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        公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)及其應(yīng)用

        2019-03-23 13:34:10王余
        中國房地產(chǎn)業(yè)·下旬 2019年12期
        關(guān)鍵詞:試驗(yàn)檢測技術(shù)公路工程應(yīng)用

        王余

        【摘要】隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展,我國人民群眾的生活質(zhì)量水平不斷提高,城市化的建設(shè)進(jìn)程也逐步加快。隨著經(jīng)濟(jì)水平的逐漸提高,城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐漸變得供不應(yīng)求。為了滿足社會的正常發(fā)展,政府及有關(guān)部門加大了對公路工程的建設(shè)工作,保證運(yùn)輸行業(yè)和人民群眾的出行更加順利。本文從公路工程入手,針對我國現(xiàn)階段的公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)及其應(yīng)用的問題進(jìn)行了研究分析,希望能夠促進(jìn)公路工程試驗(yàn)檢測工作的順利展開,保證公路工程的施工質(zhì)量,促進(jìn)城市的發(fā)展。

        【關(guān)鍵詞】公路工程;試驗(yàn)檢測技術(shù);應(yīng)用

        公路工程是我國城市化建設(shè)中是最基本的一項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。公路的安全穩(wěn)定能有效促進(jìn)運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,保證人民群眾的正常出行,為社會的生產(chǎn)發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。但是在公路工程的建設(shè)施工過程中,公路的質(zhì)量問題會引發(fā)很多交通安全事故,如路面損壞,沉降,坍塌等等,為社會的發(fā)展帶來不好的影響。因此,施工企業(yè)在施工過程中,要保證公路工程的施工質(zhì)量,從最根本上減少安全事故的發(fā)生。想要保證公路工程的施工質(zhì)量,在施工過程中就要靈活應(yīng)用公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù),對施工的每個環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量檢查,保證公路工程的施工建設(shè)都符合各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)才能夠投入使用,進(jìn)而保證公路使用的質(zhì)量安全,對人民群眾的生命財產(chǎn)安全進(jìn)行保障。

        1、公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)

        1.1擊實(shí)試驗(yàn)檢測技術(shù)

        在公路工程建設(shè)施工過程中,擊實(shí)試驗(yàn)檢測技術(shù)是應(yīng)用最為廣泛的一種檢測技術(shù),深受施工人員的青睞。擊實(shí)試驗(yàn)檢測技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)填土的堅固性,緊密性,對土質(zhì)實(shí)現(xiàn)很好的壓縮作用,防止?jié)B水問題的發(fā)生。具體的施工操作是,施工人員采用專門的擊實(shí)儀器工具,通過數(shù)據(jù)分析,進(jìn)行擊實(shí),完成壓實(shí)的工作。擊實(shí)試驗(yàn)檢測技術(shù)根據(jù)施工設(shè)計要求的不同分為輕型擊實(shí)和重?fù)魮魧?shí)兩種不同的試驗(yàn)。施工人員在進(jìn)行選擇時,需要根據(jù)施工的具體情況來選擇。輕型擊實(shí)主要適用于粒徑小于5mm的土質(zhì)中,粒徑在20mm土的范圍之內(nèi)選擇重型擊實(shí)試驗(yàn)。對潮濕的土質(zhì)進(jìn)行試驗(yàn)時,進(jìn)行壓實(shí)夯實(shí)的工作會出現(xiàn)軟彈現(xiàn)象的發(fā)生,使得土質(zhì)的緊密度降低,對施工造成不好影響。在對較干的土質(zhì)進(jìn)行試驗(yàn)時,要對土質(zhì)的含水量進(jìn)行檢查,控制含水量,保證壓實(shí)工程的效果作用。擊實(shí)試驗(yàn)檢測技術(shù)效果明顯,是檢測公路工程的中重要指標(biāo)。

        1.2雷達(dá)試驗(yàn)檢測技術(shù)

        隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,很多的先進(jìn)技術(shù)都已經(jīng)應(yīng)用到了建筑工程施工中。雷達(dá)試驗(yàn)檢測技術(shù)就是一種新型的高科技技術(shù),因?yàn)楹唵伪憬?,檢測結(jié)果準(zhǔn)確,所以應(yīng)用廣泛。雷達(dá)試驗(yàn)檢測技術(shù)的工作原理是:通過高頻電磁脈沖波,發(fā)射電磁波,經(jīng)過作用,之后把反射回地面的一部分雷達(dá)高頻電磁波進(jìn)行接收,根據(jù)接收的數(shù)據(jù)合理科學(xué)的進(jìn)行計算,保證對公路路面下的路基情況,土質(zhì)情況和深基層情況做到全面了解,保證施工的順利進(jìn)行。通過雷達(dá)試驗(yàn)檢測技術(shù)的應(yīng)用,能夠保證各項(xiàng)數(shù)據(jù)的精準(zhǔn),對施工進(jìn)行合理的設(shè)計,保證公路工程施工質(zhì)量,更加快了公路工程的施工進(jìn)度,減低了施工成本[1]。

        1.3光線傳感試驗(yàn)檢測技術(shù)

        光線傳感試驗(yàn)檢測技術(shù)也是比較先進(jìn)的一種檢測技術(shù)。光線傳感試驗(yàn)檢測技術(shù)一般會應(yīng)用于公路、橋梁工程試驗(yàn)檢測通過對公路工程施工質(zhì)量及相關(guān)工程設(shè)計規(guī)定的安全指標(biāo)實(shí)現(xiàn)有效的監(jiān)控、測評,對各方面的施工能夠進(jìn)行及時的平衡調(diào)節(jié),很大程度上提高了公路工程的質(zhì)量。光線傳感試驗(yàn)檢測技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是能夠消除對電磁的干擾和很強(qiáng)的耐腐蝕性,有力的降低外界因素對試驗(yàn)造成的影響,增強(qiáng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。除此之外,因?yàn)楣饩€傳感試驗(yàn)檢測技術(shù)應(yīng)用過程中設(shè)備工具都是特殊材料制成,就造就了重量輕、體積小,方便攜帶的優(yōu)勢。光線傳感試驗(yàn)檢測技術(shù)的工作原理是:根據(jù)光纖不能作為傳播媒介的實(shí)際特點(diǎn),再借助特殊材料的特殊性質(zhì),把兩者相互相融合,將這些物體的特殊物理量轉(zhuǎn)變成能夠進(jìn)行測量勘察用的光信號,排除降低外界環(huán)境對光波的產(chǎn)生的影響,來進(jìn)行相應(yīng)物理量的測定,根據(jù)數(shù)據(jù)來進(jìn)行施工建設(shè),進(jìn)而保證施工建設(shè)的科學(xué)合理,實(shí)現(xiàn)公路工程的安全穩(wěn)定[2]。

        1.4車轍檢測技術(shù)

        車轍檢測技術(shù)一般應(yīng)用于瀝青路面,通過車轍印試驗(yàn)檢測不僅能夠及時的發(fā)現(xiàn)瀝青路面的質(zhì)量問題,進(jìn)行問題的處理解決,保證施工質(zhì)量。還可以為公路養(yǎng)護(hù)檢修的相關(guān)工作起到很大的借鑒作用,便于工作的順利展開。在我國現(xiàn)階段的車轍檢測技術(shù)中,根據(jù)操作主體的不同,分為人工試驗(yàn)檢測和自動試驗(yàn)檢測兩種方式。人工試驗(yàn)檢測在實(shí)際應(yīng)用過程中,因?yàn)槿斯げ僮?,受各種因素影響,可能會產(chǎn)生很多的誤差,數(shù)據(jù)不夠準(zhǔn)確,使得整體的建筑工程缺乏安全性。自動試驗(yàn)檢測試是指運(yùn)用科學(xué)技術(shù),通過紅外線和激光對公路工程進(jìn)行試驗(yàn)檢測,通過檢測結(jié)果來進(jìn)行施工建筑,自動試驗(yàn)檢測試使得數(shù)據(jù)更為準(zhǔn)確,減少了人力物力的成本,使得試驗(yàn)檢測過程變得更為簡單便捷,有效的保障了公路工程的順利施工[3]。

        1.5超聲波試驗(yàn)檢測技術(shù)

        超聲波試驗(yàn)檢測技術(shù)是針對公路工程中混凝土樁基工程質(zhì)量檢測的一種手段。超聲波試驗(yàn)檢測技術(shù)的工作原理是借助專業(yè)設(shè)備,從超聲波波幅、波形和聲速的數(shù)據(jù)顯示來了解混凝土樁基的質(zhì)量合格情況,通過對波形,波長的觀察,從而實(shí)現(xiàn)對混凝土樁基工程檢測的工作,保證混凝土樁基質(zhì)量。當(dāng)波形波長出現(xiàn)異常時,就說明混凝土樁基可能存在缺陷裂縫的問題,施工人員要及時針對問題進(jìn)行解決[4]。

        2、公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)應(yīng)用

        2.1保證施工材料的質(zhì)量

        在公路工程的建設(shè)施工過程中,會需要用到大量的施工材料來,滿足建筑施工要求。在進(jìn)行施工時,施工人員要對施工材料進(jìn)行檢查核實(shí),保障原材料的質(zhì)量,杜絕因?yàn)槭┕げ牧显斐傻陌踩[患。在購買施工材料時,購買人員要對施工材料進(jìn)行試驗(yàn)檢測,保證施工材料符合各項(xiàng)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)之后再進(jìn)行購買,從最基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)保障施工質(zhì)量。

        2.2建立科學(xué)完善的試驗(yàn)檢測制度

        在對公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)的應(yīng)用時,施工企業(yè)要針對試驗(yàn)檢測工作建立完整合理的制度,對技術(shù)施工人員和技術(shù)施工流程進(jìn)行有效的監(jiān)督管理,進(jìn)而保證公路工程的質(zhì)量。試驗(yàn)檢測制度中要詳細(xì)規(guī)定具體的技術(shù)施工操作,保證施工人員對技術(shù)的應(yīng)用準(zhǔn)確無誤,充分發(fā)揮試驗(yàn)檢測技術(shù)的作用。制度還要對施工人員進(jìn)行規(guī)定,技術(shù)施工人員做到有效的管理約束,保證建筑施工質(zhì)量[5]。

        結(jié)語:

        在公路工程的建設(shè)過程中,工程建筑企業(yè)要重視公路工程的質(zhì)量安全的工作,保證人民群眾的生命財產(chǎn)安全。公路工程試驗(yàn)檢測是公路工程的安全質(zhì)量重要保障,所以,使用并推廣公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)勢在必行。

        參考文獻(xiàn):

        [1]董和光.公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)及其應(yīng)用策略探討[J].城鎮(zhèn)建設(shè),2019,(10):88.

        [2]楊波.公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)及其應(yīng)用探討[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2019,(29):1637.

        [3]熊卓品.公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)及其應(yīng)用研究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2019,(30):953.

        [4]史震.公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)及其應(yīng)用策略探討[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2019,(16):490.

        [5]石豪.公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)及其應(yīng)用策略探討[J].山東工業(yè)技術(shù),2019,(10):123.

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