●本報(bào)赴法國特派記者 趙覺珵 ●本報(bào)駐德國、加拿大特約記者 青木 陶短房 ●陳一

“法中全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的基調(diào)是合作。法國致力于成為中國可靠和明確的戰(zhàn)略伙伴，愿同中國一道，建設(shè)一個平衡、穩(wěn)定、安全、繁榮的世界?！碑?dāng)?shù)貢r間25日，法國總統(tǒng)馬克龍與到訪的中國國家主席習(xí)近平在巴黎愛麗舍宮會談，表達(dá)出與中國合作的強(qiáng)烈愿望。兩國元首隨后還共同見證了雙方多個政府與企業(yè)間合作協(xié)議的簽署，其中價值300億美元的300架空客大單更是震動了法國和世界。法國不僅用最高禮遇迎接習(xí)近平主席訪問，還“前所未有”地與中方共同舉辦全球治理論壇，并邀請德國總理默克爾、歐盟委員會主席容克一起與習(xí)主席會晤。馬克龍表示，歐洲希望在這次“空前的會晤”中與中國討論“新的全球治理”。他說：“這是歐洲做出的重要姿態(tài)，這證明了我們對中歐合作的期待?！钡聡偫砟藸?6日在會晤后的記者會上表示，希望中方在中歐貿(mào)易和投資方面提供更多的“互惠”，特別是在龐大的“一帶一路”建設(shè)方面。默克爾說，“這一倡議非常重要，我們歐洲人希望發(fā)揮作用”。

馬克龍對“一帶一路”表態(tài)

當(dāng)?shù)貢r間25日上午，馬克龍?jiān)趧P旋門為習(xí)近平主席舉行盛大的歡迎儀式。習(xí)近平和夫人彭麗媛乘車抵達(dá)凱旋門時，馬克龍和夫人布麗吉特上前熱情迎接。在馬克龍陪同下，習(xí)近平檢閱儀仗隊(duì)。在法國，國事訪問的歡迎儀式按慣例是在總統(tǒng)府愛麗舍宮舉行。據(jù)了解，在凱旋門舉行歡迎儀式只有過一次先例，是在2014年迎接英國女王訪問法國。檢閱結(jié)束后，中法兩國元首向無名烈士墓獻(xiàn)花。

歡迎儀式結(jié)束后，習(xí)近平在愛麗舍宮與馬克龍總統(tǒng)會談。習(xí)近平表示，當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，人類處在何去何從的十字路口，中國、法國、歐洲也都處于自身發(fā)展關(guān)鍵階段。中方愿同法方一道，傳承歷史，開創(chuàng)未來，使緊密持久的中法全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系繼續(xù)走在時代前列。

法國《快報(bào)》注意到，馬克龍?jiān)跁詈蟮挠浾邥虾币姷靥岬搅恕耙粠б宦贰薄ｑR克龍說，對于中方“一帶一路”倡議，法中將就具體的第三方市場展開合作。法國還將積極推動歐盟互聯(lián)互通戰(zhàn)略同“一帶一路”倡議對接。他還表示，法方愿積極參加第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇和第二屆中國國際進(jìn)口博覽會。法新社稱，此前馬克龍一直對“一帶一路”表示疑慮。

25日晚，馬克龍夫婦為習(xí)近平夫婦舉行了盛大國宴。習(xí)近平和夫人彭麗媛乘坐“紅旗”車抵達(dá)愛麗舍宮，馬克龍夫人布麗吉特特意穿上“中國紅”的長裙。國宴邀請了法國著名演員阿蘭·德龍、法國電子音樂大師雅爾和中國演員鞏俐等200多位各界嘉賓出席。

“中法關(guān)系的絕佳信號”

令法國興奮的是隨后中法兩國簽署的一系列合作協(xié)議。法新社稱，法國空客與中國達(dá)成一項(xiàng)巨額協(xié)議，將向中國出售300架客機(jī)。這份價值約300億美元的巨額訂單，是習(xí)近平訪法期間雙方簽署的15項(xiàng)商業(yè)協(xié)議及13項(xiàng)文化與其他協(xié)議的其中一項(xiàng)。報(bào)道估計(jì)，所有商業(yè)協(xié)議總價值約400億美元。法國財(cái)經(jīng)評論員皮耶羅得知消息后對《環(huán)球時報(bào)》記者表示，300架空客飛機(jī)的大單令他“驚喜”，“這一史上罕見的巨額訂單對于法國經(jīng)濟(jì)而言絕對是一個好消息：法中兩國的合作具有巨大潛力”。

這一協(xié)議立即成為國際媒體的焦點(diǎn)。路透社稱，這項(xiàng)超預(yù)期的大單可與特朗普2017年訪問北京時與中國簽訂的300架波音客機(jī)的大單相媲美。報(bào)道稱，中法簽署客機(jī)大單正逢中美貿(mào)易談判和波音客機(jī)出現(xiàn)問題之際。盡管沒有跡象顯示這與前兩者有直接關(guān)系，但觀察家稱，北京的這個大單發(fā)出了外交信號。

空客即將上任的首席執(zhí)行官紀(jì)堯姆26日表示：“以我們領(lǐng)先的機(jī)型支持中國民航事業(yè)的發(fā)展，這令我們備感榮幸。”紀(jì)堯姆說：“我們在中國不斷擴(kuò)張的足跡表明了我們對中國市場的信心，以及我們對中國和中國合作伙伴的長期承諾?！?/p>

英國《金融時報(bào)》稱，這對其主要競爭對手波音公司來說也是一個重大打擊，在短短5個月內(nèi)發(fā)生兩起空難后，波音正努力恢復(fù)市場對其的信心。報(bào)道稱，中國市場是空客和波音的必爭之地，分析師們預(yù)計(jì)，到下個10年的初期，中國就將成為全球最大航空市場?？湛椭芤槐硎?，未來20年期間，中國將需要約7400架客機(jī)及貨運(yùn)飛機(jī)，占全球總需求量的19%以上。

這一系列協(xié)議也讓美國媒體心中發(fā)酸。美國“政治”新聞網(wǎng)稱，中法客機(jī)大單“搶了特朗普的風(fēng)頭”?！度A爾街日報(bào)》相關(guān)報(bào)道的標(biāo)題寫道：“法中簽署多項(xiàng)大單，在精致的求愛中尋求合作?！?/p>

韓國news1新聞網(wǎng)稱，在習(xí)近平訪問法國期間，中法簽訂了經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、科技、文化等一系列協(xié)議，兩國關(guān)系快速拉近。報(bào)道稱，法國此前對中國影響力在歐洲的迅速擴(kuò)大表示疑慮，但在當(dāng)天結(jié)束與習(xí)近平的會晤后，馬克龍表示：“這些協(xié)議的締結(jié)，是（中法關(guān)系）向前邁出的重要一步，也是當(dāng)前背景下的一個絕佳信號?！眻?bào)道稱，馬克龍的話語間難掩興奮之情。

還有兩個G7國家將加入“一帶一路”？

3月26日，習(xí)主席此次歐洲之行的國事訪問活動進(jìn)入最后一天，也是他最繁忙的一天。習(xí)主席參加了多場重要活動，其中最令人關(guān)注的是他與馬克龍、德國總理默克爾和歐盟委員會主席容克舉行的四方會晤。他們還一起出席了中法全球治理論壇閉幕式。

美聯(lián)社稱，中國、法國、德國以及歐盟委員會的領(lǐng)導(dǎo)人26日舉行了小型峰會，各方同意尋求更加公平的貿(mào)易規(guī)則，共同面對世界經(jīng)濟(jì)和安全挑戰(zhàn)，這是對美國保護(hù)主義政策的含蓄回應(yīng)。報(bào)道稱，在巴黎舉行的這次會晤聚焦全球挑戰(zhàn)和中歐關(guān)系，四位領(lǐng)導(dǎo)人一致呼吁尋求“相互信任”。馬克龍說，他們討論了“中歐友誼”和“現(xiàn)有的競爭”，同意尋求“基于信任的伙伴關(guān)系”。默克爾呼吁建立“相互信任的氛圍”，“有了多邊主義，實(shí)現(xiàn)雙贏才有可能”。容克則為歐盟最近把中國視作“競爭者”做解釋，他稱“競爭并不一定是消極的”。

“2020年歐中將舉行新的歐中領(lǐng)導(dǎo)人會晤”，德新社26日稱，默克爾在四方會晤后舉行的記者會上宣布，德國希望在明年擔(dān)任歐盟輪值主席國期間舉行歐中領(lǐng)導(dǎo)人會晤，所有歐盟成員國和中國都參加。她希望屆時達(dá)成中歐投資保護(hù)協(xié)議。她還稱，歐盟將在中國重要的“一帶一路”倡議中發(fā)揮積極作用。這個項(xiàng)目是關(guān)于互惠的。此前，德國西門子公司與中國國家發(fā)展和改革委員會24日簽署了“一帶一路”諒解備忘錄。

當(dāng)天，習(xí)近平與馬克龍還出席了中法全球治理論壇閉幕式，默克爾、容克也應(yīng)邀出席。法新社稱，習(xí)近平在閉幕式上致辭稱，當(dāng)前中歐關(guān)系中合作是主流，即使有競爭，也是良性競爭?！拔覀円嗷バ湃?，并肩前行”。

“在全球治理領(lǐng)域，法國和中國、歐洲和中國正在同一條船上”，法國巴黎高等商學(xué)院地緣政治研究中心學(xué)術(shù)主任杰里米·蓋茨對《環(huán)球時報(bào)》記者表示，在包括應(yīng)對氣候變化和全球化領(lǐng)域挑戰(zhàn)時，歐洲不能缺少中國的幫助，中國也不能缺少來自歐洲的合作。蓋茨表示，歐洲一些人對國際關(guān)系的看法是陳舊和一成不變的，認(rèn)為東西方之間總會有對抗性的沖突，“這種想法需要改變了”。

在26日開幕的博鰲亞洲論壇2019年年會上，剛剛在意大利接待了習(xí)主席訪問的意經(jīng)濟(jì)發(fā)展部副部長杰拉奇表示：“我知道還有兩個G7國家要加入‘一帶一路，但我不能說出來?！?/p>

在中國外交部26日舉行的記者會上，有記者稱，日本首相安倍晉三前一天表示，如“一帶一路”倡議能滿足開放、透明等條件，日方愿同中方開展第三方合作。對此，外交部發(fā)言人耿爽表示，中國愿同各國一道，堅(jiān)持共商共建共享，高質(zhì)量、高水平共建“一帶一路”，更好地造福各國人民?！?/p>

●本報(bào)赴法國特派記者 趙覺珵 ●本報(bào)駐德國、加拿大特約記者 青木 陶短房 ●陳一

“法中全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的基調(diào)是合作。法國致力于成為中國可靠和明確的戰(zhàn)略伙伴，愿同中國一道，建設(shè)一個平衡、穩(wěn)定、安全、繁榮的世界。”當(dāng)?shù)貢r間25日，法國總統(tǒng)馬克龍與到訪的中國國家主席習(xí)近平在巴黎愛麗舍宮會談，表達(dá)出與中國合作的強(qiáng)烈愿望。兩國元首隨后還共同見證了雙方多個政府與企業(yè)間合作協(xié)議的簽署，其中價值300億美元的300架空客大單更是震動了法國和世界。法國不僅用最高禮遇迎接習(xí)近平主席訪問，還“前所未有”地與中方共同舉辦全球治理論壇，并邀請德國總理默克爾、歐盟委員會主席容克一起與習(xí)主席會晤。馬克龍表示，歐洲希望在這次“空前的會晤”中與中國討論“新的全球治理”。他說：“這是歐洲做出的重要姿態(tài)，這證明了我們對中歐合作的期待。”德國總理默克爾26日在會晤后的記者會上表示，希望中方在中歐貿(mào)易和投資方面提供更多的“互惠”，特別是在龐大的“一帶一路”建設(shè)方面。默克爾說，“這一倡議非常重要，我們歐洲人希望發(fā)揮作用”。

馬克龍對“一帶一路”表態(tài)

當(dāng)?shù)貢r間25日上午，馬克龍?jiān)趧P旋門為習(xí)近平主席舉行盛大的歡迎儀式。習(xí)近平和夫人彭麗媛乘車抵達(dá)凱旋門時，馬克龍和夫人布麗吉特上前熱情迎接。在馬克龍陪同下，習(xí)近平檢閱儀仗隊(duì)。在法國，國事訪問的歡迎儀式按慣例是在總統(tǒng)府愛麗舍宮舉行。據(jù)了解，在凱旋門舉行歡迎儀式只有過一次先例，是在2014年迎接英國女王訪問法國。檢閱結(jié)束后，中法兩國元首向無名烈士墓獻(xiàn)花。

歡迎儀式結(jié)束后，習(xí)近平在愛麗舍宮與馬克龍總統(tǒng)會談。習(xí)近平表示，當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，人類處在何去何從的十字路口，中國、法國、歐洲也都處于自身發(fā)展關(guān)鍵階段。中方愿同法方一道，傳承歷史，開創(chuàng)未來，使緊密持久的中法全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系繼續(xù)走在時代前列。

法國《快報(bào)》注意到，馬克龍?jiān)跁詈蟮挠浾邥虾币姷靥岬搅恕耙粠б宦贰?。馬克龍說，對于中方“一帶一路”倡議，法中將就具體的第三方市場展開合作。法國還將積極推動歐盟互聯(lián)互通戰(zhàn)略同“一帶一路”倡議對接。他還表示，法方愿積極參加第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇和第二屆中國國際進(jìn)口博覽會。法新社稱，此前馬克龍一直對“一帶一路”表示疑慮。

25日晚，馬克龍夫婦為習(xí)近平夫婦舉行了盛大國宴。習(xí)近平和夫人彭麗媛乘坐“紅旗”車抵達(dá)愛麗舍宮，馬克龍夫人布麗吉特特意穿上“中國紅”的長裙。國宴邀請了法國著名演員阿蘭·德龍、法國電子音樂大師雅爾和中國演員鞏俐等200多位各界嘉賓出席。

“中法關(guān)系的絕佳信號”

令法國興奮的是隨后中法兩國簽署的一系列合作協(xié)議。法新社稱，法國空客與中國達(dá)成一項(xiàng)巨額協(xié)議，將向中國出售300架客機(jī)。這份價值約300億美元的巨額訂單，是習(xí)近平訪法期間雙方簽署的15項(xiàng)商業(yè)協(xié)議及13項(xiàng)文化與其他協(xié)議的其中一項(xiàng)。報(bào)道估計(jì)，所有商業(yè)協(xié)議總價值約400億美元。法國財(cái)經(jīng)評論員皮耶羅得知消息后對《環(huán)球時報(bào)》記者表示，300架空客飛機(jī)的大單令他“驚喜”，“這一史上罕見的巨額訂單對于法國經(jīng)濟(jì)而言絕對是一個好消息：法中兩國的合作具有巨大潛力”。

這一協(xié)議立即成為國際媒體的焦點(diǎn)。路透社稱，這項(xiàng)超預(yù)期的大單可與特朗普2017年訪問北京時與中國簽訂的300架波音客機(jī)的大單相媲美。報(bào)道稱，中法簽署客機(jī)大單正逢中美貿(mào)易談判和波音客機(jī)出現(xiàn)問題之際。盡管沒有跡象顯示這與前兩者有直接關(guān)系，但觀察家稱，北京的這個大單發(fā)出了外交信號。

空客即將上任的首席執(zhí)行官紀(jì)堯姆26日表示：“以我們領(lǐng)先的機(jī)型支持中國民航事業(yè)的發(fā)展，這令我們備感榮幸?！奔o(jì)堯姆說：“我們在中國不斷擴(kuò)張的足跡表明了我們對中國市場的信心，以及我們對中國和中國合作伙伴的長期承諾。”

英國《金融時報(bào)》稱，這對其主要競爭對手波音公司來說也是一個重大打擊，在短短5個月內(nèi)發(fā)生兩起空難后，波音正努力恢復(fù)市場對其的信心。報(bào)道稱，中國市場是空客和波音的必爭之地，分析師們預(yù)計(jì)，到下個10年的初期，中國就將成為全球最大航空市場?？湛椭芤槐硎荆磥?0年期間，中國將需要約7400架客機(jī)及貨運(yùn)飛機(jī)，占全球總需求量的19%以上。

這一系列協(xié)議也讓美國媒體心中發(fā)酸。美國“政治”新聞網(wǎng)稱，中法客機(jī)大單“搶了特朗普的風(fēng)頭”?！度A爾街日報(bào)》相關(guān)報(bào)道的標(biāo)題寫道：“法中簽署多項(xiàng)大單，在精致的求愛中尋求合作。”

韓國news1新聞網(wǎng)稱，在習(xí)近平訪問法國期間，中法簽訂了經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、科技、文化等一系列協(xié)議，兩國關(guān)系快速拉近。報(bào)道稱，法國此前對中國影響力在歐洲的迅速擴(kuò)大表示疑慮，但在當(dāng)天結(jié)束與習(xí)近平的會晤后，馬克龍表示：“這些協(xié)議的締結(jié)，是（中法關(guān)系）向前邁出的重要一步，也是當(dāng)前背景下的一個絕佳信號?！眻?bào)道稱，馬克龍的話語間難掩興奮之情。

還有兩個G7國家將加入“一帶一路”？

3月26日，習(xí)主席此次歐洲之行的國事訪問活動進(jìn)入最后一天，也是他最繁忙的一天。習(xí)主席參加了多場重要活動，其中最令人關(guān)注的是他與馬克龍、德國總理默克爾和歐盟委員會主席容克舉行的四方會晤。他們還一起出席了中法全球治理論壇閉幕式。

美聯(lián)社稱，中國、法國、德國以及歐盟委員會的領(lǐng)導(dǎo)人26日舉行了小型峰會，各方同意尋求更加公平的貿(mào)易規(guī)則，共同面對世界經(jīng)濟(jì)和安全挑戰(zhàn)，這是對美國保護(hù)主義政策的含蓄回應(yīng)。報(bào)道稱，在巴黎舉行的這次會晤聚焦全球挑戰(zhàn)和中歐關(guān)系，四位領(lǐng)導(dǎo)人一致呼吁尋求“相互信任”。馬克龍說，他們討論了“中歐友誼”和“現(xiàn)有的競爭”，同意尋求“基于信任的伙伴關(guān)系”。默克爾呼吁建立“相互信任的氛圍”，“有了多邊主義，實(shí)現(xiàn)雙贏才有可能”。容克則為歐盟最近把中國視作“競爭者”做解釋，他稱“競爭并不一定是消極的”。

“2020年歐中將舉行新的歐中領(lǐng)導(dǎo)人會晤”，德新社26日稱，默克爾在四方會晤后舉行的記者會上宣布，德國希望在明年擔(dān)任歐盟輪值主席國期間舉行歐中領(lǐng)導(dǎo)人會晤，所有歐盟成員國和中國都參加。她希望屆時達(dá)成中歐投資保護(hù)協(xié)議。她還稱，歐盟將在中國重要的“一帶一路”倡議中發(fā)揮積極作用。這個項(xiàng)目是關(guān)于互惠的。此前，德國西門子公司與中國國家發(fā)展和改革委員會24日簽署了“一帶一路”諒解備忘錄。

當(dāng)天，習(xí)近平與馬克龍還出席了中法全球治理論壇閉幕式，默克爾、容克也應(yīng)邀出席。法新社稱，習(xí)近平在閉幕式上致辭稱，當(dāng)前中歐關(guān)系中合作是主流，即使有競爭，也是良性競爭?！拔覀円嗷バ湃?，并肩前行”。

“在全球治理領(lǐng)域，法國和中國、歐洲和中國正在同一條船上”，法國巴黎高等商學(xué)院地緣政治研究中心學(xué)術(shù)主任杰里米·蓋茨對《環(huán)球時報(bào)》記者表示，在包括應(yīng)對氣候變化和全球化領(lǐng)域挑戰(zhàn)時，歐洲不能缺少中國的幫助，中國也不能缺少來自歐洲的合作。蓋茨表示，歐洲一些人對國際關(guān)系的看法是陳舊和一成不變的，認(rèn)為東西方之間總會有對抗性的沖突，“這種想法需要改變了”。

在26日開幕的博鰲亞洲論壇2019年年會上，剛剛在意大利接待了習(xí)主席訪問的意經(jīng)濟(jì)發(fā)展部副部長杰拉奇表示：“我知道還有兩個G7國家要加入‘一帶一路，但我不能說出來?！?/p>

在中國外交部26日舉行的記者會上，有記者稱，日本首相安倍晉三前一天表示，如“一帶一路”倡議能滿足開放、透明等條件，日方愿同中方開展第三方合作。對此，外交部發(fā)言人耿爽表示，中國愿同各國一道，堅(jiān)持共商共建共享，高質(zhì)量、高水平共建“一帶一路”，更好地造福各國人民?！?/p>