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        安全視覺(jué)下的汽車(chē)駕駛技術(shù)探究

        2019-04-19 08:51:16楊正杰
        科學(xué)與技術(shù) 2019年13期

        楊正杰

        摘要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也在不斷發(fā)展,基于此,對(duì)于汽車(chē)的安全駕駛也變得越來(lái)越重要,對(duì)于交通工具的選擇,越來(lái)越多的家庭也開(kāi)始選擇汽車(chē),汽車(chē)雖然帶來(lái)的交通上的便利,但是如果不能安全駕駛,其帶來(lái)的安全隱患也是巨大的。為了能夠降低事故的發(fā)生率,本文針對(duì)于安全視覺(jué)下的汽車(chē)駕駛技術(shù)進(jìn)行一系列的討論,并且提出合理化的建議,希望對(duì)我國(guó)汽車(chē)駕駛技術(shù)的發(fā)展有一定的幫助作用。

        關(guān)鍵詞:安全駕駛技術(shù);安全視覺(jué);降低事故

        引言:

        近年來(lái),我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,我國(guó)的汽車(chē)總量每年都在增加,據(jù)相關(guān)調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)我國(guó)的現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量已經(jīng)突破三億,汽車(chē)真正進(jìn)入每家每戶。然而對(duì)于汽車(chē)也要進(jìn)行一定程度上的管理,對(duì)于汽車(chē)的安全駕駛也影響著人們的生命與財(cái)產(chǎn)安全,基于此,需要我們深入分析和了解安全駕駛技術(shù),并且合理分析影響駕駛安全的各種原因,對(duì)各種影響因素進(jìn)行整合,提出相應(yīng)的解決方案,進(jìn)一步提高安全駕駛技術(shù)。

        一、對(duì)于安全駕駛技術(shù)的一些基礎(chǔ)要求

        (一)對(duì)座位進(jìn)行合理的調(diào)整,并且系好安全帶

        駕駛員在進(jìn)入車(chē)輛時(shí),第一件事就要調(diào)整座椅,并且系好安全帶,保持一個(gè)舒適而且視野較好的位置,能夠方便的進(jìn)行各種駕駛操作。在進(jìn)行調(diào)整座椅工作之后,還要觀察車(chē)輛情況,確認(rèn)車(chē)輛是否出現(xiàn)故障報(bào)警,仔細(xì)觀察車(chē)輛周?chē)闆r是否安全。之所以要調(diào)整座椅,主要是要保證駕駛員在駕駛車(chē)輛的過(guò)程中能夠處于一個(gè)舒適的環(huán)境中,以便保證駕駛員在駕駛的過(guò)程中能夠保持長(zhǎng)時(shí)間的放松狀態(tài),以便進(jìn)行車(chē)輛的操控。

        (二)準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)輛的各種指示燈、顯示儀器以及各種功能操作

        對(duì)于一位合格的駕駛員來(lái)說(shuō),不僅需要能夠安全熟練的駕駛車(chē)輛,還要對(duì)車(chē)輛具備一定的知識(shí)儲(chǔ)備,其中能夠根據(jù)儀表盤(pán)準(zhǔn)確的判斷出車(chē)輛的狀況就是一項(xiàng)合格駕駛員所必須的技能。大多數(shù)的車(chē)輛信息都會(huì)顯示方向盤(pán)的下的儀表盤(pán)內(nèi),這種顯示方式可以很方便的幫助駕駛員了解車(chē)輛所處的狀態(tài),正常情況下,儀表內(nèi)會(huì)顯示車(chē)速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油表、水溫等。在對(duì)儀表盤(pán)內(nèi)的信息有了初步的了解之后,還要認(rèn)識(shí)腳踏板的作用以及檔把操作桿的作用,對(duì)于自動(dòng)擋的汽車(chē),腳踏板從左往右依次為剎車(chē)踏板和加速踏板,對(duì)于手動(dòng)擋的汽車(chē)在最左側(cè)會(huì)增加一個(gè)離合器。對(duì)于一個(gè)合格的駕駛員來(lái)說(shuō),對(duì)于換擋的操作一定要熟練,而且不能低頭看檔,以便保障行車(chē)安全。

        (三)要對(duì)轉(zhuǎn)向操作系統(tǒng)進(jìn)行準(zhǔn)確的認(rèn)知

        汽車(chē)的轉(zhuǎn)向操作系統(tǒng)主要是在汽車(chē)行駛的過(guò)程中進(jìn)行車(chē)輛的轉(zhuǎn)控,駕駛員雖然不需要充分的掌握汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的原理以及復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu),舉例來(lái)說(shuō),比如車(chē)輛的一些輔助轉(zhuǎn)向設(shè)備,比如方向盤(pán)助力裝置、差速裝置等,都可以對(duì)駕駛員的轉(zhuǎn)向操作中起到輔助作用,只需要在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中進(jìn)行正確的轉(zhuǎn)向操作,準(zhǔn)確的判斷車(chē)輛的轉(zhuǎn)向方向,能夠順利的進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作。如果在車(chē)輛的轉(zhuǎn)向過(guò)程中,發(fā)生異?,F(xiàn)象,要及時(shí)進(jìn)行維修和保養(yǎng),以便保證行車(chē)的安全。

        (四)熟練掌握制動(dòng)系統(tǒng)的操作方式

        汽車(chē)在運(yùn)行的過(guò)程中,制動(dòng)系統(tǒng)也十分重要,制動(dòng)系統(tǒng)主要包括行車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng),可以降低車(chē)速,不僅如此如果遇到特殊情況,對(duì)于手動(dòng)擋的汽車(chē)來(lái)說(shuō),還可以使用檔位進(jìn)行減速。在踩踏剎車(chē)的過(guò)程中,要緩和、均勻,防止車(chē)胎抱死和打滑,不過(guò)有些車(chē)輛會(huì)加入ABS防抱死功能,對(duì)車(chē)輛的行車(chē)安全加入一項(xiàng)保障。

        二、影響車(chē)輛安全駕駛的一些影響因素

        (一)客觀原因

        從客觀上分析影響安全駕駛的原因主要可以分為兩個(gè),分別是道路狀況和車(chē)輛狀況,車(chē)況良好的車(chē)輛可以極大的保證行車(chē)的安全,也是安全行車(chē)的基本保障,如果車(chē)輛的故障較多,在行駛的過(guò)程中,就會(huì)發(fā)生一些意想不到的事故,從而造成生命財(cái)產(chǎn)損失,就是再高的駕駛技術(shù)也無(wú)法防范這種安全事故的發(fā)生。因此,在每一次駕駛之前都必須要進(jìn)行車(chē)況的檢測(cè),確保汽車(chē)胎壓、各種行車(chē)燈光、零部件以及制動(dòng)器都在正常使用的范圍內(nèi)。其次就是道路狀況對(duì)行車(chē)安全的影響,在道路不好的情況下,不僅增加了駕駛難度,還增大了安全隱患,特別是一些泥濘路段、高山斜坡等特殊路段,惡劣的天氣也會(huì)影響駕駛員對(duì)外界路況的判斷,因此,在路況不好的地段可以選擇其他路線。

        (二)主觀原因

        對(duì)于安全駕駛也要從駕駛員本身出發(fā),駕駛員本身如果沒(méi)有過(guò)硬的駕駛技術(shù),也會(huì)造成一些安全事故,因此要嚴(yán)格駕駛員的駕駛技術(shù),避免由于駕駛技術(shù)不足而導(dǎo)致一些安全事故。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō),也要拒絕酒后駕駛,酒后駕駛不僅會(huì)降低駕駛員的應(yīng)急反應(yīng)速度,還會(huì)影響駕駛員對(duì)于路況的整體判斷能力。疲勞駕駛也是一項(xiàng)影響安全駕駛的重要原因,駕駛員應(yīng)該從自身原因出發(fā),盡可能的減少一些由于自身身體原因而導(dǎo)致的安全事故。

        三、對(duì)于提高汽車(chē)駕駛技術(shù)的有效措施

        (一)了解汽車(chē)整體狀況,熟練掌握具體操作

        駕駛員在行車(chē)之前,要對(duì)車(chē)輛的每一個(gè)部分進(jìn)行故障檢測(cè),保證車(chē)輛在沒(méi)有故障的前提下才可以行車(chē),對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō),也要熟悉掌握車(chē)輛的一些提示信息,充分掌握每一個(gè)車(chē)輛系統(tǒng),才能夠做到熟練的駕駛。根據(jù)每個(gè)駕駛員的身材不同,每一次都要調(diào)整座椅,這樣才能夠保障具有最好的駕駛視野和駕駛舒適感。

        (二)車(chē)輛起步之前仔細(xì)觀察車(chē)身周邊狀況

        起步之前的車(chē)輛觀察尤為重要,可以觀察到一些車(chē)上觀察不到的狀況,從而保障正常的起步,如果車(chē)輛處于陡坡,還要注意陡坡起步,防止車(chē)輛溜車(chē)。車(chē)輛的起步要按照正確的駕駛步驟來(lái),每次起步記得鳴笛,打方向燈,提醒周?chē)腥嘶蛘哕?chē)輛。

        (三)合理控制車(chē)速,靈活應(yīng)用汽車(chē)制動(dòng)技巧

        往往剛?cè)〉民{駛證的駕駛?cè)藛T,由于駕駛經(jīng)驗(yàn)的不足,不會(huì)合理的控制車(chē)速,行車(chē)過(guò)慢或者過(guò)快都會(huì)影響行車(chē)安全。特別針對(duì)于速度過(guò)快的駕駛?cè)藛T,大多數(shù)的交通事故往往是由于車(chē)速過(guò)快,來(lái)不及閃躲而造成的。因此要合理按照規(guī)定車(chē)速進(jìn)行行駛,還需要長(zhǎng)時(shí)間的駕駛實(shí)踐,提高應(yīng)對(duì)一些緊急情況的處理能力。在車(chē)速過(guò)快的情況下盡量避免猛踩剎車(chē),雖然有效車(chē)輛配有ABS防抱死功能,但是也會(huì)造成一些車(chē)輛的打滑狀況,一旦車(chē)輛打滑就會(huì)影響對(duì)于車(chē)輛的把控,從而造成安全隱患。

        (四)面對(duì)一些復(fù)雜的天氣狀況,駕駛員需要具有過(guò)硬的駕駛技術(shù)

        在行車(chē)的過(guò)程中不可避免的會(huì)遭遇一些特殊天氣,對(duì)于各種天氣要做出各種駕駛調(diào)整,在霧天行駛要降低車(chē)速,打開(kāi)霧燈、尾燈、示廓燈以及近光燈。在雨天行駛,也要注意降低車(chē)速,并且打開(kāi)雨刷器,避免緊急制動(dòng),從而保證車(chē)輛不會(huì)由于路面濕滑出現(xiàn)打滑的狀況。在惡劣天氣交會(huì)行車(chē)時(shí)還要注意鳴笛,在夜間會(huì)車(chē)還要注意調(diào)整燈光,將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄?,在路過(guò)人行通道時(shí)也要降低車(chē)速,并且使用近光燈。

        (五)駕駛過(guò)程中保持清醒的頭腦以及快速的反應(yīng)

        在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中,駕駛員要保證良好的自身狀態(tài),避免酒后駕駛或者疲勞駕駛,這都是一些害人害己的駕駛習(xí)慣,必須要進(jìn)行改正。如果駕駛員身體不適,比如發(fā)燒等狀況,避免駕車(chē)。

        結(jié)語(yǔ):

        根據(jù)本文的論述可以得出,對(duì)于安全駕駛有很多影響因素,駕駛員本身駕駛技術(shù)以及身體狀況、車(chē)輛狀況、道路狀況等都會(huì)影響安全駕駛,想要提高駕駛技術(shù)就必須要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的駕駛實(shí)踐。針對(duì)于安全視覺(jué)下的汽車(chē)駕駛技術(shù)探究,本文就此完結(jié),希望對(duì)我國(guó)安全駕駛技術(shù)的發(fā)展有一定的幫助作用。

        參考文獻(xiàn)

        [1]孫建強(qiáng).安全視覺(jué)下的汽車(chē)駕駛技術(shù)探究[J].時(shí)代車(chē),2019(01):43-44.

        [2]李林糠. 基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)的安全輔助駕駛系統(tǒng)[D].西安電子科技大學(xué),2018.

        [3]李揚(yáng). 駕駛行為安全性多屬性評(píng)價(jià)方法及應(yīng)用研究[D].吉林大學(xué),2016.

        (作者單位:貴州省煙草公司黔東南州公司)

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