牛磊 李宏偉 孫國銳

摘 要 放眼世界，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷全球化，國際貿(mào)易在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用日益凸顯，不可否認(rèn)的是船舶作為海運(yùn)在海上交通運(yùn)輸工具，其各個方面的性能得到不斷的提升。但是，由于種種原因，船舶航行中的消防問題是引發(fā)海事事故的重要原因之一。船舶消防系統(tǒng)是為了預(yù)防船舶火災(zāi)而設(shè)計安裝的保護(hù)設(shè)施，由滅火介質(zhì)和介質(zhì)供應(yīng)設(shè)備、介質(zhì)傳輸管道、控制閥門、終端設(shè)備組成，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)以后由動力設(shè)備向固定的管道供應(yīng)滅火介質(zhì)，然后由終端設(shè)備向火源噴射達(dá)到滅火目的。船舶消防系統(tǒng)分為泵系統(tǒng)，惰性氣體系統(tǒng)，手提移動系統(tǒng)等等。而接下來我們將詳細(xì)了解泵系統(tǒng)。

關(guān)鍵詞 船舶消防系統(tǒng) 泵系統(tǒng)

中圖分類號：U169.65 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

泵系統(tǒng)：

泵是運(yùn)輸海水、淡水、滑油、燃油等液體的一種機(jī)械，是船舶機(jī)艙中應(yīng)用最多的一種設(shè)備?，F(xiàn)在主要介紹一下和相關(guān)具有代表性的泵。不過要注意的是每艘船均應(yīng)按照要求配置獨(dú)立驅(qū)動的消防泵，消防泵一般為離心泵，或往復(fù)泵。衛(wèi)生水泵壓載水泵、載壓泵，艙底泵，或總用泵如符合消防泵的相關(guān)要求，均可間兼作消防泵。另外，船舶均需要設(shè)置一臺固定式獨(dú)立驅(qū)動的應(yīng)急消防泵。應(yīng)急消防泵應(yīng)有自吸能力，設(shè)有獨(dú)立的海底閥、海水箱。應(yīng)急消防泵安裝在機(jī)艙外的安全處所，并盡可能設(shè)在輕載水線下，若高于輕載水線，則泵應(yīng)能有效吸水。大型船舶還設(shè)有專門的應(yīng)急消防泵室，且與機(jī)艙相隔離。

按工作原理，泵可分為：容積式泵、葉輪式泵以及噴射式泵。

（1）容積式泵：通過力的作用，周期性地向1個或1個以上的移動式有效附件的界面、液體——相當(dāng)于容積施加，導(dǎo)致壓力直接上升，達(dá)到輸送液體通過閥門或管件直至排出管線所需壓力的裝置。從而能夠吸排液體，主要有往復(fù)泵，齒輪泵、螺桿泵就、葉片泵等。其中齒輪泵在船上應(yīng)用最多，故對齒輪泵予以介紹：

①齒輪泵：是一種依靠泵缸與齒合輪之間形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵，由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的的空間的體積從小變大，形成真空將液體吸入，齒輪齒合側(cè)的空間的體積從大變小，將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個輪的齒合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的的大小。

②優(yōu)缺點：

優(yōu)點：有一定的自吸能力，轉(zhuǎn)速高；流量連續(xù)；結(jié)構(gòu)簡單，價格低廉，工作可靠。

缺點：摩擦部位多，間隙小，不允許干轉(zhuǎn)；有脈動；在船上，一般只能用于輸送燃油和滑油，不能做應(yīng)急泵使用。

（2）葉輪式泵：通過工作葉輪帶動液體高速轉(zhuǎn)動，把機(jī)械能傳遞給液體，從而達(dá)到輸送液體的目的。主要有離心泵、混流泵、軸流泵、旋渦泵等。其中離心泵是船上應(yīng)用比較廣泛的葉輪泵，故對其加以介紹：

①離心泵：是一種利用葉輪旋轉(zhuǎn)而使水發(fā)生離心運(yùn)動來工作的葉輪式泵。水泵在啟動前，必須使泵殼和吸水管內(nèi)充滿水，然后啟動電機(jī)，使泵軸帶動葉輪和水做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，水發(fā)生離心運(yùn)動，被甩向葉輪外緣，經(jīng)蝸形泵殼的流道流入水泵的壓水管路。

②優(yōu)缺點：

優(yōu)點：構(gòu)造簡單，能與電動機(jī)直接相連；不受轉(zhuǎn)速限制，不易磨損，運(yùn)行平穩(wěn)、噪聲小、介質(zhì)排出均勻；調(diào)節(jié)方便、效率高、運(yùn)行可靠。

缺點：密封性能較差，機(jī)械密封性易損壞；氣蝕現(xiàn)象比較嚴(yán)重，大多數(shù)離心泵無自吸能力。

（3）噴射式泵：是一類流體動力泵，沒有機(jī)械傳動和機(jī)械構(gòu)件，通過能量交換而使得被引射的流體能量增加，從而達(dá)到輸送流體的目的。流體可以是可以是水、空氣等，分別稱為水噴射泵和空氣噴射泵。引流體可以是水、空氣等。引射流體為空氣的也稱為真空泵。因為水噴射泵在船舶上相對廣泛主要用于造水機(jī)的真空泵和排鹽泵，以及排放壓載水的掃倉泵。故下面介紹一下水噴射泵：

①水噴射泵：利用高壓工作的水的噴射作用來運(yùn)輸水的泵?？勺鳛榕摰姿?，也可作為真空泵。由噴嘴，吸入室，混合室，擴(kuò)大管等構(gòu)成。為平穩(wěn)的操作，在喉管處設(shè)置了吸入室；為了使工作水和被運(yùn)輸水能夠充分混合，在吸入室后面設(shè)有混合室。工作時，工作水以很高的速度從噴嘴噴出，在吸入室形成低壓，使得被輸送水吸入吸入室，然后進(jìn)入混合室。在混合室中高能量的工作水和低能量的被運(yùn)輸水充分混合，使能量相互交換，速度也逐漸一致。從喉管進(jìn)入擴(kuò)散室，速度放慢，靜壓力回升達(dá)到運(yùn)輸水的目的。

②優(yōu)缺點：

優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單，體積小，價格低廉；沒有運(yùn)動部件，工作可靠，噪音小，使用壽命長，很少需要修理；自吸力強(qiáng)，可運(yùn)輸含固體雜志的液體。

缺點：運(yùn)輸效率低，且噴頭易磨損；水溫需要監(jiān)控，安裝的密封性較差；冷卻后的排水是否暢通，需要檢查。

以上系統(tǒng)的介紹了以船舶消防泵為代表的船舶泵系統(tǒng)。這些泵的主要作用是將水運(yùn)輸?shù)交馂?zāi)發(fā)生的地點，從而達(dá)到以水為絕緣介質(zhì)滅火災(zāi)的目的，因為經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性較高，故應(yīng)用比較廣泛。在我們工作生活中，安全問題是不可忽視，更不可避免的。生命是可貴的，我們必須重視這個問題。對維護(hù)我們生命安全的設(shè)備加深了解程和熟悉。因此，我結(jié)合了自己曾經(jīng)學(xué)習(xí)過的知識，對船舶消防系統(tǒng)做了一次總結(jié)，作為我學(xué)習(xí)之后的心得。

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