潘昕

摘要：城市的發(fā)展離不開(kāi)交通，而路橋工程則是交通中最具代表的工程，它們的技術(shù)代表著時(shí)代的科技，它們的質(zhì)量與社會(huì)息息相關(guān)，因此提升路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)的質(zhì)量，可以為附近居民提供路橋的安全保障，有效延長(zhǎng)路橋使用壽命的同時(shí)，還能為施工企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益。本文在闡述路橋?qū)嶒?yàn)檢測(cè)必要性的基礎(chǔ)上，對(duì)其檢測(cè)的內(nèi)容和具體的檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行分析。以期有利于實(shí)驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用水平的提升，進(jìn)而在保證路橋施工質(zhì)量的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)我國(guó)道路交通系統(tǒng)的不斷完善與發(fā)展。

關(guān)鍵詞：道路；橋梁；試驗(yàn)；檢測(cè)；問(wèn)題；措施

1導(dǎo)言

路橋的試驗(yàn)檢測(cè)其根本目的是保證路橋質(zhì)量，為了保證路橋的使用性能和使用壽命，一定要高度重視試驗(yàn)檢測(cè)工作，試驗(yàn)檢測(cè)后確定合格的路橋工程才能真正投入到運(yùn)營(yíng)中，所以現(xiàn)在對(duì)路橋試驗(yàn)檢測(cè)進(jìn)行相關(guān)研究具有重要的意義。

2提高路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量的重要性分析

首先，能夠?yàn)槁窐虻馁|(zhì)量安全提供保障。路橋工程是城市建設(shè)中的基礎(chǔ)工程，關(guān)系到道路交通安全和人們的出行安全。因此，科學(xué)采取施工和測(cè)量技術(shù)，保障路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)的質(zhì)量，可以在最短的時(shí)間內(nèi)排查路橋工程的安全隱患，做好維護(hù)和管理工作，從而為路橋的安全提供保障。其次，能夠?yàn)槭┕ず蜏y(cè)量企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益。定期并合理檢測(cè)路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)的質(zhì)量，可以在一定程度上節(jié)約維護(hù)和抽查成本，強(qiáng)化施工企業(yè)和測(cè)量單位的經(jīng)濟(jì)效益，從而提升施工單位的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力。最后，能夠有效延長(zhǎng)橋路的生命周期。提高路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)的質(zhì)量，能夠及時(shí)找出路橋工程中的質(zhì)量隱患問(wèn)題，對(duì)其進(jìn)行定期的維護(hù)和管理，有利于延長(zhǎng)橋路工程的生命周期。

3路橋施工實(shí)驗(yàn)檢測(cè)的內(nèi)容

路橋?qū)嶒?yàn)檢測(cè)是一個(gè)專業(yè)要求較高的系統(tǒng)實(shí)踐過(guò)程，確保其檢測(cè)內(nèi)容的全面對(duì)于工程建設(shè)質(zhì)量提升具有重大影響。一般情況下，路橋施工實(shí)驗(yàn)檢測(cè)包含了表面、應(yīng)力、強(qiáng)度與剛度、擴(kuò)散深度、滲透性、鋼筋銹蝕度等方面的檢查。并且，各個(gè)層面的具體檢測(cè)內(nèi)容和方法應(yīng)用存在差異性。譬如，就路橋施工的表面而言，表面破損度、裂縫分布及深度、內(nèi)部缺陷程度等都是其重要的檢查內(nèi)容。實(shí)踐過(guò)程中，通過(guò)目測(cè)方式的應(yīng)用，施工人員即可實(shí)現(xiàn)表面破損與缺陷的有效把控，而對(duì)于裂縫分布、和內(nèi)部變形的檢查，路橋建設(shè)人員就應(yīng)充分采用激光傳感器和超聲波、雷達(dá)技術(shù)，對(duì)其檢查結(jié)果的精確度進(jìn)行保證。

4道路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)常見(jiàn)問(wèn)題

4.1樣品抽檢不合格

在路橋檢測(cè)試驗(yàn)中部分企業(yè)不愿意在該環(huán)節(jié)浪費(fèi)過(guò)量時(shí)間，在樣品抽取中不能按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，抽取的樣品并不具有代表性，同時(shí)對(duì)于樣品不能進(jìn)行有效的保護(hù)，導(dǎo)致樣品失效。其主要原因就是相關(guān)人員對(duì)樣品抽檢工作的態(tài)度不夠端正，將抽檢試驗(yàn)工作利于形式，從而其檢測(cè)結(jié)果也就不能夠?yàn)橘|(zhì)量提供可靠依據(jù)，也就失去了試驗(yàn)檢測(cè)的真正意義。另外，由于缺乏對(duì)樣品進(jìn)行有效的監(jiān)督管理而導(dǎo)致樣品的差異性極大，這也不是試驗(yàn)檢測(cè)的真正意義所在，這種監(jiān)督制度的缺失不利于路橋質(zhì)量的管控。最后，部分施工單位為了追趕工期，在試驗(yàn)結(jié)果正式出來(lái)之前就開(kāi)始進(jìn)行施工，這樣施工用的材料質(zhì)量并不能得到有效保證，從而路橋質(zhì)量也難以保證。

4.2試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備不先進(jìn)

隨著科技的進(jìn)步和人們對(duì)路橋工程的關(guān)注度提高，路橋工程的質(zhì)量備受社會(huì)重視，因此，試驗(yàn)檢測(cè)中一定要抓住每一個(gè)“細(xì)節(jié)”。為了實(shí)現(xiàn)這一目的，提高試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的精度，就對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)的儀器提出了更高的要求。在科技發(fā)達(dá)的當(dāng)下，學(xué)者們研發(fā)出各種先進(jìn)的路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)儀器，為了得到最佳檢測(cè)結(jié)果，施工單位需要及時(shí)更替檢測(cè)設(shè)備。另外，有些設(shè)備的專一性比較強(qiáng)，不能通用，施工單位不能為了省事而一器多用，這樣容易損壞機(jī)器，且檢測(cè)效果不理想。

5提高路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量的措施

5.1有效提高路橋試驗(yàn)檢測(cè)的技術(shù)

從當(dāng)前路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)中所采取的地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)、鉆芯檢測(cè)技術(shù)、壓實(shí)度檢測(cè)技術(shù)以及超聲波檢測(cè)技術(shù)可知，路橋工程質(zhì)量檢測(cè)的技術(shù)類型非常豐富，而且每種方式都具有自身的優(yōu)勢(shì)不可替代，但也有一些局限性。如在使用超聲波檢測(cè)技術(shù)的時(shí)候，雖然能將被檢測(cè)物體的傳播速度和波幅檢測(cè)出來(lái)，并判斷隱患的位置。但是由于該技術(shù)所耗費(fèi)的時(shí)間較長(zhǎng)，而且需要較多的檢測(cè)成本，因此實(shí)用性較低。因此在實(shí)際的橋路工程試驗(yàn)中，檢測(cè)人員應(yīng)該根據(jù)路橋的建設(shè)情況，適當(dāng)引進(jìn)和創(chuàng)新高精尖技術(shù)，提升檢測(cè)技術(shù)的經(jīng)濟(jì)性、直觀性和安全性，并有效優(yōu)化檢測(cè)的流程，方便檢測(cè)人員的理解和使用。

5.2超聲波檢測(cè)

超聲波檢測(cè)是當(dāng)前路橋施工質(zhì)量檢測(cè)的一種常用方式，并且廣泛應(yīng)用與混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量檢測(cè)過(guò)程當(dāng)中。通常而言，其在現(xiàn)代檢測(cè)設(shè)備的應(yīng)用下，對(duì)路橋工程的結(jié)構(gòu)進(jìn)行超聲波探測(cè)，然后在分析聲波脈沖波幅、主頻率、傳達(dá)速度等內(nèi)容的基礎(chǔ)上，進(jìn)行探測(cè)數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)的對(duì)比，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)路橋施工質(zhì)量缺陷有效把控。實(shí)踐過(guò)程中，超聲波檢測(cè)儀、聲波換能器是其主要的設(shè)備支撐。從應(yīng)用效果來(lái)看，超聲波檢測(cè)在檢測(cè)結(jié)果把控、檢測(cè)效率、安全性以及路橋整體性保護(hù)方面具有突出優(yōu)勢(shì)；在其支持下，人們可以對(duì)路橋施工的缺陷進(jìn)行準(zhǔn)確修補(bǔ)，從而確保路橋施工質(zhì)量的有效提升。

5.3要加強(qiáng)對(duì)材料的質(zhì)量管理

在材料質(zhì)量管理方面一定要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格管理，也就是將工程的質(zhì)量管理控制在源頭，對(duì)施工之前要對(duì)所采用的施工材料進(jìn)行科學(xué)抽檢，通過(guò)檢測(cè)及時(shí)發(fā)現(xiàn)材料中可能存在的問(wèn)題，并采取有效措施予以解決。要加強(qiáng)對(duì)材料的質(zhì)量抽查，并做好監(jiān)督管理，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)督機(jī)制有效提高監(jiān)督效果。對(duì)于某些需要應(yīng)用于特殊時(shí)期和特殊不穩(wěn)的構(gòu)建材料要采用合理的檢測(cè)手段，并出具真實(shí)的檢測(cè)報(bào)告，并且要針對(duì)其中的問(wèn)題提出解決方案，從而為后期的材料質(zhì)量管理提供依據(jù)。另外，還要保管好與工程相關(guān)的所有材料，以備后期質(zhì)量管控過(guò)程中的隨時(shí)應(yīng)用。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，試驗(yàn)檢測(cè)工作是保證路橋工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在具體操作過(guò)程中一定要做好樣品的抽檢工作，并加大資金投入，購(gòu)置精準(zhǔn)度較高的檢測(cè)設(shè)備，從而有效提升檢測(cè)結(jié)果的科學(xué)性。在工程建設(shè)中為確保其質(zhì)量滿足要求，必須加強(qiáng)路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)，高質(zhì)量的試驗(yàn)檢測(cè)工作可以提高路橋質(zhì)量和安全性，因此在實(shí)際施工中，要重視試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用，并針對(duì)問(wèn)題積極改進(jìn)。

參考文獻(xiàn)

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（作者單位：鎮(zhèn)江市建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)中心有限公司）