陳 旻

（福建省特種設(shè)備檢驗研究院，福建 福州 350008）

1 引言

自動扶梯是公共領(lǐng)域使用最頻繁的設(shè)備，作為一種開放式的機電運輸機器，近來事故頻發(fā)，常見有逆轉(zhuǎn)、墜落、與機械部件擠壓等事故，尤其是發(fā)生在湖北荊州市“7·26”自動扶梯事故，更是引起了社會廣泛關(guān)注。為此，原國家質(zhì)檢總局下發(fā)《關(guān)于立即開展自動扶梯與自動人行道安全檢查的緊急通知》（質(zhì)檢特函〔2015〕41號）要求逐臺進行隱患自查自糾和整改。但實際情況或許未完全杜絕，檢驗時還能看到部分存在樓層板翻轉(zhuǎn)風(fēng)險的設(shè)備在用，文中從標準、法規(guī)對樓層板檢驗要求出發(fā)，結(jié)合檢驗過程中發(fā)現(xiàn)的典型失效案例，給出了幾種可供參考的T型樓層板防翻轉(zhuǎn)整改措施。

2 相關(guān)標準、法規(guī)要求

GB 16899—2011《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》第5.2.4條款“檢修蓋板和樓層板應(yīng)只能通過鑰匙或?qū)Ｓ霉ぞ唛_啟”。

GB 16899—2011《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》第 5.7.1 條款規(guī)定：“自動扶梯和自動人行道在出入口區(qū)域（例如：梳齒支撐板和樓層板）應(yīng)具有一個安全的立足面［梳齒板（見5.7.3）除外］，該面從梳齒板齒根部起測量的縱深距離應(yīng)不小于0.85m。”

TSG T7005—2012《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則——自動扶梯與自動人行道》第2號修改單為了防止樓層板翻轉(zhuǎn)，修改了6.11檢驗相關(guān)條款，具體為：“應(yīng)當(dāng)采取適當(dāng)?shù)拇胧?如安裝樓層板防傾覆裝置、螺栓固定等)，防止樓層板因人員踩踏或者自重的作用而發(fā)生傾覆、翻轉(zhuǎn)”。

GB 16899—2011《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》相關(guān)條款主要對樓層板的開啟方式及表面特性作出相關(guān)規(guī)定，對于樓層板的結(jié)構(gòu)、承載能力、安裝尺寸等并未規(guī)定。制造單位的設(shè)計、制造和施工單位的安裝水平參差不齊，作為自動扶梯和自動人行道在出入口區(qū)域立足面的樓層板存在一定的安全風(fēng)險。正是考慮到樓層板存在翻轉(zhuǎn)的風(fēng)險，扶梯檢規(guī)TSG T7005—2012《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則——自動扶梯與自動人行道》第2號修改單增加了樓層板防翻轉(zhuǎn)檢驗項目，并要求于2017年10月1日起正式實施。需要指出的是，GB 16899—2011《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》在5.3.3.2和5.3.3.3條款中對梯級、踏板等規(guī)定了靜載和動載要求，樓層板作為出入口過渡的安全立足面其靜載和動載要求是否也應(yīng)滿足上述條款[1-2]。

3 樓層板防翻轉(zhuǎn)的檢驗

3.1 樓層板結(jié)構(gòu)

常見自動扶梯的樓層板結(jié)構(gòu)由前沿板、中板、后板三部分組成，如圖1所示，其中中板的結(jié)構(gòu)主要有T型和矩形兩種，矩形中板短邊兩端支撐在扶梯桁架的圍框上，支撐穩(wěn)定性好，不會產(chǎn)生翻轉(zhuǎn)。

中板采用T型結(jié)構(gòu)，其支撐部分由三個邊組成，寬邊的兩端支撐在扶梯桁架的圍框上，窄邊頭部搭接在前沿板上，如圖2所示，兩邊陰影部分為圍框支撐區(qū)域，桁架上支撐圍框多采用厚角鋼構(gòu)成。目前電梯梳齒板保護多采用前推式動作方式來觸發(fā)電氣安全保護裝置，因此，前沿板和中板之間設(shè)計上留有間隙，中板搭接在前沿板上的尺寸較小。制造誤差、安裝偏差或者維保調(diào)整不當(dāng)容易造成搭接失效，此時，中板窄邊前部與前沿板失去支撐約束，當(dāng)懸空部分面積足夠大時，在其自重的作用下造成中板的翻轉(zhuǎn)乃至傾覆，當(dāng)懸空面積較小時，中板重心在寬邊支撐部位，在有外力作用下極其容易發(fā)生翻轉(zhuǎn)傾覆，存在“踩翻轉(zhuǎn)”風(fēng)險[3]。

3.2 失效案例分析

在對某市綜合商業(yè)廣場的多臺自動扶梯檢驗時，其樓層板中板采用T型結(jié)構(gòu)，并未設(shè)置適當(dāng)?shù)拇胧┓乐箻菍影逡蛉藛T踩踏或者自重的作用而發(fā)生傾覆、翻轉(zhuǎn)，如果搭接失效，在外力下極易發(fā)生翻轉(zhuǎn)，如圖3所示，且由于支撐圍框存在制造誤差，多臺扶梯中板與前沿板的搭接尺寸不足8mm，存在嚴重的安全隱患。

與其它類型的“踩翻轉(zhuǎn)”風(fēng)險不同，該型號扶梯樓層板的中板與后板多了三塊20mm交錯插接板保護，如圖4所示，制造單位認為有了這個交錯板就能防止翻轉(zhuǎn)。事實上，該交錯板是為了滿足TSG T7005—2012《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則——自動扶梯與自動人行道》檢規(guī)第6.11(2)第2條款 “如果機械結(jié)構(gòu)能夠保證只能先移除某一塊檢修蓋板或者樓層板時，至少在移除該塊檢修蓋板或者樓層板后，電氣安全裝置動作”，即交錯板只是保證要先移除后板時，才能移除中板，故而電氣安全裝置只需要安裝在后板處。當(dāng)然，采用交錯板之后如果發(fā)生中板與前沿板搭接失效使中板懸空，那么重心將向后板位置移動，一定程度上消除了“踩翻轉(zhuǎn)”風(fēng)險。但是，考慮到扶梯中板的交錯插接板失效（長度僅為20mm），或者乘運人員密集作用于中板前部導(dǎo)致中板與后板翹起，可能引起交錯插接板脫離導(dǎo)致“踩翻轉(zhuǎn)”事故。

圖1 矩形中板和T型中板結(jié)構(gòu)

圖2 T型中板結(jié)構(gòu)

圖3 T型中板踩翻轉(zhuǎn)

圖4 樓層板交錯插板

4 整改方案

扶梯檢規(guī)TSG T7005-2012《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則——自動扶梯與自動人行道》第2號修改單增加了樓層板防翻轉(zhuǎn)的檢驗項目，并要求“安裝樓層板防傾覆裝置、螺栓固定等”措施來防止樓層板因人員踩踏或者自重的作用而發(fā)生傾覆，依據(jù)上述要求并結(jié)合日常檢驗給出三種可供參考的T型樓層板防翻轉(zhuǎn)措施：

（1）彈簧螺桿限位：如圖5所示，當(dāng)扶梯處于正常運行的狀態(tài)下，彈簧處于自然松弛狀態(tài)，螺桿伸進支撐區(qū)桁架角鐵，起到限位作用，樓層板是不會發(fā)生翻轉(zhuǎn)的；當(dāng)需要對扶梯進行檢修或其它操作時，只需把螺桿拉出到角鋼以外，限位解除即可。

圖5 彈簧螺桿結(jié)構(gòu)

（2）可移動支撐：如圖6所示，利用可移動可鎖定的支撐件，正常運行時支撐在桁架角鐵處，其中左圖為檢修時收回狀態(tài)，右圖為正常工作狀態(tài)下支撐件的位置。

圖6 可移動的支撐結(jié)構(gòu)

（3）托架固定：如圖7所示，在支撐圍框上安裝托架，夾緊螺釘可在中板下方滑槽移動，調(diào)整好樓層板位置后，螺釘滑到托架連接處，旋緊夾緊螺母即可固定中。

圖7 托架夾緊螺釘固定中板

除了上述三種形式的防翻轉(zhuǎn)裝置，還可以采用提供額外支撐來約束可能造成的懸空中板，如利用Z形和弓形支架提供額外支撐并進行相應(yīng)的固定等。

5 結(jié)語

樓層板防翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)型式并未有具體規(guī)定，制造單位應(yīng)對存在翻轉(zhuǎn)風(fēng)險的設(shè)備制定技術(shù)整改方案，并協(xié)助使用單位、維保單位整改落實到位。檢驗人員應(yīng)關(guān)注樓層板可能存在的使用安全風(fēng)險，確認加裝的防翻轉(zhuǎn)裝置是否符合制造單位提供的整改方案，特別要對中板與前沿板的搭接區(qū)域、中板與后板間隙及后板與支撐圍框的間隙重點檢查，必要時應(yīng)當(dāng)進行載荷試驗，確保設(shè)備的安全運行，杜絕“7·26”自動扶梯事故的發(fā)生[4]。