梁夫斌

【摘 要】論文介紹了鋼結(jié)構(gòu)建造場地設(shè)備管理現(xiàn)狀，設(shè)備分級管理的目的和必要性，設(shè)備分級的方法和評分標(biāo)準(zhǔn)。通過設(shè)備分級管理的探索和實踐，提高了設(shè)備管理水平。

【Abstract】This paper introduces the present situation of equipment management in steel structure construction site， the purpose and necessity of equipment hierarchical management， the methods and scoring standards of equipment classification. The level of equipment management is improved through the exploration and practice of equipment hierarchical management.

【關(guān)鍵詞】設(shè)備；分級管理；探索；實踐

【Keywords】 equipment； hierarchical management； exploration； practice

【中圖分類號】F273.4 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號】1673-1069（2019）04-0167-02

1 鋼結(jié)構(gòu)建造場地設(shè)備管理現(xiàn)狀及特點(diǎn)

每個生產(chǎn)型企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)都離不開設(shè)備的安全運(yùn)行，如果說企業(yè)的產(chǎn)品或設(shè)計是企業(yè)的靈魂的話，那么設(shè)備就是這個企業(yè)可見的軀體，沒有軀體的靈魂是空的，是任何事情也做不了的?！肮び破涫拢叵壤淦鳌闭f的就是這個道理，道理簡單，但未必都得到很好的執(zhí)行。鋼結(jié)構(gòu)建造場地在設(shè)備管理方面存在如下特點(diǎn)。

1.1 設(shè)備種類多、數(shù)量大

鋼結(jié)構(gòu)建造場地主要以鋼板切割、鋼結(jié)構(gòu)件焊接、打磨、涂裝、吊裝和運(yùn)輸為主，涉及切割機(jī)、電焊機(jī)、砂輪機(jī)、噴砂機(jī)、噴漆機(jī)、橋式起重機(jī)、汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)、液壓平板車等設(shè)備，具有設(shè)備種類多、數(shù)量大等特點(diǎn)，其中小型焊機(jī)等設(shè)備占比60%以上。

1.2 設(shè)備管理重視程度不夠

生產(chǎn)是企業(yè)創(chuàng)造價值的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，將生產(chǎn)放到第一要務(wù)，這是無可厚非的事情。在重視生產(chǎn)的同時，沒有提高對設(shè)備的重視。設(shè)備是沒有生命的，它需要專業(yè)管理和維護(hù)，企業(yè)不重視，自然缺少專業(yè)設(shè)備管理人員，沒有了專業(yè)人員的管理和維護(hù)，設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)自然就不到位，這是當(dāng)前設(shè)備管理存在的一個主要問題。

1.3 缺少有效的管理方法，沒有抓住關(guān)鍵

設(shè)備管理的重視程度和意識不是一蹴而就的，是一個逐步認(rèn)識、學(xué)習(xí)、領(lǐng)悟的過程，需要長期的積累。在現(xiàn)有人員配置情況下，如何做好設(shè)備管理工作呢？多數(shù)企業(yè)是“一刀切”管理，“眉毛胡子一把抓”是管理現(xiàn)狀。人力資源本來就不夠，我們管理人員又沒有抓住重點(diǎn)，日常工作全是“救火救急”、事后維修，自然談不上有效管理和創(chuàng)新管理，這也是多數(shù)設(shè)備管理人員很忙、很累但不出成績的問題所在。

2 設(shè)備分級管理的必要性

鋼結(jié)構(gòu)建造場地設(shè)備種類多、數(shù)量大，但設(shè)備管理人員有限，要想進(jìn)一步推進(jìn)并提升設(shè)備管理水平，合理安排有限資源，提高設(shè)備管理效率，就需要抓關(guān)鍵。如何抓，怎么抓？就需要對設(shè)備進(jìn)行分級管理，找到關(guān)鍵的20%，把有限的資源重點(diǎn)放到關(guān)鍵設(shè)備上，進(jìn)而提高設(shè)備管理水平。

從風(fēng)險管理角度分析也是這樣的，設(shè)備故障造成的80%損失是由20%的關(guān)鍵設(shè)備引起的，我們就是要將有限的人力和資源投入到這20%的關(guān)鍵設(shè)備上。

3 設(shè)備分級評定方法及標(biāo)準(zhǔn)

3.1 制定評分標(biāo)準(zhǔn)

設(shè)備分級評價采用分項評分法的評定方式，從生產(chǎn)影響、資產(chǎn)原值、安全/環(huán)保因素、維修影響四個方面共計八項內(nèi)容進(jìn)行分類說明，對每項指標(biāo)制定評分標(biāo)準(zhǔn)。（表1）

3.2 量化評分值

設(shè)定總分值為100分，根據(jù)權(quán)重分配到具體的八項中，每一項又根據(jù)表1的評分標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置三檔分值，具體分值根據(jù)企業(yè)設(shè)備現(xiàn)狀進(jìn)行設(shè)置。

3.3 設(shè)備評估打分

根據(jù)某類設(shè)備相關(guān)參數(shù)和歷史數(shù)據(jù)，對照表1進(jìn)行逐項核實打分，最后進(jìn)行合計，總分值就是該類設(shè)備對應(yīng)的評分值。

3.4 設(shè)備分級

根據(jù)評分值將設(shè)備分為A、B、C三級，其中A級為關(guān)鍵設(shè)備，B級為主要設(shè)備，C級為普通設(shè)備。

表2 設(shè)備分級表

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4 設(shè)備分級管理的實踐與應(yīng)用

針對鋼結(jié)構(gòu)建造場地設(shè)備的特點(diǎn)，按照上述設(shè)備分級評分標(biāo)準(zhǔn)，開展設(shè)備分級管理的具體實踐工作。

4.1 設(shè)備分級

我們采用設(shè)備分級評分的方法，將每一類設(shè)備進(jìn)行評分，根據(jù)評分結(jié)果多設(shè)備進(jìn)行分級。經(jīng)過評分，將大噸位重點(diǎn)起重機(jī)械和政府監(jiān)管的特種設(shè)備納入A級關(guān)鍵設(shè)備，該部分設(shè)備數(shù)量只占企業(yè)設(shè)備總數(shù)的20%以內(nèi)，資產(chǎn)值占比高達(dá)80%以上。將小型起重運(yùn)輸設(shè)備、切割、噴涂設(shè)備列入B級主要設(shè)備，該部分設(shè)備數(shù)量占企業(yè)設(shè)備總數(shù)的30%左右[1]。將其他設(shè)備列入C級一般設(shè)備。

4.2 加強(qiáng)A級關(guān)鍵設(shè)備管理

在原有設(shè)備管理的基礎(chǔ)上，對關(guān)鍵設(shè)備在人員配置、操作維保制度保障、風(fēng)險評估與分析、維修費(fèi)等方面加大投入。

重點(diǎn)設(shè)備操作必須設(shè)專崗專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行“定人、定崗、定機(jī)、定責(zé)”的“四定”原則。操作人員嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、維保規(guī)程、點(diǎn)/巡檢規(guī)程等設(shè)備制度，人員要相對穩(wěn)定。進(jìn)行崗前培訓(xùn)，熟練掌握操作技能，并取得操作資格（包括國家相關(guān)規(guī)定的資格認(rèn)證）。操作人員堅持持證上崗（國家、行業(yè)或單位頒發(fā)）。配置重點(diǎn)設(shè)備運(yùn)保人員，由專業(yè)工程師、技術(shù)人員組成，加強(qiáng)重點(diǎn)設(shè)備技術(shù)管理，包括數(shù)據(jù)采集/統(tǒng)計分析技術(shù)、監(jiān)測檢測技術(shù)、風(fēng)險評估技術(shù)、維護(hù)維修技術(shù)等。

逐臺建立設(shè)備專用操作規(guī)程，內(nèi)容包括安全注意事項，設(shè)備啟動前、開機(jī)、運(yùn)行、停機(jī)等步驟的檢查和操作方法，異常情況處理步驟、方法。確保設(shè)備操作人員熟練掌握操作規(guī)程，并嚴(yán)格遵守設(shè)備操作規(guī)程，嚴(yán)禁超負(fù)荷、超性能使用設(shè)備。建立設(shè)備點(diǎn)檢制度，通過點(diǎn)檢準(zhǔn)確掌握設(shè)備技術(shù)狀況，維持和改善設(shè)備工作性能，預(yù)防事故發(fā)生，減少故障停機(jī)時間。除做好點(diǎn)檢記錄外，對點(diǎn)檢中發(fā)現(xiàn)的問題及時處理。按照定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定期、定人的“五定”原則建立設(shè)備潤滑標(biāo)準(zhǔn)。

對關(guān)鍵設(shè)備定期開展風(fēng)險分析，并建立失效模式及后果分析表——FMEA，為設(shè)備檢查、維保、修理、事故預(yù)防工作打好基礎(chǔ)。重點(diǎn)設(shè)備采用預(yù)防維修（計劃修理）為主，事后維修為輔的維修策略，制定大修周期計劃。加大關(guān)鍵設(shè)備年度維修投入，建立重點(diǎn)設(shè)備單機(jī)運(yùn)維費(fèi)用核算機(jī)制和事故應(yīng)急預(yù)案。

重點(diǎn)設(shè)備按“一機(jī)一檔”原則建立設(shè)備生命周期檔案，包括出廠原始技術(shù)文件、安裝資料、調(diào)試驗收資料、設(shè)備及附屬裝置證書、點(diǎn)檢記錄、運(yùn)保記錄、故障記錄、大修及驗收資料、改造及驗收資料、FMEA表格、事故記錄等。

5 設(shè)備分級管理應(yīng)用情況總結(jié)

該企業(yè)自從采用設(shè)備分級管理模式后，在設(shè)備管理人員不變的情況下，設(shè)備完好率得到有效提升，設(shè)備故障率、故障損失工時、萬元產(chǎn)值維修費(fèi)逐年降低，設(shè)備管理水平有了顯著提升，這也充分印證了設(shè)備分級管理的必要性和重要性。

【參考文獻(xiàn)】

【1】李文博.淺談工程機(jī)械設(shè)備管理的現(xiàn)狀及對策[J].黑龍江科技信息，2014（23）：131.