張學勤

摘要：隨著城市建筑程度的不斷提高，建筑樓層也從以往的幾層變?yōu)榱爽F(xiàn)在的幾十層。無論是商場，醫(yī)院還是普通住房，都會安裝各種電梯設(shè)備。廂式電梯的使用最為廣泛。對于高層用戶來說，出入都需要使用電梯。對于非高層用戶而言，有時搬運重物，也需要借助電梯來運送。除此之外，電梯的用處還有很多?？梢哉f，電梯已經(jīng)融入了日常生活的方方面面。然而，電梯一旦發(fā)生事故，就非常容易造成人員的傷亡，還會帶來巨大的經(jīng)濟損失。制動系統(tǒng)是電梯運行中重要的一環(huán)，本文將對電梯制動失效原因及檢驗對策進行探討。

關(guān)鍵詞：電梯制動；制動失效；檢驗對策；控制系統(tǒng)

一、電梯制動器與制動原理概述

（一）什么是制動器

電梯的制動，指的是電梯到達指定樓層時所做的一系列工作。電梯首先要減速，并滑行一段。這個時候，制動器就要閉合剎車，使電梯停下，隨后電機將會切斷維持電流，使電梯靜止。

電梯制動器是電梯最為重要的裝置之一。它是電梯動力設(shè)備的一部分，負責保證電梯穩(wěn)定停止、快速啟動，并能在突然斷電時緊急做出防護措施。制動器的正常工作能夠保障電梯安全運行。

（二）電梯制動原理

線圈中通過電流時，會同時產(chǎn)生磁場，磁鐵之間會產(chǎn)生吸引力。當電梯處于靜止狀態(tài)時，電梯制動器的線圈中沒有電流，不會產(chǎn)生磁效應。這時電磁鐵芯之間就沒有吸引力。制動瓦塊在制動彈簧壓力作用下，將制動輪抱緊，保證電機不旋轉(zhuǎn)。

電梯需要運行的時候，曳引電動機中開始有電流通過，制動電磁鐵中的線圈同時也通過電流。電磁鐵芯被磁化，產(chǎn)生吸引力，帶動制動臂使其制動彈簧受作用力。制動瓦塊張開，不再向制動輪施加阻力，使電梯開始運行。

當電梯轎廂到達所需停站時，曳引電動機和制動電磁鐵中的線圈都不再有電流通過，電磁鐵芯之間不存在磁場，因此也不再有吸引力。制動臂通過制動彈簧的作用使鐵芯復位，制動瓦塊再次將制動輪抱住，電梯停止工作。

二、電梯制動失效原因

電梯制動器結(jié)構(gòu)緊湊復雜，且對零件的狀態(tài)十分敏感。其中任意一個部分出現(xiàn)運動問題，都會影響最終的制動效果。通常，制動失效的原因是多方面的，但最主要的原因可以歸結(jié)于制動力不足和電氣系統(tǒng)異常兩個方面。

（一）制動力不足，無法達到制動效果

電梯制動主要靠制動瓦塊抱住制動輪，施加力量使其停止。如果作用力不夠，電梯的制動就會出現(xiàn)問題，導致制動失效。嚴重的還會導致電梯無法停止，發(fā)生墜落事故。

造成制動力不足的原因是多方面的，主要有以下幾點：制動器零件磨損過于嚴重，或是進入異物造成過量阻力，以至于制動瓦塊無法及時合上；制動瓦片和制動輪中出現(xiàn)油污，造成制動時摩擦力不足，出現(xiàn)滑動；制動系統(tǒng)中的彈簧老化嚴重，無法正常工作，引發(fā)制動器無法正常制動，等等。

（二）電氣系統(tǒng)發(fā)生異常

要觸發(fā)制動瓦片工作，前提是電氣系統(tǒng)能夠靈敏地提供和斷開電流。如果電氣系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況，線圈內(nèi)出現(xiàn)異常通電，就會導致制動不靈敏甚至失效的問題。此外，電磁鐵芯受到磁力的影響吸引或分開。如果電氣系統(tǒng)提供的電流不合格，可能會導致在沒有電流的情況下，鐵芯中也存在過大的剩余磁場強，很容易導致電梯制動失敗。

三、電梯制動問題檢驗對策探討

電梯制動系統(tǒng)能否正常運行，決定著乘客的生命安全能否得到保障。制動系統(tǒng)不合格的電梯不應當被投入使用。因此，對尚未使用的新電梯，要提前進行制動力檢測。對已經(jīng)投入使用并出現(xiàn)制動問題的電梯，要及時進行故障排查，避免引發(fā)更大的安全問題。

（一）制動系統(tǒng)的檢測

對待測電梯，首先要使電梯停止運行，且使電梯停在軌道基層位置。隨后，令電梯向頂層運行。當電梯運行速度達到平穩(wěn)值時，在處于中部位置的樓層斷開電梯的主電源，觀察電梯能否正常制動。如果能夠制動，則制動力足夠。

隨后，在電梯內(nèi)部裝在砝碼，使其載荷達到電梯額定載荷的125%。令電梯停止在頂層位置，并向底層運行。當電梯運行速度達到平穩(wěn)值時，在處于中部樓層處，切斷電源，檢查電梯是否能夠正常制動?；蚴橇铍娞輳纳贤逻\行，并切斷電源，觀察電梯運行時是否能夠正常制動。如果電梯仍然能夠及時制動，則說明電梯的制動系統(tǒng)工作良好，不存在嚴重安全隱患。

需要說明的是，這兩種測試方法可能會對制動力不足的電梯產(chǎn)生破壞。因此，在進行實驗前，工作人員應當事先對制動器進行常規(guī)檢查，清除會影響制動效果的油污，測試制動器內(nèi)彈簧是否能夠正常工作，以免造成不必要的損失。

（二）制動失效的故障排查方法

一旦電梯出現(xiàn)制動力不足的問題，要及時停止電梯的運行，禁止乘客的使用。隨后，對制動器和電氣系統(tǒng)進行全面的檢查，查找出可能的故障原因。

制動器及一些機械設(shè)備的檢測較為簡單。有經(jīng)驗的維修人員會先查找容易磨損的零件，并對這些部件進行檢測和更換。但電氣系統(tǒng)的問題較為復雜。原因在于電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)復雜，零件種類多，其故障也難以用肉眼直接看出。因此，在日常的使用中，就要對電氣系統(tǒng)進行定期檢測，記錄各個位置的電阻情況。一旦發(fā)現(xiàn)異常電阻，就可及時進行處理，并對一些敏感位置持續(xù)觀察和記錄。否則，一旦真正出現(xiàn)了電氣系統(tǒng)異常，就要耗費大量的人力和時間進行排查。不光會影響正常使用，還會造成一定的經(jīng)濟損失。

在檢修完畢后，仍要對電梯進行制動力測試。在確認其制動系統(tǒng)能夠正常工作后，才能重新投入使用。

四、結(jié)語

近年來，電梯安全事故頻頻發(fā)生，對乘客的身心都造成了極大的創(chuàng)傷。事實上，如果電梯本身質(zhì)量合格，日常又能得到定期的維護和修理，是基本不會發(fā)生嚴重安全事故的。這就要求電梯負責方在選購電梯時，就要購買口碑好、有品牌、質(zhì)量過關(guān)的產(chǎn)品，不能為了降低成本而選擇不明廠商生產(chǎn)的電梯。此外，電梯的安裝過程也要由專業(yè)人員來進行，保證其運行環(huán)境合適，安裝不出問題。在正式投入使用之前，要對電梯進行試運行。運行結(jié)果有安全保障了之后，才能夠正式搭載乘客。

在日常使用電梯時，電梯管理方應當定期請維修人員進行檢測，對電梯磨損嚴重的零件進行修復，對潤滑油進行添加和更換。這樣一來，才能保證電梯全年無事故運行。

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（作者單位：東莞市華圖仕電梯科技有限公司）