董曉瑋 王卉

引言

在未來，傳統(tǒng)的零售模式將會(huì)被淘汰，新零售模式正在逐漸崛起。線上零售和線下零售不再是沒有聯(lián)系的兩個(gè)獨(dú)立的存在，兩者優(yōu)勢相結(jié)合，取長補(bǔ)短，是未來發(fā)展的大勢所趨，既能提高線上服務(wù)的體驗(yàn)感又能滿足線下服務(wù)顧客對(duì)商品的個(gè)性化需求。新零售模式中最后的環(huán)節(jié)“物流配送”也起到至關(guān)重要的作用，智慧物流、即使物流、綠色物流也會(huì)作用于新零售，推動(dòng)新零售的真正落實(shí)。物流中最重要的工具就是快遞包裝，本文主要是介紹新零售背景下對(duì)水果快遞包裝的設(shè)計(jì)研究，希望帶給用戶更加優(yōu)質(zhì)、舒適的物流體驗(yàn)。

一、新零售背景

“新零售”是2016年10月的阿里云棲大會(huì)上，由馬云第一次提出的新概念，他說：“未來的十年、二十年、沒有電子商務(wù)這一說，只有新零售”，2016年11月11日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)實(shí)體零售創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的意見》，明確了推動(dòng)我國實(shí)體零售創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的指導(dǎo)思想和基本原則，可見新零售這一新的模式將在未來有巨大的發(fā)展前景。目前傳統(tǒng)零售業(yè)陷入困境，傳統(tǒng)的線上電商的用戶增長量和網(wǎng)購交易規(guī)模增長率都開始逐漸下滑，線下銷售店鋪又過度依賴于商場的客流量和輻射效應(yīng)，缺乏科學(xué)和規(guī)范的管理和策劃，形成了實(shí)體店蕭條的景象，致使線上和線下獨(dú)立銷售模式在發(fā)展過程中都遇到了瓶頸。新零售，即線上服務(wù)、線下體驗(yàn)和現(xiàn)代物流的深度融合零售新模式。線上服務(wù)可以運(yùn)用具有極強(qiáng)的分析能力的大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算等高新技術(shù)，可根據(jù)每位顧客量身打造出個(gè)性化消費(fèi)。線下體驗(yàn)可以使顧客獲得真實(shí)、直觀的感受，顧客的消費(fèi)體驗(yàn)感強(qiáng)烈，更能激發(fā)消費(fèi)者的消費(fèi)需求感。新零售模式將線上線下的優(yōu)點(diǎn)相融合，消費(fèi)者在整個(gè)消費(fèi)過程中，物流環(huán)節(jié)作為打通商品最后的一個(gè)環(huán)節(jié)也是至關(guān)重要的，好的物流能夠極大地提升客戶體驗(yàn)感。但改善物流環(huán)境不是一蹴而就的事情，需要不斷發(fā)現(xiàn)并解決來自各個(gè)方面的問題和挑戰(zhàn)。

在新零售的發(fā)展趨勢下，強(qiáng)調(diào)物流的速度，保證商品的新鮮度和品質(zhì)，同時(shí)要建立綠色健康無污染的物流環(huán)境，阿里、京東、蘇寧等電商平臺(tái)和各大物流公司都在積極地改善物流體系。物流行業(yè)中對(duì)新鮮度和品質(zhì)要求最高的商品之一——水果，水果物流困難就在于保鮮問題，目前的水果快遞箱大多為紙質(zhì)和泡沫包裝，在長時(shí)間的運(yùn)輸過程中，水果容易發(fā)生磕碰和腐爛變質(zhì)的現(xiàn)象，既給商家造成大量的經(jīng)濟(jì)損失，也會(huì)給消費(fèi)者帶來不愉快的物流體驗(yàn)，這有違新零售模式的要求。因此新型水果快遞箱應(yīng)運(yùn)而生，其主要功能就是延長水果保質(zhì)期，并推動(dòng)綠色物流環(huán)境的建設(shè)進(jìn)而推動(dòng)新零售模式的全面落實(shí)。

二、新型水果快遞箱的設(shè)計(jì)研究

（一）用戶需求信息的提取與分析

對(duì)于一個(gè)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)而言，產(chǎn)品市場調(diào)研是設(shè)計(jì)的最初和必不可少的環(huán)節(jié)，搜集整理分析市場資料，明確產(chǎn)品應(yīng)該達(dá)到的功能，清晰產(chǎn)品在市場中的定位，滿足用戶的需求。估計(jì)市場對(duì)水果快遞箱的需求量和總結(jié)需求量的發(fā)展變化規(guī)律，把握市場發(fā)展動(dòng)向，預(yù)估可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，尋找同類產(chǎn)品或技術(shù)從多方面進(jìn)行科學(xué)的比較明確在市場競爭中的優(yōu)勢。客戶對(duì)水果物流最基本的要求就是確保從商家運(yùn)送到自己手中水果仍是新鮮的，盡量降低在運(yùn)送途中環(huán)境對(duì)其口感和品質(zhì)的影響。各大物流公司和電商平臺(tái)都在探究如何延長水果的保質(zhì)期，目前我國水果物流行業(yè)出現(xiàn)了冷鏈物流，其基本過程和環(huán)節(jié)包括采收、預(yù)冷、分級(jí)、包裝、冷藏、氣調(diào)貯藏、運(yùn)輸。該技術(shù)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和配套設(shè)施要求十分嚴(yán)格，并且這幾個(gè)環(huán)節(jié)之間必須保證系統(tǒng)化、規(guī)范化、連貫性的運(yùn)作，但這些條件目前國內(nèi)的技術(shù)還很難達(dá)到。鑒于冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀，新型水果快遞箱的設(shè)計(jì)主要針對(duì)于需要一定保鮮要求，但要求并不苛刻的水果來進(jìn)行設(shè)計(jì)，在能實(shí)現(xiàn)氣調(diào)保鮮和充氣減震效果的前提下，達(dá)到使用操作簡單的目的，來滿足正常的水果運(yùn)輸。水果快遞箱的設(shè)計(jì)主要解決水果保鮮問題，延長水果的保質(zhì)期，提升用戶對(duì)物流體驗(yàn)的愉悅感。

在物流運(yùn)輸中，快遞箱作為最重要的承載工具，其工作的合理性和科學(xué)性，直接關(guān)系到用戶的使用體驗(yàn)感。因此在新型水果快遞箱設(shè)計(jì)時(shí)要著重考慮到人機(jī)交互設(shè)計(jì)，借助基元模型對(duì)使用者行為進(jìn)行具有層次性的分析，讓使用者的行為在產(chǎn)品上體現(xiàn)和產(chǎn)品的反饋更加流暢。

（二）基元模型

基元模型是研究人機(jī)交互行為特征的原理，基元模型主要包括物元R、事元I、關(guān)系元Q三個(gè)類別和層次，物元是描述事物的基本元素的簡稱;事元是描述物與物相互作用;關(guān)系元用來描述物元、事元與其他元之間的關(guān)系。本文研究水果快遞箱的人機(jī)交互行為象、時(shí)間、地點(diǎn)、程度、方式等;

由動(dòng)作廠及其多個(gè)動(dòng)作特征名和相應(yīng)的量值構(gòu)成的事元，稱為多維事元，可表示為：

（三）新型水果快遞箱的設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析

1.基于基元模型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

在新型水果快遞箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上考慮基元模型理論，是為了讓水果快遞箱增強(qiáng)人機(jī)交互的科學(xué)性、合理性和可行性，這樣才能提高使用者對(duì)水果快遞箱的體驗(yàn)感和認(rèn)同感。實(shí)例分析新型水果快遞箱中結(jié)構(gòu)氣囊完成充放氣過程的行為，水果快遞箱的每個(gè)面都安裝有氣囊，氣囊上有閥門，對(duì)充放氣過程使用者旋轉(zhuǎn)閥門的動(dòng)作進(jìn)行分析。使用時(shí)，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)閥門，放入空氣，氣囊不斷膨脹直至氣囊與箱內(nèi)水果緊密貼合;不使用時(shí)，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)閥門，進(jìn)行放氣，氣囊逐漸縮小直至氣囊貼緊箱壁，在對(duì)箱體進(jìn)行折疊，使其由高度較高的方體變成扁平的方體。該過程行為動(dòng)作為旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)方向不同，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)氣囊大小發(fā)生變化，基元重構(gòu)方式為擴(kuò)縮重構(gòu)，對(duì)旋轉(zhuǎn)進(jìn)行層次形式化描述。

根據(jù)上述行為方式的層次形式化描述，在不同的使用情境下考慮相應(yīng)的使用方式。

上述是根據(jù)基元模型的原理對(duì)行為的分析，而行為是FBS模型產(chǎn)品設(shè)計(jì)思維中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。FBS模型是由Gero等人提出的概念，F(xiàn)代表function功能，B代表Behavior行為，S代表Structure結(jié)構(gòu)，三者通過映射關(guān)系聯(lián)系在一起，包括功能和行為映射、行為和結(jié)構(gòu)映射，基元模型分析的行為動(dòng)作是功能和結(jié)構(gòu)之間的橋梁例。結(jié)合FBS模型三者的映射關(guān)系，水果快遞箱充放氣過程中功能F為“折疊”，行為B為“充放氣”，結(jié)構(gòu)s為“箱體的可折疊結(jié)構(gòu)”。箱體折疊示意圖（如圖1）。

2.尺寸考量

在箱體尺寸設(shè)計(jì)上，通過對(duì)市場上消費(fèi)者單次購買水果的總體積以及不同水果的自身體積大小數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，在滿足體積的情況下，考慮箱體自身重量，考慮消費(fèi)者的拿取承受范圍，最后，參考了現(xiàn)在的蜂巢尺寸數(shù)據(jù)，經(jīng)過這幾方面的綜合考察，確定水果快遞箱的尺寸為24x24x24cm、48x24x24cm和48x48x24cm三個(gè)尺寸。尺寸圖（如圖2）。

3.內(nèi)部設(shè)計(jì)

而內(nèi)部氣囊設(shè)計(jì)上，則通過充氣達(dá)到減震的原理，將氣囊設(shè)置于箱體內(nèi)部的每個(gè)壁上，通過充氣后氣囊的彈性，減少運(yùn)輸過程中劇烈碰撞，達(dá)到有效的減震效果。氣囊還可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)水果快遞箱內(nèi)部的減震材料，減少了資源浪費(fèi)。氣囊充氣前后示意圖（如圖3）。

4.材料選擇

在箱體材料的設(shè)計(jì)上，水果快遞箱的箱體材料由無紡面料、PC板、碳纖維涂層和TPU組成，皆是環(huán)保材料，綠色環(huán)保、節(jié)約資源、循環(huán)利用，符合可持續(xù)發(fā)展和綠色理念。由這四種材料制成的箱體具有防水、隔熱、抗撞擊和氣體密封等優(yōu)點(diǎn)，有效地解決了快遞箱運(yùn)輸水果類商品出現(xiàn)的易損壞、易變質(zhì)等嚴(yán)重問題，也是能實(shí)現(xiàn)氣調(diào)保鮮的重要結(jié)構(gòu)之一，并且具有質(zhì)地輕盈的特點(diǎn)。

（四）新型水果箱的設(shè)計(jì)特點(diǎn)：

1.材料環(huán)保：箱體采用TPU、碳纖維、PC板、無紡面料等環(huán)保材料，在強(qiáng)度、抗壓、使用壽命等方面都達(dá)到可循環(huán)使用、綠色環(huán)保、節(jié)約資源的設(shè)計(jì)初衷。

2.充氣減震：通過充氣塑形的方式，使內(nèi)置氣囊逐漸膨脹至充分貼合箱內(nèi)水果，起到固定效果，減少運(yùn)輸過程中劇烈碰撞，氣囊的使用代替了現(xiàn)在市場上泡沫、紙板等緩沖物，保護(hù)環(huán)境，減少資源浪費(fèi)。

3.氣調(diào)保鮮：向箱內(nèi)充入惰性氣體，箱內(nèi)水果被惰性氣體包圍，實(shí)現(xiàn)氣調(diào)保鮮，保持水果的新鮮度，帶來更好的用戶體驗(yàn)感。

4.折疊存放：在箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，實(shí)現(xiàn)放氣后折疊存放，便于循環(huán)使用和存放。

通過我們的設(shè)計(jì)，在一定程度上解決了物流中存在的問題，采用環(huán)保材料、保鮮技術(shù)和結(jié)構(gòu)創(chuàng)新三位一體組合設(shè)計(jì)新型水果快遞箱。將所有水果快遞箱的設(shè)計(jì)成為現(xiàn)實(shí)，使其應(yīng)用于新零售過程中，大大提升了用戶體驗(yàn)的滿意度。

結(jié)語

傳統(tǒng)的零售模式不能再滿足消費(fèi)者日益增長的消費(fèi)需求，現(xiàn)在消費(fèi)者更加追逐個(gè)性化的消費(fèi)，產(chǎn)品零售和服務(wù)體系不能與時(shí)俱進(jìn)，甚至?xí)璧K到市場的發(fā)展，最終就會(huì)被淘汰。由傳統(tǒng)的零售模式轉(zhuǎn)向新零售模式，是對(duì)消費(fèi)的升級(jí)，新零售企業(yè)的物流重點(diǎn)在于滿足用戶的多樣化需求，提高物流的效率和用戶體驗(yàn)滿意度。新型水果快遞箱就是為新零售背景下物流發(fā)展做出的設(shè)計(jì)研究，根據(jù)基元模型對(duì)人機(jī)交互的分析，提高水果快遞箱的科學(xué)性、實(shí)用性、合理性，致力于為優(yōu)質(zhì)環(huán)保的鮮果配送服務(wù)保駕護(hù)航。同時(shí)綠色快遞包裝其處于一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)鏈之中，如何做到更好的配置資源以及多個(gè)產(chǎn)業(yè)之間的平衡還需要進(jìn)一步的實(shí)踐與探索。政府已經(jīng)推出有關(guān)快遞行業(yè)綠色發(fā)展的政策，2017年發(fā)布的《快遞行業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出將在2020年基本建成普惠城鄉(xiāng)、技術(shù)先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全高效、綠色節(jié)能的快遞服務(wù)體系，物流體系的構(gòu)建過程中使用綠色的快遞包裝是最重要的環(huán)節(jié)之一，新型水果快遞箱在未來水果快遞包裝行業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景。