東萱

春潮拍岸千帆進(jìn)，逐浪前行海天闊。

40年，一場(chǎng)席卷中國(guó)大地的春潮經(jīng)久不息。一家車企，在改革開(kāi)放大潮中披荊斬棘，踏浪前行風(fēng)正勁。

從山溝里的“三線”建設(shè)蹣跚起步到全面開(kāi)放合作走出大山，從生產(chǎn)單一軍工產(chǎn)品站穩(wěn)腳跟到發(fā)展全系車型走出國(guó)門(mén)，從工廠化管理到現(xiàn)代集團(tuán)化運(yùn)作……作為國(guó)內(nèi)少有的全程經(jīng)歷了改革開(kāi)放40年的車企之一，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)公司”）恪守本源又順勢(shì)而為，它的每一個(gè)跨越，無(wú)不深深打上了改革開(kāi)放的烙印。

以戰(zhàn)略思維謀全局 敢為人先促發(fā)展

1969年9月底，伴隨著隆隆的開(kāi)山炮聲，中國(guó)第二汽車制造廠（東風(fēng)公司的前身）拉開(kāi)了建設(shè)序幕。很快，一座初具規(guī)模的現(xiàn)代化汽車廠拔地而起。

1978年，東風(fēng)成功實(shí)現(xiàn)“軍轉(zhuǎn)民”。這一年，二汽一舉闖過(guò)“虧損關(guān)”，第一次向國(guó)家上交利潤(rùn)279萬(wàn)元，獲得新生。

但剛緩一口氣，又遇一“劫”。1980年，國(guó)民經(jīng)濟(jì)進(jìn)入調(diào)整時(shí)期，國(guó)務(wù)院決定“停建、緩建”一批項(xiàng)目，二汽赫然在列。

生存危在旦夕，二汽如何挽回危局？

時(shí)任二汽廠長(zhǎng)黃正夏提出了“白籌資金，最入為出，續(xù)建二汽”的大膽設(shè)想。很快，國(guó)務(wù)院“關(guān)于批準(zhǔn)二汽續(xù)建”的文件正式下發(fā)，二汽贏得了生存與發(fā)展的良機(jī)。

東風(fēng)汽車冠名“東風(fēng)號(hào)”參加沃爾沃環(huán)球帆船賽。

1985年，敢打敢拼的二汽人，提前兩年建成了年產(chǎn)10萬(wàn)輛汽車的生產(chǎn)線，迎來(lái)了事業(yè)發(fā)展的眷天。80年代中后期，二汽在汽車產(chǎn)銷量、上繳國(guó)家利稅等方面連續(xù)數(shù)年占全國(guó)汽車企業(yè)60%以上，創(chuàng)造了奇跡。

之后，二汽建設(shè)者們根據(jù)當(dāng)時(shí)中國(guó)汽車“缺重少輕無(wú)轎”的格局，果斷走出十堰，在襄陽(yáng)北部的油坊崗大規(guī)模建設(shè)輕型車基地。這標(biāo)志著，東風(fēng)順利實(shí)現(xiàn)了“一級(jí)跳”。

當(dāng)商用車事業(yè)逐步步入成熟期后，東風(fēng)公司又開(kāi)始謀劃白己的轎車事業(yè)。1992年5月18日，神龍轎車項(xiàng)目在武漢破土動(dòng)工，一個(gè)現(xiàn)代化的轎車基地就此誕生，東風(fēng)實(shí)現(xiàn)了“二級(jí)跳”。

2000年后，東風(fēng)公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)以年均30%的速度遞增。2003年，東風(fēng)公司總部搬遷武漢，勝利實(shí)現(xiàn)了“三級(jí)跳”。

以創(chuàng)新思維增活力 體制改革助蛻變

“開(kāi)弓沒(méi)有回頭箭”，上世紀(jì)八九十年代，飽嘗改革甜頭的二汽人，以敢為人先的創(chuàng)新精神，全面引入市場(chǎng)機(jī)制。

不過(guò)，在90年代中后期，在由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌的過(guò)程中，東風(fēng)也同大多數(shù)圍企一樣，陷入了“船大難掉頭”的困境，曾累計(jì)虧損超過(guò)5億元，最困難的1999年曾連續(xù)拖欠職工工資達(dá)4個(gè)月之久。

面對(duì)困難，不服輸?shù)臇|風(fēng)人迎難而上，決定繼續(xù)推進(jìn)更為深刻的改革。

在時(shí)任總經(jīng)琿苗圩的帶領(lǐng)下，東風(fēng)大刀闊斧地對(duì)舊體制進(jìn)行脫胎換骨的改造，初步建立起層次清晰、責(zé)權(quán)明確的母子公司型體制框架，初步實(shí)現(xiàn)了投資決策、資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)功能與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)功能的分離，初步建立起了適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代企業(yè)制度，逐步實(shí)現(xiàn)了從管理一個(gè)工廠到管理一個(gè)公司、從管理一個(gè)企業(yè)到管理一個(gè)集團(tuán)的巨大轉(zhuǎn)變。

改革，打破了堅(jiān)冰，激發(fā)了活力。2000年，東風(fēng)人柳暗花明，迎來(lái)了歷史性的新跨越：全年生產(chǎn)汽車21萬(wàn)余輛，銷售汽車22萬(wàn)余輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入287億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)13.79億元。

以開(kāi)放思維拓視野 品牌輸出亮形象

“立足湖北、面向全國(guó)、走向世界”，東風(fēng)率先實(shí)施對(duì)外開(kāi)放，深化國(guó)際合作，探索做強(qiáng)做大之路。

1987年，中美合資的東風(fēng)湯姆森有限公司成立;1992年，東風(fēng)公司與法國(guó)雪鐵龍公司合資成立了神龍汽車有限公司，同年首款轎車富康車下線，火爆全國(guó);2003年，東風(fēng)和日產(chǎn)共同出資組建的“東風(fēng)汽車有限公司”正式運(yùn)營(yíng)，成為迄今我國(guó)汽車工業(yè)最大的跨國(guó)合作;2014年，東風(fēng)戰(zhàn)略入股法國(guó)PSA，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)汽車企業(yè)國(guó)際化發(fā)展的新模式;2015年，東風(fēng)與沃爾沃集團(tuán)共同出資組建東風(fēng)商用車有限公司，共同致力十發(fā)展東風(fēng)品牌商用車。

不安十現(xiàn)狀，不墨守成規(guī)，新時(shí)期的東風(fēng)更是大步“走出去”。在伊朗建成東風(fēng)首個(gè)海外KD組裝陣地;在俄歲斯建立東風(fēng)首家海外銷售公司;在越南等東盟國(guó)家，東風(fēng)中重輕微卡分別以整車、KD的方式展開(kāi)銷售運(yùn)營(yíng)，2016年開(kāi)始推進(jìn)乘用車出口，組建4S店;在EIJ尼建立工廠，并以此為基地覆蓋東南亞各國(guó)……海外事業(yè)實(shí)現(xiàn)了從整車出口到建廠、從產(chǎn)品輸出到品牌輸出的轉(zhuǎn)變。

目前，東風(fēng)公司已累計(jì)向全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)出口30多款汽車，總銷量超過(guò)80萬(wàn)輛，發(fā)展海外經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)770多家，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)700多個(gè)，海外事業(yè)布局有序推進(jìn)。

以體系思維聚全力 自主創(chuàng)新?lián)P國(guó)威

開(kāi)放合作與自主發(fā)展猶如鳥(niǎo)之兩翼、車之兩輪。在建廠之初就走自力更生道路的二汽，始終高擎自主創(chuàng)新的大旗，走出了一條獨(dú)具特色的白主創(chuàng)新之路。

東風(fēng)因軍而建，因軍而興。從2009年到2017年，八年三次“大閱兵”，以猛士為代表的東風(fēng)軍車以“零隱患、零故障、零拋錨”的過(guò)硬質(zhì)最，向世界展示了東風(fēng)作為“中國(guó)軍車第一品牌”的實(shí)力和榮耀。擁有完全白主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的東風(fēng)“猛士”，在15項(xiàng)戰(zhàn)技指標(biāo)中有12項(xiàng)超過(guò)美軍“悍馬”，其余3項(xiàng)均為國(guó)際一流，并取得75項(xiàng)專利技術(shù)，被軍方譽(yù)為“陸軍航母”。

在商用車領(lǐng)域，東風(fēng)公司積極升級(jí)產(chǎn)品，東風(fēng)天龍、天錦、凱普特、柳汽H7等車型受到用戶追捧。2017年，東風(fēng)公司商用車銷售59.3力^輛，重回行業(yè)第一，市場(chǎng)占有率提升0.8個(gè)百分點(diǎn)。

乘用車方面，2009年，東風(fēng)白主品牌乘用車的開(kāi)篇之作“東風(fēng)風(fēng)神S30”正式發(fā)布。此后東風(fēng)品牌全面布陣，近年來(lái)先后推出了數(shù)十款具有家族標(biāo)識(shí)的新車型，呈現(xiàn)出“百花齊放”的姿態(tài)。

歷史使命在心，責(zé)任擔(dān)當(dāng)在肩。2018年召開(kāi)的東風(fēng)公司第九次黨代會(huì)，繪就了未來(lái)五年的發(fā)展藍(lán)圖——實(shí)現(xiàn)“三個(gè)領(lǐng)先、一個(gè)率先”，即：經(jīng)營(yíng)質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先、自主事業(yè)行業(yè)領(lǐng)先、新興業(yè)務(wù)行業(yè)領(lǐng)先;東風(fēng)員工高質(zhì)量跨越小康，率先享有新時(shí)代美好生活。

向改革要?jiǎng)恿Γ蜷_(kāi)放要活力，即將迎來(lái)天命之年的東風(fēng)，將在全面深化改革、全面擴(kuò)大開(kāi)放中再出發(fā)，劈波斬浪，奮楫爭(zhēng)先。