文/本刊記者 朱麗晶
2019年2月23日,內(nèi)蒙古銀漫礦業(yè)有限公司通勤車往井下運(yùn)送工人時(shí)發(fā)生重大運(yùn)輸安全事故,造成22人死亡,28人受傷。本刊邀請(qǐng)中國(guó)礦業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院教授鮑久圣,通過(guò)對(duì)事故教訓(xùn)的分析,介紹礦山井下運(yùn)輸?shù)恼_方式。
內(nèi)蒙古“2·23”礦山運(yùn)輸事故車輛 圖片來(lái)源:央視新聞客戶端
2019年2月23日上午8時(shí)20分左右,內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟西烏珠穆沁旗銀漫礦業(yè)有限公司通勤車往井下運(yùn)送工人時(shí)發(fā)生重大運(yùn)輸安全事故,已造成22人死亡,28名受傷人員在接受救治。初步調(diào)查結(jié)果顯示,事故主要原因系企業(yè)網(wǎng)上非法購(gòu)置運(yùn)輸車輛,并私自將運(yùn)輸?shù)孛嫒藛T的車輛用于井下運(yùn)輸,且事發(fā)時(shí)車輛嚴(yán)重超載。此外,企業(yè)還擅自違反安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)定,將措施斜坡道用于人員運(yùn)輸使用。
那么,礦山井下運(yùn)輸作業(yè)人員時(shí),應(yīng)采用哪種正確的方式方法?“措施斜坡道”的正確用途是什么?使用干式制動(dòng)器會(huì)導(dǎo)致哪些事故或者隱患?事故有哪些可以汲取的教訓(xùn)?帶著這些問(wèn)題,本刊記者近日采訪了中國(guó)礦業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院教授,礦山智能運(yùn)輸技術(shù)與裝備、摩擦學(xué)與制動(dòng)技術(shù)、特種車輛混合動(dòng)力技術(shù)等領(lǐng)域的專家鮑久圣,請(qǐng)他詳細(xì)回答了上述問(wèn)題。
記者(以下簡(jiǎn)稱“記”):初步調(diào)查結(jié)果顯示,事故主要原因系企業(yè)網(wǎng)上非法購(gòu)置運(yùn)輸車輛,并私自將運(yùn)輸?shù)孛嫒藛T的車輛用于井下運(yùn)輸,且事發(fā)時(shí)車輛嚴(yán)重超載。請(qǐng)問(wèn)按照相關(guān)規(guī)定,井下運(yùn)輸作業(yè)人員時(shí),應(yīng)采用哪種正確的方式方法?
鮑久圣(以下簡(jiǎn)稱“鮑”):我國(guó)《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》《煤礦安全規(guī)程》等礦山安全規(guī)程對(duì)井下人員運(yùn)輸車輛提出了許多明確的安全要求,例如:運(yùn)送人員必須使用專用人車,嚴(yán)禁超員;運(yùn)人時(shí)運(yùn)行速度不得超過(guò)25 km/h;嚴(yán)禁車輛空擋滑行等。
顯然,運(yùn)人車輛若嚴(yán)重超載必將帶來(lái)很多安全隱患,例如:車內(nèi)的座位、安全帶、扶手等安全設(shè)施就會(huì)配備不足,這樣特別是在車輛下坡的時(shí)候,如果遇到緊急情況需要緊急制動(dòng),車內(nèi)人員由于缺少必要的固定設(shè)施,就很容易從座椅或站立的地方被甩出去,造成擠傷、碰撞、踩踏等重大人員傷害。另外,嚴(yán)重超載也會(huì)使得車輛的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性變差,制動(dòng)系統(tǒng)負(fù)荷顯著增大,很容易導(dǎo)致剎車失靈,釀成重大人員傷亡事故。
記:事發(fā)車輛采用國(guó)家明令井下禁止使用的干式制動(dòng)器,且未取得金屬非金屬礦山礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志。2015年2月13日,原國(guó)家安全監(jiān)管總局發(fā)布的《關(guān)于發(fā)布金屬非金屬礦山禁止使用的設(shè)備及工藝目錄(第二批)的通知》(安監(jiān)總管一〔2015〕13號(hào))中,第八條明確要求:專門用于運(yùn)輸人員、炸藥、油料的無(wú)軌膠輪車使用的干式制動(dòng)器,金屬非金屬地下礦山及露天礦自發(fā)布之日起一年后禁用。也就是說(shuō),最晚至2016年2月13日,所有金屬非金屬地下礦山專門用于運(yùn)輸人員、炸藥、油料的車輛,均應(yīng)淘汰干式制動(dòng)器,改用內(nèi)置封閉式濕式制動(dòng)器。請(qǐng)您介紹一下為什么禁用,使用干式制動(dòng)器會(huì)導(dǎo)致哪些事故或者隱患?
鮑:地下礦山井下專門運(yùn)送人員和運(yùn)輸炸藥、油料等易燃易爆品的無(wú)軌膠輪車不能采用干式制動(dòng)器,有以下原因:
首先,在斜井坡道上連續(xù)下坡行駛的時(shí)候,為了限制車速必然會(huì)頻繁使用制動(dòng),干式制動(dòng)器摩擦片會(huì)因此嚴(yán)重發(fā)熱,這將會(huì)造成制動(dòng)力的穩(wěn)定性變差,制動(dòng)器摩擦副磨損加劇,很容易因制動(dòng)器“摩擦突變”而導(dǎo)致剎車失靈。
其次,干式制動(dòng)器采用開(kāi)放式結(jié)構(gòu),制動(dòng)盤和摩擦片都直接裸露在井下環(huán)境中,地下巷道內(nèi)的泥砂、碎石等雜物有可能會(huì)進(jìn)入到兩者之間的摩擦界面里形成三體摩擦,造成摩擦系數(shù)突然減小,制動(dòng)副磨損加劇,也很容易造成剎車失靈。
最后,干式制動(dòng)器由于摩擦而產(chǎn)生的高溫和火星,還有引發(fā)井下瓦斯爆炸或粉塵爆炸的危險(xiǎn)。在煤礦,因?yàn)榫峦咚沟钠毡榇嬖?,必須采用防爆型濕式制?dòng)器。在金屬非金屬礦山,2015年2月原國(guó)家安全監(jiān)管總局也發(fā)文要求一年以內(nèi),所有金屬非金屬地下礦山專門用于運(yùn)輸人員、炸藥、油料的車輛應(yīng)全部淘汰干式制動(dòng)器,改用內(nèi)置封閉式濕式制動(dòng)器,就是為了避免以上所說(shuō)的制動(dòng)事故安全隱患。
記:在井下運(yùn)輸作業(yè)人員時(shí),對(duì)運(yùn)輸工具有哪些具體的相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)?需要經(jīng)過(guò)哪些相關(guān)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)檢驗(yàn)?
鮑:目前,地下礦山往井下運(yùn)送作業(yè)人員可采用多種運(yùn)輸工具,例如:立井可通過(guò)礦井提升機(jī)利用罐籠升降人員,斜井可采用軌道式斜井人車、無(wú)軌膠輪車、架空乘人索道裝置(俗稱猴車)等運(yùn)輸工具運(yùn)送人員。
為了確保井下運(yùn)輸人員時(shí)的人身安全,我國(guó)《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》《煤礦安全規(guī)程》等礦山安全規(guī)程都對(duì)礦用人員運(yùn)輸設(shè)備作出了許多嚴(yán)格的安全保障規(guī)定。根據(jù)規(guī)定,地下礦山使用的無(wú)軌膠輪車屬于特種車輛,應(yīng)由專業(yè)生產(chǎn)單位組織生產(chǎn),并由專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)、檢驗(yàn)合格,在取得礦用安全標(biāo)志之后才可以投入井下使用。在日常使用中,還應(yīng)定期由專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)、檢驗(yàn)和維護(hù),以確保井下人員運(yùn)輸安全。
記:事故企業(yè)還嚴(yán)重違反了安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)定,把措施斜坡道用于井下人員輸送。請(qǐng)問(wèn)其中“措施斜坡道”的正確用途是什么?
鮑:措施井是礦山開(kāi)拓時(shí)為增加開(kāi)拓巷道的掘進(jìn)工作面數(shù)或?yàn)榉淳蚓捕O(shè)置的小井或斜道,是礦井基建時(shí)常用的一種開(kāi)拓工藝,具體做法是在井筒延深時(shí),在井筒附近先掘一措施井到延深水平,再掘平巷到井筒下部,然后反掘井筒,以減小井筒延深時(shí)對(duì)生產(chǎn)的影響,并可加快井筒延深速度。
在礦井生產(chǎn)時(shí)期,措施井可以用作通風(fēng)井、人行道、管纜道、材料設(shè)備運(yùn)搬道、箕斗井井底粉礦回收道等。但是,措施井的巷道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和安全設(shè)施沒(méi)有主行車道齊備,因此按規(guī)定不能用作井下運(yùn)人車輛的行車通道。
記:這起事故我們應(yīng)該汲取的教訓(xùn)有哪些?在井下作業(yè)人員運(yùn)輸過(guò)程中,有哪些其他的安全隱患,應(yīng)采取怎樣的措施進(jìn)行防范化解?
鮑:對(duì)于這起事故發(fā)生的具體原因和安全責(zé)任,應(yīng)該由國(guó)家主管部門和事故調(diào)查組來(lái)下結(jié)論判定,但是就調(diào)查組目前已發(fā)布的初步調(diào)查結(jié)果來(lái)看,涉事企業(yè)至少存在使用非法改裝車、無(wú)軌膠輪車使用干式制動(dòng)器、未嚴(yán)格執(zhí)行井下人員運(yùn)輸安全規(guī)范等嚴(yán)重違規(guī)問(wèn)題,這些都是其他礦山企業(yè)應(yīng)該引以為戒的深刻教訓(xùn)。
據(jù)了解,為適應(yīng)金屬非金屬礦山生產(chǎn)技術(shù)裝備和安全生產(chǎn)形勢(shì)發(fā)展,促進(jìn)金屬非金屬礦山企業(yè)進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作,保障礦山安全生產(chǎn),預(yù)防礦山事故,國(guó)家應(yīng)急管理部已經(jīng)組織相關(guān)單位對(duì)現(xiàn)行GB16243-2006《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》進(jìn)行重新修訂,并已于2018年7月發(fā)布了修訂版的征求意見(jiàn)稿,預(yù)計(jì)近期將會(huì)正式頒布實(shí)施。新的安全規(guī)程是礦山安全生產(chǎn)的更好準(zhǔn)則,將會(huì)對(duì)包括井下人員運(yùn)輸作業(yè)在內(nèi)的各類礦山生產(chǎn)事項(xiàng)起到重要的規(guī)范和指導(dǎo)作用,所有金屬非金屬礦山企業(yè)都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)悟并嚴(yán)格執(zhí)行,只有這樣才能真正從源頭上避免礦山安全事故的發(fā)生。