陳瑋楠

【摘 要】在當(dāng)代，社會經(jīng)濟發(fā)展迅速，越來越多的人購買了汽車，隨著車輛增多，交通事故出險率增加，車輛保險顯得至關(guān)重要。汽車數(shù)量大，保險管理資源有限，僅僅靠人工管理車輛保險信息不僅僅浪費時間，同時還缺少人力物力。計算機技術(shù)正在飛速發(fā)展，利用計算機實現(xiàn)車輛保險管理，人們利用計算機的網(wǎng)絡(luò)去實現(xiàn)在線投保已成趨勢所需，是推動車輛保險科學(xué)化的必要條件，管理員可以在車輛保險管理系統(tǒng)中進行用戶管理、員工管理、支點管理等。保險員工則可通過車輛保險管理系統(tǒng)對進行客戶管理、套餐、索賠、車輛的審核等，而客戶可以進行保險套餐的購買，索賠、交易以及車輛信息的申請。各個模塊既獨立又存在聯(lián)系，使車輛保險信息可以清楚的展示在用戶和管理員面前，系統(tǒng)后臺便于管理。本系統(tǒng)主要采JSP語言進行編寫，本系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫采用了具有強大數(shù)據(jù)處理功能的MySQL來建立，這是一個中、小型的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。它功能強大，使用方便，提供了與其他數(shù)據(jù)庫管理軟件包良好的接口，能方便地識別多種數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)生成的數(shù)據(jù)庫文件。數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)模塊采用管理員密碼管理形式，進入系統(tǒng)要求有密碼輸入，使數(shù)據(jù)的安全性得到了保證。

【關(guān)鍵詞】車輛保險管理系統(tǒng)；JSP；MySQL

一、緒論

1.項目背景

隨著當(dāng)代計算機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的蓬勃發(fā)展，人們的工作和生活基本進入到了網(wǎng)絡(luò)化信息化的時代。對于現(xiàn)在的車輛保險管理來說，交易索賠信息管理是必不可少的組成部分。目前在保險公司仍然存在一些通過人工方式進行保單管理操作，由于車輛信息量大，險種繁雜，人工操作是相當(dāng)麻煩的，而且當(dāng)查找某些保險信息時，由于數(shù)據(jù)量比較龐大，只能依靠人工去一條一條地查找，這樣不但麻煩而且浪費許多時間，工作效率比較低。本車輛保險管理系統(tǒng)的設(shè)計提出主要是為加強和管理對車輛保險相關(guān)信息，使管理員更好的完成工作，在工作中實現(xiàn)高效快捷。

隨著現(xiàn)在人們網(wǎng)絡(luò)化信息化生活的不斷提高，人們越來越重視信息化管理。當(dāng)今社會正快速向數(shù)字化，信息化，網(wǎng)絡(luò)化邁進，管理信息系統(tǒng)的作用也越來越大。而車輛保險管理系統(tǒng)作為當(dāng)代保險公司進行在線管理保險相關(guān)信息的主要記錄方式，自然也成為計算機高新技術(shù)發(fā)展的前進方向，車輛保險管理系統(tǒng)也就應(yīng)運而生了。

該系統(tǒng)主要完成目標(biāo)是建立一個功能齊全、界面友好、使用方便、能夠迅速準(zhǔn)確地完成各項功能的車輛保險管理系統(tǒng)。

2.課題的研究意義

快速便利的互聯(lián)網(wǎng)使越來越多的保險公司擁有了更加方便快捷的車輛保險管理系統(tǒng)，車輛保險管理系統(tǒng)已經(jīng)成為現(xiàn)代車輛保險信息管理共享一項不可缺少的內(nèi)容。很多車輛保險管理系統(tǒng)都已不滿足于建立一個簡單的僅僅能夠發(fā)布信息的靜態(tài)網(wǎng)站。現(xiàn)代車輛保險管理系統(tǒng)需要的是一個功能強大的，能提供完善服務(wù)的動態(tài)綜合管理平臺。

二、系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)

1.JSP技術(shù)簡介

采用的開發(fā)語言要求：1.使用簡單，2.通用性。JSP程序使用了Java編程語言，JSP技術(shù)可以對動態(tài)網(wǎng)頁進行封裝。首先運行的程序段，接下來將JSP文件中的HTML代碼和運行效果一并返還給用戶。通過Java文件的插入能夠?qū)?shù)據(jù)庫、網(wǎng)頁多重定向等運行，從而滿足構(gòu)建動態(tài)網(wǎng)頁所需要的程序。JSP和Servle相同，都可以通過服務(wù)器端運行。由于能夠?qū)⒁粋€HTML文本返回給用戶端，所以用戶端具備瀏覽器就可以進行瀏覽。HTML程序和穿插在內(nèi)部的Java程序可以構(gòu)建JSP網(wǎng)頁。在服務(wù)器被用戶端訪問時，能夠處理相應(yīng)的Java代碼，通常大型的Web應(yīng)用程序的設(shè)計成果也通過Java Servlet和JSP的協(xié)作。JSP既擁有了方便快捷的Java程序，又統(tǒng)統(tǒng)的面向用戶，既實現(xiàn)了平臺的無關(guān)性危險還比較小，可以具備互聯(lián)網(wǎng)的全部優(yōu)勢。JSP技術(shù)的優(yōu)點：

（1）系統(tǒng)的多平臺支持。通常情況下，能夠在任何情況下的全部平臺上進行設(shè)計，能夠安排在任何情況中，也能夠在任何情況下進行發(fā)展。相比ASP/.net來說，優(yōu)點是顯而易見的。

（2）強大的可塑性。能夠通過很多服務(wù)器進行集群和負(fù)載平衡，甚至能夠通過多臺Application解決問題。單臺服務(wù)器到多臺服務(wù)器，Java展現(xiàn)了一個強大的功能。

（3）具有強大和多樣化的開發(fā)工具支持。Java已經(jīng)有了很多的設(shè)計方法，何況大部分工具都是沒有花費的，這中間有很多都在多種平臺之下順暢的進展。

面向?qū)ο蟮臄?shù)據(jù)庫功能Java服務(wù)器頁面結(jié)構(gòu)和應(yīng)用程序開發(fā)和設(shè)計是一個強大的媒介。此信息是否被組織和整合的關(guān)系數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，或一個全功能的數(shù)據(jù)管理應(yīng)用程序的最終用戶運行到寫數(shù)據(jù)的請求時，軟件或設(shè)備將是必要的管理數(shù)據(jù)庫中的一個可開發(fā)在Java服務(wù)器頁援助提供的。Java服務(wù)器網(wǎng)頁速度，力量和靈活性是一個通用的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，使我們在這個新時代的Xbase，是不恰當(dāng)?shù)摹?/p>

2.MYSQL數(shù)據(jù)庫簡介

在軟件項目中，通過使用數(shù)據(jù)庫來操作數(shù)據(jù)，可以保證數(shù)據(jù)的獨立性、一致性和安全性，為系統(tǒng)提供有效地訪問數(shù)據(jù)的方式，同時為程序員減少了應(yīng)用程序的開發(fā)時間。

MySQL支持多線程的特點，可以方便的利用系統(tǒng)資源，有效提高速度，而且提供了TCP/IP、ODBC和JDBC等多種方式途徑來連接數(shù)據(jù)庫；雖說其功能不夠強大、規(guī)模也相對較小，但是對于本系統(tǒng)來說足夠了，同時也可以進行二次開發(fā)的數(shù)據(jù)庫表結(jié)構(gòu)空間的擴展。

使用MySQL建立系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，不僅有利于前期對數(shù)據(jù)的整合處理操作，同時利于后期的二次開發(fā)的數(shù)據(jù)擴展操作，對于有限級的數(shù)據(jù)處理，MySQL可以很好的勝任。

3.B/S結(jié)構(gòu)

B/S架構(gòu)的不斷成熟，主要使用WWW瀏覽器技術(shù)，結(jié)合多種瀏覽器腳本語言，用通用瀏覽器需要實現(xiàn)原本復(fù)雜的專有軟件來實現(xiàn)的強大功能，并節(jié)約了開發(fā)成本，是一種新的軟件架構(gòu)?；贐/S架構(gòu)軟件的安裝，編輯，維修的需要在服務(wù)器端解決。使用該系統(tǒng)時，只需要一個瀏覽器用戶可以運行所有的模塊，從而實現(xiàn)了“零客戶端”功能，很容易在運行時自動升級。B/S架構(gòu)也提供了一個均質(zhì)機，網(wǎng)上異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)，異構(gòu)應(yīng)用服務(wù)的聯(lián)機，統(tǒng)一的開放服務(wù)最現(xiàn)實的基礎(chǔ)。

三、系統(tǒng)需求分析

（一）數(shù)據(jù)共享

推進車輛保險管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)校驗和數(shù)據(jù)共享規(guī)范化和制度化建設(shè)，對車輛保險管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)查詢的精度和效率進行提升。

（二）實現(xiàn)了車輛保險管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)的各種功能

本系統(tǒng)主要實現(xiàn)以下功能：

1、用戶登錄：進入本系統(tǒng)的主界面，管理員、測試用戶輸入各自所使用的用戶名和密碼，根據(jù)不同的權(quán)限進入到不同的頁面，進行相應(yīng)操作。

2、用戶管理：系統(tǒng)管理員進入相對應(yīng)的用戶管理界面中，可以對用戶的用戶名、姓名、電話等信息進行修改，刪除、查找操作。

3、員工管理：管理員進入相應(yīng)的員工管理界面，管理員可以對員工信息進行增刪改查管理。

4、客戶管理：員工可以對本系統(tǒng)客戶信息進行增刪改查管理。

5、套餐審核管理：員工對套餐信息進行審核管理。

6、車輛管理：員工可以對車輛信息進行審核。

7、索賠管理：員工可以對索賠信息進行審核管理。

8、提交申請：客戶可以對車輛信息、索賠信息、交易信息進行提交申請。

9、交易管理：員工可以對交易信息進行管理。

（三）在業(yè)務(wù)流程方面更為規(guī)范規(guī)范

實現(xiàn)對車輛保險管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)的全面、規(guī)范、科學(xué)、系統(tǒng)的管理；有效提高工作的效率和管理的水平，對車輛保險管理系統(tǒng)中所涉及到的不足進行修補。

（四）現(xiàn)代化管理的實行手段

本系統(tǒng)具有界面的清晰性，操作的簡便性；不同系統(tǒng)的用戶應(yīng)該有不同的操作權(quán)限；該系統(tǒng)必須有一個數(shù)據(jù)庫備份和恢復(fù)功能，提高了數(shù)據(jù)的安全性。本系統(tǒng)是基于網(wǎng)絡(luò)的計算機系統(tǒng)，只需要有一臺能夠聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備就可以實現(xiàn)對系統(tǒng)的管理。

四、系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)

4.1 系統(tǒng)的總體設(shè)計

4.1.1 系統(tǒng)目標(biāo)

根據(jù)課題以及本系統(tǒng)的要求，設(shè)計車輛保險管理系統(tǒng)應(yīng)具備以下目標(biāo)：

1.操作方便易懂、系統(tǒng)界面簡潔大氣美觀、人機交互性靈活優(yōu)越。

2.實現(xiàn)多查詢、如單一條件或多條件查詢等。

3.運行時系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性以及可靠性。

4.1.2 系統(tǒng)的設(shè)計原則

本著提高系統(tǒng)工效、易操作、實用、安全、易升級維護的原則。本系統(tǒng)主要在管理員、員工、客戶三個主要模塊之間進行相互關(guān)聯(lián)，以達到對車輛保險管理系統(tǒng)的各種基礎(chǔ)信息進行及時、安全、有效的更新以及記錄。

4.1.3 系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框架

依照系統(tǒng)的功能的相關(guān)從屬關(guān)系，我們可以得到一些圖表，這些圖表就是系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)圖，功能模塊由圖中的一個個系統(tǒng)框組成。而功能模塊是可以依照具體情況來分的大一點或者是小一點，最小的功能模塊就是處理一個系統(tǒng)程序中的每個小的處理的過程，但是較大的系統(tǒng)功能模塊也可能是完成某一個任務(wù)的一組系統(tǒng)程序。

該車輛保險管理系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)圖如（圖4-1）所示。

4.2 業(yè)務(wù)的流程分析

管理員在登錄系統(tǒng)以后，可以進行多項操作，實現(xiàn)了員工管理、用戶管理、性別管理、權(quán)限管理、角色管理、日志管理等多項操作。系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程如（圖4-2）所示：

五、系統(tǒng)測試

系統(tǒng)測試的困難通常是因為系統(tǒng)目標(biāo)不好直接生成測試用例。系統(tǒng)人員組織系統(tǒng)測試，可以以系統(tǒng)是否完成任務(wù)的角度進行測試，這對已開發(fā)完成的軟件是否滿足系統(tǒng)任務(wù)要求是非常有意義的。

測試系統(tǒng)必須檢查是否有一個系統(tǒng)的功能障礙。在測試之前，根據(jù)不同的系統(tǒng)，測試計劃的總體狀況，并嚴(yán)格按照計劃。為了更真實地模擬實際環(huán)境，力求完美的測試用例設(shè)計。考慮到不僅適當(dāng)?shù)妮斎牒洼敵?，以及該系統(tǒng)的查詢的錯誤消息的方法的能力。在性能方面，通過設(shè)置的場景，虛擬現(xiàn)實環(huán)境，以響應(yīng)請求的系統(tǒng)的用戶，有一個系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)性能瓶頸，提出相應(yīng)的變化。

5.1 功能測試

功能測試主要包括五項內(nèi)容：適用性、準(zhǔn)確性、可操作性、依從性、安全性。

5.2 可用性測試

可用性測試用于檢測系統(tǒng)的可操作性、可理解性、可學(xué)習(xí)性等方面內(nèi)容。具體測試方面如表5-2所示。

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