張凱

摘要：隨著經(jīng)濟(jì)和化工行業(yè)的快速發(fā)展，石油可以說(shuō)是中國(guó)的經(jīng)濟(jì)命脈，直接影響到中國(guó)社會(huì)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，同時(shí)石油也屬于不可再生能源，若是其發(fā)生短缺情況，勢(shì)必會(huì)造成嚴(yán)重的后果，引發(fā)不良的社會(huì)影響。石油輸油站是整個(gè)石油系統(tǒng)中最為耗費(fèi)能源的部分，通過(guò)有效的手段對(duì)輸油站的能耗進(jìn)行有效控制，可在一定程度上推動(dòng)石油輸油站的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：石油;輸油站;節(jié)能

引言

石油是國(guó)家重要的能源，輸油站場(chǎng)工藝管線作為石油傳送的主要媒介，在使用過(guò)程中容易受到各種因素的危害，導(dǎo)致輸油管線泄漏和安全隱患的產(chǎn)生，因此，維護(hù)輸油站場(chǎng)工藝管線的完整性就顯得非常重要。而輸油過(guò)程是能耗較大的階段，探究節(jié)能措施在石油輸油站方面的應(yīng)用，直接影響到石油輸油站的發(fā)展及生存狀況。敘述了輸油站能源的管理任務(wù)及職責(zé)，提出并分析了提升中國(guó)石化儲(chǔ)運(yùn)分公司加熱爐節(jié)能效果的有效途徑。

1輸油站能源的管理任務(wù)及職責(zé)

1.1管理主要內(nèi)容

就現(xiàn)階段的情況來(lái)看，輸油站場(chǎng)完整性管理，主要是對(duì)輸油站場(chǎng)中的設(shè)備、技術(shù)、人員進(jìn)行管理。輸油站場(chǎng)日常運(yùn)行過(guò)程中，往往會(huì)涉及到諸多設(shè)備，具體來(lái)看，主要包括儀表、工藝管道、加熱爐、壓縮機(jī)以及閥門(mén)等。輸油站場(chǎng)中的設(shè)備類型多種多樣，因此，輸油站場(chǎng)運(yùn)行過(guò)程中也運(yùn)用了諸多技術(shù)，且需要多崗位、不同專業(yè)的人才，這就在很大程度上增加了完整性管理的難度。完整性管理過(guò)程中，需要采取有效的管理手段，提高各種設(shè)備的完好率，確保設(shè)備的正常運(yùn)行，并要準(zhǔn)確識(shí)別、有效處理輸油站場(chǎng)運(yùn)行中的風(fēng)險(xiǎn)因素，避免安全事故的發(fā)生，維護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全，實(shí)現(xiàn)輸油站場(chǎng)的可靠、高效運(yùn)行。

1.2科學(xué)組織輸油生產(chǎn)

需要在最佳的生產(chǎn)條件下，做好輸油站的生產(chǎn)管理，使其得以優(yōu)化運(yùn)行，以起到減少能耗的作用。另外還需確保輸油站各套生產(chǎn)技術(shù)均可達(dá)到最優(yōu)運(yùn)行及最優(yōu)配合狀態(tài)，例如加熱爐的效率需要提升、管泵的節(jié)流損失可降低，合理供給各個(gè)設(shè)備所需要的熱量按需分配等。為此在進(jìn)行石油運(yùn)輸時(shí)，要求技術(shù)管理人員及作業(yè)人員做好本職工作，樹(shù)立節(jié)能降耗理念，科學(xué)組織生產(chǎn)運(yùn)行，結(jié)合實(shí)際監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，科學(xué)地確定輸油最佳技術(shù)，做到優(yōu)化用能。

2石油輸油站節(jié)能措施

2.1定期清理輸油管線

輸油管道是輸送石油天然氣的重要設(shè)備。在石油天然氣輸送過(guò)程中，因?yàn)樵偷淖陨硖匦院洼斔瓦^(guò)程中溫度會(huì)產(chǎn)生變化，加上長(zhǎng)時(shí)間的使用，會(huì)在輸油管壁上慢慢生成一層結(jié)蠟，隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，輸油管壁的厚度就會(huì)不斷增加，輸送油氣的阻力也會(huì)增加，這時(shí)會(huì)消耗更多的能量。如果不采取有效的措施及時(shí)清理，會(huì)嚴(yán)重影響到油氣的正常輸送，降低工作效率，也會(huì)在輸送過(guò)程中損耗不必要的能量。針對(duì)存在的這一問(wèn)題，石油輸油站需要對(duì)輸送管道進(jìn)行定期清理，而清管球就是輸油站常用的清理方法。清管球可以在油壓的作用下，將結(jié)蠟清理干凈，使長(zhǎng)輸管道能夠正常輸送油氣。

2.2變頻調(diào)速節(jié)能方法在輸油泵中的運(yùn)用

輸油泵也是一種必不可少的設(shè)備。因?yàn)檩斢捅眉肮苈返男吞?hào)可能會(huì)出現(xiàn)不相符這一問(wèn)題，所以在進(jìn)行輸油站生產(chǎn)運(yùn)行時(shí)，需對(duì)輸油流量進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。常見(jiàn)方法有對(duì)輸油泵出口處部位的閥門(mén)進(jìn)行調(diào)整，利用其開(kāi)口度情況來(lái)使流量得以控制，該方法會(huì)造成閥門(mén)周圍的泵管壓力差較大，由于能源消耗的出現(xiàn)會(huì)產(chǎn)生功率損耗，且隨著閥門(mén)開(kāi)度增大，節(jié)流損耗會(huì)有所降低;變頻調(diào)速控制技術(shù)，可在保證管路線路不變的情況下，用輸油泵電設(shè)備的變頻來(lái)使電機(jī)轉(zhuǎn)速得以轉(zhuǎn)變，該方法精確度高，且可達(dá)到較強(qiáng)的節(jié)油效果。變頻調(diào)速方法包含了電子電力技術(shù)及微電腦控制技術(shù)，利用“交—直—交”電源的變換，來(lái)使輸油泵電設(shè)備的轉(zhuǎn)速得以轉(zhuǎn)變，調(diào)節(jié)輸油泵裝置的運(yùn)行效果得到了優(yōu)化調(diào)節(jié)，滿足了節(jié)能降耗標(biāo)準(zhǔn)。在變頻調(diào)速裝置安裝于輸油泵中，不僅方便快捷，同時(shí)也非常有效。但在使用變頻調(diào)速裝置時(shí)，需注意以下幾方面：a）變頻調(diào)速裝置應(yīng)具備工頻及變頻手動(dòng)切換作用，這樣在發(fā)生意外故障或進(jìn)行維修時(shí)，能換到工頻檔，確保輸油泵得以正常運(yùn)行;b）變頻調(diào)速裝置運(yùn)轉(zhuǎn)頻率需選擇開(kāi)環(huán)手動(dòng)調(diào)節(jié)，這是由于閉環(huán)控制方法容易導(dǎo)致系統(tǒng)停機(jī)，通過(guò)開(kāi)環(huán)方式人工控制設(shè)定及調(diào)整變頻裝置參數(shù)，也能利用緊急停機(jī)按鈕的布置使用，以使設(shè)備運(yùn)行狀況得到更好的監(jiān)督;c）通過(guò)變頻調(diào)速技術(shù)的使用，變頻系統(tǒng)會(huì)根據(jù)輸油階段的實(shí)際情況，對(duì)出口閥進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)，防止由于泵出口閥而出現(xiàn)過(guò)大的節(jié)流損失;d）通過(guò)變頻系統(tǒng)的使用，還能優(yōu)化輸油泵裝置的開(kāi)啟及停止階段，這是由于變頻后輸油泵會(huì)呈現(xiàn)出較低轉(zhuǎn)速狀態(tài)，若在高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下停機(jī)，使得泵軸及軸承的磨損程度得到優(yōu)化，也使高速停機(jī)所造成的沖擊得以減緩，設(shè)備零件也得到了保護(hù)。通過(guò)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)可得知，在投入變頻裝置之后，相比于之前，油泵軸承變頻階段的運(yùn)行溫度可降低25℃左右，有效延長(zhǎng)了輸油泵的軸承等各個(gè)重要部件的使用年限，運(yùn)行階段的噪音問(wèn)題也得到了很大減緩。

2.3輸油站場(chǎng)工藝管線完整性管理的檢測(cè)

輸油站場(chǎng)工藝管線完整性管理通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)隱患的評(píng)價(jià)，可以為發(fā)現(xiàn)管線存在的安全隱患提供便利性條件，所收集到的大數(shù)據(jù)則能夠?yàn)榻档凸に嚬芫€存在的安全風(fēng)險(xiǎn)提供實(shí)踐依據(jù)。目前，輸油站場(chǎng)已經(jīng)形成了完整的工藝管線的檢測(cè)評(píng)價(jià)體系，主要有工藝管線外部的覆蓋層土壤檢測(cè)和評(píng)估、輸油站場(chǎng)周邊環(huán)境腐蝕性檢測(cè)和評(píng)估、埋地層擴(kuò)散電流檢測(cè)和評(píng)估、工藝管線焊縫缺陷檢測(cè)和評(píng)估等方面。通過(guò)上述先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)，不僅可以及時(shí)地發(fā)現(xiàn)工藝管線存在的安全隱患，還能夠準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)出工藝管線剩余的使用年限。

2.4大型壓縮機(jī)檢測(cè)

壓縮機(jī)在輸油站場(chǎng)中發(fā)揮著重要作用，確保壓縮機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間、高效運(yùn)轉(zhuǎn)，可以為實(shí)現(xiàn)輸油站場(chǎng)的持續(xù)、健康發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)?；诖?，完整性管理中，也要加強(qiáng)對(duì)壓縮機(jī)的重視。壓縮機(jī)中各個(gè)零部件之間多采取螺栓連接、焊接方式，導(dǎo)致壓縮機(jī)容易出現(xiàn)疲勞失效問(wèn)題。面對(duì)這樣的現(xiàn)象，壓縮機(jī)日常運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)采取有效的檢測(cè)手段，及時(shí)找出并排除壓縮機(jī)中存在的故障或風(fēng)險(xiǎn)，確保壓縮機(jī)設(shè)備的完整性，以預(yù)防安全事故的出現(xiàn)，避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失，提高輸油站場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)效益。

結(jié)語(yǔ)

節(jié)能的辦法有很多種，然而從根本上來(lái)看，仍需促進(jìn)技術(shù)發(fā)展，增強(qiáng)科學(xué)管理力度。輸油站是促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步及推行科學(xué)管理的前沿，將先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用到輸油站，促進(jìn)輸油站各部分及各崗位能動(dòng)性、積極性的發(fā)揮，廣開(kāi)節(jié)能途徑，加熱爐熱損失監(jiān)測(cè)，采取有效措施，減小排煙溫度，優(yōu)化空氣系數(shù);對(duì)輸油管線進(jìn)行定期清理;注重變頻調(diào)速節(jié)能技術(shù)的使用從而提升輸油站的節(jié)能降耗水平。

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（作者單位：采油三廠河間工區(qū)）