對于德克·諾維茨基(Dirk Nowitzki)這樣高大的人來說,空間可能會顯得有些局促,但這位籃球運動員應該能夠在第三排的兩個(電動伸縮式)單人座椅處找到適合自己的座位,因為車身寬度可達1.94米
新款GLS優(yōu)化了空氣流經底盤和發(fā)動機艙下的路徑,使風噪聲有明顯降低,同時也帶來了更好的燃油經濟性
GLS搭載的E-Active車身控制系統(tǒng)能夠對每個車輪進行主動控制,通過靈活調節(jié)傾角和快速上下運動來提升動態(tài)特性,并能夠讓其在陷入軟泥中的時候彈跳起來,從而脫離困境
這個新的輔助系統(tǒng)可以調節(jié)車輛底盤高度、關閉車窗、將空調切換到內循環(huán)模式,并打開攝像系統(tǒng)
優(yōu)點
能為第二排乘客提供娛樂系統(tǒng),有著更寬敞的腿部空間,這些都令GLS不負豪華車的盛名
缺點
新款GLS車身長度為5.20米,要在多層停車場和市中心停放變得更加困難
低調 從來就不是它的風格,在第三代車型中,梅賽德斯GLS(在紐約國際車展上全球首發(fā))的車身長度再次增加了幾厘米,達到5.20米。在這款S級SUV上,搭載了V8汽油發(fā)動機、48V輕混系統(tǒng)和起動發(fā)電機(GLS 580)。此外,在針對歐洲市場的GLS 350 d和GLS 400 d(286馬力和330 馬力)車型中也搭載了我們熟悉的OM656直列六缸柴油發(fā)動機
輔助系統(tǒng)和技術 例如其中的主動懸掛系統(tǒng)(E-Active-Body-Control-Paket),在新一代GLE上就已經有了。在新款GLS上,內飾制造工藝精良,帶來了無與倫比的奢華感,第三排座椅變化靈活,可隨意折疊,行李廂空間最高可達2400升。針對后排乘客,可選裝娛樂系統(tǒng),包括兩個觸摸屏和用于控制娛樂系統(tǒng)的安卓平板電腦。所有座椅均可電動調節(jié),真皮座椅為標準配置