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        新能源汽車產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)分析

        2019-06-11 07:50:13徐瀚
        今日財(cái)富 2019年6期
        關(guān)鍵詞:新能源消費(fèi)者汽車

        徐瀚

        受到經(jīng)濟(jì)效益和可持續(xù)發(fā)展理念的影響,新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為未來的發(fā)展趨勢(shì)。所以,本文從新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、影響因素以及未來發(fā)展前景等進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)分析,希望能夠提供一定的參考建議。

        一、引言

        (一)新能源汽車的概念

        所謂新能源汽車,簡而言之,即采用非傳統(tǒng)然后作為動(dòng)力源的汽車,主要燃料包括氣體

        燃料和生物燃料等,其完全依賴于新型能源進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。一般情況下,新能源汽車主要包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車、氫燃料汽車以及增程式電動(dòng)汽車等構(gòu)成。世界上首臺(tái)新能源汽車產(chǎn)生于20世紀(jì)末。

        (二)產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)的相關(guān)概念

        產(chǎn)業(yè)主要是同一類產(chǎn)品的集合。我國的產(chǎn)業(yè)主要包括第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)以及第三產(chǎn)業(yè)

        所構(gòu)成。產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)屬于應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)的一個(gè)重要學(xué)科之一,主要是對(duì)產(chǎn)業(yè)之間的關(guān)系、結(jié)構(gòu)以及相關(guān)規(guī)律進(jìn)行探索與分析。

        二、我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

        (一)生產(chǎn)現(xiàn)狀

        隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)呈現(xiàn)出突飛猛進(jìn)的發(fā)展,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)也得到了一定的發(fā)展與進(jìn)步。目前,我國國內(nèi)新能源汽車的生產(chǎn)廠商數(shù)量較多,生產(chǎn)的產(chǎn)品主要以純電式汽車以及插電式混合動(dòng)力汽車兩種類型為主,品牌涵蓋了大部分的國產(chǎn)汽車品牌,如吉利、奇瑞等。新能源汽車產(chǎn)量和規(guī)模也呈現(xiàn)出非常明顯的逐年上升趨勢(shì)。2011年,我國新能源汽車的產(chǎn)量規(guī)模在8400萬輛,2018年已經(jīng)達(dá)到了80.6萬輛,增長高達(dá)100多倍。

        (二)銷售現(xiàn)狀

        我國新能源汽車的銷售量與生產(chǎn)量之間保持著一定的正比關(guān)系,但是增長速度存在著

        一定的差異性。2011年,我國新能源汽車的銷售量在8200輛左右,到2018年該數(shù)字已經(jīng)得到了大幅度的提升,銷量在78.3萬輛,增幅也在100倍左右。

        三、我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響因素

        (一)科技因素

        現(xiàn)階段,隨著我國經(jīng)濟(jì)逐漸邁入新常態(tài),資源短缺已經(jīng)成為限制產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要影響因素。對(duì)于企業(yè)而言,如果其仍然堅(jiān)持傳統(tǒng)的投資拉動(dòng)和廉價(jià)勞動(dòng)力來提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,企業(yè)必須要依靠先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)以更好的在競爭日益激烈的市場環(huán)境中站穩(wěn)腳跟,更好的適應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的相關(guān)要求??茖W(xué)技術(shù)是21世紀(jì)的第一生產(chǎn)力,其通過少量的投入就可以較大的收益,可以顯著提升企業(yè)的利潤空間。因此,對(duì)于我國新能源汽車而言,企業(yè)為了能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,必須要加大對(duì)科學(xué)技術(shù)的重視程度,加大研發(fā)力度,特別是加大對(duì)汽車電池續(xù)航能力以及壽命的研發(fā)等,保障新能源汽車的安全性等,從而提高消費(fèi)者的選擇。

        (二)供求關(guān)系

        在市場經(jīng)濟(jì)中,新能源汽車作為一種商品,除了產(chǎn)品質(zhì)量水平會(huì)對(duì)銷量帶來一定的影響

        之外,市場的供求關(guān)系也將會(huì)直接影響銷量。若新能源汽車的供給量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于需求量時(shí),尤其現(xiàn)階段,我國消費(fèi)者仍然傾向于選擇進(jìn)口車輛,這對(duì)于我國國產(chǎn)的新能源汽車銷量帶來的沖擊力非常大。因此,對(duì)于我國國產(chǎn)新能源汽車而言,其為了能夠獲得良好的、可持續(xù)的發(fā)展,必須提升品牌的吸引力來更好的吸引消費(fèi)者。若產(chǎn)品需求量大于供給量時(shí),就表明這種產(chǎn)品受到消費(fèi)者的喜愛,新能源汽車若供給量少,就會(huì)形成供不應(yīng)求的市場趨勢(shì)。因此,新能源廠商必須要準(zhǔn)確把握整個(gè)市場,做好科學(xué)的、合理的市場調(diào)研,找準(zhǔn)汽車供求的平衡點(diǎn),使得銷售和生產(chǎn)得到有效的保障。

        (三)配套設(shè)施

        現(xiàn)階段,隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,選擇新能源汽車的消費(fèi)者規(guī)模逐漸擴(kuò)大,這

        對(duì)于新能源汽車充電配套設(shè)置以及配套服務(wù)的相關(guān)需求也不斷增加。但是,從實(shí)際情況來看,我國充電設(shè)施存在著數(shù)量少、分配不均勻的情況,無法較好的滿足實(shí)際需求。所以,為了實(shí)現(xiàn)新能源汽車的可持續(xù)發(fā)展,必須要加大配套設(shè)施的開發(fā)和投入力度。

        四、我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景

        (一)能源安全,滿足環(huán)境保護(hù)需求

        目前,我國全球出現(xiàn)石油等不可再生資源短缺的現(xiàn)象,同時(shí),柴油和汽油汽車所產(chǎn)生的廢氣將會(huì)對(duì)環(huán)境帶來嚴(yán)重的危害。因此,從能源安全和環(huán)境保護(hù)的角度出發(fā),我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有非常廣闊的發(fā)展前景。

        (二)消費(fèi)者認(rèn)可度提高

        消費(fèi)者偏好主要用于衡量消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品和服務(wù)的喜愛程度,其對(duì)于市場需求將會(huì)帶來

        直接的影響?,F(xiàn)階段,隨著我國新能源汽車的技術(shù)和質(zhì)量水平不斷提升,新能源汽車的安全性、舒適性以及性能等均得到了大幅度的提升。從近幾年來逐年遞增的銷量和生產(chǎn)量來看,這也充分表明了市場中消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車的接受程度逐漸提高,得到了較高的認(rèn)可度。

        (三)政策傾斜提供重要保障

        目前,雖然我國對(duì)于新能源汽車的補(bǔ)貼政策已經(jīng)逐漸退出,但是國家仍然大力支持新能

        源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。例如,我國東南海一帶對(duì)于新能源汽車不受搖號(hào)限制等,政策傾斜無疑會(huì)提升消費(fèi)者選擇新能源汽車的概率。

        五、結(jié)語

        綜上所述,從能源保護(hù)以及環(huán)境保護(hù)等角度出發(fā),新能源汽車未來必將成為人們重要的

        選擇之一。因此,新能源汽車產(chǎn)業(yè)必須要準(zhǔn)確了解市場,做好統(tǒng)籌規(guī)劃,促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。(作者單位:江蘇省連云港工貿(mào)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校)

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