本報特約記者　宋微

作為歐盟第四大經(jīng)濟體和G7成員國之一，“南歐鎖鑰”意大利正吸引越來越多的中國企業(yè)發(fā)掘商機。除傳統(tǒng)的旅游、食品、服裝和汽車產(chǎn)業(yè)合作，一些新的經(jīng)濟領(lǐng)域也涌現(xiàn)出投資機會。

擁有悠久商業(yè)文化和較高工業(yè)水平的意大利具有許多獨特優(yōu)勢。意大利位于地中海中心，緊鄰國際能源供應(yīng)重要來源地中東及北非地區(qū)。同時，意大利在歐盟框架內(nèi)與22個國家和地區(qū)簽有自由貿(mào)易協(xié)定，貿(mào)易通暢程度很高。在人才方面，意大利有20多所排在世界前500強大學(xué)之列的高等院校，平均每年提供近30萬高質(zhì)量大學(xué)畢業(yè)生。意大利勞動力素質(zhì)整體水平較高，專業(yè)技術(shù)水平較強。意大利專利數(shù)位居第六，注冊商標(biāo)數(shù)位居第四，擁有40個現(xiàn)代化科技園。很多意大利企業(yè)掌握行業(yè)領(lǐng)域世界領(lǐng)先技術(shù)，并且在全球擁有廣大客戶網(wǎng)，是外國企業(yè)技術(shù)升級和拓展市場的上佳選擇。此外，意大利沒有設(shè)立專門針對外國投資合作的法律，外國投資者在意大利投資享受國民待遇。

在投資方面有兩大值得注意的領(lǐng)域。一是電商物流相關(guān)領(lǐng)域。此次中意兩國上周簽署的《電子商務(wù)合作的諒解備忘錄》為雙方電子商務(wù)合作打開了便利之門。一方面，中國企業(yè)可以投資意大利的物流產(chǎn)業(yè)，暢通意大利國內(nèi)電商與跨境電商的運輸通道。當(dāng)前，物流業(yè)占意大利GDP的7%，但發(fā)展不平衡，南部地區(qū)物流業(yè)不如工業(yè)集中的北部地區(qū)發(fā)達(dá)和完善。南部地區(qū)處于地中海中部，在歐洲和北非貿(mào)易中地位重要，加上歐洲商貿(mào)走廊計劃的實施，物流發(fā)展?jié)摿艽?。中企可考慮特許經(jīng)營貨柜碼頭和支線船舶，在港區(qū)設(shè)立歐洲分銷中心、以及投資物流用不動產(chǎn)等。另一方面，在商品供應(yīng)方面，中國投資者可以考慮在意大利政府重點引資的地區(qū)進(jìn)行投資。對于在南部巴西里卡塔、卡拉布里亞、坎帕尼亞、普里亞、撒丁島、西西里島六個大區(qū)投資的外國企業(yè)，意大利政府提供包括贈款、免稅、低息貸款和政府信貸擔(dān)保等優(yōu)惠政策。

二是信息通信產(chǎn)業(yè)。意大利的固定寬帶市場起步較晚，發(fā)展?fàn)顩r落后于德、法等國。意大利政府于2015年8月通過了總額達(dá)120億歐元的“超寬帶”計劃，希望在境內(nèi)建立一個可覆蓋1000萬用戶、800座城市、400家醫(yī)院、2000所學(xué)校以及5000個政府行政部門的寬帶網(wǎng)絡(luò)。

此外，2016年底意大利政府推出“意大利工業(yè)4.0規(guī)劃2017-2020”，主要圍繞工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、云計算、工業(yè)大數(shù)據(jù)和人工智能等九大支柱技術(shù)，希望全面普及工業(yè)4.0概念，培養(yǎng)相關(guān)人才，提高新技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用和管理水平。意政府為此推出130億歐元減稅計劃，并投入100億歐元支持相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。中國企業(yè)可利用自身技術(shù)優(yōu)勢投入到云計算、綠色信息以及相關(guān)通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。

需要注意的是，意大利法律體系繁冗復(fù)雜，而辦事人員工作效率較低。加之行業(yè)協(xié)會影響力大，司法周期長，平均案件訴訟周期長達(dá)7年，卷入法律糾紛的企業(yè)將面臨高昂訴訟成本。此外，意大利融資難度較高。為應(yīng)對債務(wù)危機蔓延可能對銀行業(yè)的沖擊，意大利各大銀行近來收緊信貸條件。合同履約風(fēng)險也較高。意大利企業(yè)拖延付款的情況較多，很多中小企業(yè)借這一手段周轉(zhuǎn)資金。荷蘭Atradius公司的調(diào)查報告顯示，歐洲規(guī)定的付款時間為60天，而意大利企業(yè)平均為74天左右付款?！?/p>