王賽男 劉文慶 孫原鵬

摘要：以超市購(gòu)物車改良為背景，對(duì)智能購(gòu)物車交互服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，形成一套以商圈和智慧校園為服務(wù)環(huán)境，以交互服務(wù)終端為依托的消費(fèi)行為模式，在為消費(fèi)者提供更全面和更方便快捷的服務(wù)同時(shí)，也以大數(shù)據(jù)為理論依托，為線下消費(fèi)存在的問(wèn)題提出可視化參考數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)消費(fèi)行為模式，為商圈提供更準(zhǔn)確和實(shí)時(shí)的信息。

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)+;購(gòu)物車;商圈;服務(wù)設(shè)計(jì);智慧校園

中圖分類號(hào)：J524

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編碼：1672-7053（2019）04-0136-02

Abstract：Based on the improvement of supermarket shopping cart， this paper designs the interactive service system of intelligent shopping cart， and forms a set of consumer behavior mode with business circle and smart campus as service environment and interactive service terminal as support.It provides more comprehensive and convenient services for consumers， and at the same time， it also puts forward visualization for the problems of of?ine consumption based on big data theory.Reference data， predict consumer behavior patterns， to provide more accurate and real-time information for business circles.

Key Words：Internet +;Shopping cart;Business circle;Service design;Smart campus

大數(shù)據(jù)的出現(xiàn)以及其強(qiáng)大的信息收集和整合能力，使之能夠?yàn)槊恳粋€(gè)操作者提供個(gè)性化的信息，但智能時(shí)代的優(yōu)越性還停留在線上移動(dòng)應(yīng)用的數(shù)據(jù)采集和信息推廣上，對(duì)于向線下和物聯(lián)網(wǎng)的方向發(fā)展還受到多方面條件的影響。“互聯(lián)網(wǎng)+”的智能購(gòu)物車交互服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)將以超市等傳統(tǒng)消費(fèi)模式為例，尋找一種聯(lián)合商圈、智慧校園等大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的新型數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)監(jiān)管模式。

1基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的智能購(gòu)物車交互服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的必要性

1.1新型消費(fèi)模式對(duì)傳統(tǒng)超市的沖擊

數(shù)字及智能時(shí)代的來(lái)臨，科學(xué)技術(shù)與人們生產(chǎn)、生活的適應(yīng)速度的加快，產(chǎn)生了適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需要的大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)+等新理論和新模式。隨著社會(huì)生產(chǎn)的發(fā)展和進(jìn)步，商品種類的豐富程度不斷提高，逐年增高的大眾購(gòu)買能力也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出超市等傳統(tǒng)購(gòu)物場(chǎng)所設(shè)施更新?lián)Q代的速度，并且越來(lái)越多的消費(fèi)者更加注重消費(fèi)體驗(yàn)，再加上線上購(gòu)物模式的出現(xiàn)和發(fā)展，已經(jīng)使傳統(tǒng)的超市等實(shí)體購(gòu)物場(chǎng)所受到了越來(lái)越大的壓力[1]。

1.2消費(fèi)模式改良的必要性

超市購(gòu)物車的智能化改良，只是傳統(tǒng)銷售模式智能化、銷售流程便捷化的一個(gè)縮影，為打破傳統(tǒng)超市購(gòu)物流程的弊端，這款基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的智能購(gòu)物車交互服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)運(yùn)而生。以超市為例，在購(gòu)物車上搭載交互服務(wù)系統(tǒng)，每臺(tái)購(gòu)物車上的交互式操作設(shè)備將為消費(fèi)者提供準(zhǔn)確的產(chǎn)品位置、價(jià)格等信息，為用戶提供便捷的導(dǎo)購(gòu)、導(dǎo)航服務(wù)，配合貨架的基站系統(tǒng)，推送和更新廣告與商品信息;提供產(chǎn)品索引和導(dǎo)航系統(tǒng)，指引消費(fèi)者輕松找到商品;提供定時(shí)充電服務(wù)[2]。

2基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的智能購(gòu)物車交互服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的作用

傳統(tǒng)超市購(gòu)物體驗(yàn)與足不出戶就能享受到全面消費(fèi)體驗(yàn)的線上購(gòu)物不同，依然受到諸如時(shí)間、天氣、場(chǎng)所、人流量等因素的影響和限制。由于傳統(tǒng)消費(fèi)模式的限制，消費(fèi)者們往往在節(jié)假日或人流量較大的時(shí)間段里要遭受大排長(zhǎng)隊(duì)的痛苦，浪費(fèi)了大量時(shí)間，對(duì)于超市的管理和經(jīng)營(yíng)水準(zhǔn)也是一種考驗(yàn)[3]。

基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的智能購(gòu)物車交互服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)目的在于解放消費(fèi)場(chǎng)所以及消費(fèi)者面對(duì)大客流和復(fù)雜場(chǎng)所上的限制。購(gòu)物車搭載的位置信息記錄系統(tǒng)會(huì)記錄消費(fèi)者的購(gòu)物行為路徑、在不同商品區(qū)域停留的時(shí)間、每次購(gòu)物所用時(shí)間等準(zhǔn)確信息，升級(jí)經(jīng)營(yíng)流程。作為新時(shí)代的新生產(chǎn)物，交互系統(tǒng)能將各類消費(fèi)場(chǎng)所中原來(lái)分散的、互相獨(dú)立和各自為政的行政、監(jiān)管、銷售、督導(dǎo)等體系重新融合為一個(gè)信息化、智能化的有機(jī)整體，構(gòu)建能夠響應(yīng)各種突發(fā)事件，具有較強(qiáng)感知能力、協(xié)調(diào)能力的新型消費(fèi)場(chǎng)所和消費(fèi)環(huán)境的平臺(tái)[4]。

3智能購(gòu)物車服務(wù)系統(tǒng)交互服務(wù)的具體設(shè)計(jì)

3.1設(shè)計(jì)思路

超市購(gòu)物車的智能化改良，只是傳統(tǒng)銷售模式智能化、銷售流程便捷化的一個(gè)縮影。設(shè)計(jì)層面要考慮到用戶整個(gè)消費(fèi)行為的過(guò)程，在設(shè)計(jì)思路上將購(gòu)物車作為優(yōu)化消費(fèi)流程的一個(gè)有機(jī)部分，并成為全面智能化流程的有力支點(diǎn)。在設(shè)計(jì)時(shí)還要考慮人機(jī)協(xié)調(diào)和針對(duì)諸如老年人等特殊人群的使用時(shí)操作方式的適應(yīng)。

3.2系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)

1）導(dǎo)航導(dǎo)購(gòu)：購(gòu)物車上搭載的交互系統(tǒng)帶有地圖導(dǎo)航功能，超市可以將場(chǎng)所的平面圖、分層圖、各類商品等信息上傳到后臺(tái)服務(wù)終端中，消費(fèi)者可以根據(jù)類別檢索商品，系統(tǒng)將對(duì)應(yīng)放大地圖定位自身位置，并指引消費(fèi)者找到商品。

2）商品條碼掃描：系統(tǒng)后臺(tái)錄入商品信息后，消費(fèi)者可以通過(guò)本機(jī)帶有的掃描功能獲取商品信息，獲得商品的價(jià)格、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期等詳細(xì)信息，為食品安全和自身健康提供保障，顯示同類商品信息的比較，給予消費(fèi)者更明確的選擇空間。

3）消息推送：當(dāng)消費(fèi)者進(jìn)入某一區(qū)域，系統(tǒng)自動(dòng)推送附近區(qū)域內(nèi)產(chǎn)品促銷信息，并提前推送將要推出的促銷活動(dòng)的信息，讓商家的活動(dòng)具備更大的宣傳力度，也為消費(fèi)者提供了便利。

4）廣告推送：通過(guò)與商家合作，不定時(shí)插播商家廣告信息，消費(fèi)者可以選擇播放相關(guān)的商品視頻，獲得更多的商品細(xì)節(jié)信息。

5）商圈內(nèi)信息推薦：本機(jī)地圖系統(tǒng)收納附近2公里以內(nèi)商圈中各商家信息及活動(dòng)，向顧客推送廣告并顯示商家位置信息，會(huì)以消費(fèi)者定制的消費(fèi)計(jì)劃為主要依托，為顧客的計(jì)劃做充足的打算。

6）移動(dòng)設(shè)備臨時(shí)充電：本機(jī)帶有臨時(shí)充電裝置以備不時(shí)之需，顧客將移動(dòng)設(shè)備接入充電端口后，可以在臨時(shí)充電裝置的容量范圍內(nèi)獲得相應(yīng)電量，顧客在同意商家按時(shí)間或次數(shù)等收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后，可以按自身需要為移動(dòng)設(shè)備補(bǔ)充電量。

7）播報(bào)市政信息：通過(guò)與政府部門合作，本機(jī)可隨時(shí)插播市政通知、天氣預(yù)報(bào)、道路信息等預(yù)警通知，規(guī)劃消費(fèi)者的購(gòu)物路線，提醒顧客注意安全;還可插播警訊信息，做好消費(fèi)者自身安全的防范預(yù)警。

3.3移動(dòng)端服務(wù)應(yīng)用軟件介入

顧客可以在下載和使用移動(dòng)APP后，用戶可以定制購(gòu)物計(jì)劃、瀏覽商家活動(dòng)信息、查看消費(fèi)記錄、商家提供的優(yōu)惠券或會(huì)員積分等信息[5]?？梢耘c快遞、外賣等軟件合作，將商品和所需送貨上門，使用戶足不出戶就能享受到便捷服務(wù)。

3.4與智慧校園的聯(lián)合

本機(jī)可應(yīng)用于智慧校園中，作為一個(gè)直接面向用戶的交互式子系統(tǒng)。將高校校園構(gòu)建成為一個(gè)集軟硬件和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備為基礎(chǔ)的一體化平臺(tái)，并且通過(guò)深度分析和挖掘系統(tǒng)數(shù)據(jù)，結(jié)合收集中間件和終端上傳的實(shí)時(shí)信息，在這些信息數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，完成對(duì)高校資源合理化利用、教學(xué)輔導(dǎo)信息查詢、資源流向記錄和數(shù)據(jù)趨勢(shì)預(yù)測(cè)等。

4智能購(gòu)物車交互服務(wù)系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)

基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的智能購(gòu)物車交互服務(wù)系統(tǒng)搭載了多種數(shù)據(jù)感應(yīng)和記錄設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)整體消費(fèi)環(huán)境對(duì)各個(gè)子系統(tǒng)的實(shí)時(shí)感知和監(jiān)控;在整個(gè)商圈環(huán)境中，各個(gè)子系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)全面的數(shù)據(jù)交流和信息互通，并且可以根據(jù)對(duì)歷史事件記錄的學(xué)習(xí)，為商圈的各種對(duì)象提供多元化智能服務(wù)。

4.1數(shù)據(jù)共享平臺(tái)的構(gòu)建

在此基礎(chǔ)上構(gòu)建一系列的信息收集記錄系統(tǒng)、信息監(jiān)管控制系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)信息共享系統(tǒng)等多方位全流程一體化的集信息采集、信息整合、信息交流的體系。實(shí)現(xiàn)相關(guān)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)、快速交換，實(shí)現(xiàn)商業(yè)圈信息共享[6]。在構(gòu)建商圈信息數(shù)據(jù)通信平臺(tái)的過(guò)程中，需要大商圈的各個(gè)系統(tǒng)提供相關(guān)的信息存儲(chǔ)、信息分析、信息管理、信息決策等服務(wù)。

4.2購(gòu)物車的系統(tǒng)功能構(gòu)建

購(gòu)物車將伴隨消費(fèi)者的整個(gè)消費(fèi)過(guò)程，作為整個(gè)消費(fèi)商圈的最小的子系統(tǒng)，提供實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)信息，通過(guò)搭載的定位系統(tǒng)和傳感器記錄消費(fèi)者的行為模式和行為特征，并通過(guò)搭載的ZigBee紫蜂系統(tǒng)將數(shù)據(jù)上傳到云平臺(tái)中。

1）ZigBee紫蜂數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)：ZigBee紫峰數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)不但是一種與WIFI類似的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸形式，還是一種具有嚴(yán)密組織網(wǎng)絡(luò)和安全性的數(shù)據(jù)傳輸形式，可以保持與多個(gè)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)信息分享，具有無(wú)線信號(hào)中繼功能，通過(guò)信息數(shù)據(jù)的接力傳輸可以在方圓一公里的范圍傳輸數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)在大商圈整體下的各個(gè)商業(yè)街、店鋪之間保持長(zhǎng)時(shí)間的在線服務(wù)。

2）購(gòu)物車的WIFI指紋定位系統(tǒng)：該系統(tǒng)應(yīng)用于各種復(fù)雜環(huán)境下。由于WiFi信號(hào)的獨(dú)特性，通過(guò)每個(gè)WiFi信號(hào)的“指紋”來(lái)精確地確定。WiFi指紋定位系統(tǒng)的定位誤差可降低到1米以下，只需接入商業(yè)圈下的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)即可。受室內(nèi)電磁環(huán)境和室外氣象條件影響較小，與購(gòu)物車的使用環(huán)境和使用方式有較大的適用性[7]。因此，WIFI指紋定位系統(tǒng)具有更高的優(yōu)越性。

3）購(gòu)物車的交互操作系統(tǒng)：購(gòu)物車上搭載一臺(tái)帶有集成交互功能的用戶操作終端，通過(guò)搭載的LED顯示屏幕，用戶可以根據(jù)自身所需進(jìn)行交互式操作，并且反饋后臺(tái)服務(wù)器提供的服務(wù)信息數(shù)據(jù)，如瀏覽購(gòu)物場(chǎng)所籌備和進(jìn)行的促銷活動(dòng)、觀看產(chǎn)品介紹廣告等。

4）購(gòu)物車的導(dǎo)航定位與導(dǎo)購(gòu)系統(tǒng)：消費(fèi)者可以通過(guò)手動(dòng)輸入或者依靠語(yǔ)音輸入來(lái)查找商品信息，或通過(guò)在手機(jī)客戶端上提前定制購(gòu)物和消費(fèi)計(jì)劃，交互系統(tǒng)會(huì)根據(jù)用戶的需求標(biāo)記商品和店鋪位置、定制購(gòu)物路線、規(guī)劃顧客出入路線，指引消費(fèi)者快速找到商品和店鋪的位置。

5結(jié)語(yǔ)

在中國(guó)乃至世界的范圍內(nèi)，都在研究和研制與大數(shù)據(jù)結(jié)合的相關(guān)設(shè)備，智能移動(dòng)終端所提供的全面和快捷的消費(fèi)模式成為消費(fèi)者們追捧的新星，圍繞著智能終端的線上電子商務(wù)形態(tài)已經(jīng)形成。大數(shù)據(jù)提供的服務(wù)平臺(tái)擁有廣闊的市場(chǎng)前景，是線下實(shí)體商務(wù)模式的一個(gè)優(yōu)化和改良的開(kāi)端。

本文系2018年黑龍江省大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐項(xiàng)目《基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的智能手推車交互服務(wù)設(shè)計(jì)》（項(xiàng)目編號(hào)：201810220081）。

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