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        淺談公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的使用與修理工作

        2019-04-29 01:50:24浩斯巴雅爾
        經(jīng)營者 2019年5期
        關(guān)鍵詞:公路養(yǎng)護(hù)維護(hù)機(jī)械設(shè)備

        浩斯巴雅爾

        摘 要 對于公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備,科學(xué)合理的使用對提高機(jī)械設(shè)備的使用壽命是非常關(guān)鍵的,本文將深入分析公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的使用和維護(hù)特點(diǎn),結(jié)合實(shí)際施工情況,了解公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理的現(xiàn)狀,為公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的順利施工提供可靠的技術(shù)保障。

        關(guān)鍵詞 公路養(yǎng)護(hù) 機(jī)械設(shè)備 維護(hù)

        一、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理及維護(hù)工作的重要性

        目前,我國公路建設(shè)事業(yè)快速發(fā)展,公路通車?yán)锍炭焖僭鲩L,高等級公路所占比重越來越大,大車流量、大載重量和高速行駛已成為當(dāng)代公路交通的明顯特征。道路等級的提高,必然要求公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和道路服務(wù)水平的相應(yīng)提高,這就給公路養(yǎng)護(hù)提出了新的要求:現(xiàn)代交通要求養(yǎng)護(hù)作業(yè)快速、安全、優(yōu)質(zhì)、低耗,為道路使用者提供舒適而完善的服務(wù)功能;社會(huì)文明的進(jìn)步也要求公路養(yǎng)護(hù)以機(jī)械化逐步取代人工作業(yè),因此,公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械必定會(huì)得到進(jìn)一步的發(fā)展和提高,新的機(jī)型、機(jī)種將不斷出現(xiàn),并向多功能化、機(jī)電一體化和自動(dòng)化控制方向發(fā)展。先進(jìn)設(shè)備的出現(xiàn),必將對公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的管理水平提出更高的要求。因此,必須做好對公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的管理工作,才能達(dá)到通過養(yǎng)護(hù)機(jī)械化,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,提高施工速度,降低養(yǎng)護(hù)成本,確保公路暢通,并改善勞動(dòng)條件,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)文明生產(chǎn),促進(jìn)公路現(xiàn)代化建設(shè)的目的,其意義是十分重大的。

        二、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的使用管理

        公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械是完成公路養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)的重要工具,是實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)工程機(jī)械化的重要保證。機(jī)械設(shè)備管理的最終結(jié)果必然要反映到機(jī)械設(shè)備的使用中來,因此,筑養(yǎng)路機(jī)械的使用是機(jī)械設(shè)備管理系統(tǒng)中的重要課題。而機(jī)械使用管理的總目標(biāo)是要達(dá)到“合理使用”的目的。所謂合理使用主要有下列三個(gè)標(biāo)志,即經(jīng)濟(jì)性,高效率與設(shè)備不正常損耗防護(hù)。

        (一)高效率

        機(jī)械使用必須使其生產(chǎn)技術(shù)性能得以充分發(fā)揮。在綜合機(jī)械化組列中至少應(yīng)使主要機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)技術(shù)性能得以充分發(fā)揮。機(jī)械設(shè)備如果長時(shí)間處于一種低效運(yùn)行的狀態(tài),那就是不合理使用的主要表現(xiàn)。

        (二)經(jīng)濟(jì)性

        經(jīng)濟(jì)性的含義比高效率還要寬廣一些。有這樣的情況,對于一個(gè)既定的工程項(xiàng)目,即使選用的機(jī)械設(shè)備或綜合機(jī)械化組列已經(jīng)達(dá)到了比較理想的效率指標(biāo),但不一定符合經(jīng)濟(jì)性的要求。使用管理經(jīng)濟(jì)性要求在可能的條件下使單位實(shí)物工程量的機(jī)械使用費(fèi)成本為最低。

        (三)設(shè)備不正常損耗防護(hù)

        機(jī)械設(shè)備即使操作、保養(yǎng)、維修、管理都好,也無法避免正常的磨損及耗蝕,但應(yīng)該避免或杜絕不正常的損耗現(xiàn)象。所謂不正常損耗主要是指由于使用不正當(dāng)或缺乏應(yīng)有措施而導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的早期磨損、過度磨損、事故損壞以及各種使原機(jī)技術(shù)性能受到損害或縮短使用壽命等不合理使用現(xiàn)象。

        三、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備修理的作用和作業(yè)內(nèi)容

        機(jī)械在使用過程中,必然發(fā)生磨損、疲勞、變形和腐蝕等現(xiàn)象,使機(jī)械的動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性能和安全可靠性降低。這些變化達(dá)到一定限度時(shí),機(jī)械就不能正常工作。為此,必須根據(jù)機(jī)械技術(shù)狀況變化的規(guī)律,進(jìn)行機(jī)械零件性能的技術(shù)作業(yè),這就是修理。修理的目的是及時(shí)恢復(fù)機(jī)械完好技術(shù)狀況,保證機(jī)械正常工作。對于自然磨損機(jī)械的修理是正常維修,對于事故損壞機(jī)械的修理則是非正常維修。修理是恢復(fù)機(jī)械完好技術(shù)狀況的唯一手段,是機(jī)械管理中一項(xiàng)重要的工作。

        (一)機(jī)械修理的作用

        第一,保證機(jī)械正常工作。任何機(jī)械,即使在正確使用、保養(yǎng)的情況下,也不可能永遠(yuǎn)保持正常工作狀態(tài)。由于內(nèi)部矛盾的發(fā)展和外界因素的影響,各部零件必然要發(fā)生磨損或其他變化。當(dāng)一些零件的磨損或變化超過了使用允許的限度時(shí),就會(huì)導(dǎo)致機(jī)械不能正常工作,就必須進(jìn)行修理。通過修理,恢復(fù)零件的幾何尺寸、光潔度、理化性能和裝配間隙等,使已經(jīng)不能正常工作的零件、部件、總成恢復(fù)正常工作狀況,才能使機(jī)械繼續(xù)正常工作,達(dá)到規(guī)定的性能。修理質(zhì)量是合理使用和定期保養(yǎng)的基礎(chǔ)。如果修理質(zhì)量不好,機(jī)械在使用中必然要不斷發(fā)生故障甚至損壞,就破壞了機(jī)械合理使用和定期保養(yǎng)的正常進(jìn)行。只有修理質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),才能為機(jī)械的合理使用和定期保養(yǎng)創(chuàng)造條件,從而保證機(jī)械正常的工作。

        第二,延長機(jī)械使用壽命。任何機(jī)械都不能無限期地使用,都有規(guī)定的修理標(biāo)志和修理間隔期,達(dá)到修理標(biāo)志就必須進(jìn)行修理,只有通過修理才能取得繼續(xù)工作的能力,延長機(jī)械使用壽命。一般情況下,在機(jī)械整個(gè)壽命周期中,可進(jìn)行四次大修,加上新機(jī)出廠后的間隔期,共有五個(gè)修理間隔期的壽命。除第一個(gè)修理間隔期是由制造取得和由制造質(zhì)量所決定外,其余的修理間隔壽命都是通過大修取得,其壽命的長短在同樣使用、保養(yǎng)情況下主要是由大修質(zhì)量所決定。

        第三,降低機(jī)械使用成本。一臺機(jī)械如果不經(jīng)過大修就報(bào)廢,只能使用一個(gè)修理間隔期,只達(dá)到規(guī)定使用壽命的四分之一左右。但一臺機(jī)械的一次大修費(fèi)用只占新機(jī)原值的10%-30%,所需費(fèi)用不超過新機(jī)原值,而可獲得相當(dāng)于新機(jī)三倍的使用壽命,因此可以降低機(jī)械使用費(fèi)的成本,節(jié)約物資,提高機(jī)械的經(jīng)濟(jì)效益。

        (二)機(jī)械修理的作業(yè)內(nèi)容

        機(jī)械修理的作業(yè)內(nèi)容較多,但主要是恢復(fù)零件的幾何形狀、幾何尺寸、光潔度、理化性能和裝配技術(shù)條件。同時(shí),包括對修理部位和規(guī)定的部位進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)的全部內(nèi)容。

        四、結(jié)語

        在公路事業(yè)大發(fā)展大飛躍的今天,養(yǎng)護(hù)機(jī)械決定了公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的方式和效率。只有大力加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械的科學(xué)管理,力爭做到機(jī)械配置有規(guī)劃、購置有計(jì)劃、使用合理化、保養(yǎng)制度化、操作規(guī)范化,充分發(fā)揮其應(yīng)有的效能,才能更好地服務(wù)于公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)。

        (作者單位為赤峰市高等級公路管理處)

        參考文獻(xiàn)

        [1] 陳貴益.公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理與發(fā)展趨勢[J].科技致富向?qū)В?013(17).

        [2] 包春波.新形勢下公路的養(yǎng)護(hù)機(jī)械化必然性[J].建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理,2017(7).

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