摘 要：隨著日益加重的環(huán)境負荷，發(fā)展綠色經濟已成為全球的共識，物流業(yè)面對嚴峻的環(huán)境挑戰(zhàn)，必須重視綠色物流的發(fā)展。文章根據綠色經濟發(fā)展的要求，提出要構建綠色物流管理系統(tǒng)實現(xiàn)物流業(yè)的綠色發(fā)展，從綠色物流發(fā)展戰(zhàn)略建設、綠色物流信息與技術建設、綠色物流活動實施、綠色物流控制和評估子系統(tǒng)建設四個層面構建綠色物流系統(tǒng)。文章為推動物流可持續(xù)發(fā)展和綠色物流管理系統(tǒng)的構建提出了具有實踐意義的思路。

關鍵詞：綠色物流；物流信息技術；物流活動；物流控制和評估

全球經濟發(fā)展，對環(huán)境帶來了深刻的影響，發(fā)展綠色經濟成為全球的共識。在我國隨著日益加重的環(huán)境負荷，物流業(yè)也面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。中國物流與采購聯(lián)合會何黎明會長指出“在未來3年-5年，自然環(huán)境與政策措施將倒逼綠色物流加快發(fā)展，節(jié)能降耗、新能源替代、可再生能源利用、減量化包裝等綠色物流技術和帶板運輸、共同配送、多式聯(lián)運、逆向物流等綠色物流模式將進入快速發(fā)展期?！?/p>

綠色物流也叫生態(tài)物流、環(huán)境物流，我國《物流術語》中給出的定義是：在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成的危害的同時，實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使得物流資源得到充分利用。

綠色物流管理系統(tǒng)是以綠色發(fā)展為戰(zhàn)略導向，將綠色理念和綠色技能嵌入到各項物流業(yè)務的有機系統(tǒng)。有效的綠色物流管理系統(tǒng)引領綠色物流產業(yè)的健康和可持續(xù)發(fā)展，而運行高效的綠色物流管理系統(tǒng)可以進一步推動全社會綠色經濟發(fā)展。因此，構建綠色物流管理系統(tǒng)可以推進綠色物流發(fā)展戰(zhàn)略的實現(xiàn)和物流活動的綠色化。

綠色物流管理系統(tǒng)構建主要從綠色物流發(fā)展戰(zhàn)略建設、綠色物流信息與技術建設、綠色物流活動實施、綠色物流控制和評估子系統(tǒng)建設四個層面進行。

一、綠色物流發(fā)展戰(zhàn)略建設

全球經濟發(fā)展，對環(huán)境帶來了深刻的影響，發(fā)展綠色經濟成為全球的共識。各國政府、相關組織、教育機構都高度重視綠色經濟、綠色工作、綠色技能的發(fā)展和研究。綠色物流發(fā)展戰(zhàn)略必須要遵從國家的綠色經濟要求。綠色物流系統(tǒng)是由若干微觀層次的企業(yè)運營活動構成，物流相關企業(yè)在制訂企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略時需要將綠色理念融入其中。

綠色物流發(fā)展戰(zhàn)略制訂應注重綠色發(fā)展目標、綠色財務目標這兩個目標。綠色發(fā)展目標要包含物流系統(tǒng)的全過程，從采購物流、生產物流、銷售物流、回收和廢棄物物流等各個環(huán)節(jié)考慮到對環(huán)境的保護，最大化地降低污染、降低能耗。綠色物流財務目標包括綠色物流預算控制、綠色財務報告兩項內容，綠色物流預算是指為了保護環(huán)境和降低能耗的收支、投資、籌資等預算內容。綠色財務報告要增加非財務數據，反映在綠色資產、綠色負債和權益的信息，反映和披露物流企業(yè)或者物流活動在節(jié)能減排、保護環(huán)境建設等方面的實施情況。

二、綠色物流信息與技術建設

綠色物流系統(tǒng)需要大量先進的信息技術、網絡技術、計算機技術的支撐，使用網絡化的信息管理系統(tǒng)、信息化和機械化的物流設備實現(xiàn)綠色物流的可持續(xù)發(fā)展。

綠色物流信息包括綠色法規(guī)、綠色物流產品研發(fā)、綠色運營活動、綠色物流科技、綠色預算、綠色財務信息等等。物流行業(yè)企業(yè)充分利用信息管理系統(tǒng)、庫存管理系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)、自動化倉儲管理系統(tǒng)等，有效收集整理加工信息，用于支持物流系統(tǒng)的業(yè)務控制，減少不合理的消耗、提高效率、減少資源浪費、提高資源利用率。

將互聯(lián)網與物流深度融合，大力發(fā)展智慧物流。在信息時代，“萬物互聯(lián)”呈指數級增長，物聯(lián)網、大數據、云計算、區(qū)塊鏈等一系列新信息技術越來越成熟。綠色物流系統(tǒng)數字化、物流交易在線化、物流活動可視化，充分利用人工智能快速迭代，物流行業(yè)新的綠色生態(tài)系統(tǒng)離不開“智能革命”。

三、綠色物流活動實施

當前的物流活動依然存在較嚴重的問題，運輸的能耗高、噪聲和廢氣來帶大量污染、存儲保管不當造成的浪費、包裝的不合理使用和廢棄都是給綠色物流系統(tǒng)建設過程中需要解決的重要問題。

1.綠色運輸

運輸活動是綠色物流系統(tǒng)中非常重要的部分，較為完善的綠色運輸系統(tǒng)才能支撐起綠色物流系統(tǒng)。目前的運輸環(huán)節(jié)存在設備落后、運輸網絡不專業(yè)不全面的短板，加之交通限制和道路隔離現(xiàn)象的存在，都導致了運輸效率低下，這些不利于綠色物流系統(tǒng)的發(fā)展。

實現(xiàn)綠色運輸可以運用海運、鐵路包括高鐵等運載效率高、污染低的交通運輸工具，用于大幅度的降低運輸對環(huán)境的污染；運輸企業(yè)還可以合理調配高效合理的運輸方式，如集裝箱多式聯(lián)運來提高運輸的水平，降低成本。更重要的是在科技發(fā)達的當下，需要研發(fā)更先進的諸如新能源汽車、無人機、無人駕駛汽車等運輸工具，它們使用清潔能源，物流效率高且人力資源成本低；使用信息技術建設安全、高效、環(huán)境友好的運輸系統(tǒng)，智能運輸系統(tǒng)、道路交通管理系統(tǒng)、道路信息系統(tǒng)等技術都可以為運輸的綠色化帶來支持和保障。

2.綠色包裝

綠色包裝是物流系統(tǒng)中重要的一環(huán)，對綠色物流構建尤其重要。隨著電子商務的快速發(fā)展，快遞業(yè)務量激增產生了大量的快遞包裝物，包裝垃圾的處理難度非常大，部分包裝垃圾甚至含有有毒有害物質，對人類和環(huán)境帶來了巨大的危害?？爝f包裝的問題在于材料單一落后難回首、快遞等物流公司無暇回收、幾乎沒有應用信息處理技術等方面。

包裝的綠色化體現(xiàn)在包裝設計和包裝回收兩個方面。綠色包裝設計時，應充分考慮以下幾點：具有保護商品的防護功能設計；具備方便回收可降解要求；便于拆卸；采用輕簡材料；使用RFID、條碼技術等先進物流信息技術方便數據采集等。綠色回收管理要做到包裝的多級分類、及時回收、統(tǒng)一回收、循環(huán)利用，為了達到以上目標，需要相關企業(yè)能夠建立多級回收站點、加強監(jiān)督檢測、使用綠色材料。

同時，綠色包裝還是中國產品走出國門的必要前提。加強綠色包裝的管理，重視包裝的綠色化、規(guī)范化、標準化、信息化也會助力我國國際貿易的發(fā)展。

3.綠色倉儲配送管理

倉儲環(huán)節(jié)出現(xiàn)的非綠色化主要有：一是倉庫選址不合理，造成運輸工作量增加形成無效運輸。二是各自獨立的配送體系沒有形成社會化配送，造成配送環(huán)節(jié)效率低下。三是倉庫建設沒有充分考慮綠色要素，存在未能合理使用太陽能燈新能源、倉儲業(yè)務自動化機械化程度低。四是倉儲業(yè)務流程設計未考慮綠色要素，對從業(yè)人員綠色認知和綠色技能培訓少。

實現(xiàn)綠色倉儲則要合理選址，不僅要根據服務對象選擇最優(yōu)地址，而且還要評估倉庫對周邊環(huán)境和交通的影響；利用先進的設施設備和信息化手段對物品進行養(yǎng)護和保管；倉庫建設和設備投資增加綠色環(huán)保指標的評估，充分使用新能源；集約資源，推進社會化的共同配送體系，減少因業(yè)務量不足造成的資源浪費。

4.綠色回收和廢棄物處理

綠色回收是指通過回收、重新利用、循環(huán)使用等環(huán)節(jié)使得產品和包裝物在最后階段盡可能的減少對環(huán)境的影響。通過回收，對產品、材料、包裝物實現(xiàn)重新拆裝、組合或者加工，可以有效減少資源浪費和減輕對環(huán)境的損害。而無法回收、循環(huán)使用的廢棄物則要有效報廢，在報廢時候要進行必要的處理，避免對環(huán)境造成影響。

回收和廢棄物處理往往被企業(yè)所忽視，給社會環(huán)境帶來極大的損害。政府部門出臺政策和法規(guī)敦促企業(yè)對回收和廢棄物進行必要的處置，這是企業(yè)應該承擔的社會責任。同時鼓勵和引導回收和廢棄物處理的專業(yè)化企業(yè)化，不斷創(chuàng)新研究，充分利用先進技術讓回收物形成新的資源，給企業(yè)帶來效益。

四、綠色物流控制和評估子系統(tǒng)建設

綠色物流控制和評估系統(tǒng)是在傳統(tǒng)的評估和控制體系中充分考慮綠色要素，體現(xiàn)環(huán)保價值。綠色評估和控制是全過程的、全面的、全員參與的綠色管理活動，監(jiān)督和保障綠色物流的可持續(xù)發(fā)展。

1.制定綠色評估標準

在物流評估標準中納入綠色要素，評估綠色能力，其中包括綠色認知能力、綠色管理能力、綠色創(chuàng)新和應用能力。綠色認知能力包括對可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境意識和態(tài)度、評估解釋綠色物流應該采用的措施、面對綠色挑戰(zhàn)和機遇具備的技能；綠色管理能力包括決策者管理者的綠色戰(zhàn)略水平、整合資源達成綠色目標的管理能力、解決復雜問題的溝通協(xié)調能力；綠色創(chuàng)新和應用能力包括在物流業(yè)務中使用綠色技術的能力、綠色技能技術的創(chuàng)新開發(fā)能力等。

2.制定過程控制標準

制定嚴格的綠色物流過程控制標準，促進綠色物流的可持續(xù)發(fā)展。政府和行業(yè)協(xié)會層面也要及時出臺相應的政策和行業(yè)標準，有效約束和控制物流企業(yè)的行為。物流活動過程中，無論是包裝、運輸等所有環(huán)節(jié)上，企業(yè)也要制定過程控制標準，使得物流活動得以嚴格執(zhí)行綠色標準，適應綠色物流系統(tǒng)的健康發(fā)展。

3.全員參與的系統(tǒng)

綠色物流系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展離不開所有物流人的努力，無論是管理者還是操作者都要全面了解掌握綠色物流的特點和要求。但由于物流企業(yè)內部管理能力不一，從業(yè)人員專業(yè)化水平參差不齊，為了確保全員都能以綠色標準開展工作，必須要加強對員工的綠色理念和綠色技能的培養(yǎng)。同時建立獎懲制度，激發(fā)全員綠色工作的積極性，更好地推動綠色物流發(fā)展，保證綠色物流各項評估和控制標準的落實。

綠色經濟下的綠色物流管理系統(tǒng)構建具有整體性、協(xié)同性和創(chuàng)新性，不同于單一物流企業(yè)內部管理系統(tǒng)的建設。本文構建的綠色物流系統(tǒng)涵蓋了綠色發(fā)展戰(zhàn)略、綠色信息和技術、綠色物流活動、綠色控制和評估活動四個方面，在系統(tǒng)構建中離不開政策扶持和法律約束，政府層面的綠色物流管理標準和評價體系、綠色物流監(jiān)督法規(guī)和激勵政策、綠色物流人才培養(yǎng)都是綠色物流系統(tǒng)得以健康可持續(xù)發(fā)展的基礎。

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作者簡介：錢藍（1974.08- ），女，碩士，副教授，研究方向：物流與供應鏈管理