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        全域旅游背景下鄉(xiāng)村旅游和鄉(xiāng)村物流聯(lián)動(dòng)發(fā)展探析

        2019-05-22 09:18:04王斌斌

        摘要:鄉(xiāng)村旅游作為一種新興旅游方式,為地區(qū)間經(jīng)濟(jì)發(fā)展差異和城鄉(xiāng)差別的逐步縮小做出很大貢獻(xiàn),對(duì)于加快新農(nóng)村建設(shè)具有重要意義。鄉(xiāng)村物流作為一種促進(jìn)工具,能夠加快鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展進(jìn)度,保障鄉(xiāng)村旅游更好地發(fā)展,在鄉(xiāng)村旅游中起到重要性的作用,本文從物流網(wǎng)絡(luò)布局、物流基礎(chǔ)設(shè)施、物流服務(wù)人員方面探析鄉(xiāng)村物流的現(xiàn)狀及發(fā)展?fàn)顩r,對(duì)于促進(jìn)鄉(xiāng)村旅游有著重大參考意義。

        關(guān)鍵詞:鄉(xiāng)村旅游;鄉(xiāng)村物流;聯(lián)動(dòng)發(fā)展

        一、前言

        2015年8月,國(guó)家旅游局《關(guān)于開(kāi)展“國(guó)家全域旅游示范區(qū)”創(chuàng)建工作的通知》(旅發(fā)【2015】182號(hào))提出了“全域旅游”創(chuàng)建考核指標(biāo),全域旅游成了國(guó)內(nèi)諸多市、縣旅游發(fā)展的新思路、新方法。隨后2015年12月31日,中共中央、國(guó)務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于落實(shí)發(fā)展新理念加快農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化實(shí)現(xiàn)全面小康目標(biāo)的若干意見(jiàn)》,意見(jiàn)指出大力發(fā)展休閑農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游,著力改善休閑旅游重點(diǎn)村進(jìn)村道路、寬帶、停車(chē)場(chǎng)、廁所、垃圾污水處理等基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施。隨著生活水平的普遍提高,人們除了物質(zhì)生活外還對(duì)精神生活和文化生活提出了更好的追求,因此,旅游成為人們享受生活的最佳選擇。

        從旅游角度看,完善的物流能夠降低旅游業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本,滿足游客不同的需求,進(jìn)一步加強(qiáng)旅游者的消費(fèi)滿意度,將旅游與物流相結(jié)合,不僅能保障旅游的高效穩(wěn)定發(fā)展,也能促進(jìn)物流市場(chǎng)在鄉(xiāng)村的快遞擴(kuò)展。

        二、鄉(xiāng)村旅游和鄉(xiāng)村物流概念

        從旅游學(xué)上說(shuō),鄉(xiāng)村旅游還沒(méi)有一個(gè)完全統(tǒng)一的概念,比如,歐盟和世界經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(1994)將鄉(xiāng)村旅游(Rural tourism)定義為“發(fā)生在鄉(xiāng)村的旅游活動(dòng)”,并且認(rèn)為“鄉(xiāng)村性(Rural-toursium)”是鄉(xiāng)村旅游整體推銷的核。Lane認(rèn)為鄉(xiāng)村旅游是在鄉(xiāng)村地區(qū)進(jìn)行的旅游活動(dòng),且在不同的國(guó)家和地區(qū)具有不同的表現(xiàn)形式,它具有位于鄉(xiāng)村地區(qū),旅游活動(dòng)具有鄉(xiāng)村性、小規(guī)?;?,社會(huì)結(jié)構(gòu)和文化具有傳統(tǒng)特征以及類型變化多樣五個(gè)特征。

        鄉(xiāng)村物流是一個(gè)相對(duì)于城市物流(Urban Logistics)的概念,它是指為農(nóng)村居民的生產(chǎn)、生活以及其他經(jīng)濟(jì)活動(dòng)提供運(yùn)輸、搬運(yùn)、裝卸、包裝、加工、倉(cāng)儲(chǔ)及其相關(guān)的一切活動(dòng)的總稱。

        三、鄉(xiāng)村旅游和鄉(xiāng)村物流的聯(lián)動(dòng)關(guān)系

        1.鄉(xiāng)村旅游為鄉(xiāng)村物流帶來(lái)發(fā)展契機(jī)

        《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的意見(jiàn)》中鄉(xiāng)村旅游作為實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要領(lǐng)域?qū)懭胫醒胍惶?hào)文件,為鄉(xiāng)村旅游發(fā)展提供了制度、人才、資金等方面的政策支持,鄉(xiāng)村旅游將作為旅游重點(diǎn)發(fā)展方向,重點(diǎn)開(kāi)發(fā)。鄉(xiāng)村旅游從最初的規(guī)劃到后面的實(shí)施,涉及各個(gè)方面的整體協(xié)調(diào),物流無(wú)疑是一個(gè)重要的規(guī)劃點(diǎn),一個(gè)鄉(xiāng)村旅游的成功開(kāi)發(fā)務(wù)必要保障物流的暢通,這就為鄉(xiāng)村物流的發(fā)展提供了可發(fā)展的平臺(tái)。

        2.鄉(xiāng)村物流可直接影響鄉(xiāng)村旅游成效

        常言道:“要想富,先修路”,這其實(shí)就在強(qiáng)調(diào)道路信息流暢度的重要性,沒(méi)有便利的交通,就沒(méi)有發(fā)展的可能。而物流其包裝、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、配送、流通等功能特性,在鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展中起到重要的推動(dòng)力量,安全高效的物流,能夠有效保證旅游產(chǎn)品、游客物資等的運(yùn)輸,大大提高鄉(xiāng)村旅游的滿意度以及鄉(xiāng)村旅游質(zhì)量,同時(shí)也能大幅度降低旅游總成本,提高旅游經(jīng)濟(jì)整體素質(zhì)和綜合競(jìng)爭(zhēng)力,有效提高鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展成效。

        四、鄉(xiāng)村旅游中物流現(xiàn)狀

        1.物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃不合理

        整個(gè)鄉(xiāng)村物流缺乏一個(gè)整體規(guī)劃,其中主要原因還是農(nóng)村向城市化轉(zhuǎn)變的過(guò)程中農(nóng)村規(guī)劃沒(méi)有很好的調(diào)整,以往農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)基本還是以靠近城市為原則建設(shè),大部分的農(nóng)村物流還處于初級(jí)階段,流通并不順暢,在全域旅游概念提出到具體實(shí)施過(guò)程中,物流規(guī)劃沒(méi)有跟上步伐,農(nóng)村物流還沒(méi)有足夠深入的打進(jìn)農(nóng)村內(nèi)部,其實(shí)一些鄉(xiāng)村的自然景色以及人文情懷能夠吸引游客前來(lái),但是由于物流的不夠流通,使得鄉(xiāng)村旅游受到一定的限制。

        2.物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善

        目前一些農(nóng)村道路不夠暢通,物流基礎(chǔ)設(shè)施整體偏落后,設(shè)施裝備科技含量低,基礎(chǔ)設(shè)施的配套性和兼容性差,綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)尚不健全,物流基礎(chǔ)設(shè)施之間不銜接、不配套等等,根本無(wú)法滿足鄉(xiāng)村旅游中商品的高效包裝、運(yùn)輸、流通等現(xiàn)代物流發(fā)展的要求。雖然網(wǎng)絡(luò)信號(hào)已基本可實(shí)現(xiàn)全覆蓋,但一些網(wǎng)絡(luò)信號(hào)差、網(wǎng)絡(luò)寬帶不足等,致使游客不能及時(shí)掌握相關(guān)物流的運(yùn)輸狀態(tài),更新不及時(shí),這也將嚴(yán)重影響游客的體驗(yàn)滿意度。

        3.物流服務(wù)能力薄弱

        由于物流暢通程度以及設(shè)施完善程度的限制性,使得物流服務(wù)人員基本為本地或鄰近地區(qū)人員,并不是長(zhǎng)期從事物流行業(yè)的專業(yè)人員,甚至有些可能都是被強(qiáng)制安排在物流崗位,以應(yīng)對(duì)鄉(xiāng)村發(fā)展所必需,致使服務(wù)人員有些并不了解物流行業(yè),并且主動(dòng)服務(wù)意識(shí)不強(qiáng),只能滿足最基本的農(nóng)村商品流通功能,在鄉(xiāng)村旅游的快速發(fā)展中,根本無(wú)法滿足其所需的高效率、多樣化、精益化的物流服務(wù),這樣將嚴(yán)重制約著鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展。

        五、鄉(xiāng)村旅游背景下物流發(fā)展途徑探析

        1.擴(kuò)大鄉(xiāng)村物流網(wǎng)絡(luò)布局

        伴隨著鄉(xiāng)村網(wǎng)絡(luò)覆蓋率的提升,以及在全域旅游的大背景下,鄉(xiāng)村物流市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步拓展,如何保證物流高效運(yùn)轉(zhuǎn)以及物流覆蓋面的擴(kuò)大是一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。首先,需對(duì)現(xiàn)有的物流點(diǎn)進(jìn)行摸底調(diào)查,了解存在的問(wèn)題,整合現(xiàn)有資源進(jìn)行規(guī)整,加大支持力度,切實(shí)解決現(xiàn)實(shí)性的問(wèn)題,保證現(xiàn)有物流網(wǎng)絡(luò)正常高效運(yùn)轉(zhuǎn);其次,地方管理部門(mén)應(yīng)對(duì)整個(gè)鄉(xiāng)村物流進(jìn)行合理再規(guī)劃,加快構(gòu)建農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),鼓勵(lì)商貿(mào)、郵政、快遞、供銷、運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)擴(kuò)大在農(nóng)村地區(qū)的設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局,以此來(lái)擴(kuò)大整個(gè)鄉(xiāng)村物流交通網(wǎng)絡(luò),切實(shí)解決鄉(xiāng)村物流“最后一公里”的難題,實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村物流的全覆蓋。

        2.完善鄉(xiāng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施

        《鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃(2018-2022年)》(下文簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)明確提出要改善農(nóng)村交通物流設(shè)施條件?!兑?guī)劃》指出:“加快補(bǔ)齊農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施短板,促進(jìn)城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,推動(dòng)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施提檔升級(jí)。加快完善農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施末端網(wǎng)絡(luò),鼓勵(lì)有條件的地區(qū)建設(shè)面向農(nóng)村地區(qū)的共同配送中心。”

        根據(jù)《規(guī)劃》指導(dǎo)意見(jiàn),完善鄉(xiāng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施,最主要也是最迫切的就是實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村道路交通的全覆蓋,做到城與村、村與村之間互聯(lián)互通,管理部門(mén)應(yīng)該抓住全域旅游的機(jī)遇,以國(guó)家振興鄉(xiāng)村發(fā)展的制度為依據(jù),全面建設(shè)農(nóng)村基礎(chǔ)道路設(shè)施,確保實(shí)現(xiàn)物流可到家的效果,同時(shí)提高網(wǎng)絡(luò)覆蓋面及流暢度,實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的普及度。以此來(lái)推動(dòng)鄉(xiāng)村旅游的進(jìn)一步發(fā)展,達(dá)到旅游與物流的雙重發(fā)展,實(shí)現(xiàn)共贏。

        3.加強(qiáng)物流工作人員專業(yè)性

        現(xiàn)代物流行業(yè)要求物流工作人員需要外語(yǔ)應(yīng)用能力及計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力等基本素質(zhì),另外還需具有倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸調(diào)度能力、貨運(yùn)代理配送能力、財(cái)務(wù)法律相關(guān)知識(shí)等具體專業(yè)技能,這是目前鄉(xiāng)村物流所不能達(dá)到的,這在很大程度上制約著鄉(xiāng)村物流的發(fā)展。

        首先,需對(duì)現(xiàn)有服務(wù)人員進(jìn)行培訓(xùn)考核,培養(yǎng)物流職業(yè)的基本道德以及基本素質(zhì)和能力,比如良好的行為準(zhǔn)則、高效率的團(tuán)隊(duì)精神、信息技術(shù)的學(xué)習(xí)和應(yīng)用能力、異常事故的處理能力等,對(duì)不能滿足物流行業(yè)要求的人員進(jìn)行淘汰篩選,保證現(xiàn)有物流工作人員的專業(yè)性。

        其次,加大投資力度,鼓勵(lì)商貿(mào)、郵政、快遞、供銷、運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)進(jìn)駐農(nóng)村地區(qū)發(fā)展,企業(yè)自帶的專業(yè)人員能夠在一定程度上填補(bǔ)工作人員不足的缺口。

        總結(jié)

        本文從鄉(xiāng)村旅游和鄉(xiāng)村物流的概念出發(fā),了解鄉(xiāng)村旅游和鄉(xiāng)村物流的聯(lián)動(dòng)關(guān)系,發(fā)現(xiàn)目前鄉(xiāng)村物流中網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃不合理、物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善、物流服務(wù)能力薄弱等不足,提出鄉(xiāng)村物流應(yīng)抓住機(jī)遇改善自己短板,擴(kuò)大鄉(xiāng)村物流網(wǎng)絡(luò)布局、完善鄉(xiāng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施、加強(qiáng)物流工作人員專業(yè)性等對(duì)策,以此來(lái)滿足鄉(xiāng)村旅游發(fā)展中對(duì)物流越來(lái)越高的要求。伴隨著鄉(xiāng)村旅游越來(lái)越受歡迎,以及國(guó)家振興鄉(xiāng)村政策的不斷加碼,鄉(xiāng)村物流必將迎來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇。

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        作者簡(jiǎn)介:

        王斌斌(1988.10- ),女,漢族,湖南邵陽(yáng)人,本科,三亞學(xué)院信息與智能工程學(xué)院,研究方向:旅游規(guī)劃。

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