殷霞苗

浙江中用市政園林設(shè)計(jì)股份有限公司 浙江 湖州 313300

引言：

這些年來經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也讓城市化進(jìn)程變得更加迅速，使市政道路橋梁的施工工藝變得更加復(fù)雜，市政道路橋梁是我國(guó)城市建設(shè)的重要部分，與人們的生活具有極為密切的關(guān)系，道路橋梁技術(shù)能夠直接保障施工的質(zhì)量，而目前在市政工程當(dāng)中道路橋梁工程也獲得了很大程度的發(fā)展，特別是市政道路橋梁在施工技術(shù)的應(yīng)用，不僅讓我國(guó)道路建設(shè)工程獲得全面提升，同時(shí)也可以促進(jìn)我國(guó)道路建設(shè)工程快速的向著正確方向不斷的邁進(jìn)，因此對(duì)市政道路橋梁的現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行不斷的探索，并將其得以有效有所落實(shí)。

1、市政道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工問題

1.1 人員問題

目前在市政道路橋梁施工的過程當(dāng)中，施工人員作為現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量以及安全的根本性保障，分析我國(guó)市政橋梁的實(shí)際建設(shè)情況，可以發(fā)現(xiàn)工程項(xiàng)目當(dāng)中存在很多外包工程建設(shè)承包的企業(yè)，為了能夠讓施工成本有所減少，而雇傭一些農(nóng)民工來進(jìn)行施工，由于農(nóng)民工自身的文化能力有待提升，因此專業(yè)技術(shù)能力也會(huì)或多或少存在一定欠缺，在實(shí)際施工的時(shí)候，也很難嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范來進(jìn)行相關(guān)工作，因而也讓施工的整體質(zhì)量難以得到完全提升。

1.2 經(jīng)濟(jì)問題

對(duì)于道路市政工程施工來說，通過對(duì)施工質(zhì)量和施工實(shí)際情況的了解?？梢园l(fā)現(xiàn)有很多工程在建設(shè)完畢之后，使用周期都相對(duì)較短，甚至?xí)a(chǎn)生一些斷裂或者翻漿等病害，其中最為主要的原因之一就是經(jīng)濟(jì)因素，因?yàn)楹芏嘞嚓P(guān)工程單位為了能夠讓財(cái)務(wù)支出有所降低，因此對(duì)投入成本方面進(jìn)行一定縮減，不僅會(huì)讓材料采購(gòu)的費(fèi)用出現(xiàn)不足的情況，甚至連一些施工人員的勞務(wù)費(fèi)用也難以完全得以保障，這也會(huì)直接使工程項(xiàng)目在建設(shè)時(shí)候，無論是從材料質(zhì)量上還是其他方面都難以符合實(shí)際要求，造成現(xiàn)場(chǎng)施工出現(xiàn)消極的狀況，進(jìn)而導(dǎo)致安全與質(zhì)量上都有所欠缺。

1.3 地勢(shì)問題

在進(jìn)行市政道路建設(shè)的過程中，生態(tài)自然環(huán)境的影響也是非常重要的，我國(guó)的地形地貌都比較復(fù)雜，幅員遼闊，每個(gè)地區(qū)環(huán)境相互之間的差異也都存在較大不同。對(duì)一些地勢(shì)不平整的情況地區(qū)來說，很難對(duì)道路橋梁進(jìn)行相關(guān)的施工建設(shè)，導(dǎo)致我國(guó)的市政道路橋梁在建設(shè)過程也會(huì)出現(xiàn)較為嚴(yán)重的影響。不僅如此，這些年來，道路橋梁在實(shí)際進(jìn)行施工的過程中，施工土地面積難以擴(kuò)大，因而在一些大型道路橋梁施工的時(shí)候，需要長(zhǎng)期進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)才能夠保障施工的順利進(jìn)行，反之如果成本不斷的予以增加，則會(huì)導(dǎo)致道路橋梁在工程建設(shè)方面難以順利進(jìn)行。

2、市政道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)策略

2.1 鉆孔灌注技術(shù)

市政道路橋梁在施工的過程當(dāng)中，必須要通過鉆孔灌注樁這一過程。在鉆孔的時(shí)候，其具體的深度以及和定位相關(guān)的測(cè)量。都必須要能夠通過嚴(yán)格的控制獲得更加準(zhǔn)確的結(jié)果。首先定位實(shí)測(cè)就是必不可少的一項(xiàng)工序。在工程的過程當(dāng)中要能夠?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理。同時(shí)核查圖紙是否準(zhǔn)確，對(duì)于一些錯(cuò)誤的地方及時(shí)改進(jìn)。并且在進(jìn)行鉆孔灌注樁施工的時(shí)候，要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)則與標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行開鉆。

2.2 翻模施工技術(shù)

翻模施工技術(shù)在應(yīng)用過程當(dāng)中，需要能夠按照一些基礎(chǔ)要求。對(duì)鋼模以及鋼模支架的相關(guān)支撐方面進(jìn)行更加準(zhǔn)確的施工。同時(shí)也可以使用智能機(jī)器將其控制。讓專業(yè)工作人員能夠在平臺(tái)的上下兩層進(jìn)行加工模板，并且在加工的過程中實(shí)施翻模施工，一般在施工的過程當(dāng)中，模板是分成三層的，每一層的安全高度都是不同的，因此工作人員在施工的過程當(dāng)中要能夠注意模板安裝順序。

2.3 鋪連鎖塊技術(shù)

在進(jìn)行鋪裝連鎖塊的過程當(dāng)中，要重視以下幾個(gè)方面的內(nèi)容，首先，我國(guó)在建設(shè)的過程當(dāng)中，目前已經(jīng)經(jīng)常會(huì)使用一種比較新穎的預(yù)制混凝土連鎖塊。在實(shí)際的施工中鋪裝類似的連鎖塊，能夠使其自動(dòng)形成整體，并且很難產(chǎn)生變形的情況，因此這種顏色塊得到了廣泛使用。其次，在現(xiàn)場(chǎng)鋪裝的過程當(dāng)中，對(duì)其技術(shù)的探索也是不可缺少的，要對(duì)路基進(jìn)行全面處理，由于路基自身的各方面指標(biāo)都難以達(dá)標(biāo)，要讓路基能夠進(jìn)行反復(fù)碾壓，直到路基被壓平壓實(shí)，并且壓實(shí)系數(shù)與深度都是需要符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的，需要能夠在達(dá)到自身承載力之上，在完成這項(xiàng)工作之后，把路基也要能夠通過更加全面的手段使其壓實(shí)。在處理路基施工過程當(dāng)中的一些穩(wěn)定層。一般在穩(wěn)定期間使用水泥穩(wěn)定砂礫的方法來對(duì)其進(jìn)行處理，在進(jìn)行這項(xiàng)技術(shù)的過程當(dāng)中，首先需要將水泥與其他物質(zhì)相互攪拌，在攪拌配置過程達(dá)到水量標(biāo)準(zhǔn)，與此同時(shí)，對(duì)穩(wěn)定壓實(shí)過程的實(shí)際含水量可以適當(dāng)予以增加，其壓實(shí)系數(shù)也可以適當(dāng)進(jìn)行增加。

而施工過程的混凝土施工也是不可缺少的，對(duì)于混凝土的拌料、澆筑、震蕩以及材料選擇方面都是非常重要的，要能夠符合整個(gè)橋梁的實(shí)際設(shè)計(jì)情況，而鋼纖維混凝土的材料需要盡量配合材料來進(jìn)行施工，由于其自身優(yōu)勢(shì)比較明顯，可以有效地提升橋梁施工過程的質(zhì)量。不僅如此，在實(shí)際對(duì)混凝土配比設(shè)計(jì)和選擇材料的時(shí)候，都要根據(jù)橋梁建設(shè)的實(shí)際情況來設(shè)計(jì)較為合理的材料組合。

3、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在進(jìn)行市政道路橋梁施工的過程當(dāng)中，要能夠及時(shí)發(fā)掘其中所在的問題，并且針對(duì)這些問題進(jìn)行一定改善，與此同時(shí)還應(yīng)當(dāng)了解在施工前期與施工過程的技術(shù)因素，并對(duì)各方面環(huán)節(jié)的技術(shù)都做到有所了解，只有這樣才能夠真正讓我國(guó)市政道路橋梁在施工過程的工藝水平獲得全面提升，讓建筑工程始終保持在一個(gè)穩(wěn)定的使用環(huán)境中，促進(jìn)我國(guó)道路橋梁建設(shè)獲得全面發(fā)展。