劉剛

【摘 要】煤采樣的目的是為了得到一份能代表商品煤平均質(zhì)量的煤樣，然后加以分析，以確定煤的各種特性，如發(fā)熱量、灰分、硫分、水分等。現(xiàn)在汽車自動(dòng)化采樣已經(jīng)普遍代替人工采樣，大大的提高了工作效率，然而生產(chǎn)廠家未設(shè)計(jì)制作在使用中采樣頭采樣過程與擋車器閉鎖功能，給采樣過程帶來重大的事故隱患。因此本文通過對(duì)汽車采樣機(jī)的概述、采樣連桿與擋車器閉鎖改造原理分析，并對(duì)改造前后進(jìn)行了對(duì)比，為生產(chǎn)與操作的安全提供保障。

【關(guān)鍵詞】汽車采樣機(jī)；倒擋器；采樣連桿

一、概述

汽車采樣機(jī)主要運(yùn)用于對(duì)汽車車廂內(nèi)煤樣采制，是集機(jī)械、液壓、電氣和微機(jī)控制為一體的專用設(shè)備。主要由采樣系統(tǒng)、制樣系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)三部分組成。

生產(chǎn)廠家未設(shè)計(jì)制作在使用中采樣頭采樣過程與擋車器閉鎖功能，給采樣過程帶來重大的事故隱患。采樣員如果不及時(shí)放下?lián)踯嚻?，往往?huì)出現(xiàn)采樣過程中汽車司機(jī)誤以為采樣結(jié)束打火動(dòng)車，車廂內(nèi)拉接筋刮壞采樣桿或嚴(yán)重時(shí)把距地7.5米高采樣機(jī)構(gòu)拉翻落地事故，這對(duì)人員、設(shè)備財(cái)產(chǎn)會(huì)產(chǎn)生極大安全風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)這一情況，設(shè)計(jì)出通過電氣閉鎖方式實(shí)現(xiàn)采樣連桿與擋車器之間閉鎖方案，來保證采樣過程的安全，消除事故隱患，徹底解決生產(chǎn)與操作的安全矛盾。

（一）KSCY-5000Q型汽車采樣機(jī)及采樣桿裝置

（二）擋車器和采樣連桿增裝的限位裝置實(shí)拍圖

（三）工作原理（如圖四）：

1）改造原理說明：增加了2個(gè)感應(yīng)接近開關(guān)和2個(gè)繼電器實(shí)現(xiàn)閉鎖（如圖四中的虛框部分和圖五所示）。

2）按下按鈕SB2，擋車器放下。當(dāng)采樣連桿提升至接近開關(guān)SQ1動(dòng)作（如圖五），反饋信號(hào)觸發(fā)繼電器KA1得電，按下按鈕SB1，擋車器滿足條件方能提起。

3）按下按鈕SB3，采樣桿提起。當(dāng)擋車器下降至接近開關(guān)SQ2動(dòng)作（如圖五），反饋信號(hào)觸發(fā)繼電器KA2得電，按下按鈕SB4，采樣桿滿足條件方能落下。

二、改造前、后對(duì)比

在改造前，我們每天都要安排專人對(duì)每一節(jié)汽車采樣過程進(jìn)行確認(rèn)，采樣連桿采樣結(jié)束回到初始位置后，才能提升擋車器。改造后，現(xiàn)場(chǎng)操作人員只需對(duì)每一節(jié)汽車進(jìn)行采樣就可以了，無需人為全程觀察。因?yàn)樵诓蓸舆B桿沒有結(jié)束采樣全過程前，擋車器的提升動(dòng)作是無效的。

三、總結(jié)

這一創(chuàng)新改造設(shè)計(jì)采用的是常用的電氣元件，元件互通性廣泛便于檢修維護(hù)、安裝成本較低。通過近期的反復(fù)試驗(yàn)使用，達(dá)到了設(shè)計(jì)目的，安全可靠的解決了生產(chǎn)與操作的安全問題，大大減少了操作人員的勞動(dòng)量，避免了因采樣桿未完成采樣全過程就提起擋車器造成的安全事故，加大閉鎖控制的可靠性和縮短了檢修人員的檢修維護(hù)時(shí)間，有力保證了汽車外運(yùn)的采樣、發(fā)運(yùn)工作。據(jù)初步預(yù)計(jì)可降低因汽車事故造成損壞設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)率98%以上，為每年安全發(fā)運(yùn)地銷煤100多萬噸奠定了安全保障，給礦增收銷售收入約計(jì)1000萬元以上。

【參考文獻(xiàn)】

[1]張文有.汽車煤采樣機(jī)異常情況分析與改進(jìn)[J].科技視界，2017（28）：116+123.