郭湖斌，王曉光，鄒仲海 GUO Hubin,WANG Xiaoguang,ZOU Zhonghai

(College of Business Administration,Shanghai Lixin University of Accounting and Finance,Shanghai 201104,China)

隨著新零售、新物流等概念率先在實業(yè)界被提出并迅速發(fā)酵起來，新商科人才培養(yǎng)引起了企業(yè)界和高等學校的廣泛關(guān)注。2017年11月8日，以“商業(yè)創(chuàng)變、商科創(chuàng)新”為主題的中國新商科人才培養(yǎng)創(chuàng)新大會在上海財經(jīng)大學召開，拉開了新商科人才培養(yǎng)的新大門。物流管理學科是一門綜合學科，不僅需要高級物流管理和研究人才，更需要大量的應(yīng)用型物流執(zhí)行和操作人才。因此，開展新商科背景下應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)的研究具有很強的理論意義和現(xiàn)實意義。

1 新商科的時代背景及對應(yīng)用型人才培養(yǎng)的新要求

1.1 新商科的時代背景：經(jīng)濟新常態(tài)與互聯(lián)網(wǎng)+

習近平總書記2014年5月在河南考察時首次使用“新常態(tài)”這一概念，此后在多個場合下對“新常態(tài)”的基本內(nèi)涵作了闡釋。習近平總書記指出“中國發(fā)展仍處于重要戰(zhàn)略機遇期，我們要增強信心，從當前中國經(jīng)濟發(fā)展的階段性特征出發(fā)，適應(yīng)新常態(tài)，保持戰(zhàn)略上的平常心態(tài)?！蓖ǔＲ饬x上的經(jīng)濟新常態(tài)是指我國經(jīng)濟發(fā)展由傳統(tǒng)意義的高速增長進入中高級增長階段，其基本特征是：經(jīng)濟增長速度從高速增長向中高速增長轉(zhuǎn)換、經(jīng)濟發(fā)展方式從規(guī)模速度型粗放增長向質(zhì)量效率型集約增長轉(zhuǎn)換、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和結(jié)業(yè)結(jié)構(gòu)上的優(yōu)化升級、經(jīng)濟增長動力由要素和投資驅(qū)動轉(zhuǎn)向服務(wù)業(yè)發(fā)展和創(chuàng)新驅(qū)動、經(jīng)濟增長面臨國內(nèi)外的多種風險和挑戰(zhàn)等[1]。

“互聯(lián)網(wǎng)+”是知識社會創(chuàng)新推動下的互聯(lián)網(wǎng)形態(tài)演進及其催生的經(jīng)濟社會發(fā)展新形態(tài)。2014年11月，李克強總理在出席首屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會時指出“互聯(lián)網(wǎng)是大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的新工具?！?015年3月，李克強總理在作政府工作報告時指出“制定‘互聯(lián)網(wǎng)+’行動計劃，推動移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合，促進電子商務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融（ITFIN）健康發(fā)展，引導互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)拓展國際市場?！彪S后國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于大力推進大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新若干政策措施的意見》，在國家和地方政策的強力推動下，“互聯(lián)網(wǎng)+”與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加速融合，不斷催生新興商業(yè)業(yè)態(tài)和商業(yè)模式，帶來了持續(xù)不斷的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)浪潮[2]。

根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心發(fā)布第42次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》，截至2018年6月30日，我國網(wǎng)民規(guī)模達8.02億，互聯(lián)網(wǎng)普及率為57.7%（見表1）。

表1 2006～2017年我國網(wǎng)民規(guī)模和互聯(lián)網(wǎng)普及率

1.2 新商科時代對應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)的新要求

經(jīng)濟新常態(tài)和“互聯(lián)網(wǎng)+”使得企業(yè)商業(yè)模式發(fā)生了巨大的變革，在新商科背景下，新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)革命以及互聯(lián)網(wǎng)、運計算、大數(shù)據(jù)、移動商務(wù)、人工智能、共享經(jīng)濟等新技術(shù)和新模式深刻的影響和改變了我們的思維、學習、生產(chǎn)和生活方式。新商科的時代背景和基本特征決定了新商科人才培養(yǎng)是一種新的人才培養(yǎng)理念，更關(guān)注未來社會發(fā)展變革和人的終身學習能力，同時也對應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)提出了新的要求[3]。

1.2.1 對應(yīng)用型物流管理人才的知識、能力和素質(zhì)提出了新要求

在專業(yè)知識結(jié)構(gòu)上，應(yīng)用型物流管理人才應(yīng)是復合型的知識結(jié)構(gòu)，除了傳統(tǒng)的物流管理知識外，還應(yīng)該了解新技術(shù)帶來的物流運營模式的轉(zhuǎn)變，掌握智慧物流、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物流云、移動商務(wù)等新知識和新技術(shù)；在專業(yè)技術(shù)能力上，應(yīng)用型物流管理人才應(yīng)側(cè)重于物流大數(shù)據(jù)挖掘能力、物流系統(tǒng)運營優(yōu)化分析能力、智慧物流與供應(yīng)鏈電子協(xié)調(diào)能力等能力的提升；在專業(yè)素質(zhì)上，要有國際化的戰(zhàn)略思維能力、對物流供應(yīng)鏈可持續(xù)發(fā)展的理解能力、具有較強的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新精神。

1.2.2 對應(yīng)用型物流管理人才的培養(yǎng)模式提出了新要求

在新商科背景下，應(yīng)用型本科院校要改變傳統(tǒng)的物流管理人才模式，堅持立德樹人、產(chǎn)教融合、協(xié)同育人的教育理念，大力開展教育教學模式改革與創(chuàng)新，從人才培養(yǎng)目標、人才培養(yǎng)方案、課程結(jié)構(gòu)體系、實踐教學體系、師資隊伍建設(shè)、評價指標體系等一系列方面進行符合新商科教育理念的變革與創(chuàng)新，提升應(yīng)用型物流管理人才的培養(yǎng)質(zhì)量和職業(yè)競爭力。

1.2.3 對應(yīng)用型物流管理人才的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育提出了新要求

在新商科背景下，創(chuàng)新和變革是推動社會發(fā)展和人類前進的基本動力，不同商業(yè)模式、不同業(yè)務(wù)內(nèi)容之間的融合創(chuàng)新和協(xié)同發(fā)展將成為新經(jīng)濟發(fā)展模式的首要特征，企業(yè)新商業(yè)模式的生態(tài)系統(tǒng)需要從更廣闊的戰(zhàn)略視角來定義，勢必對應(yīng)用型物流管理人才的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力提出更高的要求。

1.2.4 對應(yīng)用型物流管理人才的誠信品質(zhì)和信息化素養(yǎng)提出了新要求

在新商科背景下，商業(yè)數(shù)據(jù)處理與分析技術(shù)、用戶需求分析與畫像技術(shù)、經(jīng)濟統(tǒng)計分析技術(shù)、客戶關(guān)系維系與數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)等新的信息化能力將更多地應(yīng)用于戰(zhàn)略決策與市場競爭之中，使企業(yè)在未來的市場競爭中立于不敗之地。同時，誠信品質(zhì)是成功商業(yè)模式的基石，脫離了誠信，任何商業(yè)創(chuàng)新最終都只能鎩羽而歸。因此，突出應(yīng)用型物流管理人才的誠信品質(zhì)和信息化素養(yǎng)的培養(yǎng)必然是新商科背景下應(yīng)用型本科院校人才培養(yǎng)的必經(jīng)之路。

2 新商科背景下應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)存在的問題分析

根據(jù)教育部高等學校物流類專業(yè)教學指導委員會發(fā)布的信息，在2000年僅有北京物資學院一所高等院校招收物流管理專業(yè)，而截止到2016年底，全國共有551所本科院校開設(shè)物流類相關(guān)專業(yè)[4]。伴隨著開設(shè)物流類專業(yè)高校數(shù)量快速增加，我國物流類專業(yè)人才培養(yǎng)也面臨諸多問題，如不同類型高校之間在培養(yǎng)目標、培養(yǎng)模式、培養(yǎng)特色、課程體系等方面差異化特征并不明顯，導致不同類型高校物流類專業(yè)畢業(yè)生自我定位不明確、就業(yè)方向較盲目、就業(yè)形勢不容樂觀等問題。尤其是在新商科背景下，這些問題變得更為突出。因為新商科時代帶來的不僅僅是對商業(yè)發(fā)展手段的變革，更是對企業(yè)商業(yè)模式和業(yè)務(wù)體系的一次迭代，需要應(yīng)用型高校對人才培養(yǎng)模式進行轉(zhuǎn)變。下面以上海立信會計金融學院為例，就應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)存在的問題具體分析如下。

2.1 專業(yè)定位能夠有效依托學校行業(yè)傳統(tǒng)及主導專業(yè)優(yōu)勢，但專業(yè)特色并不突出

上海立信會計金融學院由原上海立信會計學院和原上海金融學院于2016年合并組建而成，原上海金融學院是中國人民銀行直屬院校，自2000年由中國人民銀行劃歸上海市管理，成為地方高等院校。但學校幾十年來依托中國人民銀行系統(tǒng)、面向各類金融機構(gòu)、培養(yǎng)應(yīng)用型財經(jīng)人才的歷史傳統(tǒng)以及與金融行業(yè)緊密聯(lián)系的辦學特點卻一直延續(xù)下來，為物流金融人才的培養(yǎng)奠定了良好的基礎(chǔ)。學校自2012年開始以物流管理（物流金融管理方向）招生以來，共招收了7屆300多名本科生，目前已有3屆畢業(yè)生。從各屆畢業(yè)生的就業(yè)去向來看，約有一半以上的畢業(yè)生就業(yè)于各類金融機構(gòu)，從事包括物流金融業(yè)務(wù)在內(nèi)的現(xiàn)代金融相關(guān)業(yè)務(wù)和崗位，另外還有三分之一左右的同學在大型物流公司和各類貨主企業(yè)從事與物流金融產(chǎn)品開發(fā)、倉單質(zhì)押業(yè)務(wù)商品監(jiān)管、物流金融產(chǎn)品營銷等相關(guān)崗位。但由于學校的平臺和影響力較低，雖然培養(yǎng)的學生能夠較好地滿足用人單位對物流金融人才的需求，卻沒有產(chǎn)生很大的社會影響力，不能突出該專業(yè)的辦學優(yōu)勢和辦學特色。

2.2 課程設(shè)置能夠滿足應(yīng)用型物流管理人才的市場需求，但理論課程占比仍然偏高

應(yīng)用型本科院校以培養(yǎng)應(yīng)用型人才為主，教學體系和課程結(jié)構(gòu)要體現(xiàn)“應(yīng)用”特色，應(yīng)突出畢業(yè)生的實踐操作能力和創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新意識，培養(yǎng)符合地方經(jīng)濟發(fā)展需要的應(yīng)用型技能人才。但目前應(yīng)用型高校物流管理專業(yè)在課程設(shè)置上偏重于理論教學，對實踐教學的重視程度不夠，導致實踐教學占比較低，畢業(yè)生的綜合能力和創(chuàng)新能力相對不足，不能有效滿足應(yīng)用型物流管理人才的社會需要[5]。上海立信會計金融學院物流管理（物流金融管理方向）自2012年招生以來，每年都會對物流金融管理專業(yè)方向進行人才培養(yǎng)方案、課程結(jié)構(gòu)體系、實驗實踐教學等進行調(diào)整和優(yōu)化，使得實踐教學的比例出現(xiàn)了明顯的上升，比如專業(yè)綜合實驗課程由原來的一門《物流管理綜合實驗》，逐漸提高到四門專業(yè)實驗課程，具體包括《物流管理綜合實驗》、《國際物流綜合模擬業(yè)務(wù)》、《企業(yè)資源管理ERP業(yè)務(wù)綜合實訓》、《物流金融綜合業(yè)務(wù)》等。但理論教學比重仍然偏高，導致學生的實踐動手能力和解決實際問題的能力還不是很突出，對企業(yè)實際業(yè)務(wù)的適應(yīng)還有比較長的“磨合期”。

2.3 學校課堂教學與企業(yè)實際實踐時間安排不能有效銜接

雖然學校在物流管理專業(yè)的培養(yǎng)計劃中明確了各類實踐和實習教學的時間安排，但由于學校教學管理和企業(yè)運營管理的差異，很難做到“無縫對接”，使得一些實習、實踐安排還停留在“名義實習”、“模擬實習”和“實驗室實習”的層次上，很難真正做到企業(yè)的“頂崗實習”。多年總結(jié)下來，發(fā)現(xiàn)有如下一些共同的原因：一是學校課堂教學與企業(yè)實際能夠接受實習實踐的時間安排不能統(tǒng)一；二是企業(yè)在特定時間段內(nèi)能提供的實踐崗位比較單一、能夠接納的學生數(shù)量較少、在較短的時間不能做到實踐崗位的多元轉(zhuǎn)換，不能滿足學校統(tǒng)一的實踐內(nèi)容要求和實習時間安排，導致實習實踐還是以傳統(tǒng)的“走馬觀花”式的參觀式實習為主，未能做到理論與實踐的統(tǒng)一。

在OSCE執(zhí)行過程中，考站的分類不同，分類范圍在3～14個不等，主要包括筆試、案例分析、技能操作、護理文書書寫等過程，考查學生能力范圍較廣。應(yīng)用型護理本科生在學校內(nèi)主要學習時間在教室和實驗室內(nèi)，基本的理論知識和扎實的技能操作是學生必備的知識儲備，要想在臨床上發(fā)揮真實的臨床實力，僅僅單一的理論基礎(chǔ)和技能操作是不夠的，要將兩者有效結(jié)合，加之案例導入，增加見習機會，還要求學校在教學方法中保持靈活多變的特點，應(yīng)用OSCE考核方式，學生的知識掌握更加靈活牢固，且能擺脫刻板的知識單一灌輸型教學方法，提高學生學習的積極主動性。

2.4 學校在師資隊伍建設(shè)的投入有限、專業(yè)教師的實踐經(jīng)驗不足

現(xiàn)代物流是個新興行業(yè)，融合了傳統(tǒng)的運輸業(yè)、倉儲業(yè)、商品配送、貨運代理、裝卸搬運、流通加工、信息處理等，體現(xiàn)出很強的交叉性特征，尤其是伴隨著近年來信息技術(shù)的飛速發(fā)展，大數(shù)據(jù)技術(shù)、區(qū)塊鏈技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、智慧物流與供應(yīng)鏈等對物流企業(yè)的運營帶來了巨大的沖擊和影響。這種快速變化的行業(yè)發(fā)展趨勢必然要求學校加大物流管理專業(yè)師資隊伍建設(shè)力度，但學校有限的投入和相對短缺的專業(yè)教師隊伍不能跟上時代發(fā)展的步伐，導致很多高校物流管理專業(yè)的師資隊伍理論知識充實，但實踐經(jīng)驗較為欠缺，成為應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)的短板。

3 關(guān)于新商科背景下應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)的幾點思考

3.1 準確定位人才培養(yǎng)目標

準確定位人才培養(yǎng)目標是培養(yǎng)應(yīng)用型物流管理人才的前提與基礎(chǔ)，而人才培養(yǎng)目標不是孤立存在和一成不變的，而是伴隨著國家和地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展的需要與學校的辦學特色和類型的變化而不斷調(diào)整和優(yōu)化的[6]。應(yīng)用型本科高校人才培養(yǎng)目標定位應(yīng)著眼于滿足區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要，以培養(yǎng)復合型、應(yīng)用型人才為目標。在確定人才培養(yǎng)目標時要以區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展特征和市場需求為導向，既要瞄準當前物流金融市場對人才的需求特征，也要考慮未來一段時間內(nèi)物流金融市場對人才需求的變化趨勢。2016年12月9日，上海市金融服務(wù)辦公室聯(lián)合多部門發(fā)布了《上海金融領(lǐng)域“十三五”緊缺人才開發(fā)目錄》，將上海市金融領(lǐng)域在“十三五”期間的緊缺人才分為金融中高層管理人才、研究類金融緊缺人才、業(yè)務(wù)類金融緊缺人才、專業(yè)服務(wù)類金融緊缺人才、風險控制與管理類金融緊缺人才五大類，其中業(yè)務(wù)類金融緊缺人才就包括供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)人才和航運金融業(yè)務(wù)人才，其緊缺程度為2星，表示中度緊缺。

因此，在修訂2017年人才培養(yǎng)方案時，學院對物流管理（物流金融方向）的人才培養(yǎng)目標結(jié)合上海市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展特征、上?！拔鍌€中心”和“四大品牌”建設(shè)以及學校高水平應(yīng)用型財經(jīng)大學的總體定位作了調(diào)整。物流金融管理專業(yè)方向是培養(yǎng)適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)化的需要，具有誠信品質(zhì)和國際化視野，具備科學素養(yǎng)與人文精神，通曉物流金融業(yè)務(wù)運作模式、物流管理軟件操作以及物流金融綜合業(yè)務(wù)管理等基礎(chǔ)知識，具有較強的物流金融增值服務(wù)項目設(shè)計能力、物流金融業(yè)務(wù)運作能力、物流金融理財方案規(guī)劃和創(chuàng)新能力，能夠勝任大型物流企業(yè)和商業(yè)銀行的物流金融產(chǎn)品的開發(fā)與維護、客戶關(guān)系管理、質(zhì)押物評估等的實務(wù)工作的應(yīng)用型物流金融管理人才。

3.2 科學制定人才培養(yǎng)方案

明確了人才培養(yǎng)目標之后，就要按照人才培養(yǎng)目標的要求具體分解應(yīng)用型物流管理人才的知識和能力結(jié)構(gòu)，明確應(yīng)用型物流管理人才的知識和技能，構(gòu)建完整系統(tǒng)的課程體系，科學制定人才培養(yǎng)方案。在制定應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)方案時要做到“卓越教育理念、知識技能結(jié)構(gòu)、專業(yè)課程體系”的統(tǒng)一，構(gòu)建“三位一體”的、體現(xiàn)社會需求特征的人才培養(yǎng)方案（見圖 1）。

所謂卓越就是對一個個更高目標的不斷追求與超越，就是要做到更好，不斷地自我超越[7]。因此，在理念—知識—能力“三位一體”的人才培養(yǎng)方案設(shè)計中，卓越教育理念是基礎(chǔ)，貫穿于整個人才培養(yǎng)方案制定和實施的全過程。因為只有堅持卓越教育理念才能在教學活動中促進學生的全面發(fā)展，從而成就卓越人生，推動社會進步和發(fā)展。同時，在執(zhí)行過程中還要根據(jù)市場需求的變化采取不同形式、定期與不定期地對各類物流金融人才需求單位進行調(diào)研，追蹤行業(yè)最新發(fā)展動態(tài)，建立人才培養(yǎng)方案的動態(tài)調(diào)整機制，對人才培養(yǎng)目標定位、能力結(jié)構(gòu)、職業(yè)素養(yǎng)、培養(yǎng)規(guī)格、課程設(shè)置、實踐教學等進行適時優(yōu)化和調(diào)整。人才培養(yǎng)方案的動態(tài)調(diào)整機制和形式可以多種多樣，如定期召開專業(yè)發(fā)展與指導委員會會議、定期或者不定期走訪用人單位和學校實踐實習基地、對畢業(yè)生的隨機訪談與跟蹤反饋、開展專業(yè)教師研討會、召開在校學生座談會等。

3.3 逐步完善實踐教學體系

應(yīng)用型高校的人才培養(yǎng)更強調(diào)產(chǎn)教融合，把學校的教學活動與企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動有機地融合在一起是應(yīng)用型高校人才培養(yǎng)的發(fā)展趨勢[8]。因此，完善的實踐教學體系是應(yīng)用型人才培養(yǎng)的根本保障和有效途徑。作為一所應(yīng)用型財經(jīng)院校，上海立信會計金融學院一直強調(diào)學生實踐和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，從圖1的課程結(jié)構(gòu)體系中可知，實踐教學模塊占到總學分的22%，從根本上保證了實踐教學活動的正常開展。目前學院物流管理（物流金融管理方向）專業(yè)在實踐教學體系上，按照課內(nèi)實踐與課外實踐相結(jié)合、學校實踐和企業(yè)實踐相結(jié)合、參觀模擬實訓與企業(yè)頂崗實踐相結(jié)合、畢業(yè)實習與就業(yè)實習相結(jié)合的原則，初步形成了全方位、深層次、遞進式的實踐教學體系。在推進實踐教學過程中，堅持由淺入深、由點到線、線面結(jié)合的“T”型結(jié)構(gòu)和“五力”培養(yǎng)模型（見圖2）。

圖1 理念—知識—能力“三位一體”的人才培養(yǎng)方案設(shè)計

圖2 實踐教學體系的“T”型結(jié)構(gòu)和“五力”模型

實踐教學體系的“T”型結(jié)構(gòu)由“一橫”和“一豎”兩部分構(gòu)成，“一橫”強調(diào)的是面廣，在1～2年級完成，主要包括企業(yè)參觀、系統(tǒng)仿真、第二課堂、專業(yè)知識競賽、實驗室模擬實踐等形式，由學校主導，其目的是擴展學生的知識面，增強對理論知識的感性認知；“一豎”突出的是實踐教學的深度，由企業(yè)頂崗實習、專業(yè)實習、畢業(yè)實習、畢業(yè)設(shè)計、就業(yè)實習等形式，安排在3～4年級完成，由企業(yè)與實踐基地主導，強調(diào)專業(yè)性和特色化，以提升學生的職業(yè)技能和實踐操作能力為目的。

實踐教學體系的“五力”培養(yǎng)模型旨在通過不同形式的實踐教學提升應(yīng)用型物流管理人才的實踐操作能力和就業(yè)競爭力，并在組織實踐教學時強化學校與企業(yè)及實踐基地的關(guān)系，明確分工、協(xié)調(diào)合作，打造全方位的、層次遞進的校企合作實踐教學體系。

3.4 強化“雙師型”師資隊伍建設(shè)

師資隊伍建設(shè)是影響高等學校人才培養(yǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵因素，現(xiàn)代物流金融管理人才是既精通金融知識、又熟悉物流運作的應(yīng)用型符合物流管理專業(yè)技術(shù)人才[9]。在新商科背景下，新技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用逐步打破了原有的行業(yè)界限，更加細致的產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工使得企業(yè)的邊界越來越模糊，模塊化技術(shù)和區(qū)塊鏈技術(shù)更加催化了企業(yè)間的融合發(fā)展，知識融合與“跨界”經(jīng)營成為企業(yè)進行商業(yè)模式創(chuàng)新的常見做法，對應(yīng)用型人才培養(yǎng)的師資隊伍建設(shè)帶來了新的挑戰(zhàn)。

因此，必須強化“雙師型”師資隊伍建設(shè)，建立和完善專業(yè)教師的職業(yè)發(fā)展和激勵機制，加快引進適應(yīng)應(yīng)用型物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)和專業(yè)建設(shè)急需的高層次學科專業(yè)領(lǐng)軍人才和實踐經(jīng)驗豐富的物流金融行業(yè)一線技術(shù)和管理人員，支持專業(yè)教師參與實踐基地單位的應(yīng)用課題研究和技術(shù)研發(fā)，改革“雙師型”教師傳統(tǒng)的聘用與考核機制，促進“雙師型”師資隊伍建設(shè)。

除了加強校內(nèi)“雙師型”師資隊伍建設(shè)之外，應(yīng)用型本科院校還應(yīng)該開門辦學，邀請政府主管部門、優(yōu)秀企業(yè)家、行業(yè)精英及研究機構(gòu)專業(yè)人員等進校講學，通過開設(shè)“專題講座、頭腦風暴、企業(yè)家下午茶、行業(yè)精英面對面”等形式，加強學校與企業(yè)、行業(yè)的合作與聯(lián)系，建立和完善應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)的政產(chǎn)學研協(xié)同合作機制。