文/本刊記者孫富奇

大國(guó)之風(fēng)，始于文明；大企之姿，源于制造。昆船物流強(qiáng)大的傳統(tǒng)軍工基因，傳承下精密、精準(zhǔn)、精確制造的血脈，下面就伴隨記者的鏡頭，帶你走進(jìn)昆船物流的生產(chǎn)制造基地，一覽中國(guó)制造之風(fēng)，品物流設(shè)備之采。

昆船自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)

頭腦+經(jīng)驗(yàn)+機(jī)器閃耀出奪目的光芒

堆垛機(jī)立柱

整齊的截面，泛著金屬的冷冷寒光，但看上去卻沒(méi)有絲毫的寒意，只有讓人贊嘆的做工，記者在配件庫(kù)所看到的昆船用于堆垛機(jī)組裝的立柱，都如上圖一般。一些員工告訴記者，這些都是昆船在對(duì)原材料進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)后，二次加工后的成品，他們?cè)诮?jīng)過(guò)了無(wú)縫焊接、精細(xì)打磨、釋放應(yīng)力和人工質(zhì)檢多道工序后才會(huì)碼放到這邊，用于20米高度堆垛機(jī)的組裝。

某產(chǎn)品的打磨、鉆孔二次加工

記者也觀察到，在昆船物流產(chǎn)品的加工過(guò)程中，并沒(méi)有采用全機(jī)械化自動(dòng)加工，在其配件庫(kù)和組裝車間，幾名操作質(zhì)檢員與機(jī)器成為一道獨(dú)特的風(fēng)景，機(jī)器不停運(yùn)轉(zhuǎn)，員工在旁把關(guān)，“機(jī)器雖然比傳功人工操作在精準(zhǔn)度上高出不知幾個(gè)維度，但按照程序化運(yùn)行卻也成為其一大弊端，如一些外部采購(gòu)的產(chǎn)品配件需要再加工時(shí)，機(jī)器有時(shí)便會(huì)出現(xiàn)判斷失誤，不能根據(jù)實(shí)際情況而進(jìn)行改善性操作?！币晃徊僮鲉T告訴記者，“這時(shí)便需要我們對(duì)參數(shù)等系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行人為性干預(yù)，從而保證產(chǎn)品質(zhì)量?！?/p>

機(jī)械自動(dòng)進(jìn)行鉆頭更換，可進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn)

對(duì)導(dǎo)軌配件進(jìn)行打磨拋光

據(jù)悉，昆船物流所使用的生產(chǎn)設(shè)備，大部分來(lái)自于德國(guó)制造，正所謂“好鋼用在刀刃上，打鐵更需自身硬”，先進(jìn)的制造設(shè)備讓昆船物流更加如虎添翼，叱咤物流設(shè)備市場(chǎng)。

萬(wàn)事俱備只等您來(lái)品鑒

在組裝車間，記者看到一排排半成品有序的排列在流水線上等待最后的亮相，而在不遠(yuǎn)處的門口展示區(qū)，則展覽著他們未來(lái)的模樣。

雙軌穿梭車展示

雙軌穿梭車部分細(xì)節(jié)

不同型號(hào)堆垛機(jī)升降臺(tái)半成品

堆垛機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，為產(chǎn)品提供動(dòng)能傳輸

現(xiàn)場(chǎng)看到最多的產(chǎn)品，便是昆船物流引以為豪的堆垛機(jī)，噴涂的不同也揭示著其荷載噸位的不同，在進(jìn)行入庫(kù)安裝后，能夠?qū)崿F(xiàn)高效的貨物存取和碼放，并可實(shí)現(xiàn)上下前后等多方向的快速運(yùn)轉(zhuǎn)，加速倉(cāng)儲(chǔ)效率。當(dāng)走出生產(chǎn)車間的一剎那，耀眼的陽(yáng)光卻并沒(méi)有那樣刺眼，它與身后生產(chǎn)所迸發(fā)出的火花相比，似乎也遜色了許多，昆船物流就像是一位母親，用心培育著自己的產(chǎn)品并讓其茁壯成長(zhǎng)，希望在未來(lái)，能夠成為物流行業(yè)的砥柱之才，加速倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)前行。

員工對(duì)產(chǎn)品細(xì)節(jié)進(jìn)行矯正

文末記

其實(shí)昆船物流還有很多高精尖的生產(chǎn)研發(fā)設(shè)備，但是由于其有著軍工企業(yè)背景的原因，所以不方便對(duì)外透露，多少有一些可惜吧，不過(guò)這些未展示出來(lái)的生產(chǎn)研發(fā)設(shè)備就像是未知數(shù)X，更加讓外界對(duì)昆船物流的實(shí)力充滿想象的同時(shí)，也會(huì)讓昆船物流創(chuàng)造出你更加意想不到的產(chǎn)品。