馬來西亞總理馬哈蒂爾20日在國會接受問詢時表示，馬政府將在與中方討論縮小規(guī)模后繼續(xù)推進東海岸鐵路項目建設。

據(jù)馬來西亞《中國報》報道，馬哈蒂爾說，馬政府受限于兩份合約，即工程、采購、建設及調(diào)試（EPCC）合約及中國提供貸款的合約，“如果繼續(xù)（該項目），政府將面臨巨額債務負擔，但如果取消，政府將面臨巨大財務影響，政府被迫重新評估這項計劃，確保帶來最佳的收益，卻不會危害到國家。”他說，如果按照原計劃進行，東鐵項目產(chǎn)生的貸款和利息將高達1300億林吉特（約合2140億元人民幣），政府只需要多一些時間，就能與中國方面針對東鐵計劃達成雙贏方案。

馬哈蒂爾20日還表示，政府之所以委任前財政部長達因、而不是現(xiàn)任財長林冠英與中方進行東鐵項目的談判，是因為達因有“特定能力”，“我們需要對方可以接受的代表”。達因是馬來西亞元老理事會牽頭人，曾作為馬哈蒂爾的特使訪問中國?！?/p>

（于文）