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        老船長口述史 (2016)

        2019-04-26 03:05:50
        天涯 2019年2期

        太平島上過春節(jié)

        這是潭門老船長盧業(yè)發(fā)(89歲)的口述實錄:

        1947年立冬前,年滿二十的我又一次跟隨船隊出海了,跟以往不同的是,這是我第一次到南沙群島的海域作業(yè)。我們所在的船隊原本只打算在西沙海區(qū)作業(yè)的,但不承望,漁船在西沙的浪花礁附近作業(yè)時,被突然襲來的狂風(fēng)巨浪打斷了一根方向桅桿。這樣,漁船便失去方向控制,漂呀漂的,只能一邊順著風(fēng)向朝南進(jìn)發(fā),一邊希望找到島礁???,也好修理一下被打斷的桅桿。

        當(dāng)時的船長按照《更路簿》的指引,不斷地扭動舵盤,調(diào)整方向,十幾天后漁船到達(dá)了黃山馬(南沙太平島)。

        1948年的春節(jié),我們就是在黃山馬上過的。過年的年貨倒也挺豐盛的,除了從海里捕的海龜、龍蝦以外,還有黑豬肉吃。我們這一次還是十分走運的,除了在黃山馬島上發(fā)現(xiàn)了一間以前漁民留下的鐵皮屋外,還發(fā)現(xiàn)了一口淡水井,水井周圍長了一大片綠油油的小草,附近還有一群家豬和山羊,正在吃青草??戳诉@些,我們以為島上還有人,就去尋找,但我跑去找了一大圈,在黃山馬也不見其他的漁民。

        當(dāng)時,這些家畜還沒有餓瘦,看來那些來過的漁民走了沒多久,也許有這些青草的功勞。也管不了那么多了,就在年三十上午,我們就殺了一頭豬、兩只羊——出海都是親兄弟,遺留在小島上的物品都是一起分享的,包括種好的水果、蔬菜,自然也包括這些豬和羊;再加上我們捕撈的珍貴漁產(chǎn)品,而且船上還有三大桶米酒,足夠我們喝了。有魚有肉有米酒,還有黑豬肉、羊羔肉吃,這個年節(jié)過得還是蠻不錯的啦!

        白天,我們就在礁盤上捕魚、燒菜、喝酒,有時候也打打撲克、下下象棋解悶;晚上,饒是刮風(fēng)下雨的天氣也不怕,因為我們就睡在鐵皮屋里,不冷不熱的,很舒服呀!但是,好景不常在,到了正月下旬,船上帶來的米就有些緊張了,這樣,每人每天就吃兩碗稀飯。好在我們的祖宗海是聚寶盆,里面有的是年貨海味,有豐富的魚蝦蟹龜可以填飽肚子,餓不死人。

        在太平島上??苛苏粋€月,我們才將折斷的桅桿修理好,這時米也吃完了。沒有米了,光吃海貨也不行啊!我記得上個世紀(jì)70年代,公社里搞“憶苦思甜”,一個船長老大哥上臺去講:1962年、1963年,日子沒法過了,沒有米吃,天天吃大海龜、大龍蝦、大螃蟹和烤魷魚……把人都笑死了。這些東西——野生的現(xiàn)在都吃不到了,也不讓隨便打了,想打也打不到啦!

        但是他這話也對,人不是專門吃肉的動物,不吃糧食是不行的。沒辦法了,我們只好繼續(xù)向著大海更南處行駛,因為這個時候老天爺刮的還是東北風(fēng),還很大的。帆船要想逆著季風(fēng)走,那是很難很難的,幾乎辦不到。

        后來,我們順著風(fēng)來到鳥仔峙(南威島),我和另一名漁民被留在島上。白天,我們在礁盤上就地捕撈貝類、魚蝦,還要把捕撈后的漁貨做一下簡單處理在礁石上曬干;不去捕撈的日子,我們就砍伐島上的樹枝曬干,等待船只返回時做船上的燃料。在這期間,兩艘同樣來自海南島的漁船也停靠在南威島,補充淡水,也陸陸續(xù)續(xù)有人留下來。

        南威島上有一口簡陋的水井,我們每天就喝井中的淡水,但是隨著淡水用得越來越多,水的味道也開始變得越來越咸澀。這口水井的樣子我至今還記得,深度有四五尺,井口兩三尺,而且還記得井水的味道——開始甜甜的,后來咸咸的。因為有了水井,島上生活條件也比船上好了許多,我們可以用井水洗澡,很爽的!后來,看到連吃的水都不夠了,就再也不敢洗澡用淡水,首先要保證吃水啦!

        一個半月后,大漁船從新加坡返回,此時船上已經(jīng)裝滿了洋油、洋布和洋火等各種各樣的洋玩意兒——漁船把捕獲的干貨運往新加坡?lián)Q取洋貨。由于當(dāng)時的國際貿(mào)易沒有統(tǒng)一的貨幣,只能是以物易物;船上還交換來了大米和蔬菜。這樣,吃飯問題解決了,我們繼續(xù)前行。

        在這一路上,我們還去了第三峙(即今南鑰島)、??诰€(即今柏礁)、南乙(鴻庥島)、羅孔(馬歡島)、羅孔仔(費信島)和雙門(美濟礁)……我現(xiàn)在還記得,羅孔、羅孔仔、第三峙和??诰€等島礁,因為面積太小很難抓到魚,只能在島上將珍貴的貝殼肉、龍蝦肉曬干,好在回去的時候,再去新加坡?lián)Q取洋油、洋布等物資,回去海南島了賣個好價錢。

        那一次,船隊航行了一大圈,差不多天天都是在海上行駛,很辛苦的啦!我們的船每天在祖宗海里漂蕩,那時我經(jīng)驗不夠,也不懂方向。也還好了,船隊趕在端午節(jié)之前回到了潭門港,趕上回家來吃肉粽子。很好吃呀,那真是童年的味道,家鄉(xiāng)的味道??!

        鴨公島上得重病

        這是潭門老船長黃家禮(86歲)的口述實錄:

        對我來說,“星洲”(新加坡)是一輩子的瘡疤,在我7歲的時候,我阿爸黃兆芳在南沙打魚后,又去星洲賣漁貨,從此再也沒有回來啦!

        我的祖上是從福建莆田遷來海南島的,遷瓊祖先一開始居住在瓊海福田鎮(zhèn)福田村,后來有一支又遷居潭門鎮(zhèn)文教村。這本用草紙寫成的《千兒萬孫·黃家庚譜》,始錄于清朝咸豐年間,也算是老古董了。

        我的阿爸是一個很神的老船長,他經(jīng)常去南沙群島,駕駛著漁船在南沙、星洲和潭門之間的海域來來回回。不行船的時候,阿爸經(jīng)常跟我說,他從我祖父手中拿到《更路簿》的第一天,僅僅翻了一遍,就將所有的線路倒背如流了。阿爸那么說,不單是對自己航海技術(shù)的自信,還有對我的一種激勵,希望我長大以后也能像他那樣記牢《更路簿》上的信息,熟練地把握上面的航海技能,駕駛漁船在祖宗海打魚。

        1937年刮東北風(fēng)的第二天,37歲的阿爸駕駛著一艘50噸的帆船,從潭門老碼頭拔錨去了南沙打魚。第二年農(nóng)歷四月,出海的漁船陸陸續(xù)續(xù)回到潭門了,阿媽帶著我去碼頭迎接阿爸,卻始終不見他的身影。最后,從阿爸那艘船上回來的一個漁民說,這一路上沒有遇到海難,但是漁船剛開到星洲附近,我阿爸就不見了;和他一起失蹤的還有船上的好幾個漁民。就這樣,莫名其妙的,我的阿爸就從視線里永遠(yuǎn)消失了,從此再也沒有見到過。

        我的姐妹們很多,母親撫養(yǎng)我們很是辛苦。當(dāng)時很難,母親什么都做,比如說解放前挑擔(dān)(主要是雞蛋)去集市上賣。

        在十幾歲的時候,我還被日本人抓去做過苦力,就是在龍灣港建炮樓(最近幾年炮樓被海風(fēng)打垮了)。日本鬼子讓我們用火燒海里的石頭,制造出白石灰,用來建炮樓和營房。我們還被抓去到西沙的貓注(永興島)給日本人修炮樓,這個日本炮樓現(xiàn)在還是好好的,就在離海邊不遠(yuǎn)的地方。

        記得當(dāng)時砍木頭的時候,如果日本人在,我就會很認(rèn)真地去砍,并且把已經(jīng)砍好的那些木頭都擺出來,顯示自己在很賣力地工作。但是,當(dāng)日本人不在的時候,我就會把刀轉(zhuǎn)過來,用刀背砍木頭,就是慢慢地磨洋工,假裝自己很認(rèn)真在砍木頭。誰愿意給這群畜生干工,沒辦法呀!

        我們這些做苦力的人,一天要做完很多很多工作才能回去,而且根本不會有工資,日本人不打我們就不錯了!那些畜生沒有給我們分配伙食,在上工前,我們要在家里自己準(zhǔn)備好飯菜帶過去吃。除此之外,我們還會去福田鎮(zhèn)上扛磚,一邊肩膀扛兩捆,一次扛四捆,我們這些人做苦力的大概做了六七年,一直到日本人投降。直到國民黨來了,我就又開始出海捕魚作業(yè)了。

        這可是我們世世代代傳下來的祖業(yè)喲!

        1954年,我24歲的時候,有一次出海,十八個人因為刮臺風(fēng)困在了鴨公島上,我和我堂哥好幾個人因為沒有水果、蔬菜吃,就得了敗血癥,全身水腫,呼吸困難。這些病人里面,我是最嚴(yán)重的,十八天都吃不下一口飯,只喝些水,大家都以為我要死了。還好,后來遇到回程的船把堂哥我們兩人捎了回來,大家都想不到,最后是我活了下來,而我的堂哥病得不是很重,卻去世了。

        其實,那時候大多數(shù)的出海人,一到冬天就會得這種病,基本都在舊歷十一月左右,如果死了就埋在西沙的銀嶼島。在西沙海上遇難的人,基本都會被埋在這座島上。那時候,銀嶼島漲潮的時候就只能看到一點礁石,退潮之后呢,島嶼會大一些。再說那些沒有得病的人,都在鴨公島上等了十幾天,天氣好了才開船回來了。

        以前,村里有一艘船剛造好了第一次出海,大家準(zhǔn)備一起出海捕魚,結(jié)果因為遇上了臺風(fēng),船上30個人無人生還,船上有我們村的27個人;另外,還有欣葛村的3個人,他們想搭乘我們村里的這艘船回來,結(jié)果也一起遇難啦!后來,我爺爺說起這件事就后怕,很慶幸自己沒有坐上這艘船,因為他本來是要坐這艘船的,后來爺爺是因為有什么事走不開……

        要是爺爺當(dāng)時上了這艘船,也就沒有我們現(xiàn)在這些一大家子的后輩了。要是那樣子的話,你們也就找不到我采訪啦!

        東沙群島捉迷藏

        這是潭門老船長黃昌瓊(64歲)的口述實錄:

        我的祖上也是從莆田遷來的。你們前天不是采訪了老船長黃家禮嗎?他是我的堂叔。我當(dāng)了二十年的船長,西沙、南沙、東沙和中沙都去過了,平時行駛一百多噸的大船。上個世紀(jì)七八十年代,有一段時間,我們都是在東沙群島捕魚的。

        我從16歲開始出海捕魚作業(yè),當(dāng)時是生產(chǎn)隊的船幫帶著我一起出海。要說老輩人,我的曾祖父、祖父、父親都是漁民。父親名叫黃家蘭,前幾年過世了。上個世紀(jì)六七十年代,都是生產(chǎn)隊在管理,捕的海貨都是生產(chǎn)隊的,抓到多少魚就會給我們記多少工分,工分越高年底分紅就越多。我一直到現(xiàn)在還會出海,駕駛120噸的漁船(現(xiàn)在價值兩百萬元)。以前航海都是靠羅盤、《更路簿》和航海圖,還有《南海漁船作業(yè)圖集》。而現(xiàn)在,都使用精密的儀器和設(shè)備航行。

        我也常遇到臺風(fēng),但是遇到過的臺風(fēng)都是12級以下的,不是很大,臺風(fēng)來了就去礁盤附近拋錨避風(fēng)。在南沙群島海域,避風(fēng)主要在赤瓜礁。1978年,在東沙群島礁盤間,因為剛剛開始去那里,對東沙了解不足,迷失了方向,我們轉(zhuǎn)了五六天才找到了航向。后來路線熟悉了,我們就經(jīng)常去東沙群島打魚。

        1987年,我們幾十條船在東沙海域捕魚作業(yè)的時候,被一場冷空氣給困住了,那風(fēng)很大的,無法開船。一般來說,老式的木船在7級以上的風(fēng)力下,就不能行駛了。如果你非要蠻干的話,漁船就很可能會被浪濤打翻,那是非常危險的。我們漁民都有冒險精神,但不會盲目蠻干呀!

        我們被冷風(fēng)困了一個月左右,因為時間太長了,糧食、淡水、蔬菜等儲備就不足了,也不能餓死、渴死??!沒辦法,我們就用對講機向公社領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行呼救,公社領(lǐng)導(dǎo)問清地點后,就派救護(hù)隊來船進(jìn)行搜救。那時候,漁民開的都是木船,一般都是在七八十噸左右,出海人數(shù)都在40到60人之間。而救護(hù)隊的大船都是一千多噸的,馬力很大,抗風(fēng)性能很強。

        東沙群島大多都有臺灣那邊的駐軍,以前陳水扁“執(zhí)政”的時候,臺灣方的海巡軍艦遇上了會驅(qū)趕我們,不讓我們到東沙海域捕魚作業(yè);有的時候,還會用高壓水槍噴射我們,但是沒有扣留人。等他們一走,我們又開始捕魚了,就跟捉迷藏一樣的。陳水扁之后,政策越來越寬了,管得就不那么嚴(yán)格了。

        我們有段時間也經(jīng)常捕鯊魚,在生產(chǎn)隊期間,我們用海鰻來釣鯊魚,用餌料把鯊魚引誘到礁盤附近,然后用鯊魚咬不斷的不銹鋼魚線把鯊魚釣出水面,再用活結(jié)套索套住鯊魚的尾巴,就能把它們拖上來。

        至于說到氣象方面的信息,臺灣的閩南語電臺二十四小時都有天氣預(yù)報,我們每天都會用收音機收聽。而現(xiàn)在,早就不用收音機了,換成了對講機,方便多了。這些年,我們每天會跟潭門邊防派出所的阿寶那邊進(jìn)行交流,他會準(zhǔn)確地告訴我們天氣的消息,他是我們漁民的“活媽祖”“保護(hù)神”。每天在中午十二點、下午五點、晚上八點等固定時間,他都會和我們聯(lián)系。所以說,漁民說他是“漁民的寶貝”。改革開放以后,大多都是大家一起籌錢買船,捕魚賺的錢都會平分。

        如果在西沙群島用完了淡水,并沒辦法補充的話,我們就會向解放軍求救,他們會給我們送來淡水——軍民魚水情呀!但是,如果在東沙群島用完了淡水,就只能返航,想花錢買水也不會賣給我們。1988年,開始有了專門的收購和補給船,我們可以寫紙條向他們訂購淡水、大米、蔬菜、肉類等,同時也可以把魚以稍微低一點的價格賣給收購船。有的時候,我們也會像老祖宗那樣,以物易物。

        現(xiàn)在,我偶爾也會出海,其余的時間就會在花螺基地幫弟弟養(yǎng)養(yǎng)花螺?;莼鼐驮谖覀兗业呐赃叄@些海水孵化的花螺都賣給大陸(廣東、廣西、福建)的客戶,平時都是和客戶電話聯(lián)系的,他們經(jīng)常會過來基地參觀花螺的狀態(tài),講講價格。這個養(yǎng)螺基地大概有四畝左右,投資這個基地大概花了七八十萬元。

        資料整理者:王振德,編輯,現(xiàn)居???。以上資料由整理者本人提供。

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