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        酒后駕車(chē)的危害、原因及對(duì)策分析

        2019-06-07 15:06:50謝榮貴
        市場(chǎng)周刊 2019年4期
        關(guān)鍵詞:危害

        謝榮貴

        摘 要:酒后駕車(chē)導(dǎo)致了大量的交通事故,給人民生命、財(cái)產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重危害,酒后駕車(chē)治理已成為道路交通事故預(yù)防工作中的重點(diǎn)。加強(qiáng)宣傳教育力度,力爭(zhēng)從源頭上堵住酒后駕車(chē)行為的發(fā)生。加大執(zhí)法檢查力度,切實(shí)維護(hù)公眾的交通安全。

        關(guān)鍵詞:酒后駕車(chē);危害;預(yù)防對(duì)策

        中圖分類(lèi)號(hào):C913.32文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1008-4428(2019)04-0032-02

        一、 引言

        酒后駕駛顧名思義就是在喝酒后駕駛車(chē)輛,它存在著很大的風(fēng)險(xiǎn)。酒后駕車(chē)分為飲酒后駕車(chē)、醉酒后駕車(chē)兩種。國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局發(fā)布的《車(chē)輛駕駛?cè)搜?、呼氣酒精含量值與檢驗(yàn)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:車(chē)輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或等于20毫克/100毫升、小于80毫克/100毫升為飲酒駕車(chē);血液中的酒精含量大于或者等于80毫克/100毫升為醉酒駕車(chē)。

        二、 酒后駕車(chē)的危害

        (一)判斷能力和操作能力降低

        飲酒后,對(duì)光、聲刺激反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng),本能反射動(dòng)作的時(shí)間也相應(yīng)延長(zhǎng),感覺(jué)器官和運(yùn)動(dòng)器官如眼、手、腳之間的配合功能發(fā)生障礙。因此,無(wú)法正確判斷距離和速度。

        (二)產(chǎn)生視覺(jué)障礙

        飲酒后可使視力暫時(shí)受損、視像不穩(wěn)、辨色能力下降,因此不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和正確領(lǐng)會(huì)交通信號(hào)、標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)。同時(shí),視野大大減小,視像模糊,眼睛只盯著前方目標(biāo),對(duì)處于視野邊緣的危險(xiǎn)隱患難以發(fā)現(xiàn),易發(fā)生事故。

        (三)產(chǎn)生心理變態(tài)

        在酒精的刺激下,有時(shí)會(huì)過(guò)高地估計(jì)自己,不計(jì)后果、膽大妄為,對(duì)周?chē)说膭窀娉2挥枥聿牵沙鲆恍┝Σ粡男牡氖隆?/p>

        (四)酒后駕駛員意志薄弱

        飲酒后駕駛員易困倦,開(kāi)車(chē)睡著了,把人撞了他都不知道,事故危害性、公共安全的危險(xiǎn)性非常大。表現(xiàn)為行駛不規(guī)律、空間視覺(jué)差等疲勞駕駛的行為。據(jù)統(tǒng)計(jì),駕駛員酒后開(kāi)車(chē),其發(fā)生交通事故的比率為沒(méi)有飲酒情況下的16倍。

        開(kāi)放不斷深化發(fā)展的今天,我國(guó)的各項(xiàng)事業(yè)飛速發(fā)展,道路交通也發(fā)生了日新月異的變化,各種車(chē)輛的迅猛增加、交通流量的大幅增長(zhǎng)為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展立下了汗馬功勞,但另一方面由于個(gè)別機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員嚴(yán)重不負(fù)責(zé)或違反交通法規(guī),導(dǎo)致了交通事故的屢屢發(fā)生,嚴(yán)重危及社會(huì)公共安全和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。

        三、 酒后駕駛之所以容易發(fā)生交通事故的主要原因

        (一)頭腦興奮,超速行駛

        交通安全對(duì)每個(gè)駕駛員來(lái)說(shuō)都是至關(guān)重要的事情,安全是第一位的。只要車(chē)輪一動(dòng),車(chē)輛上路,就存在安全與不安全的問(wèn)題。作為駕駛員要正視它,認(rèn)真對(duì)待它,不能有任何疏忽和麻痹大意。但是,有些駕駛員卻抵擋不住酒香的誘惑,明知喝酒不利于開(kāi)車(chē),但心懷僥幸,違規(guī)喝酒。結(jié)果在酒精的作用下,大腦異常興奮,超速行車(chē),搶道而行。結(jié)果車(chē)越開(kāi)越快,人越來(lái)越危險(xiǎn),車(chē)輛一旦越過(guò)了它的制動(dòng)安全區(qū)就會(huì)失控,這時(shí)出現(xiàn)“突發(fā)”情況就非常容易發(fā)生交通事故。

        (二)思維方式片面,盲目行駛

        正常情況下,要求駕車(chē)時(shí)的駕駛員根據(jù)路面的各種信息,做出正確的判斷和處置,由于每個(gè)人的思維方式不同,對(duì)同樣看到的事物可能做出不同的判斷。比如在過(guò)交叉路口或超越停滯不前在路邊的車(chē)輛時(shí),有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員雖然未發(fā)現(xiàn)路邊的障礙,但他也會(huì)想到路邊可能會(huì)有情況,會(huì)做出減速鳴號(hào)并采取相應(yīng)措施。而酒后行車(chē)的駕駛員在酒精的作用下,不可能有清晰的思維,在頭腦中容易產(chǎn)生麻痹思想,有情況而不能果斷地采取應(yīng)急措施,盲目行駛,最終導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

        (三)時(shí)空觀念滯后,倉(cāng)促行車(chē)

        正常情況下,駕駛員在運(yùn)行中要具有一定的超前的時(shí)空觀念,做到運(yùn)行時(shí)間與空間相統(tǒng)一,以做到前方行車(chē)與空間發(fā)生的沖突時(shí),能有預(yù)見(jiàn)性地降低速度,減少或避免事故的發(fā)生。但在人們喝了酒后,往往會(huì)在大腦中出現(xiàn)一片混沌狀態(tài),頭腦朦朦朧朧,對(duì)周?chē)囊磺惺挛锸煲暉o(wú)睹,出現(xiàn)一種“真空”狀態(tài),尤其是喝酒過(guò)量后更容易出現(xiàn)這種狀態(tài)。這時(shí)一旦駕車(chē)行駛,在酒精的作用下,就會(huì)失去時(shí)間與空間的概念,倉(cāng)促行車(chē)、造成事故。

        (四)心理緊張,違規(guī)行車(chē)

        酒后駕車(chē)的駕駛員,一般都會(huì)產(chǎn)生一種害怕的心理,他們既害怕被交警查到而受到處罰,又害怕因頭腦不清,釀成交通事故。因?yàn)檫^(guò)分的擔(dān)心會(huì)造成精力分散,導(dǎo)致注意力不能很好地集中到駕車(chē)行駛上來(lái),這時(shí)一旦遇到突發(fā)情況,就不能及時(shí)有效地加以控制,或違章超車(chē)、違章會(huì)車(chē)、判斷錯(cuò)誤、不按規(guī)定車(chē)道行駛、違反交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)等,凡此種種都給交通安全留下隱患。

        四、 酒后駕車(chē)造成的影響

        酒后駕車(chē)自然會(huì)造成一定的嚴(yán)重后果,種種事例可以說(shuō)屢見(jiàn)不鮮。具體說(shuō)來(lái),其影響可以大致包含幾個(gè)方面:

        首先,酒后駕車(chē)釀成事故后,給當(dāng)事人雙方造成直接傷害。

        其次,酒后駕駛造成事故后,會(huì)給家庭帶來(lái)不幸,給當(dāng)事人的財(cái)產(chǎn)帶來(lái)?yè)p失。

        再次,酒后駕車(chē)造成事故,也會(huì)給社會(huì)安全帶來(lái)一定的隱患。

        車(chē)禍猛于虎,道路交通事故已越來(lái)越成為一個(gè)非常嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題,這已被世界很多國(guó)家和人們形成共識(shí),可以說(shuō)對(duì)家庭乃至社會(huì)都造成重要的影響。

        五、 酒后駕車(chē)的預(yù)防對(duì)策

        (一)從根本上治理酒后駕駛的交通違法行為

        單靠交警部門(mén)堵、查、管、處是達(dá)不到目的的,必須形成全社會(huì)的監(jiān)督、疏導(dǎo)氛圍,需要用法律、行政、經(jīng)濟(jì)、教育等多種手段齊抓共管,綜合治理,從源頭教育、預(yù)防、嚴(yán)管、嚴(yán)治、嚴(yán)懲、嚴(yán)處多措并舉、多管齊下,才能取得良好效果。

        (二)尋找現(xiàn)代文明與傳統(tǒng)文化之間的結(jié)合點(diǎn)

        讓“開(kāi)車(chē)不喝酒,酒后不開(kāi)車(chē)”成為一種社會(huì)美德。有酒不喝不行,喝酒不勸不行,勸而不喝也難,這就必須通過(guò)正確引導(dǎo),把勸酒、飲酒的陳規(guī)舊俗引導(dǎo)到理性化軌道上來(lái)。

        (三)加強(qiáng)宣傳教育力度

        力爭(zhēng)從源頭上堵住酒后駕車(chē)行為的發(fā)生。宣傳教育是交通管理工作的輿論基礎(chǔ),是預(yù)防和減少交通事故的有效途徑,同時(shí)也是從源頭上杜絕酒后駕車(chē)這一行為的根本保證。要在全體機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員中間,大力宣傳交通法規(guī)及政策,向他們講清因喝酒而可能造成交通事故的危害,講清遵章守規(guī)是追求經(jīng)濟(jì)效益和追求生命財(cái)產(chǎn)安全的重要保證。增強(qiáng)駕駛?cè)孙嬀撇获{車(chē)、駕車(chē)不飲酒的自我約束力,提高自覺(jué)性,做一名對(duì)自己、對(duì)家庭、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的駕駛員。

        (四)加大執(zhí)法檢查力度

        切實(shí)維護(hù)公眾的交通安全。作為交通法規(guī)直飛單位的交警部門(mén)應(yīng)加大執(zhí)法力度,進(jìn)一步做好對(duì)行車(chē)駕駛員的安全檢查,認(rèn)真查處那些不守法規(guī)、視生命和財(cái)產(chǎn)為兒戲的酒后駕車(chē)人員,依據(jù)有關(guān)法規(guī)要求對(duì)酒后駕車(chē)人進(jìn)行嚴(yán)肅處罰,對(duì)已造成事故的更要依法從重處罰,以嚴(yán)懲嚴(yán)罰來(lái)有效阻止酒后駕車(chē)行為的發(fā)生。對(duì)酒后駕車(chē)的違法現(xiàn)象,作為日常執(zhí)勤執(zhí)法的一項(xiàng)重要內(nèi)容,堅(jiān)持常抓不懈,形成日?;⒅贫然?、規(guī)范化,決不能形成集中整治嚴(yán)管,平時(shí)疏于管理、視而不見(jiàn)的惡性循環(huán)。對(duì)情節(jié)較重的酒后駕駛員一定要依法執(zhí)行拘留或取消駕車(chē)資格,從而杜絕酒后駕車(chē)。

        (五)加大科技應(yīng)用

        增加執(zhí)法檢測(cè)設(shè)備。酒精檢測(cè)儀是目前應(yīng)用最廣的檢測(cè)設(shè)備,但配備數(shù)量少,需增加基層交警部門(mén)的配備數(shù)量。另外,需進(jìn)一步研發(fā)易操作、易攜帶、準(zhǔn)確性高的檢測(cè)設(shè)備,提高對(duì)酒后駕車(chē)的檢測(cè)水平。

        六、 結(jié)論

        我們每一個(gè)人,無(wú)論身份、地位,無(wú)論被動(dòng)與主動(dòng),都是道路交通的參與者,道路交通安全與每個(gè)人的日常生活息息相關(guān)。酒后駕車(chē)是嚴(yán)重的交通違法行為,它無(wú)情地吞噬著無(wú)辜的生命。酒后駕車(chē)肆意地褻瀆著自己和他人的生命。愿天下所有駕駛員謹(jǐn)記“司機(jī)一杯酒,親人兩行淚”的血的教訓(xùn),讓悲劇不再上演,讓我們以生命的名義,謝絕酒后駕駛。

        參考文獻(xiàn):

        [1]欒穎娜.論我國(guó)“酒駕”問(wèn)題的治理對(duì)策[J].太原師范學(xué)院學(xué)報(bào),2010(1).

        [2]朱靖利.關(guān)于酒駕行為之立法思考[J].華中師范大學(xué)學(xué)報(bào),2010(52).

        [3]王毅.整治酒后駕車(chē)違法行為需要長(zhǎng)效機(jī)制[J].綜合運(yùn)輸,2010(4).

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