文/佚 名

案例回顧：

老王是某物業(yè)公司保安，2017年 3月的一天早上，老王和往常一樣騎著電動(dòng)自行車去上班。經(jīng)過一段顛簸路面時(shí)，不小心撞到路上散落的石塊導(dǎo)致摔倒受傷，經(jīng)醫(yī)院診斷為粉碎性骨折。老王摔倒后，及時(shí)報(bào)警，交警大隊(duì)依法作出了《道路交通事故認(rèn)定書》，認(rèn)定老王負(fù)此次事故同等責(zé)任。于是，老王向人社局申請(qǐng)工傷認(rèn)定，人社局認(rèn)為老王受到的事故傷害，符合《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定，屬于工傷認(rèn)定范圍，依法作出了《認(rèn)定工傷決定書》。

工傷認(rèn)定作出后，物業(yè)公司卻認(rèn)為老王是自己撞到石塊摔倒、負(fù)事故同等責(zé)任，不應(yīng)當(dāng)被認(rèn)定為工傷。于是物業(yè)公司向法院提起訴訟，請(qǐng)求撤銷該工傷認(rèn)定。

法院審理后認(rèn)為：老王是物業(yè)公司員工，在上班途中合理路線及上班的合理時(shí)間發(fā)生交通事故受傷，并且在交通事故中承擔(dān)同等責(zé)任，其受傷時(shí)間、地點(diǎn)、過程符合《工傷保險(xiǎn)條例》“在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故傷害的”規(guī)定，應(yīng)認(rèn)定為因工負(fù)傷。公安機(jī)關(guān)出具的《道路交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定老王“撞到路上散落的石塊摔倒受傷”的事實(shí)，可以確定老王非因自身主要原因?qū)е滤さ故軅?，物業(yè)公司沒有證據(jù)證明老王在事故中負(fù)主要以上責(zé)任，故判決駁回物業(yè)公司要求撤銷工傷認(rèn)定的訴訟請(qǐng)求。

從上述這個(gè)案件中，我們可以看到：雖然老王在此次交通事故中負(fù)同等責(zé)任，但交通事故認(rèn)定書中沒有寫明老王負(fù)事故主要責(zé)任，這符合《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定的“非本人主要責(zé)任”，故老王在上班路上發(fā)生的這起事故被認(rèn)定為工傷。

案例分析：

職工上下班途中發(fā)生交通事故認(rèn)定為工傷，必須同時(shí)滿足三個(gè)條件，即合理路線、合理時(shí)間、非本人主要責(zé)任，缺一不可。

一、“上下班途中”的合理路線

《最高人民法院關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問題的規(guī)定》明確了人民法院應(yīng)予支持的“上下班途中”四種認(rèn)定情形：

1.在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中;

2.在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中;

3.從事屬于日常工作生活所需要的活動(dòng)，且在合理時(shí)間和合理路線的上下班途中;

4.在合理時(shí)間內(nèi)其他合理路線的上下班途中。

二、“上下班”的合理時(shí)間

從時(shí)間角度出發(fā)，一般理解是上下班途中首先應(yīng)該是按單位規(guī)定的上下班時(shí)間計(jì)算，大部分單位都會(huì)有相關(guān)的規(guī)定。

而司法解釋顯然擴(kuò)大了這個(gè)規(guī)定的外延。司法解釋界定的合理時(shí)間可以說比較寬泛，非常人性化。公眾上下班有一個(gè)時(shí)間區(qū)域，可能早一點(diǎn)，可能晚一點(diǎn)，有時(shí)候下了班以后，還要加一會(huì)兒班，或者是等交通的 高峰時(shí)段過了之后再回家，這些都應(yīng)該屬于合理時(shí)間。法律認(rèn)同的這些情況，有利于保護(hù)勞動(dòng)者的權(quán)益。

三、非本人主要責(zé)任

該條規(guī)定的“非本人主要責(zé)任”事故包括非本人主要責(zé)任的交通事故和非本人主要責(zé)任的城市軌道交通、客運(yùn)輪渡和火車事故。其中，“交通事故”是指《道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定的車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失事件。“車輛”是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車;“道路”是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。

“非本人主要責(zé)任”事故認(rèn)定應(yīng)以公安機(jī)關(guān)交通管理、交通運(yùn)輸、鐵道等部門或司法機(jī)關(guān)，以及法律、行政法規(guī)授權(quán)組織出具的相關(guān)法律文書為依據(jù)。