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        中風(fēng)化泥巖質(zhì)路基控制爆破技術(shù)與經(jīng)濟(jì)性研究

        2019-05-14 02:12:50中交第二航務(wù)工程局有限公司昆明分公司沈慶娥黃佳李江紅朱家虎
        中國建設(shè)信息化 2019年8期
        關(guān)鍵詞:飛石炮孔裝藥

        文|中交第二航務(wù)工程局有限公司昆明分公司 沈慶娥 黃佳 李江紅 朱家虎

        0 引言

        在市政工程施工中,受周邊環(huán)境條件的影響,巖質(zhì)路塹開挖采用機(jī)械開挖,雖然安全,但效率非常低下,成本也比較高。但采用爆破施工時(shí),由于爆破振動(dòng)、飛石的影響,極易對周邊建筑物造成影響和安全隱患,且對層狀中風(fēng)化泥巖采用爆破開挖時(shí),爆破效果受層間裂隙影響,選擇方案不合理也會(huì)增加成本和影響功效。因此,在層狀中風(fēng)化泥巖地質(zhì)條件下采用何種施工方案最合理是非常有必要探討的。本文主要針對施工成本、爆破施工參數(shù)等進(jìn)行研究,以保障施工安全和避免對周邊建(構(gòu))筑物的影響,同時(shí)提高功效,節(jié)約工期和成本。

        1 概述

        1.1 工程概況

        馬關(guān)縣廣環(huán)路西段高速連接線道路是馬關(guān)快速進(jìn)出縣城的主要通道,屬于城市主干道。道路位于城市郊區(qū),呈東西走向,東起逢春大道K0+000處,有雨污水管、電力管線、通信管線等地下管線;西至文馬高速收費(fèi)站廣場,道路周邊毗鄰逢春體育館(中型)、亞龍商業(yè)地產(chǎn)3期(層高的6層)及馬關(guān)縣第二人民醫(yī)院;道路中部與市政道路盛平街同時(shí)在建。路基挖方近70萬方,其中挖石方占90%,最大開挖高度28m,主要為層狀中風(fēng)化泥巖。其中建筑物距離爆破施工區(qū)域最近點(diǎn)僅為20m,施工環(huán)境較為復(fù)雜。

        1.2 地質(zhì)條件

        中風(fēng)化泥巖呈黑褐、褐灰色,砂泥質(zhì)結(jié)構(gòu),顯水平層理。巖芯呈短長柱狀,局部呈碎塊狀,RQD平均值73%,敲擊聲清脆,巖石抗壓強(qiáng)度平均值frk為8.75MPa,屬軟巖類,巖石為層狀,巖體基本質(zhì)量等級為Ⅴ類。鉆探過程中,干鉆難鉆進(jìn),加水稍易鉆進(jìn),巖芯呈柱狀、長柱狀,巖石堅(jiān)硬程度分類為較硬巖,巖石質(zhì)量指標(biāo)RQD值約為60,分類為較差,該層未揭穿,揭露厚度11.50~38.00米,平均18.63米,層頂埋深0.00~3.80米,全場區(qū)分布。未裸露或者擾動(dòng)時(shí)強(qiáng)度較硬,遇水崩解、軟化。

        2 爆破方案設(shè)計(jì)

        由于周邊環(huán)境復(fù)雜,為避免開挖爆破震動(dòng)對周邊建筑物、地下管線等造成影響,飛石不會(huì)對周圍的建筑人員造成安全隱患,同時(shí),為節(jié)約工期及成本,提高爆破功效,開挖爆破采用控制爆破(以松動(dòng)為主,控制飛石和爆破振動(dòng)),本研究主要通過優(yōu)化炮孔間距、深度、裝藥量、裝藥方式等施工參數(shù),檢測爆破振動(dòng)參數(shù)、飛石距離等參數(shù),最安全、最高效、最優(yōu)化的爆破方案。

        2.1 炮孔設(shè)計(jì)

        炮孔設(shè)計(jì)主要包括炮孔直徑、炮孔間距、炮孔深度等,經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)公式進(jìn)行計(jì)算,其炮孔布置示意如圖1所示。

        (1)根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn),綜合施工效率最高的是炮孔采用古河HCR9-DS鉆機(jī),孔徑d為90mm,采用垂直鉆孔(因巖層呈水平狀,水平造孔可以較少飛石),孔深不大于9m。

        (2)炮孔間距設(shè)計(jì)根據(jù)炮孔直徑取a=(35~45)d,即a=3m~4m,排距取b=(0.8~1.0)a,采用梅花狀布置。

        (3)炮孔深度隨地形變化而變化,采用分層爆破施工,根據(jù)試爆結(jié)果,當(dāng)炮孔深度不大于6m時(shí),底層超深平均取0.7m,當(dāng)炮孔深度為6~9m時(shí),底層超深平均取1.3m。

        2.2 裝藥設(shè)計(jì)

        圖1 炮孔布置示意圖

        圖2 裝藥結(jié)構(gòu)示意圖

        圖3 起爆網(wǎng)路示意圖

        炸藥采用二號(hào)巖石乳化炸藥,藥卷直徑φ=70mm,每卷長0.5m,重2kg,采用不耦合裝藥。根據(jù)《建筑施工計(jì)算手冊》中Q=qW3e、Q=R3(v/Kc)3/α等公式進(jìn)行裝藥量計(jì)算,并結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行調(diào)整,嚴(yán)格控制爆破振動(dòng)和飛石距離,其裝藥結(jié)構(gòu)如圖2。

        當(dāng)炮孔深度小于6m時(shí),采用連續(xù)裝藥,當(dāng)炮孔深度大于6m時(shí),采用分層裝藥,層間間隔0.5m~1m。

        當(dāng)炮孔深度6m<h≤9m時(shí),取孔深h=9m,層間間隔0.5m,裝藥長度l=9-0.5-3=5.5m,則單孔最大裝藥量Q=5.5/0.5*2=22kg;

        當(dāng)炮孔深度h≤6m時(shí),取孔深h=6m,裝藥長度l=6-6/3=4m,則單孔最大裝藥量Q=4/0.5*2=16kg。

        表1:不同爆破參數(shù)下爆破效果統(tǒng)計(jì)表

        2.3 起爆設(shè)計(jì)

        本工程采用露天深孔爆破,根據(jù)《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2014),爆破振動(dòng)安全取10Hz<f≤50Hz,結(jié)合周邊環(huán)境,確定允許最大質(zhì)點(diǎn)速度為3.5cm/s,根據(jù)公式Q=R3(v/Kc)3/α,取R=30m,Kc=50,α=1.67,確定最大一次齊爆藥量為Q=124.2kg,開挖爆破需采用毫秒微差起爆。

        起爆網(wǎng)路設(shè)計(jì):采用微差起爆時(shí),每個(gè)炮孔內(nèi)采用10段毫秒導(dǎo)爆雷管,炮孔外及排間均采用5段毫秒雷管連接。當(dāng)炮孔深度為9m,分層裝藥時(shí),一次齊爆炮孔數(shù)不得大于5個(gè);當(dāng)炮孔深度為6m,連續(xù)裝藥時(shí),一次齊爆炮孔數(shù)不得大于7個(gè)。起爆網(wǎng)路設(shè)計(jì)示意如圖3所示。

        3 爆破效果分析

        3.1 爆破效果對比分析

        為達(dá)到理想爆破效果,嚴(yán)格控制裝藥量、爆破振動(dòng)和飛石距離等,然后調(diào)整相關(guān)爆破參數(shù),最終形成合理爆破方案。研究按每次30個(gè)炮孔,6孔/排,布置5排為一組進(jìn)行試驗(yàn),其參數(shù)及爆破效果統(tǒng)計(jì)見表1。

        通過試爆及爆破參數(shù)調(diào)整對比分析爆破效果可知:

        (1)當(dāng)炮孔間距及排距一致時(shí),采用6m深炮孔連續(xù)裝藥或采用9m深炮孔分層裝藥,爆破效果均差別不大,在采用微差爆破嚴(yán)格控制爆破振動(dòng)對周邊建筑物的影響下,為節(jié)約工期,采用9m深炮孔分層裝藥爆破較為合理。

        (2)隨著炮孔間距及排距的變化,當(dāng)炮孔取間距a=4m,排距b=3.2m時(shí),爆破效果較為理想,且炸藥單耗較低,既能滿足開挖要求,又節(jié)約成本。

        3.2 經(jīng)濟(jì)性分析

        中風(fēng)化泥巖在施工工藝上還可采用液壓錘破碎工藝,現(xiàn)針對液壓錘破碎與控制爆破兩種施工工藝進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性對比分析。因《云南省市政工程消耗量定額》(DBJ 53/T-59-2013)無液壓錘破碎定額,故該項(xiàng)定額套用工藝與施工環(huán)境相近的《云南省建設(shè)工程綜合單價(jià)計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(城市地下綜合管廊工程)》(DBJ 53/T-87-2018),控制爆破采用《云南省市政工程消耗量定額》(DBJ 53/T-59-2013)。套用2019年2月材料價(jià)格,調(diào)整基期價(jià)格。中風(fēng)化泥巖巖體基本質(zhì)量等級為Ⅴ類,在《云南省建設(shè)工程綜合單價(jià)計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(城市地下綜合管廊工程)》(DBJ 53/T-87-2018)、《云南省市政工程消耗量定額》(DBJ 53/T-59-2013)中屬于較軟巖。因此液壓錘破碎、控制爆破定額基期價(jià)格分別為:56.39元/m3、52.95元/m3。

        根據(jù)本項(xiàng)目實(shí)際參數(shù)對炸藥、雷管耗量予以調(diào)整后(乳化炸藥耗量為0.21kg/m3、非毫秒電雷管耗量為1.18個(gè)/m3),控制爆破施工成本可調(diào)整為49.68元/m3。

        4 結(jié)語

        通過該項(xiàng)目對市政工程中層狀中風(fēng)化泥巖的開挖爆破技術(shù)性與經(jīng)濟(jì)性予以試驗(yàn)和研究,可以得知:

        (1)市政工程中雖然施工環(huán)境復(fù)雜,但是采用爆破開挖完全可以避免爆破振動(dòng)對周邊建筑物造成損壞或影響,保障施工安全。

        (2)層狀中風(fēng)化泥巖地質(zhì)選擇控制爆破時(shí),當(dāng)炮孔深度不大于9m時(shí),爆破效果及爆破石方量主要受炮孔間距及排距影響,在相同炮孔間距及排距下,不同炮孔深度炸藥單耗相差不大;為節(jié)約工期,可采用9m孔深分層裝藥,既能有效控制炸藥用量,同時(shí)也可以減小爆破振動(dòng)對周邊環(huán)境的影響。

        (3)在本項(xiàng)目中中風(fēng)化泥巖中進(jìn)行控制爆破時(shí),炸藥單耗0.21~0.22kg/m3可滿足控制爆破要求。

        (4)中風(fēng)化泥巖施工,采用控制爆破較液壓錘破碎施工工藝而言,經(jīng)濟(jì)效益較優(yōu),施工效率明顯較高。

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