劉陽
【摘要】??? 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們的生活水平在不斷提高,對電能的需求也越來越大,火電廠是主要的電力的部門,電能在某種程度上決定了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,而汽輪機(jī)在火電廠中有很重要的作用,耗電巨大,對于火電廠的運(yùn)行有很大的決定作用?;痣姀S所用能源是煤炭,為了減少火電廠的資源成本,必須對汽輪機(jī)采取節(jié)能降耗措施。本文首先介紹了火電廠汽輪機(jī)組節(jié)能的影響因素,然后提出了火力發(fā)電廠汽輪機(jī)組降耗對策,為火電廠節(jié)能降耗提供了理論基礎(chǔ)。
【關(guān)鍵詞】??? 火電廠??? 汽輪機(jī)組??? 降耗對策
伴隨著21世紀(jì)的到來,時代在不斷進(jìn)步,人們對電能的需求越來越高,火電廠已經(jīng)成為了消耗能源最多的企業(yè)之一了,尤其是消耗煤炭資源的火電廠,耗能巨大。由于火電廠耗能太大,引起了社會各界的關(guān)注,火電廠節(jié)能降耗工作也就被提上了日程?;痣姀S耗能雖然多,但也有降能的辦法,能源消耗下降空間巨大。在火電廠中,汽輪機(jī)組是一個重要的組成部分,作為火電廠主要的耗能組件,我們的首要任務(wù)就是研究汽輪機(jī)組節(jié)能的影響因素,然后有針對性的提出相應(yīng)的降能措施。在競爭如此激烈的21世紀(jì),想要增加火電廠的效益就要做到最大限度內(nèi)降低能源消耗,只有做到節(jié)能降耗,才能在激烈的競爭中處于有利地位。
一、火電廠汽輪機(jī)組節(jié)能影響因素
1.1汽輪機(jī)組的通流性能
火電廠汽輪機(jī)組節(jié)能的一個重要影響因素就是汽輪機(jī)組的通流性能,要減少火電廠汽輪機(jī)組的耗能就要改善汽輪機(jī)組的通流性能[1]。從理論上對汽輪機(jī)組通流性的改善主要通過以下兩個方面,做到以下兩個方面就可以提高缸內(nèi)的工作效率,然后達(dá)到節(jié)能降耗的最終目的,首先是增加汽輪機(jī)組的進(jìn)氣流量;再則就是擴(kuò)大機(jī)組內(nèi)部的面積。
1.2汽輪機(jī)的基本缸效率
我國目前大多數(shù)火電廠所使用的汽輪機(jī)組與國外先進(jìn)技術(shù)相比還相對落后一些,主要的原因是國內(nèi)火電廠現(xiàn)存設(shè)備自身的問題,比如:設(shè)備本身的質(zhì)量問題、安裝設(shè)備時操作不當(dāng)而引發(fā)的一系列后續(xù)問題或者設(shè)備后續(xù)的維修不及時等問題,這就導(dǎo)致了汽輪機(jī)的基本缸效率低下[2]。除此之外,在汽輪機(jī)的使用過程中,由于操作不當(dāng)也會增加汽輪機(jī)組的所消耗的能源,進(jìn)而增加火電廠的運(yùn)行成本。
1.3主蒸汽的壓力
汽輪機(jī)組的主蒸汽的壓力也是影響汽輪機(jī)組節(jié)能的一個重要原因。主蒸汽的壓力大小、燃燒調(diào)整程度、主蒸汽調(diào)整程度都會影響汽輪機(jī)的工作效率,進(jìn)而影響汽輪機(jī)組的整體工作效率。因此,調(diào)整主蒸汽的壓力也可以在一定程度上幫助節(jié)能降耗。
1.4主蒸汽的溫度
主蒸汽的溫度也會在一定程度上影響汽輪機(jī)組的工作效率,主蒸汽的溫度由燃料的燃燒充分程度、吹入空氣量的多少以及噴水量的多少來決定。假如煤炭燃燒不充分,主蒸汽的溫度就會過低,這就導(dǎo)致了汽輪機(jī)組熱損耗過大,直接影響了汽輪機(jī)組的工作效率。
1.5出力系數(shù)
汽輪機(jī)運(yùn)行效率還有一個影響因素就是出力系數(shù),出力系數(shù)就是給定時間內(nèi)機(jī)組降低出力等效停運(yùn)小時與該給定時間比值的百分?jǐn)?shù)。出力系數(shù)的高低直接影響力機(jī)組的運(yùn)行效率。具體表現(xiàn)為:如果出力系數(shù)較低會導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)作狀況變差,進(jìn)而提高機(jī)組消耗能源速度。影響出力系數(shù)的因素主要包含以下三點(diǎn):首先就是電力負(fù)荷波動大;其次就是波峰以及波谷之間差距過大,這就導(dǎo)致了機(jī)組調(diào)峰頻率的加快;最后就是機(jī)組調(diào)峰的頻率太快會影響機(jī)組的運(yùn)行效率。
二、火力發(fā)電廠汽輪機(jī)組降耗對策
1、確保冷凝器的真空狀態(tài)。冷凝器是汽輪機(jī)的一個重要組件,冷凝器的作用就是可以改變汽輪機(jī)的運(yùn)作機(jī)制,冷凝器工作要處在真空狀態(tài),只有這樣才能保證冷凝器的正常運(yùn)行。但是冷凝器比較容易出現(xiàn)污垢,如果出現(xiàn)這種情況就要對其及時進(jìn)行清理,污垢的存在會使冷凝器內(nèi)部的阻力變大,進(jìn)而影響冷凝器的正常運(yùn)行。處理此類污垢主要由以下兩種方法:一是干洗法;二是酸洗法。除此之外還要降低凝汽器的熱負(fù)荷,要根據(jù)實際情況選擇合適的方法才能有效的保證汽輪機(jī)組的高效率運(yùn)行。
2、加熱器保持正常水位運(yùn)行。由于汽輪機(jī)的體積較大,為了避免資源的浪費(fèi)要保證加熱銅管和蒸汽的良性循環(huán),具體做法就是要在加熱銅管修理是進(jìn)行檢漏處理,在針對泄漏點(diǎn)進(jìn)行檢查時首先要保證水室隔板不會出現(xiàn)漏點(diǎn),因為如果出現(xiàn)這種情況就會影響其質(zhì)量,還會導(dǎo)致高壓水流溢出,冷水經(jīng)過加熱的銅管會使銅管降溫,影響水和蒸汽之間的能量交換造成,進(jìn)而嚴(yán)重的后果。除此之外,還要保證加熱器受熱面的密封程度良好,密封出現(xiàn)問題會導(dǎo)致熱量交換速率的降低,進(jìn)而影響水溫。
3、協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)優(yōu)化。除了汽輪機(jī)組以外還要保證鍋爐的高效運(yùn)行,這樣才能達(dá)到節(jié)能降耗的最終目的。要對鍋爐進(jìn)行協(xié)調(diào)控制方面進(jìn)行完善,只有壓力穩(wěn)定,機(jī)組的各方面數(shù)值才會穩(wěn)定。除此之外,還要對鍋爐的燃燒情況進(jìn)行調(diào)整,進(jìn)而維持蒸汽壓力和溫度的相對穩(wěn)定。
參? 考? 文? 獻(xiàn)
[1]姚勝威.火力發(fā)電廠汽輪機(jī)組節(jié)能影響因素分析及其降耗對策探討[J].自動化應(yīng)用,2017(8):109-110.
[2]朱靜,王磊,郝娜.火力發(fā)電廠汽輪機(jī)組的節(jié)能降耗措施探討[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用, 2017(23):54-55.