唐光海

摘要：本文簡要概述了空中交通的管制工作當(dāng)中各種管制習(xí)慣，討論了良好地管制行為習(xí)慣對于空中交通的管制工作重要性，并提出幾點管制習(xí)慣改善建議，望能夠為今后相關(guān)專家及學(xué)者對于這一方面的深入研究提供有價值的參考或者依據(jù)。

關(guān)鍵詞：空中;交通管制;管制習(xí)慣;重要性

前言

習(xí)慣，源自于自然而成的一種行為或者動作習(xí)慣，具有著省時省力等各項特征。一般情況之下，這種行為習(xí)慣能夠驅(qū)使著人們處于不假思索狀態(tài)下，機(jī)敏地做出各種行為活動或者發(fā)生某種反應(yīng)等。這種行為活動在重復(fù)操作情況之下，最終將會演變成為一種習(xí)慣性的反應(yīng)或者行為。曾有相關(guān)專家及學(xué)者們將這種習(xí)慣詮釋為主觀意愿、知識、技巧之共合體。良好的行為習(xí)慣，往往可協(xié)助人們積極參與各項實踐活動當(dāng)中，以為個人行為安全提供可靠保障?？罩薪煌ǖ闹刃蚣昂教炱鞯暮叫羞^程當(dāng)中，空中管制良好習(xí)慣可確保運行穩(wěn)定及安全。

1.管制習(xí)慣概述

①通話期間需集中精神仔細(xì)聆聽，并采用標(biāo)準(zhǔn)普通話確保陸空對話順利進(jìn)行，力度適中且語素平穩(wěn)、聲音清晰明朗。如有分歧，極易發(fā)生誤聽的一些詞句必須做強(qiáng)調(diào)處理。倘若采用詞匯包含多重近似含義，則需對該話語做出有效詮釋;②維持密切監(jiān)視狀態(tài)，確?？蓪崟r掌握所有信息數(shù)據(jù)資料。在空中飛行期間，飛行環(huán)境處于持續(xù)變化狀態(tài)之中，必須借助雷達(dá)掃視，才可確保能夠掌握到所有的信息數(shù)據(jù)。同時，合理分配注意力，加以關(guān)注關(guān)鍵的信息數(shù)據(jù)，不可忽略掉將進(jìn)區(qū)域內(nèi)電能航班實際飛行狀況，便于及時、準(zhǔn)確地掌握其余數(shù)據(jù)信息資料;③航班飛行的前期，管制者必須充分地考慮各種可能會發(fā)生的一些突發(fā)狀況，采取相應(yīng)管制處理預(yù)案，以能夠做到未雨綢繆，在發(fā)生突發(fā)狀況時能夠及時給予有效處理。如采取相應(yīng)安保舉措，維護(hù)好乘客們的人身安全，快速分析真實原因，高效處理沖突，需管制者具備果斷及機(jī)敏的綜合素質(zhì)、能力，不可有一絲拖延或猶豫，遇事不慌不亂、高效地處理各種突發(fā)狀況。

2.重要性

空中交通的管制者各種管制習(xí)慣，對于空中交通安全秩序及航天器的飛行安全等均有著關(guān)鍵影響。據(jù)相關(guān)信息數(shù)據(jù)調(diào)查分析可了解到，空中交通的管制者各種管制行為習(xí)慣，對于空中交通各項不安全的因素影響當(dāng)中占據(jù)較大比例，約為30%以上。由此便可充分證明，管制者們具備良好管制行為習(xí)慣，其對空中交通的管制秩序及航天器飛行有著極大影響，重要性較為突出?？梢哉f，空中交通的管制屬于系統(tǒng)性較強(qiáng)的一種復(fù)雜工作。在一定程度上，能夠影響到空中交通各種不安全問題的主觀因素包含著許多種，而管制者個人管制行為習(xí)慣就屬于關(guān)鍵的一方面影響因素。從主觀上來分析，空中交通的管制者在收到空管工作任務(wù)那一時刻，便需綜合判斷及分信息空中交通可能會發(fā)生的一些沖突或者問題情況，要結(jié)合這些情況，再結(jié)合自身以往實踐經(jīng)驗，參照相應(yīng)操作流程標(biāo)準(zhǔn)，高效解決、控制住交通沖突或問題。在解決及控制這些交通沖突或問題期間，便可充分體現(xiàn)出管制者實際具備的相應(yīng)管制行為習(xí)慣，包含著良好的管制行為習(xí)慣，也包含著不佳的管制行為習(xí)慣。良好的管制行為習(xí)慣，可協(xié)助管制者短時間內(nèi)解決或控制空中的交通沖突或問題。不佳的管制行為習(xí)慣，并不會對管制者產(chǎn)生一些協(xié)助作用，且還極有可能會誘發(fā)安全事故或者其它突發(fā)狀況。故為確保空中交通秩序井然，高效處理或控制住空中交通的沖突及問題，必須確保管制者們自身具備著最佳管制相位習(xí)慣，以維持空中交通井然有序的秩序狀態(tài)，保證航行器飛行的穩(wěn)定及安全。

3.相關(guān)改善建議

3.1 培養(yǎng)良好的管制行為習(xí)慣

①新員工崗前培訓(xùn)。詳細(xì)講解培養(yǎng)良好的管制行為習(xí)慣對空中交通的管制工作高效進(jìn)展切著哪些重要作用或者影響，充分了解作為一名合格的空中交通的管制者必須具備哪些管制行為習(xí)慣，為后期良好的管制行為習(xí)慣培養(yǎng)奠定思想基礎(chǔ);②嚴(yán)格制定管制工作規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。所有管制者均需嚴(yán)格依據(jù)管制工作規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)開展相應(yīng)空中交通的各項管制工作，謹(jǐn)防不規(guī)范或者不合理的管制行為出現(xiàn)，給予這些不合理或者不規(guī)范管制行為予以及時糾正，便于更好地培養(yǎng)良好的管制行為習(xí)慣，為空中交通實際管制工作高效進(jìn)展提供保障。

3.2 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需逐步完善

針對所有應(yīng)用設(shè)備、系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施，必須定期更換或升級維護(hù)，確保管制者可借助先進(jìn)的、科學(xué)的設(shè)備、系統(tǒng)，開展空中交通各項管制工作，切實地避免錯、忘、漏等不良的管制行為習(xí)慣形成及發(fā)展。

3.3 全面提升管制者們的綜合素質(zhì)及能力

制定管制者綜合培訓(xùn)考核方案、計劃，定期開展管制者們的綜合素質(zhì)及能力培訓(xùn)考核，及時糾正不良地管制行為習(xí)慣，不斷改善管制者們良好的管制行為習(xí)慣，便于逐步強(qiáng)化管制者們的綜合素質(zhì)及能力，促進(jìn)養(yǎng)成良好地管制行為習(xí)慣。

4.結(jié)語

綜上所述，通過以上論述分析后我們對空中交通日常管制工作當(dāng)中，管制者應(yīng)當(dāng)具備哪些良好的管制習(xí)慣能夠有了更進(jìn)一步的認(rèn)識及了解。同時，也更加認(rèn)識到了，對空中交通日常管制工作來說，管制者們自身所具備著的管制行為習(xí)慣之重要性，提出了相應(yīng)改善建議。那么，這些也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，為了能夠更好地維持住這一良好的管制行為習(xí)慣，確?？罩薪煌ǜ黜椆苤乒ぷ鞲咝ч_展，為航行器飛行安全、穩(wěn)定奠定基礎(chǔ)，就還需廣大管制者自身加以重視良好的管制行為習(xí)慣，嚴(yán)于律己、相互監(jiān)督，逐步完善空中交通各項管制工作及突發(fā)狀況應(yīng)急預(yù)案，確保防范于未然，凸顯出管制習(xí)慣之重要性，維持空中交通良好管制狀態(tài)。

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（作者單位：中國民用航空桂林空中交通管理站）