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        中職汽修專業(yè)一體化教學存在的問題及對策分析

        2019-06-11 10:48:41鄧持
        關鍵詞:理實校企中職

        鄧持

        [摘 要] 中職教育工作的開展,從實踐的角度培養(yǎng)人才,很多教育任務的實施過程中通過正確的方法和手段來完成,整體上的教育體系是比較完善的。從客觀的角度來分析,中職汽修專業(yè)一體化教學按照綜合性的方式改進,但是必須在問題的解決過程中選用綜合性的策略完成,減少問題的反復出現(xiàn)。針對中職汽修專業(yè)一體化教學中存在的問題及對策展開討論,并提出合理化建議。

        [關 鍵 詞] 中職;汽修專業(yè);一體化;教學

        [中圖分類號] G712 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603(2019)03-0102-02

        我國雖然是一個發(fā)展中國家,但是在中職教育上的重視程度是比較高的,對人才的培養(yǎng)正在不斷地革新,很多層面上都可以由此獲得較好的進步。但是,中職汽修專業(yè)一體化教學的提出和應用,有些地方完全是按照理論教育完成的,對動態(tài)因素的把控以及自身問題的解決,都沒有得到良好的成績,最終造成的潛在性損失較為嚴重。所以,中職汽修專業(yè)一體化教學的未來操作,必須不斷地拓展,推動國家人才體系的不斷完善。

        一、一體化教學的概念分析

        新時代教育工作的開展,要堅持在創(chuàng)新力度上不斷提升,中職汽修專業(yè)一體化教學概念主要表現(xiàn)在以下幾個方面:(1)中職汽修專業(yè)一體化教學的實施,主要是通過一個整體的概念完成的,在不同的汽修知識學習、技能培育過程中,減少傳統(tǒng)教學的不足。例如,汽修系統(tǒng)的操作,教育學生從最基礎的功能設定到參數(shù)的調節(jié)以及不同汽修任務的應對和解決過程中,選用針對性的系統(tǒng)技術,這樣培育的好處在于能夠讓學生在知識掌握和利用方面,不斷地取得更好的成績。(2)中職汽修專業(yè)一體化教學的運用過程中,能夠堅持讓學生作為教學的主體。傳統(tǒng)教學的應用完全是按照教師的想法完成的,對學生的考慮并不充足,以至于造成了很大的疏漏現(xiàn)象。中職汽修專業(yè)一體化教學的實施可以與學生開展更好的溝通、交流,尤其是在教育過程中對不同問題的探討,可以結合當下時事熱點來完成,幫助學生在知識和技能的學習過程中開闊視野。

        二、現(xiàn)階段職業(yè)學校理實一體化教學存在的問題

        (一)教學方案不健全

        相對而言,職業(yè)學校的教育工作開展過程中,必須不斷地從長遠角度出發(fā),繼續(xù)落實簡單的手段,不僅無法對既有的成果積極保留,還容易導致未來的教育工作陷入很大的困境中。分析認為,職業(yè)學校理實一體化教學的開展,未能夠在教學方案上科學設定,產生了不健全的情況。(1)教學方案的擬定過程中未能選用正確的方法和手段來完成,對職業(yè)學生的需求并沒有充分滿足。例如,理實一體化的開展完全是通過理論指導來操作,并沒有幫助學生在個人的經驗積累上、實踐能力操作上得到良好的鞏固,對職業(yè)學生的就業(yè)產生了很不好的影響。(2)教學方案的實踐過程中,未能靈活地調整,對業(yè)界內的時事熱點,或者是新開發(fā)的技術手段、設備等,都沒有較好地落實,由此造成的問題非常顯著。

        (二)教師素質不高

        職業(yè)學校教育工作的開展,雖然得到了社會上的高度關注,但是有些學校教師的素質并沒有大幅度提升,對學生的指引以及人才的培養(yǎng),并沒有產生良好的推動作用。結合以往的教學經驗和當下的教學標準,認為教師素質不高,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:(1)教師素質的提升過程中,缺少集體進修和培訓。調查過程中,僅有少數(shù)教師能夠主動地進行自我培訓、自我深化,這對眾多的學生需求而言,并沒有辦法去滿足,甚至是影響到了理實一體化教學的豐富,造成的潛在性損失較為嚴重。(2)教師素質不高的情況下,未能與學生開展積極的溝通交流,尤其是在案例分析的過程中,對學生提出的問題未能給出綜合性的解答,這種現(xiàn)象很容易導致職業(yè)院校的發(fā)展陷入很大的困境中。由此可見,教師素質的提升是日后的重點教育內容,必須由此做出良好的鞏固。

        (三)實踐范圍較窄

        對職業(yè)院校而言,理實一體化教學的開展,是日后的重點努力方向,實踐范圍較窄是目前需要重點解決的問題。(1)對學生開展實踐教學完全是停留在實驗室教學階段,對學生的實習鍛煉并沒有高度關注,而且使教育工作的開展出現(xiàn)了很大困境。實踐范圍較窄的情況下,容易導致學生的知識拓展出現(xiàn)很大阻礙,各方面的知識融合并不能取得良好的拓展效果。(2)實踐范圍較窄的問題,上層領導并沒有引起高度的關注,完全是采用一些傳統(tǒng)的方式解決。例如,在校企合作的過程中,并沒有通過正確的方法來完成,對學生的專業(yè)分類不夠細化,同時校企合作的時間安排不夠合理,具體的合作內容非常單一。(3)實踐教育工作的開展對最新的設備操作,或者是最新的知識體系鞏固,都沒有良好的落實,以至于在教育的形式方面非常突出,這種現(xiàn)象的發(fā)生很容易導致職業(yè)院校的教育失去社會的信任。

        三、中職汽修專業(yè)一體化教學的對策

        (一)加強教師團隊建設

        對中職汽修專業(yè)一體化教學來講,雖然是新時代教育的重要手段和方法,并且能夠在教育工作的開展中選用正確的方式,但是在教師團隊建設上依然不能有任何的放松,要在教育的可靠性、可行性方面大幅度的鞏固。(1)中職汽修專業(yè)一體化教學,要堅持對教師開展集體培訓、進修,觀察教師的能力進步和自身的教育方法是否有良好的革新,對一些表現(xiàn)不佳的教師開展嚴厲的懲處,對學生的反饋深入了解,并且在教師團隊的建設和革新過程中,通過正確的方法和手段來完成。(2)教師團隊的建設過程中,必須加強全新的理念落實。例如,信息化教學的開展,對中職汽修專業(yè)一體化教學而言,是重要的組成部分,必須充分結合不同的汽修案例來完成,深入剖析現(xiàn)有的一些技術和理論,從而為將來的人才培育提供更多保障。(3)教師團隊建設層面上,還要在相關的考察手段上不斷增加,對素質低下的教師及時地開除和管控,避免影響到未來教育的進步。

        (二)加強校企合作

        從目前所掌握的情況來看,中職汽修專業(yè)一體化教學的進行已經成為比較重要的手段和方法,為了在日后的教學成就上更好地鞏固,必須在校企合作方面投入較多努力。(1)中職汽修專業(yè)一體化教學的初期階段,應堅持對不同的合作企業(yè)積極聯(lián)系,讓學生在每一項專業(yè)知識的學習上都可以有針對性的合作企業(yè)來鍛煉,在理論知識和實踐知識的掌握過程中不斷地進行現(xiàn)場操作,在個人經驗上獲得良好的積累,為學習能力的提高奠定堅實的基礎。(2)校企合作的開展,對一些先進人才的培育要按照特殊方式對待。例如,某些學生接受中職汽修專業(yè)一體化教學后,自身的天分得到良好的展現(xiàn),應該對他進行重點培養(yǎng),而且在知識的鞏固和鍛煉上,不斷地從新的角度來完成,不僅可以為企業(yè)培育更多人才,更能在中職汽修專業(yè)一體化教學方面樹立正面的形象。(3)校企合作的開展應適當?shù)厝谌胝U鲜侄?,從而對學生的權益有更好的保護。

        (三)加強市場需求分析

        就中職汽修專業(yè)一體化教學本身而言,現(xiàn)階段的教育工作的開展,必須不斷地進行合理改進,最大限度地滿足市場需求。當代職業(yè)競爭壓力不斷增加,市場需求的滿足,才能促使中職汽修專業(yè)一體化教學進步得更加顯著。例如,加大對汽車后市場需求的調研,真正了解汽車后市場的實際需求,有針對性地對學生進行培養(yǎng)。強化校企合作,讓更多學生提前進入汽車維修企業(yè),熟悉汽車維修企業(yè)的相關管理制度,掌握汽車維修企業(yè)對人才的需求,根據汽車維修企業(yè)的需求進行系統(tǒng)的理論培養(yǎng)和技能訓練。從這一點來看,中職汽修專業(yè)一體化教學的過程中,各項方法與手段的應用必須保持高度的可靠性、可行性。我國汽修市場和行業(yè)發(fā)展在未來還有很大的拓展空間,必須不斷進行各個區(qū)域的調查與分析,在數(shù)據和信息的統(tǒng)計上不斷精確,而后與中職汽修專業(yè)一體化教學進行密切培養(yǎng),達到定向培養(yǎng)效果,為國家教育的進步提供更多的支持與肯定。

        (四)完善教學方案

        現(xiàn)如今的中職汽修專業(yè)一體化教學,正不斷從長遠角度出發(fā),很多問題的規(guī)避和解決都能夠選用合理的方式來完成。本文認為,中職汽修專業(yè)一體化教學的進步必須在方案上不斷地完善,從多個角度提高教學的綜合成績,尤其是在學生特長的培養(yǎng)上以及日后的就業(yè)規(guī)劃上,都應該投入較多努力,這樣才能使日后的教育成績得以鞏固,提供更多的支持與肯定。例如,根據學生規(guī)模,加大實習實訓資源投資,讓實習實訓資源與學生規(guī)模真正相配套,讓學生有更多的動手機會,真正做到教師講完理論知識就能進行實操訓練,在實操中發(fā)現(xiàn)不足,有效進行理論補充。另外,教學方案的完善過程中,應該加強學生之間的資源分享和共同探討。在中職汽修專業(yè)一體化教學方面,發(fā)現(xiàn)有些學生天分較高,有些學生知識能力較為局限,應堅持讓學生在不同的知識探討上加強合作,這樣教育的好處在于可以更好地完善人才培育體系,而且在學生團隊作業(yè)水平上,也能夠由此獲得較好的鞏固效果。

        我國在中職汽修專業(yè)一體化教學方面,一直保持高度關注,在問題的分析和解決過程中,能夠從不同的角度來完成,很多教育手段的實踐都可以選用正確的方式、方法。相對而言,中職汽修專業(yè)一體化教學的實施在未來還有很多的地方需要努力,我們必須在教學工作的實踐過程中按照不同的模式進行拓展。另外,中職汽修專業(yè)一體化教學體系應適當對國際化的標準,或者是我國東部地區(qū)的先進成果,做出深入的研發(fā)和創(chuàng)新,提高教育的綜合成就。

        參考文獻:

        [1]周正川.以中職汽修為例剖析理實一體化教學中存在的問題[J].職業(yè),2018(20):97-98.

        [2]吳志琪.理實一體化教學在中職汽修專業(yè)教學改革中的運用[J].現(xiàn)代職業(yè)教育,2018(16):33.

        [3]李炳梁.中職汽修專業(yè)教學中一體化教學模式的應用探索[A].《教師教學能力發(fā)展研究》科研成果集(第十四卷)[C].《教師教學能力發(fā)展研究》總課題組,2018:5.

        [4]高聰.中職汽修專業(yè)一體化教學初探[J].中國高新區(qū),2018(3):119.

        [5]周曉飛.中職汽修專業(yè)一體化教學存在的問題及解決措施[J].科技經濟導刊,2018,26(3):131-132.

        [6]馬福安.中職汽修專業(yè)理實一體化教學存在的問題及對策[J].汽車維護與修理,2017(12):45-46.

        編輯 馮永霞

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