姜 峰

中鐵建設(shè)集團(tuán)公司 北京 100040

引言

隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，人們對于出行的快捷、安全、舒適的需要也越來越高，在這個(gè)趨勢下，城市的道路工程項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了快速的建設(shè)，四通八達(dá)的城市道路網(wǎng)絡(luò)滿足了人們的出行需求。作為道路工程項(xiàng)目的一個(gè)環(huán)節(jié)，道路橋梁工程項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量以及建造的水平是非常關(guān)鍵的，不僅影響到了城市道路工程項(xiàng)目的總體建造情況，也和人們的交通出行的便捷和安全密切相關(guān)，因此，為了更加高效、高質(zhì)、安全的進(jìn)行城市道路和橋梁工程項(xiàng)目的建造施工，相關(guān)的建設(shè)單位必須要不斷增強(qiáng)建筑施工的本領(lǐng)，提高工程項(xiàng)目建造施工管理工作的總體水平，使用先進(jìn)的建造施工技術(shù)和高標(biāo)準(zhǔn)的建筑材料，確保工程項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量。

1 市政道路橋梁的施工特點(diǎn)

（1）施工速度快：為了能夠保證交通工程以及城市建設(shè)工作的效率，所以我比要從施工各個(gè)環(huán)節(jié)來提高市政橋梁工程的施工效率，這樣也可以規(guī)避對城市交通的順暢性造成不良影響。相關(guān)行政機(jī)構(gòu)也需要針對工程施工速度指定專門的標(biāo)準(zhǔn)，在保證工程施工質(zhì)量的前提下，盡可能的縮減施工持續(xù)時(shí)間。

（2）施工困難：在開展城市基礎(chǔ)設(shè)施施工工作的時(shí)候，因?yàn)檫@類建筑工程具有一定的特殊性，所以務(wù)必要選擇恰當(dāng)?shù)氖┕ぜ夹g(shù)和施工工藝，這樣才能保證施工的效率，規(guī)避危險(xiǎn)事故的發(fā)生。

2 市政道路橋梁現(xiàn)場施工技術(shù)的應(yīng)用

2.1 橋梁翻模施工技術(shù)

要想從根本上對市政道路橋梁工程質(zhì)量加以保證，最為重要的就是要不斷的提升施工技術(shù)水平。在施工過程中切實(shí)的引用橋梁翻模施工技術(shù)，能夠有效的對市政道路橋梁施工質(zhì)量加以保證，這一技術(shù)在正式引用之前，需要施工人員設(shè)立專門的平臺，針對由大規(guī)模吊塔轉(zhuǎn)移的相關(guān)施工物品加以固定，之后由吊塔將其逐漸吊起，隨后由專門的操作人員來進(jìn)行模板加工，盡管這一方法較為落后，但是實(shí)踐效果較好。

2.2 作業(yè)平臺的搭建

在進(jìn)行工作平臺建造施工工作的時(shí)候，工作人員務(wù)必要增強(qiáng)對各個(gè)環(huán)節(jié)的把控，保證施工工作的連貫性。其次，要對工作平臺的實(shí)用性加以提升，從而將工作平臺的作用徹底的發(fā)揮出來。建造工作平臺的作用就是為施工工作創(chuàng)造便利，便于高空作業(yè)施工工作的順利開展，工作平臺的建造務(wù)必要結(jié)合施工實(shí)際情況和需求進(jìn)行，這樣才能確保施工的效果。

圖1 某施工作業(yè)平臺鋼管樁設(shè)計(jì)圖

2.3 滑模施工技術(shù)的相關(guān)應(yīng)用

（1）模板的相關(guān)系統(tǒng)，模板的相關(guān)系統(tǒng)是包含很多方面的：包括升降框架的系統(tǒng)，圍圈的系統(tǒng)，模板以及附件的系統(tǒng)，其中模板是混凝土相關(guān)結(jié)構(gòu)當(dāng)中的核心設(shè)備。關(guān)于橋梁的高墩滑模的相關(guān)施工過程中，所用的模板的厚度大致為2mm，每塊的橫截面尺寸大致為1.0m×1.25m。

圖2 滑模典型剖面圖

（2）提升機(jī)具的相關(guān)系統(tǒng)，提升機(jī)具系統(tǒng)在滑模結(jié)構(gòu)的相關(guān)系統(tǒng)中，是比較重要的承重設(shè)備。在施工期間，應(yīng)該根據(jù)施工的具體需要，隨時(shí)的進(jìn)行升級。主要的部件有：液壓控制的相關(guān)裝置，千斤頂以及支撐桿裝置。

（3）垂直運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)系統(tǒng)，該系統(tǒng)是相關(guān)的施工人員，機(jī)具上下以及物料運(yùn)輸?shù)闹饕?。它主要由?dú)角把桿，相關(guān)的井字架，吊籠以及卷揚(yáng)機(jī)等組成的。由于橋墩的橫截面較大，因此每套滑模系統(tǒng)均配有4套卷揚(yáng)機(jī)。而獨(dú)角把桿的相關(guān)設(shè)計(jì)，主要是用來提升鋼筋。

3 強(qiáng)化道路橋梁施工技術(shù)采取相應(yīng)措施

3.1 加大力度針對施工現(xiàn)場的安全及質(zhì)量進(jìn)行管控

工程項(xiàng)目的建造施工的過程當(dāng)中，影響到工程項(xiàng)目的質(zhì)量的一個(gè)重要因素就是施工人員的專業(yè)技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，如果每一位施工人員都可以盡職盡責(zé)的、嚴(yán)格遵照施工標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行工程項(xiàng)目的建造，那么就可以確保工程項(xiàng)目的施工的安全和質(zhì)量，所以說必須要加強(qiáng)對施工人員的管理，提升他們對于施工安全和質(zhì)量的認(rèn)識，綜合各方面因素來制定完善的施工技術(shù)管理機(jī)制，并設(shè)立專門的獎(jiǎng)懲制度，對安全質(zhì)量責(zé)任進(jìn)行細(xì)致的劃分，真正的達(dá)到落實(shí)到人頭的目的。

3.2 提升現(xiàn)場施工人員的整體專業(yè)水平

建筑工程施工單位需要定期組織各個(gè)層級的工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，從整體上提升工作人員的專業(yè)水平和實(shí)踐能力，從而對施工質(zhì)量加以保證。并且在完成培訓(xùn)之后，要進(jìn)行結(jié)業(yè)考核，只有合格的人員才能上崗，從而提升人們對培訓(xùn)的重視。其次，針對工程招投標(biāo)以及施工工藝需要設(shè)立專門的資格審查機(jī)制，提升施工各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量管控力度，針對施工各項(xiàng)工序制定專門的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，這樣才能促進(jìn)市政道路橋梁施工質(zhì)量的不斷提升。

結(jié)語

綜合以上闡述我們總結(jié)出，道路橋梁工程師城市基礎(chǔ)設(shè)施中的一項(xiàng)重要的不分，并且其與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在密切的關(guān)聯(lián)?，F(xiàn)如今我國道路橋梁工程還處在發(fā)展時(shí)期，并且施工過程中因?yàn)闀?huì)受到各種外界因素的影響所以經(jīng)常會(huì)發(fā)生各種各樣的問題，這也意味著我國道路橋梁工程擁有很大的發(fā)展空間。