植根于汽車零部件研發(fā)的人員的腦海中，進(jìn)而對企業(yè)的研發(fā)效率進(jìn)行有效的提升[3]。

3.2 對相關(guān)的汽車零部件研發(fā)項目管理體系進(jìn)行科學(xué)合理的完善

相對而言，汽車零部件的研發(fā)工作是一項極具復(fù)雜性的系統(tǒng)工作，因此這就需要相關(guān)的管理部門建立一套科學(xué)合理的項目管理體系，為相關(guān)的研發(fā)工作提供有效的依據(jù)。一方面，相關(guān)的管理人員必須要制定出一套科學(xué)合理的項目管理的層級體系，進(jìn)而對各個部門的溝通交流以及協(xié)調(diào)工作進(jìn)行有效的提升，進(jìn)而對汽車零部件的研發(fā)工作進(jìn)行更加科學(xué)合理的管理調(diào)控;另一方面，還要建立項目管理的波動空間，給予相關(guān)項目管理工作一定的自由空間，在對其項目管理針對性進(jìn)行提升的同時，還要貫徹落實科學(xué)和人性化的管理思想。

3.3 加強汽車零部件研發(fā)工作的協(xié)同發(fā)展

要想做好汽車零部件的研發(fā)工作，那么相關(guān)的管理部門首先必須要對與其研發(fā)相關(guān)的管理工作進(jìn)行有些的協(xié)同管理，進(jìn)而對其研發(fā)的項目的進(jìn)程進(jìn)行有效的管控，同時還要對汽車零部件的研發(fā)項目進(jìn)行全面的把控，一旦出現(xiàn)任何的問題，都要及時的采取科學(xué)合理的措施去進(jìn)行解決。除此之外，還要加強對汽車零部件研發(fā)進(jìn)度偏差和進(jìn)程遲緩項目的管理力度，采用具有針對性的措施對其進(jìn)行有效的調(diào)控，進(jìn)而為汽車零部件研發(fā)項目的順利進(jìn)行打下良好的基礎(chǔ)[4]。

3.4 對汽車零部件研發(fā)項目管理的關(guān)鍵問題進(jìn)行有效的解決

在汽車零部件研發(fā)項目管理工作中存在的最大的兩個問題就是：關(guān)鍵問題難突破、關(guān)鍵技術(shù)難更新，可以說這兩個問題一直都在嚴(yán)重制約著汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展。要想對這些問題進(jìn)行有效的解決，那么相關(guān)的管理部門就必須要對相關(guān)的研發(fā)技術(shù)進(jìn)行全面的管理研究，以相關(guān)的項目管理工作作為基礎(chǔ)，以關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵問題為核心，來對汽車零部件研發(fā)項目的可行性進(jìn)行科學(xué)合理的研討分析，進(jìn)而找出其中存在的問題以及相關(guān)技術(shù)所對應(yīng)的要點，并進(jìn)行解決，最終對項目管理預(yù)見性和有效性進(jìn)行有效的提升。

3.5 對汽車零部件研發(fā)項目管理的流程進(jìn)行科學(xué)合理的完善

汽車零部件的研發(fā)工作必須要嚴(yán)格的按照相關(guān)的規(guī)范要求以及流程進(jìn)行，只有這樣才能確保汽車零部件的研發(fā)工作能夠穩(wěn)定、可控的進(jìn)行。因此相關(guān)的管理部門必須要在汽車零部件進(jìn)行研發(fā)之前，結(jié)合企業(yè)的實際發(fā)展情況以及時代發(fā)展的客觀需求，對其研發(fā)流程以及管理體系進(jìn)行科學(xué)合理的制定，進(jìn)而有效的實現(xiàn)對汽車零部件研發(fā)成本的有效控制，為企業(yè)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)[5]。

3.6 建立科學(xué)合理的汽車零部件研發(fā)項目成本管理體系

在汽車零部件的研發(fā)過程中，最重要的一項工作就是其研發(fā)成本的管理以及控制，相關(guān)的管理部門必須要制定出一套科學(xué)合理的經(jīng)濟控制和成本管理體系，進(jìn)而對其相關(guān)的預(yù)算管理、成本核算、成本工作進(jìn)行有效的改革優(yōu)化，對汽車零部件研發(fā)項目管理的高效性以及經(jīng)濟性進(jìn)行有效的提升。以目標(biāo)的成本來對汽車零部件研發(fā)工作的進(jìn)行約束，對其研發(fā)項目的階段性成本進(jìn)行合理的管控，將其相關(guān)的項目管理以及汽車零部件研發(fā)工作作為成本控制的主要目標(biāo)，進(jìn)而有效的實現(xiàn)汽車零部件研發(fā)項目管理過程中支出和成本處于穩(wěn)定、可控的狀態(tài)。

3.7 對汽車零部件研發(fā)項目管理的輔助體系進(jìn)行有效的完善

可以說，只有做好汽車零部件研發(fā)項目輔助體系的建設(shè)管理，才能使得汽車零部件研發(fā)的主業(yè)能夠順利進(jìn)行，進(jìn)而才能投入更多的研發(fā)資金，使得更多的資源傾向于汽車零部件的研發(fā)工作。此外，相關(guān)的管理部門還要做好汽車零部件研發(fā)信息的管理信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，對汽車零部件的研發(fā)資料進(jìn)行有效的收集，同時還要對各個研發(fā)部門之間的信息溝通交流進(jìn)行有效的加強，進(jìn)而更好地實現(xiàn)汽車零部件的研發(fā)生產(chǎn)[6]。

3.8 充分考慮客戶的需求

只要是與人相關(guān)的項目，那么在實際的進(jìn)行過程中，都必須要堅持以人為本的管理理念。因此相關(guān)的工作人員在對汽車零部件進(jìn)行研發(fā)的過程中，必須要結(jié)合時代發(fā)展的實際情況以及人們的客觀需求，進(jìn)而對其研究工作進(jìn)行科學(xué)合理的改革完善。除此之外，相關(guān)的管理人員在對項目管理進(jìn)行管理時，也要充分的結(jié)合客戶的需求，以客戶的角度去對相關(guān)的研發(fā)管理工作進(jìn)行管控，進(jìn)而才能更好地服務(wù)于人們，為人們提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，進(jìn)而極大程度的促進(jìn)我國汽車行業(yè)的發(fā)展進(jìn)步，為我國經(jīng)濟的發(fā)展建設(shè)打下良好的基礎(chǔ)。

4 結(jié)束語

綜上所述，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展進(jìn)步，目前階段我國汽車行業(yè)的競爭壓力也是變得越來越大，要想在激烈的市場競爭中占據(jù)有利地位，那么相關(guān)的企業(yè)就必須要采取科學(xué)合理的措施對自身的核心競爭力進(jìn)行有效的提升。而在汽車行業(yè)的發(fā)展中，最重要的一項工作就是汽車零部件研發(fā)工作，因此相關(guān)的管理部門必須要對其實行科學(xué)合理的項目管理，進(jìn)而加強其管理力度，對相關(guān)的管理體系進(jìn)行重新的構(gòu)建，對汽車零部件研發(fā)的體系基礎(chǔ)、管理前提和項目系統(tǒng)進(jìn)行有效的優(yōu)化，促使汽車行業(yè)的發(fā)展能夠向著更加科學(xué)化、體系化的方向進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)：

[1]趙春崗，樊重俊，楊云鵬.淺析汽車零部件研發(fā)項目管理問題與對策[J].物流工程與管理，2015，37（2）.

[2]趙斌.基于APQP的汽車零部件開發(fā)項目管理實踐與思考[J].機械工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量，2017（10）.

[3]劉新華.項目質(zhì)量管理在汽車零部件產(chǎn)品開發(fā)項目中的應(yīng)用研究[J].內(nèi)燃機與配件，2017（5）：84-85.