王宋偉 鄭修娟 倪萬玉
摘 要:隨著純電商零售獲客成本越來越高,實體零售業(yè)結(jié)構(gòu)性回暖,信息技術(shù)的廣泛運用與不斷升級創(chuàng)新,誕生了融合線上與線下的新的零售模式——“新零售”。本文以上海市盒馬鮮生為例,通過對新零售模式下盒馬鮮生供應(yīng)鏈方面的研究分析與評價,為傳統(tǒng)零售業(yè)如何應(yīng)對新零售時代提出建議,促進傳統(tǒng)零售企業(yè)的轉(zhuǎn)型。
關(guān)鍵詞:新零售;盒馬鮮生;供應(yīng)鏈
一、“新零售”概述
馬云在2016年杭州演講時提出了“新零售”,純電商的時代已經(jīng)快要結(jié)束,電子商務(wù)必然會成為傳統(tǒng)零售模式,未來近10年將會是新零售時代,是線下、線上、現(xiàn)代物流體系相結(jié)合的模式。“新零售”模式是指,零售以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),通過信息技術(shù)的廣泛運用和創(chuàng)新,例如云計算、人工智能等技術(shù)手段,對商品的采購、流通和銷售流程進行全面改造升級,促進線上、線下業(yè)務(wù)的共同發(fā)展。盒馬鮮生作為新零售模式和生鮮市場的開拓者,通過對于盒馬鮮生供應(yīng)鏈的研究分析,對傳統(tǒng)零售企業(yè)的轉(zhuǎn)型和新零售模式的發(fā)展具有重要意義。
二、盒馬鮮生簡介
盒馬鮮生是阿里巴巴集團旗下的生鮮零售超市,為滿足顧客的消費需求與提升顧客的消費體驗,盒馬鮮生采用線上體驗、線下服務(wù)的雙向經(jīng)營模式。線下超市與線上APP的融合,集餐飲、超市、物流、配送為一體,因此盒馬鮮生被稱為“一店二倉五中心”,一個門店,即前端消費區(qū),后端倉儲和配送區(qū);五個中心分別是餐飲中心、超市中心、體驗中心、物流中心和粉絲運營中心。
截至2018年5月,盒馬鮮生已在上海開設(shè)18家店鋪,絕大部分的實體門店都位于在市中心人流量大的大型購物廣場。以金橋首店為例,盒馬鮮生金橋店位于上海市金橋國際廣場,占地約4500平米,零售區(qū)域約占1300平米-1500平米,體驗區(qū)約占450平米-600平米,配送合流區(qū)約占400平米,倉儲面積與零售面積相近。
三、對新零售模式下的盒馬鮮生供應(yīng)鏈的研究
1.采購
菜鳥網(wǎng)絡(luò)已推出北京、上海、廣州生鮮倉儲物流配送中心,計劃未來兩年在全國建設(shè)100個原產(chǎn)地的生鮮倉,這將大大提高盒馬鮮生的生鮮產(chǎn)品原產(chǎn)地采購的比例,降低商品流通過程中的費用,從而節(jié)約成本。據(jù)不完全統(tǒng)計,盒馬鮮生的菜品低于市場價10%以上,例如青菜1.5元-2.5元一包,質(zhì)量不超過480g。
盒馬鮮生在采購環(huán)節(jié)節(jié)約成本的主要方式有這幾個方面:源頭式直采,去掉流通中的中間商,既保證了原產(chǎn)地采購,又降低了流通成本,達到商品的高性價比;傳統(tǒng)超市銷售的生鮮,在流通、保鮮等過程中損耗很大,正常損耗部分的毛利是要計入成本的,源頭式直采的方式,損耗大大降低,提高了毛利率;盒馬鮮生基于線下實體門店,實現(xiàn)3公里范圍內(nèi)進行物流配送,在配送過程中,盒馬鮮生使用正常冷藏或常溫保鮮來代替冷鏈物流,成本可控。
2.銷售
消費者可以在線上下載盒馬APP,根據(jù)自己的需要在APP中瀏覽,將需要的商品加入購物車,最后通過支付寶付款,再由配送員進行配送,實現(xiàn)快捷高效的線上銷售模式。線下實體店鋪實行“餐飲+零售”的銷售模式,大大滿足了消費者對舒適消費環(huán)境和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的需求。餐飲方面,盒馬鮮生實體店專門劃分了餐飲區(qū),主要為顧客提供生鮮現(xiàn)場加工以及食堂服務(wù),由于餐飲業(yè)的高利潤,通過該服務(wù)還可以優(yōu)化門店的盈利結(jié)構(gòu),提高毛利率。零售方面,盒馬鮮生通過電子價簽,保證線上與線下同種類商品同價格,店內(nèi)導(dǎo)購會幫助消費者下載盒馬APP,消費者通過APP掃碼,以獲取商品的價格、品名、產(chǎn)地、規(guī)格等信息,并通過APP或者支付寶付款。盒馬鮮生“餐飲+零售”的模式,不僅為顧客提供舒適的消費場景,還為顧客就餐提供了方便,有效的增強顧客粘性,提升了顧客的消費空間。據(jù)統(tǒng)計,盒馬鮮生實現(xiàn)了用戶每月購買平均4.5次的高粘性。
通過線下實體門店銷售和服務(wù),完成線下向線上引流,拓展線下業(yè)務(wù);當(dāng)線上銷售業(yè)務(wù)負(fù)荷過大時,又會引導(dǎo)消費者前往實體門店,從而提升了門店的效率,提高營業(yè)利潤,同時吸引那些只在線上消費的消費者前往實體門店體驗,增加線下用戶量。根據(jù)CEO侯毅在2017年發(fā)布的數(shù)據(jù),以上海市金橋店為例,一天的線上訂單可達到4000單,平均每單價格70元,線上訂單占總訂單比例50%左右,那么盒馬鮮生金橋店日銷售額可達56萬元,年平均坪效可高達4.52萬每平米,是傳統(tǒng)超市坪效的3-5倍。
3.配送
盒馬鮮生采用店倉一體化的方式,沒有店鋪和倉庫之分,線上訂單全部由線下門店發(fā)貨,由專門的工作人員分揀,這樣的做法減少了商品的庫存成本還提高了分揀效率。另外,盒馬鮮生的門店多選址于上海市中心的購物廣場,由于近年來的加大投入,線下店鋪數(shù)量較多,其配送范圍已覆蓋上海市中環(huán)的85%,能夠?qū)崿F(xiàn)中環(huán)區(qū)域配送的智能調(diào)度。因此,盒馬鮮生能保證3公里范圍內(nèi)30分鐘內(nèi)送達并且保證商品新鮮度。
盒馬鮮生便捷、高效的物流服務(wù)還依賴于其全自動模式的物流體系。盒馬鮮生通過技術(shù)手段,如自動化合流,幫助其實現(xiàn)了渠道信息的迅速獲取和提高店內(nèi)分揀效率。以金橋店為例,在零售區(qū)和倉儲區(qū)大概有30名工作人員負(fù)責(zé)店鋪商品的分揀,顧客的線上訂單會傳輸?shù)焦ぷ魅藛T的PDA,工作人員通過PDA掃碼裝袋,在完成揀貨工作后,利用自動傳輸帶將商品傳至配送區(qū),再流轉(zhuǎn)至后倉進行打包,最后通過垂直升降系統(tǒng)將打包好的商品配送至物流中心,從分揀到打包完成只需10分鐘就可完成,最后配送員會在20分鐘內(nèi)送達目的地。為保證商品的新鮮度,盒馬鮮生為配送員配備保濕保溫袋,可以實現(xiàn)冷鏈、熱鏈的配送。另外,盒馬鮮生使用了真空抽取和貼體膜的包裝技術(shù),可阻隔氧氣和水蒸氣、耐高溫等,通過此包裝技術(shù)可保證生鮮商品在0-4攝氏度的溫度下保存10天-13天。
四、傳統(tǒng)零售企業(yè)應(yīng)如何適應(yīng)新零售時代
1.提升場景化的消費體驗
企業(yè)與線下商家的合作需要重新審視,整合線上線下,提升顧客的消費體驗。充分發(fā)揮企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢和顧客流量優(yōu)勢,制定合適的營銷策略,根據(jù)策略來準(zhǔn)確把握目標(biāo)人群,將客戶吸引到線下和線上,創(chuàng)造消費體驗提升的條件。時刻以用戶為第一位,發(fā)揮企業(yè)自身的服務(wù)優(yōu)勢,打造舒適的服務(wù)體系。以不同的消費群分層為基礎(chǔ),進行全生命周期的場景體驗,提高消費者對企業(yè)的黏性。
2.加強供應(yīng)鏈的管理與創(chuàng)新
傳統(tǒng)零售企業(yè)通常對供應(yīng)鏈的管理不到位,不善于創(chuàng)新,導(dǎo)致其不能及時滿足消費者消費需求,流失較多的客源,從而失去競爭力。企業(yè)在采購環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)通過加強與供應(yīng)商的聯(lián)系,省去繁瑣的中間環(huán)節(jié),來降低商品損耗和成本、控制庫存、提高毛利率,把節(jié)約的成本讓利給消費者,還能擴大企業(yè)的客源,提升企業(yè)的競爭力;在銷售環(huán)節(jié),要勇于創(chuàng)新銷售模式,創(chuàng)新是發(fā)展的動力,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,人們收入的提高,消費心理的變化,原本的銷售模式顯然已經(jīng)不適用了,要積極轉(zhuǎn)變,以服務(wù)顧客為中心。物流配送方面,隨著線上訂單的增加,要加強配送的投入,如配送人員數(shù)量、電動車、配送裝備、冷熱鏈……從而打造配送的競爭優(yōu)勢,吸引更多的線上訂單。
3.重視IT技術(shù)運用與創(chuàng)新
新零售是建立在信息技術(shù)的基礎(chǔ)上的,沒有信息技術(shù)的廣泛運用與創(chuàng)新,就沒有新零售,信息技術(shù)的應(yīng)用與創(chuàng)新能夠推動傳統(tǒng)零售企業(yè)升級、轉(zhuǎn)型為新零售企業(yè)。阿里巴巴集團不僅是電子商務(wù)的領(lǐng)頭人,還是IT技術(shù)巨頭,淘寶、螞蟻金服、盒馬鮮生等背后都有強大的信息技術(shù)的應(yīng)用與支持。以盒馬鮮生為例,利用VR技術(shù),加強消費者在實體店內(nèi)的互動,通過云計算對數(shù)據(jù)收集分析,以消費者的消費行為為基礎(chǔ),進行數(shù)據(jù)畫像。在商品配送前的分揀工作中,揀貨人員只要通過PDA(移動手持終端)進行掃碼裝袋,從揀貨到裝箱整個過程只需要10分鐘。
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作者簡介:王宋偉(1997- ),男,漢族,安徽合肥人,安徽財經(jīng)大學(xué)國際經(jīng)濟貿(mào)易學(xué)院,2016級本科生,國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)