前擋風(fēng)玻璃為啥小汽車(chē)是斜的，大客車(chē)是直的

第一，美觀問(wèn)題。單從視覺(jué)感受上來(lái)說(shuō)，圓形給人的感覺(jué)更加柔和、舒服，方形則看起來(lái)更硬朗。而絕大多數(shù)的大車(chē)主要是以功能性為主，比如公交車(chē)、貨車(chē)，審美并不用排在那么重要的位置。

第二，阻力問(wèn)題。小汽車(chē)行進(jìn)到一定的速度時(shí)，如果風(fēng)阻太大的話，不僅會(huì)對(duì)汽車(chē)的動(dòng)力有所影響，還會(huì)加大油耗。而把小汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃設(shè)計(jì)成傾斜狀，就能有效減小風(fēng)阻，再加上流線型的車(chē)身，就可以把風(fēng)阻降得很低。而絕大多數(shù)大型汽車(chē)，比如公交車(chē)、大貨車(chē)，本來(lái)就對(duì)速度的要求不高，而且因?yàn)轶w積大，往往還會(huì)被限速。所以，風(fēng)阻對(duì)速度的影響就不如小汽車(chē)那么重要。

第三，安全問(wèn)題。小汽車(chē)設(shè)計(jì)成傾斜的，可以有效規(guī)避“鏡面成像效應(yīng)”。由于小汽車(chē)身高很低，暗色的路面或路邊建筑物就變成了玻璃的“底色”。如果豎直安裝，玻璃就像一面鏡子，車(chē)內(nèi)人影像和座椅就會(huì)映在玻璃上形成虛像，干擾司機(jī)的正常判斷。而公交車(chē)和大貨車(chē)由于本身車(chē)身高，豎裝的玻璃背景是淺色的天空，車(chē)內(nèi)人和物形成的虛像基本上顯示不出來(lái)，對(duì)司機(jī)造成的干擾幾乎為零。

看手相真的能算命嗎

我們知道，所謂算命都是迷信，并不可信。但現(xiàn)代醫(yī)學(xué)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果卻表明，掌紋、指紋真的能從一定程度上反映人的健康和智力情況。人們猜測(cè)，這可能是由于掌紋、指紋在胚胎內(nèi)就能形成。而胚胎發(fā)育早期的營(yíng)養(yǎng)情況、母體的情緒如何，都有可能影響胎兒，從而影響了這些紋路的走向。但在現(xiàn)代醫(yī)學(xué)不斷發(fā)展的今天，胎兒時(shí)期的身體健康情況，對(duì)成年以后的影響應(yīng)該說(shuō)是越來(lái)越小了。

人為什么會(huì)認(rèn)床

出差或剛搬新家的第一天晚上，你可能想要好好地睡一覺(jué)。但由于來(lái)到了一個(gè)新環(huán)境，你可能會(huì)睡不著，因?yàn)槟阏J(rèn)床。睡眠在科學(xué)界一直是個(gè)謎。很多動(dòng)物進(jìn)化出了睜著一只眼睡覺(jué)的能力。寬吻海豚、南部海獅、家養(yǎng)雞和白鯨都會(huì)進(jìn)行單半球慢波睡眠，也就是每次只讓大腦的一個(gè)半球休息。如果讓鴨子排排站，站在最外邊的鴨子睡覺(jué)時(shí)，就會(huì)把朝向外面的那只眼睛睜開(kāi)。這只眼睛所連接的腦半球還是清醒的。這樣即便在睡覺(jué)的時(shí)候，鴨子也能看到捕食者的舉動(dòng)，從而做出反應(yīng)。這種半眠狀態(tài)能夠有效幫助動(dòng)物應(yīng)對(duì)未知環(huán)境。當(dāng)我們?nèi)祟?lèi)的大腦把酒店或新家當(dāng)成危險(xiǎn)的地方時(shí)，也會(huì)進(jìn)行單半球慢波睡眠。研究者稱(chēng)，人類(lèi)的大腦可能也有一個(gè)幫助我們進(jìn)行單半球慢波睡眠的小型系統(tǒng)，就像海豚和鯨魚(yú)一樣。不過(guò)，經(jīng)常到處旅行的人可能會(huì)在無(wú)意識(shí)中訓(xùn)練大腦學(xué)會(huì)“不認(rèn)床”，所以人們?nèi)サ叫碌胤綍r(shí)，不一定睡得不好。