□方勇軍

改革開放40年來，溫州以“敢為人先、特別能創(chuàng)業(yè)”的精神，率先進(jìn)行市場取向改革，發(fā)展民營經(jīng)濟，創(chuàng)造了享譽全國的“溫州模式”。但隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，“溫州模式”的不足之處逐漸顯現(xiàn)，溫州經(jīng)濟社會發(fā)展面臨著一系列的現(xiàn)實考驗。

面臨的主要問題

（一）外部環(huán)境的復(fù)雜多變帶來的挑戰(zhàn)

世界面臨百年未有之大變局，因貿(mào)易問題及新興市場風(fēng)險，全球增長的下行風(fēng)險逐步上升。IMF再次將2019年下調(diào)全球經(jīng)濟增長率0.2個百分點，預(yù)計為3.5%。受國際大環(huán)境和國內(nèi)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)自身調(diào)整的影響，國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力有所加大，但穩(wěn)中求進(jìn)的工作總基調(diào)不變。對溫州而言，受國內(nèi)外錯綜復(fù)雜的經(jīng)濟形勢影響，以及溫州經(jīng)濟內(nèi)部長期存在的結(jié)構(gòu)性矛盾和風(fēng)險隱患等因素疊加影響，溫州經(jīng)濟發(fā)展面臨的不確定性增強，但機遇與挑戰(zhàn)并存。

（二）制造業(yè)競爭力下降帶來的壓力

追兵漸近，標(biāo)兵漸遠(yuǎn)。從溫州改革開放40年發(fā)展看，溫州發(fā)展最快的階段在1992-2002年，GDP年均增速高達(dá)19.1%，其中工業(yè)增速達(dá)23.6%。其中1998-2002年，溫州連續(xù)五年緊咬杭州與寧波，并在全省保持13%占比；至2002年，溫州GDP相當(dāng)于杭州的59%、寧波的72%。但到了2018年，溫州GDP僅為杭州的44%、寧波的56%，與杭甬“標(biāo)兵”的差距越拉越大，與嘉興、紹興、臺州等“追兵”城市的距離越來越近，部分指標(biāo)甚至被趕超。

溫州制造業(yè)“滑坡”的15年。從2002-2017年，溫州的企業(yè)家脫實向虛，忽視了實業(yè)、主業(yè)，溫州工業(yè)增加值占全省的比重由2002年的15.6%下降到2017年的8.8%。其背后是企業(yè)向?qū)嶓w經(jīng)濟投資的意愿不高，2003-2010年溫州累計工業(yè)投資總量為1572億元；研發(fā)投入不足，2017年R&D經(jīng)費支出占GDP的比重僅1.95%，比杭州低1.2個百分點。

產(chǎn)業(yè)項目質(zhì)量不高、體量較小。近幾年，溫州新引進(jìn)的大項目很少，總投資50億元以上的制造業(yè)項目只有威馬汽車，100億元以上制造業(yè)項目還是空白。相比嘉興擁有一大批投資100億元、50億元和世界500強企業(yè)項目，在項目儲備上杭州、寧波、嘉興都有兩三百個項目儲備，溫州產(chǎn)業(yè)項目數(shù)量太少。

（三）城市建設(shè)滯后導(dǎo)致的競爭劣勢

都市區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展亟需加快。中心城區(qū)規(guī)模已不適應(yīng)新時期溫州經(jīng)濟社會發(fā)展的需求，僅有鹿城、龍灣、甌海和洞頭4個區(qū)，市區(qū)GDP和一般公共預(yù)算收入分別僅占全市總量的40%和46%左右，制約了溫州都市區(qū)的整體競爭力和城市能級的進(jìn)一步提升。即使是中心城區(qū)，仍然存在“割裂式”發(fā)展?fàn)顟B(tài)，特別是公共服務(wù)“一城多標(biāo)”，如目前醫(yī)療報銷比例標(biāo)準(zhǔn)不一、電網(wǎng)不一、水價也尚未實現(xiàn)同價同標(biāo)準(zhǔn)，市區(qū)一體化發(fā)展及區(qū)域統(tǒng)籌發(fā)展機制有待進(jìn)一步建立和完善。

交通建設(shè)仍需持續(xù)發(fā)力。溫州交通建設(shè)歷史欠賬多，2017年末，溫州高速公路里程297公里，每萬人高速公路里程數(shù)僅0.32公里，全省最低。雖然2016-2018年溫州交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資超千億元，創(chuàng)溫州交通建設(shè)投資歷史新高，但從基礎(chǔ)設(shè)施總體規(guī)模和建成量來看，新增投用的交通基礎(chǔ)設(shè)施仍然有限，且多數(shù)項目仍在建設(shè)中。溫州區(qū)域間通道建設(shè)謀劃不足，高速、國省道、市域干道超負(fù)荷運行，城市快速路網(wǎng)仍未形成。

發(fā)展空間面臨巨大壓力。2016年以來，國家用海審批政策逐步收緊，特別是2018年7月14日，國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于加強濱海濕地保護(hù)嚴(yán)格管控圍填海的通知》，“取消圍填海地方年度計劃指標(biāo)，除國家重大戰(zhàn)略項目外，全面停止新增圍填海項目審批”。利用沿海灘涂資源通過圍填海向東拓展城市空間的路徑受阻；同時受此影響，甌江口產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、浙南產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)等沿海地區(qū)的涉海項目推進(jìn)受阻，工業(yè)發(fā)展空間也進(jìn)一步被擠壓。

主要應(yīng)對舉措

（一）加快提升產(chǎn)業(yè)競爭力

做好存量提升，強化大企業(yè)龍頭帶動作用。溫州制造業(yè)具有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。下一步，要聚焦數(shù)字經(jīng)濟、時尚產(chǎn)業(yè)、電氣、智能制造、新能源網(wǎng)聯(lián)汽車五大千億產(chǎn)業(yè)集群培育，進(jìn)一步加大企業(yè)扶持力度，鼓勵企業(yè)通過科技創(chuàng)新、總部經(jīng)濟、兼并重組、產(chǎn)業(yè)鏈整合、資本運作等方式，逐步實現(xiàn)規(guī)模和效益翻番。面對復(fù)雜多變的外部環(huán)境，溫州民營企業(yè)經(jīng)營困難加劇，要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會習(xí)近平總書記在民營企業(yè)座談會上的重要講話精神，把“兩個毫不動搖”貫穿于溫州民營經(jīng)濟發(fā)展全過程，著力推動民營經(jīng)濟做大做強。

做好增量培育，著力招大引強。增量培育主要靠招商引資。招商引資要緊緊盯牢三個方向：一是“新”，產(chǎn)業(yè)招商要聚焦能夠支撐戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵項目。要充分發(fā)揮平臺在項目招商落地的主陣地、主戰(zhàn)場作用，聚焦五大產(chǎn)業(yè)，按照錯位發(fā)展的要求，強化政策引導(dǎo)，如在甌江口產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、浙南產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、鹿城、龍灣（浙南科技城）和溫州大學(xué)城等平臺謀劃招引一批通信衛(wèi)星、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、集成電路、云計算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)項目。二是“大”，產(chǎn)業(yè)招商要聚焦能夠形成旗艦型企業(yè)的重大項目進(jìn)行招商引資，如單體制造業(yè)3億元以上項目、高新產(chǎn)業(yè)高成長性企業(yè)1億元以上項目、外資2000萬美元以上項目以及投資母體為世界500強的企業(yè)項目都可以是旗艦型企業(yè)的項目。三是“高”，產(chǎn)業(yè)招商要聚焦能夠帶來高成長性和高貢獻(xiàn)度的優(yōu)質(zhì)項目，主要是聚焦“隱形冠軍”、細(xì)分領(lǐng)域的龍頭企業(yè)來招引。

做好減量退出，盤活存量工業(yè)用地。受海域?qū)徟哒{(diào)整影響，向海洋要空間的路子受阻，只能眼睛向內(nèi)，做好存量挖掘文章。抓騰籠換鳥，制定實施平臺“退低進(jìn)高”專項行動，加快推進(jìn)畝均稅收1萬元以下低小散企業(yè)清理工作，爭取在條件成熟后將標(biāo)準(zhǔn)提高到3萬元/畝；加快土地集中連片收儲，加快把發(fā)展空間騰挪出來。抓土地雙清，全面清理批而未供土地、供而未用土地，探索實行差別化土地使用稅政策，調(diào)整土地等級，倒逼占地大、產(chǎn)出低甚至不產(chǎn)出的僵尸企業(yè)加快出局，為“大、好、高”項目落地創(chuàng)造空間條件。

（二）全力提高城市能級

加快提升中心城區(qū)首位度。積極對接全省“大都市區(qū)”建設(shè)行動，持續(xù)加大城中村改造攻堅力度，縱深推進(jìn)“大建大美”“精建精美”。加快“清零”力度，解決“大拆大整”拆后土地“拆不凈、征不凈、政策處理不凈”等突出問題，加快土地出讓速度，注重補足功能，而非一味上以平衡資金為目的的地產(chǎn)項目。進(jìn)一步深化市、縣（市、區(qū)）聯(lián)動機制改革，提升大都市統(tǒng)籌發(fā)展水平，加快構(gòu)建完善的交通、水利、能源、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，全面提升城市精細(xì)化管理水平。在穩(wěn)定前提下，謀劃推進(jìn)行政區(qū)劃調(diào)整，在時序上，可優(yōu)先考慮在瑞安、永嘉等離中心城區(qū)較近、共識度相對較高的縣（市）進(jìn)行撤縣設(shè)區(qū)調(diào)整，并逐步向樂清等地推進(jìn)，拉開都市核心區(qū)框架。

打造國家綜合交通樞紐城市。2019年是“大干交通、干大交通”的一年，要充分利用“十三五”綜合交通發(fā)展的黃金時期和現(xiàn)階段國家“加大基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補短板的力度”的政策導(dǎo)向，深度謀劃對外、對內(nèi)交通，深度對接全省“大通道”建設(shè)，推進(jìn)溫州綜合交通高質(zhì)量發(fā)展，打造市域“1小時交通圈”。

持續(xù)拓展發(fā)展空間。在國家嚴(yán)控圍填海、高度重視生態(tài)環(huán)境保護(hù)的大背景下，應(yīng)積極研究灘涂資源的利用問題，嚴(yán)格執(zhí)行中央嚴(yán)控圍填海規(guī)定，探索科學(xué)有序用足用好灘涂資源的有效路勁，并積極向上爭取，為溫州高質(zhì)量發(fā)展提供空間保障，切實把空間資源潛在優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實優(yōu)勢。

（三）緊抓發(fā)展機遇

搶抓長三角區(qū)域一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略機遇。溫州在長三角一體化中心區(qū)25個城市的規(guī)劃范圍內(nèi)，融入長三角區(qū)域一體化發(fā)展，要全面推進(jìn)深化改革，提高科技協(xié)同創(chuàng)新能力，建設(shè)互聯(lián)互通的綜合交通樞紐，打造千億級產(chǎn)業(yè)集群，注重生態(tài)環(huán)境、公共服務(wù)以及城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)的融合發(fā)展，以華商綜合發(fā)展實驗區(qū)為抓手，推進(jìn)更高水平的對外開放。

緊跟國家系列政策調(diào)整機遇。抓住永久農(nóng)田政策調(diào)整機遇，積極推進(jìn)符合條件的項目啟動申報，爭取在新一輪土規(guī)修編中調(diào)整永農(nóng)用地，以此緩解溫州用地空間不足的問題。抓住地方專項債券機遇，利用政府負(fù)債率較低的優(yōu)勢，積極向財政部和省財政廳爭取更多額度支持，加快城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。抓住軌道交通建設(shè)機遇，國家發(fā)改委明確支持溫州推進(jìn)溫武吉鐵路、甬臺溫福高鐵建設(shè)；地鐵項目審批重啟，國家發(fā)改委支持溫州地鐵申報，溫州要大干快上爭取年內(nèi)地鐵獲批。支持民營經(jīng)濟發(fā)展，要利用民營經(jīng)濟活躍優(yōu)勢，加快推進(jìn)“兩個健康”建設(shè)，進(jìn)一步激發(fā)民企活力。抓住金融扶持政策調(diào)整機遇，以社會信用體系建設(shè)為載體，深化金改2.0升級，大力支持中小微企業(yè)發(fā)展，激發(fā)溫州經(jīng)濟社會發(fā)展活力。