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        基于技術(shù)接受模型的MOOC使用行為影響因素
        ——以《物流系統(tǒng)建模與仿真》為例

        2019-04-27 06:08:40王建華鄧一鳴王友發(fā)黃賢鳳
        統(tǒng)計學報 2019年1期
        關(guān)鍵詞:物流用戶影響

        王建華,鄧一鳴,王友發(fā),黃賢鳳

        (江蘇大學管理學院,江蘇鎮(zhèn)江212013)

        一、引言

        自2012年以來,擁有在線課程的互聯(lián)網(wǎng)公司迅速崛起并不斷發(fā)展。大規(guī)模開放式網(wǎng)絡課程(MOOC)為學習者提供了新的知識獲取渠道和學習模式,MOOC已成為網(wǎng)絡時代人們學習的新途徑(王穎等,2013)[1]。MOOC是基于社交網(wǎng)絡和媒體的互動學習,目前面臨許多困難,如滲透學習經(jīng)驗不足和輟學率高(馬秀芳,2015)[2]。國內(nèi)外相關(guān)研究主要關(guān)注MOOC課程的管理、教學模式以及對高校的影響,部分學者對MOOC學習平臺上的學習體驗進行研究,側(cè)重于MOOC用戶的學習經(jīng)歷和課程感受,對影響MOOC使用行為因素的研究較少。針對國內(nèi)高校MOOC教學實踐缺少普遍性和操作性、不能滿足學生個性化需求的現(xiàn)狀,孫雨生等(2015)[3]利用文獻分析、網(wǎng)絡使用經(jīng)驗等構(gòu)建了普適性MOOC教學模式;陳曉紅等(2016)[4]在整理有關(guān)MOOC課程和翻轉(zhuǎn)課堂文獻的基礎上,分析了MOOC課程和翻轉(zhuǎn)課堂的優(yōu)缺點,構(gòu)建了對應的信息素養(yǎng)教學模式。高校混合教學的實施是推動信息化教學改革和學生個性化學習與發(fā)展的重要途徑。趙磊等(2015)[5]通過MOOC視角鼓勵教師學習并應用MOOC,嘗試創(chuàng)新混合教學模式,切實推動教學管理機制及學習文化的轉(zhuǎn)變推進策略,從而促進混合教學的改革創(chuàng)新。

        隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,物流在復雜的運營系統(tǒng)中對仿真軟件的依賴性越來越高。物流系統(tǒng)建模與仿真是理工學科重要的專業(yè)基礎課程,要求學生全面掌握物流系統(tǒng)建模與仿真的基本概念、算法和技巧等,課程兼具理論性強、方法技巧性高、與實踐結(jié)合緊密等特點,要求學生勤于思考與實踐。目前,中國大學MOOC網(wǎng)共開放了22門物流在線課程,其中只有1門是關(guān)于物流系統(tǒng)設計的。因此,開發(fā)適用于地方高校的物流系統(tǒng)建模在線課程,采用現(xiàn)代教學技術(shù),讓傳統(tǒng)教學方法融合物流系統(tǒng)建模在線課程,增強學生自主選擇性,激發(fā)學生學習物流系統(tǒng)建模的興趣顯得十分重要。

        基于此,本研究從學習者主體性的視角和學習者的使用行為出發(fā),以技術(shù)接受模型為基礎,結(jié)合物流系統(tǒng)建模與仿真在線課程的性質(zhì),對物流系統(tǒng)建模學習者的個人特征、MOOC系統(tǒng)特征、學習者的平臺環(huán)境體驗、學習活動體驗以及學習效果評價等方面進行走訪調(diào)查,將影響MOOC使用行為因素分為學習者個體差異、在線課程系統(tǒng)差異和學習者感知差異三類,探討學習者的MOOC使用行為三種因素之間的聯(lián)系。依據(jù)分析結(jié)果,提出針對性策略,為生產(chǎn)物流系統(tǒng)建模與仿真MOOC的發(fā)展提供建議。

        二、研究理論基礎

        技術(shù)接受模型(TAM)主要用于學生和教師對網(wǎng)絡教學接受程度的分析,其中,感知有用性與感知易用性是最關(guān)鍵的因素。感知有用性指用戶認為使用某一信息技術(shù)后對其能力提高的程度(胡潛等,2015)[6];感知易用性指用戶認為使用某種信息技術(shù)時的難易程度(馬如宇,2009)[7];模型中的外部變量主要包括技術(shù)特征、任務類型和個體特征等,這些都是可測量的因素。

        TAM模型中,用戶的感知易用性和感知有用性取決于外部變量,感知易用性在一定程度上也會影響感知有用性,兩者共同決定了用戶使用產(chǎn)品的態(tài)度,態(tài)度和感知有用性會影響用戶的行為意愿,用戶的行動意愿最終決定了行為(吳茹雙,2013;謝黎蓉,2014)[8,9]。TAM 模型如圖 1 所示(胡安安等,2007)[10]。

        圖1 TAM技術(shù)接受模型

        三、影響物流系統(tǒng)建模在線課程使用行為的主要因素

        (一)物流系統(tǒng)建模課程學習者的個體差異

        1.學習者的個人特征。學習者的個人特征包括個人信息(性別、年齡、職業(yè)、學歷)和MOOC的學習經(jīng)驗。在校大學生有廣泛的興趣愛好,自主支配的時間較多,參與物流系統(tǒng)建模課程比較方便,可通過優(yōu)質(zhì)的學習資源來鞏固知識。物流系統(tǒng)建模課程要求學習者具備相應的基礎知識、語言能力和學習能力,沒有受過良好教育的人員參與課程則有一定難度。因此,物流系統(tǒng)建模在線課程在未來發(fā)展中,除了關(guān)注受過高等教育的學習者,還應為沒有技術(shù)支持和基本知識支持的學習者提供更多的機會和資源。同時,學習者對在線學習的態(tài)度和認知受以往在線學習體驗的影響,若曾取得高質(zhì)量成果將增強其通過在線課程學習知識的信心,反之則不會積極選擇在線學習。

        2.學習者對物流系統(tǒng)建模在線課程的接受能力。學習者的接受能力受到在線學習原始知識的影響。在線學習的原始知識包括網(wǎng)絡系統(tǒng)知識和原始專業(yè)知識,是指學習者在進行特定在線課程前所具備的知識準備狀態(tài)。其中,網(wǎng)絡系統(tǒng)知識是指學習者對網(wǎng)絡學習中硬件及軟件的熟悉程度,例如,是否熟悉基本的網(wǎng)絡操作、物流系統(tǒng)建模教學軟件以及相應的計算機常識,熟悉學習工具和環(huán)境的學習者將有助于其使用物流系統(tǒng)建模在線學習課程。因此,為了能夠選擇有效的學習策略,學習者需要熟悉專業(yè)領(lǐng)域知識。可見,學習者組織物流系統(tǒng)知識的能力影響其在線課程學習策略。

        3.學習者所處的環(huán)境。家庭重視程度越高,學習者就可能接觸更多的技能,掌握的知識就越多;學校或公司的人都在學習,學習氛圍濃厚,學習者就會通過努力獲得更多知識;交友環(huán)境良好,學習者便容易處于高層次之中。在這些良好環(huán)境的影響下,在線課程覆蓋范圍越大,使用的人越多,學習者接觸在線課程的可能性就越大。

        (二)MOOC系統(tǒng)差異

        1.MOOC的發(fā)展情況。在線課程依賴于云計算、大數(shù)據(jù)挖掘、多媒體和其他信息技術(shù),并將互聯(lián)網(wǎng)作為學習和教學的載體。在線教育不同于傳統(tǒng)教育,它可以不受時間和空間的約束,降低了教育成本,并且擁有海量的學習資源,能夠滿足學習者不同學習需求。因此,在競爭激烈的市場中,互聯(lián)網(wǎng)教育企業(yè)的宣傳力度、普及程度以及對未來市場前景的定量和定性預測,對于增強用戶在線學習的信心至關(guān)重要。

        2.物流系統(tǒng)建模在線課程的教學方式。MOOC的競爭是用戶體驗的較量,為了使用戶獲得超值體驗,就要從個性化服務入手,包括學生可接受的學習時間、授課方式和交付方式等。在物流系統(tǒng)建模課程中,傳統(tǒng)教學和在線教學相結(jié)合的教育模式要遵循有效教學的基本規(guī)律,整體教學設計應結(jié)合開放式在線課程教學的特點和需求,規(guī)劃要圍繞教學目標的教學活動和在線學習資源,明確學習激勵和學術(shù)評估策略,讓物流系統(tǒng)建模課程的設計、教學安排和演示符合學習者移動學習和混合教學的需要。課堂教學模式設計要將傳統(tǒng)教學與在線學習相結(jié)合,并優(yōu)先支持具有混合實踐經(jīng)驗的課程。因此,滿足用戶需求的有效教學方法影響在線課程用戶的行為。

        3.物流系統(tǒng)建模在線課程的資源性。為了使學習者能夠隨時隨地進行在線學習,MOOC視頻被設定為20分鐘左右的微視頻。在線課程建設側(cè)重于資源建設,強調(diào)資源共享,為學習者提供豐富全面的資源。資源豐富的物流系統(tǒng)建模在線課程有助于學習者互動學習和協(xié)作學習。教師也可便捷地利用網(wǎng)絡資源進行實踐教學,提高教學效果。因此,物流系統(tǒng)建模在線課程的資源性質(zhì)也會影響學習者對在線課程的選擇。

        (三)學習者對物流系統(tǒng)建模在線課程的感知差異

        1.學習者對物流系統(tǒng)建模在線課程感知的有用性。MOOC的使用或重復使用主要基于學習者感知在線課程的有用性。在執(zhí)行某種行為前,學習者根據(jù)需要進行信息搜索、分析和研究,經(jīng)過一系列的心理評估或利弊分析后,若認為這是一種經(jīng)濟有用的工具或系統(tǒng),那么就會產(chǎn)生行為意向。因此,在線課程在物流系統(tǒng)建模中的使用受到學習者需求和信息分析產(chǎn)生的有用性的影響。

        2.學習者對物流系統(tǒng)建模在線課程感知的易用性。如前所述,感知易用性是指用戶使用某些信息技術(shù)的難易程度。如果系統(tǒng)操作非常困難,學習者放棄使用物流系統(tǒng)在線課程的可能性就非常大。物流系統(tǒng)在線建模的易用性包括系統(tǒng)平臺界面的友好性、操作步驟的簡單性以及學習工具的易用性,這些都是影響學習者行為的因素。

        3.學習者感知物流系統(tǒng)建模在線課程的特性。物流系統(tǒng)建模在線課程讓使用者在有移動或無線網(wǎng)絡信號的地方隨時可以觀看學習。在校學生不會因固定的上課時間和地點所限,教師同樣可結(jié)合在線教學進行授課。個人學習者可通過移動終端實現(xiàn)即時學習,這是傳統(tǒng)教學活動無法企及的。在線課程作為新興事物,具有很強的新穎感。用戶在利用在線課程學習的過程中,會產(chǎn)生一種優(yōu)越感和滿足感,激發(fā)他們跟上“時尚潮流”,這是學習者對在線課程感知的特征之一。因此,學習者感知在線課程的特性也是影響學習者行為的因素。

        四、物流系統(tǒng)建模在線課程學習技術(shù)接受模型分析

        對于影響學習者使用物流系統(tǒng)建模在線課程的因素主要從三個方面進行了陳述和總結(jié),因此,對于物流系統(tǒng)建模在線課程學習技術(shù)接受模型的構(gòu)建也分為MOOC系統(tǒng)差異、學習者感知差異和學習者個體差異三個模塊。具體如圖2所示。

        圖2 物流系統(tǒng)建模在線課程學習技術(shù)接受模型

        其中,MOOC系統(tǒng)差異是學習者客觀認識和主觀評價的主要依據(jù),也是影響學習者對物流系統(tǒng)建模在線課程有用性和易用性感知的重要來源,而學習者個體差異則是他們對于物流系統(tǒng)建模在線課程使用態(tài)度的主要影響因素。TAM技術(shù)接受模型只分析了外部變量對學習者感知的影響,而本文考慮到學習者的個體差異是影響學習者態(tài)度的重要因素,同時將在線課程系統(tǒng)作為學習者使用行為的關(guān)鍵影響因素。系統(tǒng)成熟度是影響更多學習者使用行為的主導因素,而以往研究僅將其用作糾正研究結(jié)果的輔助影響因素。本文修改了技術(shù)接受模型的變量組成,模型的可靠性仍需討論和驗證。如今,關(guān)于MOOC課程的研究越來越多,多種形式的實證研究將不斷完善MOOC學習技術(shù)接受模型,本文所建模型為今后分析學習者行為特征提供一定的理論依據(jù)。

        五、總結(jié)

        隨著MOOC的發(fā)展,越來越多的研究開始關(guān)注這一領(lǐng)域,尤其是其技術(shù)發(fā)展和學習體驗。在線課程系統(tǒng)的特點對于MOOC的發(fā)展至關(guān)重要,MOOC作為一種學習服務模式,主要目的是讓更多的人參與并促進其發(fā)展和成熟。因此,對于客戶來說,無論是學校還是個人學習者,研究MOOC的使用行為模式對于MOOC的發(fā)展至關(guān)重要。目前,相關(guān)研究從學習者的認知和學習經(jīng)驗的角度討論了MOOC的使用和發(fā)展等問題,我國在這方面的研究還比較薄弱。2016年教育部確定了北京大學“理論語言學”等2686門課程為第一批“國家級精品資源共享課”,目前課程已全部上線,這些精品課程的開放是我國MOOC發(fā)展的新起點。未來還將對MOOC學習者使用行為進行深入論證,從而為MOOC的發(fā)展提供指導和建議。

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