摘要:本文就中職汽修專業(yè)教學中存在問題,圍繞學生基礎(chǔ)參差不齊以及理論與實踐分離進行分析。在此基礎(chǔ)上,對上好一次中職汽修實訓課策略進行探究,希望對教學活動開展提供幫助。
關(guān)鍵詞:中職;汽修實訓課;學習基礎(chǔ);學習效率
中圖分類號:G712 文獻標識碼:A
1 中職汽修專業(yè)教學中存在問題
在中職汽修教育中,由于學生學習能力不同,文化水平也存在差異[1]。在實訓過程中,很多學生無法將理論知識應(yīng)用到實際問題中,應(yīng)用能力較差。部分學生在學習過程中,課后并沒有進行鞏固復習,導致學生基礎(chǔ)知識學習不牢固,基礎(chǔ)知識在實際運用中容易出現(xiàn)混淆情況。傳統(tǒng)汽修專業(yè)教學中,教師并沒有將理論教學內(nèi)容與實踐教學結(jié)合在一起,導致學生實踐能力較差。教師設(shè)計實訓課程時不科學,忽略學生理論知識學習情況和教學要求,致使理論教學與實踐教學出現(xiàn)脫軌現(xiàn)象[2]。
2 中職汽修實訓課策略
通過學習使學生具有汽車電器設(shè)備的基本知識和汽車電器設(shè)備維修的基本技能。使學生系統(tǒng)掌握汽車電器設(shè)備的結(jié)構(gòu)、基本工作原理、使用和維修、檢測和調(diào)試、故障診斷與排除等基本知識和基本技能,為今后核心技術(shù)課程的學習奠定基礎(chǔ)。以汽車電器檢測基礎(chǔ)為例,教學設(shè)計4學時,學習過程分為2部分,用2課時掌握汽車整車電器設(shè)備檢查的方法,理論知識掌握汽車整車電器設(shè)備檢查的方法,課后要求學生通過網(wǎng)絡(luò)檢索汽車電氣新技術(shù)資料進行拓展學習。用2課時掌汽修常用工具與儀器的使用,讓學生掌握基本測量與檢查技術(shù)。
在較為抽象的汽車電源系統(tǒng)的檢修方面,應(yīng)安排較多學時,我校參考為10課時。通過學習使學生掌握蓄電池的檢查與充電方法、掌握發(fā)電機的檢修技術(shù)、掌握調(diào)節(jié)器的檢修方法、掌握充電線路的連接方法和掌握充電線路的檢修方法。實訓課上涵蓋的內(nèi)容包括蓄電池的檢查與充電項目、發(fā)電機的檢修項目、調(diào)節(jié)器的檢修項目、充電線路的連接項目與充電線路的檢修。使學生們通過這一階段的學習能夠說出蓄電池的檢查與充電方法,能對發(fā)電機進行檢修等。
我校根據(jù)教學要求對實訓場所進行改造,保障學生實訓課程順利進行,進而促進學生全面發(fā)展[3]。設(shè)計實訓場所的過程中,應(yīng)根據(jù)實際崗位要求,不同功能進行區(qū)分,每個功能室配備多媒體教學設(shè)備、實訓教具、工具和檢測儀器等,實訓室包含電控汽油發(fā)動機性能診斷一體化實訓室、汽車車身電控一體化實訓室、整車維護保養(yǎng)和故障檢測診斷中心,實訓用車20輛等。
2.1 汽修實訓車間室管理制度
上好汽修實訓課離不開良好的課堂秩序,實訓課相對于理論課,課堂氣氛更為活躍,為了保證實訓課效果,我校對于實訓課有著明確的管理制度。我校要求學生必須按時進入實訓室,到編定位置就坐,不準喧嘩。學生進入實訓室后,未經(jīng)實訓指導教師允許不得擅自開啟使用實習車輛、觸摸教學用具及其電源系統(tǒng);為了學生的安全,不能在實訓室內(nèi)追逐打鬧,如果違反規(guī)定而造成教學用具及實驗工具損壞則需要當事人賠償。學生在實訓前要先檢查儀器、工具和實驗設(shè)備,如有缺損,應(yīng)立即向?qū)嶒灲處焾蟾娌⒀a充實驗用品,認真聽教師講解實驗要求,步驟、儀器及工具的使用方法,特別注意危及人生命安全的重要作業(yè)。在實訓過程中,必須嚴格按照操作規(guī)程作業(yè),正確使用儀器、工具并擺放整齊;確保實訓過程中儀器不能被油水污染,同時油水不能落地,對不按實驗操作規(guī)程作業(yè)而導致實驗儀器、工具損壞者按情節(jié)輕重分別給予經(jīng)濟賠償或減學分處理。實訓課上學生不能將染有油污的物件或手腳接觸墻壁和地板,實訓完畢后應(yīng)將實驗儀器、工具及實驗用品整理好,保證工作臺清潔。良好的實訓課制度保證了課堂學習效果,保證了學生的安全,也讓學生愛惜實訓器材,對于以后長期學習養(yǎng)成良好的習慣。
2.2 利用實訓,實現(xiàn)教與學統(tǒng)一
在傳統(tǒng)教學中,無論理論知識教學,還是實訓活動開展,都是由教師帶領(lǐng)學生的方式完成。如果按照50人的班級進行教學,每次教學分為10組,每組5人,推選組長1人進行組織和協(xié)調(diào),副組長1人負責分管器材和紀律。每次實訓小組長在教師的指導下先按照實訓要求學會,然后在教師做總體講解后,指導組內(nèi)基礎(chǔ)較弱的同學學習。
2.3 采用多元化教學方法,提高課堂學習效率
教師可以采用多元化教學方法進行教學,實現(xiàn)理論知識與實訓教學結(jié)合,以此強化學生理論知識學習和實踐能力提升。教師可以采用項目教學、案例教學、情景教學及仿真軟件教學,引導學生在學中做,做中學,促進實訓教學開展。利用多元化教學模式開展教學,改變傳統(tǒng)教學模式,學生學習能力、教師教學水平也會隨之提高[4]。例如,學習汽車發(fā)動機故障診斷內(nèi)容時,教師可以采用案例教學法,引導學生進行學習,使學生在學習過程中,解決問題能力和實踐能力都得到提升。以發(fā)動機中傳感器故障為例,教師通過對教學內(nèi)容講解,引導學生分析案例,發(fā)現(xiàn)導致傳感器故障的原因,然后就教學內(nèi)容實際操作,解決問題。通過這種方式,不僅完成理論知識教學,同時學生在實際操作中,操作能力與理論素養(yǎng)得到提升。
再如,教師可以將項目式教學法應(yīng)用在汽車維護、空調(diào)和電控發(fā)動機等相關(guān)內(nèi)容中。實訓教學與傳統(tǒng)教學不同,需要學生將理論知識應(yīng)用在實踐中,因此在教學中,教師可以利用項目式教學法進行教學,為學生選取一個項目主題[5],讓學生完成考核任務(wù),要求學生在課后記錄實訓課筆記。
通過實訓筆記,讓學生對修車時的一些細節(jié)問題印象更加深刻。比如,有的同學負責輪胎的充氣、拆卸和安裝工作,在換好輪胎,做好平衡,充好氣后就能裝回去,看似簡單的工作,在擰緊螺栓時需要交叉擰緊固定好。輪胎裝好后,在千斤頂下降的過程中有的學生沒有經(jīng)驗,造成汽車“轟然墜地”,雖然這種沖擊不至于損壞車身,但是卻造成了千斤頂刮花車的情況。這些細節(jié)需要學生平時做好記錄,以至于在今后的工作中更為成熟。
2.4 建立實訓評價制度,激發(fā)學生學習積極性
在中職汽車維修實訓教學中,科學評價制度具有十分中重要作用,是提高課堂教學質(zhì)量,提升學生學習能力重要措施[6]。目前,在中職教學中,如何評價學生學習,評價內(nèi)容是什么,已經(jīng)成為教師面臨的問題。教師設(shè)計實訓評價制度過程中,涉及內(nèi)容較多,對教師教學能力有較高的要求。涉及評價制度時,教師不僅需要對教學內(nèi)容進行分析,對教學重點、難點掌握,同時需要結(jié)合學生實際的學習情況。此外不僅是教師對學生評價,學生也應(yīng)該對教師教學進行評價。通過雙向評價方式,不僅可以激發(fā)學生學習興趣,同時可以提高教學水平。
首先,學校應(yīng)該建立與汽修專業(yè)相關(guān)實訓評價制度。在制度制定的過程中,教師可以就教育要求及行業(yè)要求,在教學目標、教學方法和教學內(nèi)容等方面著手,確定實訓考核標準。然后由學校教務(wù)處領(lǐng)導及相關(guān)教師組成評價小組,通過隨堂聽課的方式進行綜合評價,以此滿足教學要求。
其次,教師對課堂學習情況進行評價。在實訓教學評價制度建立的過程中,教師應(yīng)該改變傳統(tǒng)評價方式,將教師教學情況、學生學習態(tài)度及課堂學習狀態(tài)等融入評價考核中,對學生學習情況、學習結(jié)果和學習態(tài)度等進行綜合評價,為教師教學提供理論依據(jù),以此提高學生學習積極性,促進學生綜合素質(zhì)提升。
最后,完善專業(yè)課程考試制度。中職考試方式與普通學習考試方式不同,其不僅有理論知識學習,同時需要考察學生實際操作能力。因此在教學中,對教師考核方式也應(yīng)該創(chuàng)新,立足于師生互評和實踐理論考核等評級方式,進行創(chuàng)新并完善,以此提高教師教學質(zhì)量,提高實訓教學效率。
3 結(jié)束語
在社會經(jīng)濟發(fā)展過程中,對中職汽修專業(yè)人才的要求不斷提升。為了滿足行業(yè)要求,提升學生專業(yè)能力,教師應(yīng)該重視實訓教學,在教學中創(chuàng)建實訓場所,采用多元化教學模式進行教學,制定實訓評價制度.實現(xiàn)教學統(tǒng)一,以此保障實訓活動開展。在實訓教學中,利用教學活動提升學生專業(yè)能力,培養(yǎng)學生職業(yè)素養(yǎng),促進學生綜合素質(zhì)提升。
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